Суд обязал «Победу» увеличить размеры ручной клади

Но решение еще не вступило в законную силу

Суд обязал «Победу» увеличить размеры ручной клади

Суд признал габариты ручной клади, которую разрешает проносить в салон авиакомпания «Победа», крайне малыми. Иск подал заместитель Московского прокурора по надзору за исполнением законов на воздушном и водном транспорте. Теперь лоукостеру придется изменить нормы так, чтобы не нарушать прав пассажиров.

Напомним, сейчас перевозчик пускает в салон без дополнительной платы с одним местом багажа габаритами до 4×36×30 см. Сверх этого можно пронести рюкзак, дамскую сумку или портфель габаритами 36×30×23 см и ряд других вещей, в частности, опломбированный пакет из Duty Free размером до 10×10×5 см. Второй вариант: ручная кладь габаритами до 36×30×27 см, но в эту норму нужно уместить и покупки из магазина беспошлинной торговли, а дополнительно разрешается взять лишь ноутбук или планшет в мягком чехле и зонт.

В прокуратуре пояснили, что создание видимости свободного выбора и определение габаритов ручной клади с минимальными значениями направлены на обход положений действующего законодательства, а это ущемляет права пассажиров. По словам прокурора, по итогам проверки «Победы» выявлены «крайне малые, необоснованные» габариты провоза ручной клади, пишет РБК.

«Отсутствие в законодательстве обязательных требований к габаритам нормы бесплатного провоза ручной клади не дает основание ответчику устанавливать данные нормы на свое усмотрение вразрез принципам разумности и добросовестности», — говорится в мотивировочном решении. Перевозчик не вправе ограничивать габариты ручной клади, уменьшая норму ее бесплатного провоза, а также лишая пассажира возможности провозить багаж без дополнительной платы, отметил суд.

В итоге Щербинский районный суд Москвы согласился с доводами транспортной прокуратуры и обязал «Победу» установить минимально допустимые габариты одного места ручной клади — не менее 36×30×27 см и весом не менее 5 кг, а для Duty Free — пакет не меньше 24×32 см.

Авиакомпания в суде настаивала, что её нормы соответствуют требованиям безопасности, ссылаясь на разночтения в пунктах 133 и 135 Федеральных авиационных правил. Однако судьи указали: эти пункты взаимосвязаны, а ранее Верховный суд уже выносил решение против позиции «Победы» в аналогичном споре.

Ранее, как пишет «Коммерсант», в пресс-службе «Победы» заявляли, что перевозчик не накладывает никаких ограничений на провоз вещей, к габаритам которых по закону нельзя предъявлять требования. Кроме того, авиакомпания ответила на утверждение о снижении до 4 см допустимой ширины ручной клади. На самом деле, рассказали в перевозчике, у пассажиров есть выбор: использовать опцию провоза в салоне багажа с параметром 4 см или 36×30×27 см.

Решение от 2 июня пока не вступило в силу. У сторон есть месяц на подачу апелляции. В случае вступления в силу «Победа» обязана изменить правила в течение месяца.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

1 комментарий

Владимир
06 июня, 20:49
Месяц на апелляцию, после подачи апелляции несколько месяцев на суды, затем месяц на изменение правил, увеличив ширину на 1см. Снова иск транспортной прокуратуры, снова суды... И так до бесконечности!

Авиабилеты по России за год подешевели

Есть ощутимое снижение цен - до 30% - даже на самых популярных направлениях

Авиабилеты по России за год подешевели

Цены на авиабилеты по России упали в среднем на 5%. Об этом Profi.Travel сообщили туроператоры и подтвердили агрегаторы. По словам экспертов, есть заметное падение — до 30% — стоимости в том числе и на самых популярных туристических направлениях.

Генеральный директор компании «Дельфин» Сергей Ромашкин в эфире онлайн-выставки «Знай наше: Лето 2026» сообщил: авиаперевозка внутри страны начала дешеветь. В среднем пока ненамного: на 4-5%. «Но, во всяком случае, это хорошая новость для туристов, которые планируют отдых в России», — подчеркнул эксперт.

При этом Сергей Ромашкин привел в пример конкретные цены на самых популярных направлениях. «На лето у «Аэрофлота» на двух человек перелет Москва — Сочи — Москва стоит примерно 70 тыс. руб. То есть, в районе 17 тыс. руб. в одну сторону. В прошлом году авиабилеты продавали по 22-25 тыс. руб. в одну сторону», — сказал эксперт. Таким образом, здесь падение цен составило около 30%.

«На данный момент на сервисе «Яндекс Путешествия» медианная стоимость авиабилетов по России снизилась на 5% в сравнении с показателями за аналогичный период прошлого года», — подтвердили эксперты сервиса.

Там отметили, что более выгодными по медианной цене стали следующие направления: Волгоград, авиабилеты куда подешевели в среднем на 25% (медианная стоимость — 5 850 рублей), Калининград — на 15% (9 220 рублей), Екатеринбург — на 11% (7 155 рублей).

Сервис проанализировал цены за период с 1 января по 15 апреля в сравнении с данными за аналогичный период прошлого года.

Сергей Ромашкин напомнил, что спрос по системным, общеэкономическим причинам упал на все. Есть стагнация продаж одежды, обуви, коньяка. Туристы, по словам эксперта, также стали экономить. Например, у отельеров нет возможности поднимать цены дальше. Вероятно, это же происходит и с авиакомпаниями.

Помимо этого, по словам авиационных экспертов, те борта, которые прежде были задействованы на ближневосточных направлениях, планируется переставить на внутренние маршруты. Это может привести к еще более заметному падению цен, поскольку спрос на перелеты не растет.

Напомним, в 2025 году пассажиропоток российских авиакомпаний сократился на 2,5% — до 108,9 млн человек. На рейсах по России он упал на 3,8% — до 81,5 млн пассажиров, ну а зарубежные направления показали небольшой рост.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Круизная компания «Цезарь Трэвел» получила управляющего

Он назначен спустя два месяца после смерти владельца и генерального директора компании Сергея Абрамова

Круизная компания «Цезарь Трэвел» получила управляющего

В круизной компании «Цезарь Трэвел» назначили доверительного управляющего. Изменения в ЕГРЮЛ внесены 7 апреля. Напомним, 3 февраля 2026 года на 73-м году жизни не стало основателя и генерального директора судоходной компании ООО «Цезарь Трэвел», президента корпорации «Цезарь Клуб» Сергея Абрамова.

Управляющим, осуществляющем управление долей, переходящей в порядке наследования, назначен Владислав Бояхчиев. Судя по данным Rusprofile, Audit-it и других бах, это человек не со стороны. Он связан с компанией «Цезарь Трэвел», а также с холдингом, куда входит она и еще ряд активов, в том числе банкетные теплоходы и отели.

«Управляющий может восстановить операционную деятельность, начать проводить расчеты, подписывать документы, выплачивать зарплату», — пояснил вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов.

Георгий Мохов подчеркнул, что круизное хозяйство — очень непростое. «Это не офис турфирмы, здесь сложное и затратное имущество, речные суда, команда, закупка топлива, продуктов, постоянная сертификация и еще множество расходов и действий, — пояснил юрист. — Но поскольку компания действующая, все можно запустить, если на это есть воля наследников».

Компания «Цезарь Трэвел» работает на рынке с 2002 года. Изначально она оперировала четырьмя круизными судами, приобретенными в Волжском пароходстве. Осенью 2011 года в Москве сгорел теплоход «Сергей Абрамов». После 2018 года теплоход «Цезарь» был выведен из эксплуатации. Суда «Президент» и «Илья Муромец» работали под брендом «Цезарь Трэвел» на круизах из Москвы. Они заявлены на маршруты и в 2026 году.

Старт первых круизов на теплоходах «Президент» и «Илья Муромец», судя по сайту компании «Цезарь Трэвел», намечен на 30 апреля.

В корпорацию «Цезарь Клуб», помимо судоходной компании, входят банкетные теплоходы, отели, гостинично-развлекательные комплексы.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Новости по теме