Некоторые направления станут дороже для казахстанцев в 2025 году

Рассказываем, какие страны станут дороже и сколько придется заплатить дополнительно

Некоторые направления станут дороже для казахстанцев в 2025 году

С 2025 года путешествия для казахстанцев в популярные туристические направления станут немного дороже из-за введения новых туристических налогов и увеличения существующих сборов. Эта мера направлена на регулирование туристических потоков и финансирование инфраструктурных проектов. 

Многие популярные туристические направления сталкиваются с проблемой овертуризма: перенаселенные пляжи, переполненные достопримечательности и изношенная инфраструктура. Чтобы справиться с этими вызовами, страны вводят новые туристические налоги или повышают существующие. Эти меры помогают регулировать туристические потоки и финансировать экологические и инфраструктурные проекты. Рассказываем, какие изменения ждут путешественников в разных странах и как это повлияет на бюджет.

Таиланд

С середины 2025 года в Таиланде вводится единоразовый налог для туристов.

  • За въезд по суше: 300 бат (около 1 575 тенге).
  • За въезд по морю: 150 бат (около 788 тенге).
Это изменение направлено на поддержку туризма и развитие туристической инфраструктуры.

Италия (Венеция)

Венеция продолжит расширение своей программы туристических сборов.

  • За визит с предварительным бронированием: 5 евро (около 2 750 тенге).
  • За визит без бронирования менее чем за 4 дня: 10 евро (около 5 500 тенге).

Эти сборы будут действовать на большем количестве дней, чем в 2024 году. Ранее туристический налог в Венеции стал предметом споров. Согласно введенным правилам в прошлом году, посетители должны будут заплатить 5 евро за вход в пиковые выходные и другие дни с апреля по середину июля — в общей сложности 29 дней.

Сбор за однодневное посещение будет действовать в пиковые часы (с 8:30 до 16:00), что означает, что посетители, приезжающие в Венецию на ужин или концерт, не будут платить налог. Цель введения платы за вход — уменьшить толпы туристов, поощрять более длительные посещения и улучшать страдающее качество жизни для жителей. Доходы будут направлены на услуги, которые помогут жителям города, такие как обслуживание и уборка города и снижение затрат на жизнь. Подробнее — в материале.

Нидерланды (Амстердам)

Ранее Амстердам уже ввел самый высокий туристический налог в Европе в размере 12,5 процентов от стоимости проживания. В 2025 году появится новый налог:

  • Для туристов, прибывающих по воде, сбор увеличится до 14,50 евро (около 7 975 тенге).

Мальдивы

Мальдивы увеличат размер своего экологического налога, называемого Green Tax:

  • С 2025 года налог составит 12 долларов США (около 6 300 тенге) за ночь для большинства видов размещения.
  • Для бюджетных отелей налог останется 6 долларов США (около 3 150 тенге) за ночь.

Эти средства используются для поддержания экосистем островов, включая проекты по очистке океанов и защите кораллов.

Франция (Париж)

С 2025 года в Париже вступает в силу новая система туристических налогов, которая зависит от типа жилья:

  • Дворцы: 15,60 евро за ночь (около 8 580 тенге).
  • Пятизвездочные отели: 11,38 евро (около 6 259 тенге).
  • Четырехзвездочные отели: 8,45 евро (около 4 648 тенге).
  • Кемпинги (3-5 звезд): 1,95 евро (около 1 073 тенге).
  • Не классифицированные объекты: 5 процентов от стоимости проживания, но не более 15,60 евро (8 580 тенге).

Буэнос-Айрес (Аргентина)

В столице Аргентины туристы платят налог за проживание:

  • 1,50 доллара США (около 788 тенге) за ночь с каждого иностранного путешественника.

Этот сбор идет на развитие туристической инфраструктуры города.

Греция

Греция вводит сезонные изменения туристических налогов:

  • В низкий сезон (ноябрь—февраль): 2 евро в день (около 1 100 тенге).
  • В высокий сезон (апрель—октябрь): 8 евро в день (около 4 400 тенге).

Например, недельный отдых летом обойдется на 56 евро дороже (около 30 800 тенге).

Бали (Индонезия)

С февраля 2024 года на Бали действует новый туристический налог:

  • Для всех иностранных путешественников налог составляет 10 долларов США (около 5 250 тенге) с человека.

Сбор используется для финансирования программ устойчивого развития и защиты культуры острова.

Португалия (Азорские острова)

С января 2025 года туристический налог появится на Азорских островах:

  • 2 евро за ночь (около 1 100 тенге).

Другие регионы, такие как Лиссабон и Фару, уже давно применяют такие сборы: до 2 евро за ночь в высокий сезон.

Испания (Барселона и Балеарские острова)

Барселона увеличивает городской налог до 4 евро (около 2200 тенге) за ночь. Региональный налог зависит от типа проживания:

  • Отели 5 звезд: 3,50 евро (около 1925 тенге).
  • Отели 4 звезды: 1,70 евро (около 935 тенге).
  • Арендное жилье (например, Airbnb): 2,25 евро (около 1238 тенге).

На Балеарских островах действует «зеленый налог», который также зависит от сезона и типа размещения — от 0,25 до 4 евро (от 138 до 2200 тенге).

  • Высокий сезон: от 1 до 4 евро (от 550 до 2 200 тенге).
  • Низкий сезон: от 25 евроцентов до 1 евро (от 138 до 550 тенге).

Исландия

Туристы, посещающие Исландию, с 2025 года будут платить:

  • 600 ISK (исландских крон, около 3 150 тенге) за каждую ночь проживания в отелях.
  • Для путешественников, прибывающих на круизных судах: 1 000 ISK (около 5 250 тенге).
  • Для отдыхающих на кемпингах или в автофургонах: 300 ISK (около 1 575 тенге) за ночь.

Этот сбор направлен на поддержку экологических инициатив и инфраструктуры.

Почему страны ввели туристические налоги

Эти сборы используются для развития туристической инфраструктуры, защиты окружающей среды и поддержания качества жизни местных жителей. Однако для путешественников это означает дополнительные расходы, которые стоит учитывать при планировании бюджета.

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Минтранс: авиакомпании готовы возобновить полеты на Ближний Восток

Однако туроператоры и турагенты по-прежнему не могут продавать туры

Минтранс: авиакомпании готовы возобновить полеты на Ближний Восток

Российские авиакомпании готовы к полномасштабному возобновлению полетов на Ближний Восток, однако при принятии решений учитывают официальные рекомендации МИД и Минэкономразвития. Об этом в интервью ТАСС на ПМЭФ сообщил глава Минтранса РФ Андрей Никитин.

«Авиакомпании готовы к полномасштабному возобновлению полетов на Ближний Восток. С 1 июня «Аэрофлот» возобновил рейсы в Дубай, с 1 июля думаем два раза в сутки туда летать. Частота у нас увеличилась. Но пока еще действуют официальные рекомендации МИД и Минэкономразвития по поездкам на Ближний Восток, поэтому авиакомпании исходят в том числе из этого фактора», — сказал он.

По словам Никитина, направление открывается постепенно и аккуратно, чтобы не создавать дополнительных рисков для пассажиров. Обсуждение возобновления полетов продолжается, однако окончательное решение остается за самими авиакомпаниями.

«Мы в принципе готовы здесь двигаться, но оставляем это на решение компаний», — уточнил глава Минтранса.

Воздушное пространство ряда стран Ближнего Востока было закрыто в конце февраля на фоне обострения конфликта в регионе. С 16 апреля по 15 мая Росавиация разрешила полеты в Израиль с 07:00 до 01:00 мск, а с 17 апреля рейсы в Тель-Авив возобновила Red Wings.

Позднее Росавиация отменила рекомендации приостановить продажу билетов на рейсы в ОАЭ, а также сняла ограничения на использование воздушного пространства Ирана. В середине мая глава ведомства Дмитрий Ядров сообщил, что все ограничения, введенные в этом году в отношении полетов российских авиакомпаний на Ближний Восток, сняты.

При этом для организованного туризма ситуация остается иной: туроператорам и турагентам по-прежнему запрещено продавать туры в страны Ближнего Востока, в том числе в ОАЭ. В отрасли обращают внимание на противоречие: рейсы выполняются, туристы самостоятельно покупают билеты и бронируют отели, однако легально сформировать и продать турпродукт российские компании не могут.

«Сложилась неоднозначная ситуация, когда авиакомпании выполняют полетные программы в ОАЭ практически в полном объеме. Туристы бронируют авиабилеты и отели, а туроператоры не могут продавать туры. После эскалации конфликта тема, вероятно, снова будет отложена», — сказал вице-президент РСТ Дмитрий Горин.

В «Интуристе» также считают ситуацию парадоксальной. «Самолеты летают, массовая реклама отдыха в ОАЭ идет, при этом российский турбизнес не может формировать турпродукт и продавать направление. В итоге россияне едут туда самостоятельно, бронируя отдых на зарубежных турплатформах, которые не несут за туристов никакой ответственности», — прокомментировали ситуацию в компании.

