Лето в горах Кавказа: новые маршруты, арт-объекты и кемпинг на вершине

Прошлись по высотам популярного курорта и нашли то, что действительно стоит увидеть

Лето в горах Кавказа: новые маршруты, арт-объекты и кемпинг на вершине

Куда идти, если хочется не просто красиво, а по-настоящему? Приезжайте сами и отправьте своих туристов покорять «Роза Хутор». Здесь можно подняться выше облаков, прикоснуться к живой инсталляции, которую запускал космонавт, или уйти в лес, где водопадов больше, чем людей.

Каменный Столб — там, где небо ближе

2 509 метров над уровнем моря — самая высокая смотровая площадка Сочи. Здесь облака не над тобой, а вокруг. Под ногами — хребет Аибга, впереди — панорама Кавказских гор, вид на море, пики Главного Кавказского хребта и горы Абхазии. Сюда ведёт дорога от «Роза Пик», подъём занимает около полутора часов. Экстремальных препятствий нет — тропа доступна, но требует внимания и выносливости. Каждый шаг открывает новые виды и ракурсы, которые хочется сохранить в памяти. Идеальное место для тех, кто ищет захватывающие виды, тишину и простор.

Искусство, вдохновлённое космосом

Высота — 2 320 метров. Центр вселенной на «Роза Пик» — арт-объект «Источник энергии»: не просто инсталляция, а живая форма, реагирующая на прикосновения. Чувствуется не только физическая энергия, но и энергия момента. Первооткрыватель — Герой России, космонавт Антон Шкаплеров: именно его прикосновение стало символическим запуском арт-объекта. Высота конструкции — 3,5 метра. Одни видят в ней источник силы, другие — портал в другое измерение. Место стало точкой притяжения для тех, кто ищет вдохновение и готов к диалогу с природой через искусство.

Менделиха — симфония воды и многовекового леса

Высота — 1 470 метров. Природный парк водопадов Менделиха уже открыл сезон путешествий под шум воды по тенистому пихтовому лесу в самом сердце Сочинского нацпарка. В Менделихе две тропы, семь водопадов и множество мест, где хочется задержаться. Первая тропа ведёт к водопаду Менделя — это приятная прогулка с небольшим набором высоты. В финале — бурлящий поток высотой 9 метров, словно приглашение вглубь горной тишины. Прогулка занимает около 40 минут — оптимальное время, чтобы перезагрузиться, но не устать.

Вторая тропа ведёт к водопаду «Золотой» — это уже мини-поход. Длиннее, насыщеннее и ведёт к самому высокому водопаду Большого Сочи — 77-метровому «Золотому». На пути — галерея природных инсталляций: водопад «Червонный» (20 метров), «Мишкин Грот» (6 метров), «Айя» (14 метров), «Снежное русло» (5 метров) и водопад «Чара», получивший своё название из-за причудливой формы. Общая длина маршрута — почти полтора километра в одну сторону, перепад высот — 250 метров. Тропа горная, прогулка потребует физических усилий, но и награда соответствующая — виды, от которых замирает сердце.

Обновленная инфраструктура парка превращает прогулку в настоящую экспедицию: смотровые площадки, стенды с информацией об экологии региона, зоны отдыха, где можно остановиться и послушать воду. Отправляйтесь в парк рано утром, надевайте удобную обувь. Если хочется узнать больше об истории этих мест, забронируйте экскурсию с гидом из Центра активного отдыха «Роза Хутор».

Горный кемпинг среди лугов и туманов

Высота — 1 900 метров. Добро пожаловать в Нахазо — кемпинг на южном склоне хребта Аибга, место, где отключается шум и включается тишина, где можно услышать и почувствовать дыхание кавказских гор. Они здесь, рядом, смотрят на вас через панорамные окна уютных фреймов.

А ещё — деревянная баня на склоне, тропы, уходящие в туман. Нахазо — для тех, кто любит ночевать под звёздами, но не готов к дикому туризму. До кемпинга можно добраться пешком — 7 км от «Роза Пик» или быстро и с ветерком на трансфере. Открытие запланировано на 1 июля 2025 года.

Три российских авиакомпании готовы летать в Саудовскую Аравию

Авиасообщение между нашими странами закрыто до осени

Три российских авиакомпании готовы летать в Саудовскую Аравию

Российские авиакомпании «Азимут», Red Wings и Utair готовы расширить авиасообщение с Саудовской Аравией. Об этом в интервью РИА «Новости» сообщил министр транспорта РФ Андрей Никитин. Перевозчики Саудовской Аравии пока взяли паузу.

По его словам, сейчас регулярные рейсы по маршруту Москва — Джидда выполняет саудовский лоукостер Flyadeal. В ближайшее время к перевозкам может присоединиться «Азимут», который планирует открыть рейсы из Махачкалы. Кроме того, готовность выйти на саудовское направление подтвердили Red Wings и Utair, однако запуск полетов зависит от получения необходимых разрешений со стороны властей королевства.

