Турагенты: зимней Турции не хватает чартеров из регионов

Премиальные отели переполнены, но рост спроса из России сдерживает отсутствие перевозки

Турагенты: зимней Турции не хватает чартеров из регионов

Премиальные отели Антальи, Бодрума переполнены, рассказала Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty 31 января. По ее словам, даже своим партнерам среди турфирм гостиницы сейчас не имеют возможности продлить проживание. Однако российских туристов могло быть и больше — не хватает региональной перевозки.

«Загрузка отелей сейчас — как летом. В огромном ресторане выставляли столы в коридор — некуда сажать людей было. Все подогреваемые бассейны заполнены отдыхающими. Сейчас погода немного испортилась, а до этого туристы купались даже в море», — рассказала турагент об одном из новых отелей в Бодруме.

В отеле Titanic Mardan Palace 5*, по ее словам, на заселение стояла очередь с 6 утра до 16:00. В гостинице очень много туристов, которые приезжают группами из Москвы. «Мы заехали туда на две ночи, третью уже не смогли забронировать — отель в стопе, — пояснила турагент. — До этого были в Sherwood Exclusive Lara 5*. Отель — полный. Уехали в Бодрум, тут тоже 100% загрузка». Эксперт подчеркнула, что в гостиницах очень много европейцев, но и российских туристов немало.

Зимний турпоток в Турцию в этом сезоне из нашей страны мог бы быть больше — проблема, по ее словам, в дефиците перевозки. Далеко не из всех регионов России есть прямые рейсы. Например, из ЮФО полетных программ практически нет, все туристы летят через Сочи: сами покупают билеты, а в турфирме бронируют проживание.

«Я удивлена, что после того, как прошла пандемия, туроператоры перестали ставить программы в зимнюю Турцию из регионов. Они и раньше пользовались очень хорошим спросом. Еженедельные вылеты — это всегда полный самолёт, — прокомментировала ситуацию руководитель агентского объединения НОТА Светлана Обоянская. — Есть очень много людей, которым не рекомендована жара, но при этом необходимы солнце и морской воздух в умеренном количестве. Плюс отдых в Турции зимой в дорогих отелях всегда предлагался по адекватной стоимости. Люди с удовольствием меняли лето на зиму: мало детей, хорошая цена, благоприятная температура, подогреваемые бассейны. Да и температура морской воды порой достигает 19-20 градусов».

Говоря о переполненности отелей, она отметила, что зимой в Турцию едет очень много групп — спортивные, корпоративные.

При этом она подчеркнула проблемы с перелетами из столицы: «Региональные туристы сейчас стараются избегать вылетов из Московского авиационного узла из-за возможных задержек рейсов. Если это необходимо, мы отправляем, например, казанских туристов в Москву, исключительно за сутки до вылета за рубеж, потому что из-за БПЛА и, соответственно, закрытия аэропорта рейс может сильно опоздать. Также в столице мы в 90% случаях выбираем аэропорт Шереметьево. Ночные вылеты из Домодедово, Внуково, Жуковского тоже часто задерживаются. Поэтому региональные рейсы гораздо интереснее».

В компании «Интурист» отметили, что спрос на зимнюю Турцию стабильный, с пиками заездов на Новый год и каникулы, 23 февраля и 8 марта. «Рост бывает, если ставятся чартеры на зиму. Мы не ставили», — пояснили в «Интуристе».

Руководитель пресс-службы туроператора Anex Виктория Худаева подчеркнула, что направление давно стало круглогодичным и туристы ощутили преимущество отдыха зимой. «По аналитике данных можем отметить, что продажи этой зимы на уровне прошлого года. Но впереди еще февраль и ситуация может измениться», — добавила она. Эксперт пояснила, что количество рейсов обусловлено общим спросом на направление, но их вполне хватает. «Кроме блоков мест у нас также есть и туры на регулярных рейсах, которые пользуются спросом у наших туристов», — уточнила Виктория Худаева.

«Спрос по размещению зимой уходит в сторону более высокого класса размещения. многие небольшие гостиницы закрываются на зимний период. Работающие отели высокого уровня часто делают очень привлекательные скидки», — отметила эксперт.

Руководитель департамента по связям с общественностью Coral Travel Марина Макаркова рассказала, что у туроператора есть полетная программа в Турцию из Сочи и Кавминвод, количество туристов на этих рейсах соответствует запланированному. «Как правило, зимой выбирают хорошие пятерки с большими территориями, хорошей анимацией, подогреваемыми бассейнами и спа-центрами», — добавила она.

При этом даже при покупке билетов на регулярные рейсы цены в несезон существенно ниже. «Недельное размещение в хорошем отеле в Анталье зимой на базе «Все включено» будет стоить почти в два раза меньше, чем та же неделя, но уже в июне, — рассказали эксперты «Интуриста».— Даже с учетом перелета на не самых бюджетных авиалиниях такой тур окажется на 40-50% дешевле зимой, чем в летний сезон. Хорошие отели Анталийского побережья пользуются спросом, сюда приезжают за неспешным отдыхом и хорошей погодой».

В «Слетать.ру» сравнили цены на ближайшие дни со стоимостью отдыха в мае и июле. «На текущий момент забронировать тур в Турцию на двоих на 7 ночей с вылетом в первой половине февраля из Москвы и проживанием в отеле 5* на «Всё включено» можно от 72 300 руб., с вылетом во второй половине мая — от 87 300 руб., с вылетом во второй половине июля — от 153 400 руб.», — уточнила Любовь Воронина, руководитель международных проектов «Слетать.ру» и управляющий директор туроператора Let’s Fly.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Сейчас дождя нет: как ливни повлияли на туристов в Дубае и Абу-Даби

Несколько рейсов из России в ОАЭ задерживаются

Сейчас дождя нет: как ливни повлияли на туристов в Дубае и Абу-Даби

В Дубае и других эмиратах ОАЭ прошли сильные ливни и грозы, которые повлияли на работу транспорта и авиасообщение. Власти и аэропорты предупреждают жителей и туристов о возможных перебоях и призывают следить за обновлениями от авиакомпаний. Рейсы из России также задерживаются, но, судя по онлайн-табло Дубая, большинство на один-три часа. Эксперты рассказали Profi.Travel, что сейчас происходит в этих эмиратах и как непогода повлияла на туристов.

Власти Дубая и других эмиратов выпустили предупреждения о неблагоприятных погодных условиях и рекомендовали без необходимости не передвигаться по городу, особенно в районах, подверженных подтоплениям, сообщает Gulf News.

Непогода уже сказалась на работе авиаузлов. Dubai International Airport (DXB) предупредил пассажиров о задержках и изменениях в расписании рейсов из-за погодных условий и сложной дорожной обстановки на подъездах к аэропорту. Авиакомпании Emirates и Flydubai сообщили об отменах и переносах отдельных рейсов и рекомендовали пассажирам заранее проверять статус вылета перед поездкой в аэропорт.

Судя по табло дубайского хаба, примерно на два часа задерживаются рейсы FZ 970 Flydubai из Внуково, U6 797 «Уральских Авиалиний» и EK 130 Emirates из Домодедово, на час — DP 991 «Победы» (из Внуково). Рейс «Аэрофлота» из Шереметьево SU 520 опоздает на 44 минуты.

Из регионов также есть задержки. Два рейса Flydubai из Екатеринбурга опаздывают почти на 3 и почти на 5 часов, один «Уральских Авиалиний» — на 1 час 14 минуты. Из Казани вылет Flydubai FZ 974 задержался более чем на 3,5 часа, а старт FZ 984 отложили с 05:25 до 16:00 (мск).

Представители аэропортов и авиакомпаний просят внимательно следить за уведомлениями перевозчиков и быть готовыми к изменениям расписания. При вылетах из Дубая стоит закладывать дополнительное время на дорогу.

«В Дубае сейчас обстановка нормальная. На данный момент, дождя нет. Может быть, в некоторых местах дороги перекрыты из-за воды», — рассказали Profi.Travel в принимающей компании туроператора «Арт-Тур».

«Предупреждение действовало до 7:45 утра сегодня, больше не продляли. В аэропорту Дубая отменено несколько рейсов, из них один в Москву у Emirates и один в Казань у flydubai, — рассказали в компании Space Travel. — Перекрывали несколько дорог, но на трансферы это не повлияло, они были направлены в объезд. Также были отменены и перенесены экскурсии. В целом ситуация намного легче апреля 2024 года, так как аэропорт продолжает работу, торговые центры работают, метро и такси ездят. Есть ограничения на некоторых пляжах, но их могли уже и снять». В компании добавили, что сегодня в Дубае без осадков, а это значит, что к вечеру уже все сухо.

В Абу-Даби, который тоже затронула непогода, рейсы вылетают и садятся практически по расписанию. В принимающей компании отметили, что сегодня в эмирате закрыты море и музеи, но туристов об этом предупредили заранее.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Туристические трансферы в Турции могут подорожать из-за налогов

Но это повысит прозрачность и надежность рынка, уверен эксперт

Туристические трансферы в Турции могут подорожать из-за налогов

С 1 января 2026 года меняется законодательное и налоговое регулирование туристического транспорта в Турции. Малые компании, ранее работавшие по упрощённой системе налогообложения и владеющие 1–2 транспортными средствами, будут обязаны перейти на общий режим налогообложения. Об этом сообщил в своем блоге Сунай Сертель из турецкой DMC-компании Tulpar Travel.

По его словам, особенно заметны изменения будут в сегментах аэропортовых трансферов, отельных перевозок и индивидуальных и VIP‑маршрутов.

«По предварительным оценкам, ожидается рост цен на индивидуальные трансферы в диапазоне 10–15%, при этом окончательные показатели станут понятны в апреле», — пояснил Сунай Сертель.

По его словам, на УСН, как правило, работали перевозчики с одним транспортным средством, без персонала, без офиса. На бухгалтерские услуги они тратили примерно 100 долларов в год, а их чистая маржинальность достигала 50–60%. Теперь им придется конкурировать с другими компаниями на равных.

У перевозчиков, которые работают на ОСН, к базовой себестоимости перевозок добавляются 20% НДС, заработная плата персонала, подоходный налог и другие издержки. «В результате реальная маржинальность бизнеса в туристических перевозках при общем режиме составляет 20–40%», — сообщил эксперт.

Он отметил, что число частников и, соответственно, машин для трансферов сократится. «Не все готовы работать, платя НДС. Кроме того, многие перевозчики привыкли предлагать свои услуги в дешевом сегменте, находить туристов через соцсети. Но такие клиенты ради 5 долларов готовы перейти к другим поставщикам», — пояснил Profi.Travel Сунай Сертель. На организованных туристах нововведение, скорее всего, не скажется. По мнению эксперта, вряд ли подорожание превысит указанные 10-15%.

При этом Сунай Сертель отметил, что туристические перевозки в Турции станут более организованными, прозрачными и профессиональными. Соответственно, эксперт уверен, что в долгосрочной перспективе от этих изменений выиграют все стороны: пассажиры, партнёры и сами перевозчики.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Новости по теме