Турагенты подтверждают, что самолеты в ОАЭ, в том числе рейсы «Аэрофлота», заполняются хорошо. Туристы, по их словам, чаще бронируют авиабилеты и наземное обслуживание отдельно. При этом спрос есть и на транзитные перелеты через ОАЭ — например, на Мальдивы.

Новая эскалация конфликта между Ираном и Израилем, по оценке представителей отрасли, может еще дальше отодвинуть возможное снятие ограничений на продажу туров в ОАЭ и другие страны Ближнего Востока.

Позицию регулятора на ПМЭФ обозначил директор департамента многостороннего экономического сотрудничества и специальных проектов Минэкономразвития РФ Никита Кондратьев. Он заявил ТАСС, что ситуация в регионе остается нестабильной, а риски — высокими.

«Объективно для нас основное — это защита наших туристов за рубежом, создание им комфортного отдыха. Понятно, что и у нас есть желание возобновить (продажу туров — прим. ред.), и у туроператоров. Но прежде всего нужно думать о рисках, а они на данный момент пока высокие. И тут мы опираемся и на позицию МИД, которое на основе текущей обстановки и политической ситуации пока рекомендует воздержаться от поездок», — сказал он.

В турбизнесе при этом считают, что ситуация остается абсурдной: самостоятельные поездки фактически продолжаются, авиакомпании наращивают частоту полетов, а официальные туроператоры по-прежнему не могут продавать туры и нести ответственность за организованный отдых туристов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Решение за МИД: когда туроператорам разрешат продавать туры в ОАЭ

Какие сигналы были даны турбизнесу на форуме «Путешествуй!»?

Решение за МИД: когда туроператорам разрешат продавать туры в ОАЭ

Как рассказали Profi.Travel представители турбизнеса, они рассчитывали получить на форуме «Путешествуй!» ответ на вопрос о том, когда будут сняты ограничения на продажу туров в ОАЭ, но эта тема там практически не поднималась. Конкретики не последовало ни на закрытой бизнес-встрече, ни на сессии, посвященной туристическому диалогу России и ОАЭ. В основном речь шла о прошлых успехах, например, о прошлогоднем турпотоке сообщили раза три. Текущей ситуации, как и эскалации конфликта, внимания практически не было уделено.

«Мы с нетерпением ждем, чтобы ситуация стабилизировалась. Соответственно, как только она позволит, мы все ограничения, которые сейчас есть, снимем. Но надо сказать, что у нас рейсы летают, и туристы, которые путешествуют частным образом, могут спокойно покупать билеты», — сообщил министр экономического развития РФ Максим Решетников на открытой сессии.

Ранее, как рассказали Profi.Travel участники бизнес-диалога с министром, на вопрос о дате возобновления продаж туров в страны Ближнего Востока Максим Решетников ответил: решение за МИД. Как только он ведомство даст зеленый свет, Минэкономразвития тоже отменит все ограничения.

При этом представители туристической отрасли не раз отмечали, что сейчас складывается парадоксальная и в чем-то несправедливая ситуация. Несмотря на то, что клиенты туроператоров в случае нештатных ситуаций на отдыхе более защищены, чем самостоятельные туристы, россияне сегодня вынуждены отправляться в ОАЭ самостоятельно, покупая отдельно билеты и отели.

При этом авиасообщение между нашими странами становится все активнее. Как рассказал региональный менеджер по России и СНГ Emirates Airlines Вадим Бесперстов, авиакомпания уже восстановила 85% докризисных объемов. С 1 июля возобновил рейсы в ОАЭ «Аэрофлот», с 20 июня планирует вернуться на направление Air Arabia, но пока собирается летать только в Москву, а вот Etihad уже с 15 июня возобновит полеты в Сочи. Правда, последние рейсы интереснее для въездного туризма.

Между тем, турагенты отмечают, что самолеты в ОАЭ, в том числе и борта «Аэрофлота», заполняются хорошо. Таким образом, турпоток на направлении возобновляется, но в обход туроператоров.

«В текущей ситуации ожидания только одни. Мы ждем, когда можно будет отправляться в ОАЭ с помощью туроператора, покупать у него классический, понятный турпакет, чтобы комфортно отдохнуть в Арабских Эмиратах», — сказала на сессии, посвященной ОАЭ, исполнительный директор АТОР Майя Ломидзе.

Впрочем, считают эксперты, полученные на форуме сигналы свидетельствуют о том, что рассчитывать на оперативное снятие ограничений явно не стоит.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме