Спрос на люксовые отели Турции растет на 20% — вместе с ценами

Российские туристы стали чаще интересоваться luxury-отдыхом на эгейском побережье

Спрос на люксовые отели Турции растет на 20% — вместе с ценами

Спрос на отдых люксовых отелях Турции в этом году вырос примерно на 20-30%, однако и подорожали они примерно так же. Динамика спроса и инфляция в премиальном сегменте выше, чем в целом по направлению, где рост цен — 10-15%. Такими данными поделились эксперты на Luxury workshop по Турции, который провел Space Travel совместно с Peninsula Tours. Генеральный директор туроператора Артур Мурадян отметил еще одну тенденцию: увеличение спроса на эгейское побережье. Конкурентном Турции в сегменте люкс, подчеркнул эксперт, являются только Мальдивы. О ценах, продажах и новинках в luxury-сегменте эксперты рассказали Profi.Travel.

Отели дорожают, спрос растет

«Спрос на luxury-отдых в Турции в этом году вырос на 20%, — рассказал Артур Мурадян. — Но и цена подросла, причем больше, чем в среднем на отдых на турецких курортах». Он пояснил тенденцию к росту спроса тем, что в сегменте люкс туристы понимают, за что платят — за качество и сервис. «Здесь важно, что и отели очень сильно подняли планку», — добавил эксперт.

При этом, по его словам, объекты премиум-класса сменили тактику продаж: если до 2022 года они концентрировались на B2C-формате, то сейчас — на туроператорах и агентах. Отельеры поняли, что эффективнее и дешевле работать с профессионалами туротрасли.

Среди тенденций спроса Артур Мурадян отметил рост интереса к эгейскому побережью. Если, например, в прошлом году в luxury-сегменте на него приходилось 20% броней, а на средиземноморское — 80%, то в этом году соотношение — уже 30% на 70%. Эксперт предположил, что это может быть связано и с менталитетом туристов, выбирающих премиальный отдых. Они хотят видеть меньше соотечественников вокруг, красота пейзажей важнее, например, захода в воду, их интересуют более экзотические форматы отдыха, а не просто All inclusive.

Заместитель гендиректора DMC-компании Peninsula Tours Ясин Джошкун подтвердил: раннее бронирование в премиум-сегменте со стороны российского рынка в этом году выросло на 30%, но и стоимость размещения увеличилась на 20-30%. «Мы удивлены. Да, на цены жалуются, но и стоимость растет, и продажи растут», — отметил он.

Говоря о распределении спроса по курортам, он уточнил: на первом месте Анталья, на втором месте Бодрум, потом Мармарис, но очень любят российские туристы и Кемер, идут активные продажи Бодрума, где много luxury-отелей.

Единственный конкурент

Главный конкурент турецким отелям класса люкс, по словам Артура Мурадяна, — это Мальдивы.

«Это, наверное, неплохо, потому что и Мальдивам не хочется темпы терять, и турецкие гостиницы повышают сервис, чтобы быть на уровне, — пояснил эксперт. — Сервис, который предоставляют мальдивские отели, во многом является эталоном в туристической сфере. Он индивидуальный, персонифицированный. Турецкие отельеры это видят и начинают тянуть свой сервис вверх. Элемент люксового сегмента в Турции растет, что может подрастить и имидж всей страны».

По его словам, это помогает уйти от пресловутого «тагильского формата», а также изменить традиционное представление об All inclusive.

Не только All inclusive

Количество гостиниц класса люкс в Турции увеличивается. Как правило, они стараются предложить туристам нечто более интересное, чем «Все включено». Например, 15 апреля открывается XO Cape Arnna в Фетхие, это новый проект компании Liberty Hospitality Group.

«Концепт отеля — не All inclusive, а XO — подобно коньяку и виски премиум класса с многолетней выдержкой, — рассказала Profi.Travel представитель отеля Меру Токен. — Мы хотим предложить необычный продукт, личное сопровождение каждого гостя». Туристам доступны две зоны: 18+ и курорт для семейного отдыха. Причем, по словам эксперта, на некоторые даты в июне-июле определенные категории номеров уже в стопе.

Сейчас примерно 30-40% гостей всей сети — русскоязычный рынок, эту долю там хотят довести до 50%. Несмотря на то, что Фетхие, как правило, пользуется большим спросом у европейцев. «Это, можно сказать, другая Турция, не похожая на анталийское побережье, более привычное российским туристам. Мы бы хотели, чтобы они открывали для себя и другие регионы страны», — отметила представитель сети.

Еще один отель, Ethno Belek, в этом году впервые отработает полноценный сезон. Он открылся в июне прошлого года. «В те полсезона, которые мы принимали гостей, более 50% из них были русскоязычными. Мы открываемся буквально через пару дней, 27 марта. И рассчитываем, что и в этом году более половины продаж придется на русскоязычную аудиторию», — рассказал маркетинг-менеджер отеля Адем Чичек. По его словам, цены отель в этом году старается держать адекватные, чтобы привлечь внимание туристов. Фактически, учитывая загрузку, стоимость могла быть и выше. «Можно сказать, что после 20 апреля отель заполнен. Мне даже не смогли подтвердить номер для коллеги», — отметил эксперт.

В гостинице также действует нестандартный All inclusive. «Я всегда говорю, когда строится новый luxury-отель: конечно, велосипед мы не изобретаем, но все стараются свой велосипед сделать более удобным, усовершенствовать его», — отметил Адем Чичек. Концепция отеля — представить культуру разных стран: есть Япония, Франция, а бассейн для взрослых сделан в духе Санторини, пляжный клуб — с африканскими мотивами. Система питания — не шведский стол, а рестораны а-ля карт, посещение которых входит в стоимость.

«Традиционных шведских столов нет. Основной ресторан Kitchen Club — это элитный фудкорт, примерно как в „Депо“ на Лесной улице в Москве. Там есть корнеры различных кухонь мира с шеф-поварами международного класса. Блюда они готовят из-под ножа. Туристам нет необходимости что-то накладывать, не считая салат-бара, фруктового, десертного», — пояснил представитель отеля.

В топе — бархатный сезон

В сети отелей Barut отметили несколько тенденций, связанных с российским рынком. Это и некоторая нестабильность, и смещение спроса в сторону бархатного сезона, и рост интереса к эгейскому побережью.

«Рынок России нестабилен, на него влияет все — погода, политика и, конечно же, курс евро. Как только рубль укрепился, мы увидели большой спрос и хорошие продажи. Некоторые отели уже даже на стопе на май-июнь, потому что в это время стоит прекрасная погода и цены не такие высокие, — рассказала менеджер по продажам Barut Hotels Ирина Помельцева. — В прошлом году мы открыли новый отель в Дидиме на Эгейском море. У нас были стопы до конца октября, российский рынок проявил большой интерес, и в этом году мы видим продолжение этой тенденции».

По ее словам, пик продаж начнется чуть позже. «Российский турист, мы видим это который год, „просыпается“ только в марте, когда, по сути, раннее бронирование уже закончилось. Но все равно именно с марта начинается активный интерес, и вплоть до июня будут продажи, — пояснила эксперт. — Последние три года мы замечаем, что увеличился спрос на отдых в конце октября и начале ноября, когда в Турции наступает бархатный сезон, погода на Анталийском побережье еще хорошая, а цены уже более низкие».

При этом Ирина Помельцева отметила, что стоимость поднять пришлось. «Вы, наверное, тоже в курсе, как ведет себя турецкая экономика и насколько сильна инфляция. Мы стараемся сохранять тот же уровень сервиса при разумном повышении цен. Увеличивается фонд оплаты труда сотрудников, стоимость продуктов питания. Если говорить о процентном соотношении, то, наверное, цены повысились на 10-15%», — отметила эксперт.

Говоря о портрете российского туриста, она отметила, что уменьшилось количество тех, кто может позволить себе отдых 2-3 раза в год. Однако если туристы едут один раз, то они готовы платить за качество сервиса, питания.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Туристические трансферы в Турции могут подорожать из-за налогов

Но это повысит прозрачность и надежность рынка, уверен эксперт

Туристические трансферы в Турции могут подорожать из-за налогов

С 1 января 2026 года меняется законодательное и налоговое регулирование туристического транспорта в Турции. Малые компании, ранее работавшие по упрощённой системе налогообложения и владеющие 1–2 транспортными средствами, будут обязаны перейти на общий режим налогообложения. Об этом сообщил в своем блоге Сунай Сертель из турецкой DMC-компании Tulpar Travel.

По его словам, особенно заметны изменения будут в сегментах аэропортовых трансферов, отельных перевозок и индивидуальных и VIP‑маршрутов.

«По предварительным оценкам, ожидается рост цен на индивидуальные трансферы в диапазоне 10–15%, при этом окончательные показатели станут понятны в апреле», — пояснил Сунай Сертель.

По его словам, на УСН, как правило, работали перевозчики с одним транспортным средством, без персонала, без офиса. На бухгалтерские услуги они тратили примерно 100 долларов в год, а их чистая маржинальность достигала 50–60%. Теперь им придется конкурировать с другими компаниями на равных.

У перевозчиков, которые работают на ОСН, к базовой себестоимости перевозок добавляются 20% НДС, заработная плата персонала, подоходный налог и другие издержки. «В результате реальная маржинальность бизнеса в туристических перевозках при общем режиме составляет 20–40%», — сообщил эксперт.

Он отметил, что число частников и, соответственно, машин для трансферов сократится. «Не все готовы работать, платя НДС. Кроме того, многие перевозчики привыкли предлагать свои услуги в дешевом сегменте, находить туристов через соцсети. Но такие клиенты ради 5 долларов готовы перейти к другим поставщикам», — пояснил Profi.Travel Сунай Сертель. На организованных туристах нововведение, скорее всего, не скажется. По мнению эксперта, вряд ли подорожание превысит указанные 10-15%.

При этом Сунай Сертель отметил, что туристические перевозки в Турции станут более организованными, прозрачными и профессиональными. Соответственно, эксперт уверен, что в долгосрочной перспективе от этих изменений выиграют все стороны: пассажиры, партнёры и сами перевозчики.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

В Египте ужесточат правила перевозки туристов

Скорость автобусов ограничат и добавят второго водителя

В Египте ужесточат правила перевозки туристов

В Египте планируют ужесточить требования к перевозке туристов после ДТП с участием экскурсионных автобусов, в том числе с российскими гражданами. Об этом сообщил представитель министерства по делам туризма и археологии в провинции Красное море Айман Саляма в ходе встречи с генеральным консулом РФ в Хургаде Максимом Литвиновым, пишет телеграм-канал российской дипмиссии.

Стороны обсудили вопросы, связанные с безопасностью отдыха россиян на красноморских курортах. Айман Саляма рассказал, что аварии с туристическими автобусами побудили Министерство по делам туризма и археологии АРЕ и местное Управление дорожным движением взять вопрос на контроль. В числе планируемых мер — установка ограничителей скорости на туристические автобусы, а также обязательное присутствие в каждом из них запасного водителя.

Однако, как отметил Айман Саляма, туристы нередко игнорируют использование ремней безопасности, что значительно увеличивает риск тяжелых травм при ДТП или резком торможении.

Поводом для обсуждения стали в том числе два дорожно-транспортных происшествия, произошедшие в Египте в середине ноября. Так, 11 ноября туристический автобус столкнулся с грузовиком-фурой на трассе в районе города Рас-Гариб. В результате аварии погибла гражданка России и водитель автобуса, около 36 человек получили травмы различной степени тяжести.

Спустя два дня, 13 ноября, на трассе Марса-Алам — Эль-Кусейр в провинции Красное море произошло столкновение двух автомобилей — легкового (автомобиля) и туристического микроавтобуса. В результате аварии погиб один гражданин Египта, пятеро россиян и двое азербайджанцев получили травмы.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Новости по теме