По данным систем бронирования и расписаний аэропортов, лоукостер Flynas планирует возобновить прямые рейсы между Джиддой и Москвой осенью 2026 года. В свою очередь национальный перевозчик королевства Saudia также готовится открыть регулярное авиасообщение между Саудовской Аравией и российской столицей.

Соглашение о безвизовом режиме между Россией и Саудовской Аравией действует с 11 мая 2026 года. Оно позволяет гражданам обеих стран совершать туристические, деловые и частные поездки без оформления виз на срок до 90 дней в течение года.

«Конечно, мы очень радовались, что наконец появились прямые рейсы в Саудовскую Аравию в прошлом году. К сожалению, сейчас авиасообщение прервано. Жаль, что этими рейсами летом не смогут прилететь в Москву туристы из Саудовской Аравии, они очень ждали этого, — сказал Profi.Travel генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов. — Но, возможно, они будут лететь через Катар или через Дубай».

Говоря о турпотоке в Саудовскую Аравию, эксперт напомнил, что в России 20 млн мусульманского населения. Многие из них — потенциальные пассажиры перелетов в Саудовскую Аравию.

В Росавиации ранее отмечали, что отмена визовых формальностей будет способствовать росту пассажиропотока между двумя странами. По данным ведомства, Россия в рамках летнего расписания поддерживает прямое авиасообщение с 37 государствами.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

«Аэрофлот» предложил пассажирам компенсации за аннулированные билеты на Пхукет

Но не всем. Почему предложение не устраивает туристов

«Аэрофлот» предложил пассажирам компенсации за аннулированные билеты на Пхукет

«Аэрофлот» предложил части пассажиров, участвующих в споре из-за аннулированных билетов Екатеринбург — Пхукет, урегулировать претензии в досудебном порядке. Перевозчик готов компенсировать разницу между первоначальной стоимостью авиабилетов и ценой, по которой пассажиры приобрели новые билеты после аннуляции. Об этом сообщает РБК со ссылкой на письма авиакомпании.

«Аэрофлот» направил части пассажиров письма с предложением компенсировать разницу в цене. Речь идет о клиентах, которые после аннуляции купили новые билеты по более высокой стоимости. По данным РБК, суммы компенсации составляют от 28,3 тыс. до 67,2 тыс. рублей. Для получения выплат авиакомпания попросила пассажиров предоставить реквизиты банковских счетов.

Однако представители пассажиров не готовы принять предложение в нынешнем виде. Управляющий партнер адвокатской группы «Ватаманюк & партнеры» Владислав Ватаманюк, представляющий интересы клиентов в споре, заявил РБК, что предложение не учитывает длительное нарушение прав пассажиров и позицию кассационного суда.

По словам юриста, суд указал на право пассажиров требовать разницу между стоимостью аннулированных билетов и текущей ценой независимо от того, покупали ли они билеты повторно. Поэтому, считает Ватаманюк, урегулирование только с частью пассажиров выглядит несправедливым.

Защита настаивает, что участники группового иска имеют право не только на разницу в цене, но и на неустойку, штраф и компенсацию морального вреда. По словам юриста, с момента подачи иска прошло более двух с половиной лет, и это также должно учитываться при урегулировании спора.

Ватаманюк отметил, что мировое соглашение может быть приемлемым, если оно будет касаться всех участников группового иска и включать финансовые санкции или их часть. По его оценке, общая сумма требований с учетом штрафов сейчас превышает 50 млн рублей.

Опрошенные РБК юристы считают, что предложение «Аэрофлота» стало следствием решения кассационной инстанции. По их мнению, авиакомпания пытается сократить возможные издержки и избежать дополнительных санкций по закону о защите прав потребителей.

Спор начался в октябре 2023 года, когда «Аэрофлот» продал билеты на рейс Екатеринбург — Пхукет через свой сайт, а спустя несколько дней уведомил покупателей об отказе выполнять договор перевозки и аннулировал билеты. В авиакомпании объяснили это технической ошибкой, из-за которой билеты были реализованы по заниженной цене. В качестве компенсации перевозчик предложил пассажирам скидку 30% на новые билеты по тому же направлению. Часть клиентов воспользовалась предложением, другие отказались от перелета.

После этого пассажиры подали коллективный иск о защите прав потребителей в Пресненский районный суд Москвы. Первая инстанция отказала им в удовлетворении требований, однако Мосгорсуд частично встал на сторону клиентов и присудил выплату штрафа и компенсацию морального вреда в размере 15 тыс. рублей на человека. При этом в выплате разницы в цене билетов пассажирам тогда отказали.

В феврале 2026 года Второй кассационный суд общей юрисдикции отменил решения нижестоящих инстанций и направил дело на новое рассмотрение в Мосгорсуд.

Некоторые эксперты отмечают, что у перевозчика остаются возможности для дальнейшего оспаривания, в том числе в Верховном суде. Но эксперты оценивали перспективы пересмотра как минимальные Юристы считают, что дело может стать важным для практики рассмотрения споров, связанных с аннулированием авиабилетов из-за технических ошибок при продаже.

Напомним, ранее по индивидуальным искам суды обязывали авиакомпанию выполнить свои обязательства перед туристами и отвезти их на Пхукет по изначальной цене.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме