Нет интернета — нет туристов: заповедники и нацпарки лишатся части средств размещения

Глэмпинги и кемпинги в ООПТ не могут пройти самооценку из-за своей специфики

Нет интернета — нет туристов: заповедники и нацпарки лишатся части средств размещения

С понедельника, 1 сентября, большая часть средств размещения, расположенных на особо охраняемых природных территориях, не сможет принимать туристов. Требования для прохождения самооценки оказались для них невыполнимыми: в заповедниках и нацпарках невозможно создать необходимые условия. По данным Минприроды, из 318 средств размещения на ООПТ только 41 — полностью соответствует всем параметрам. Правда, на середину августа в федеральный реестр вошел 131 объект, еще 24 гостиницы имеют действующую классификацию. Эксперты объяснили, почему в заповедниках и нацпарках не получится соответствовать новым требованиям.

Минприроды обратилось в Минэкономразвития и Росаккредитацию с письмом о невозможности исполнения требований к средствам размещения, расположенным в границах особо охраняемых природных территорий. Его приводит телеграм-канал «Юридические новости Туризм». Как пояснил Profi.Travel вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов, об этой проблеме уже сообщали, но, видимо, так и не решили.

На природных территориях есть гостиницы, базы отдыха, кемпинги. Учитывая особенности ООПТ, ко многим нельзя организовать подъездные пути. Если говорить именно об отелях, то в некоторых есть только альтернативное отопление — печное, электрообогреватели, газовое. Где-то единственная связь — это спутниковый телефон, где-то нет возможности оборудовать удобства, места для хранения багажа. Из 27 гостиниц десять войти в реестр не смогли. С другими средствами размещения ситуация стоит еще острее.

На большей часть баз отдыха (их на ООПТ 224, в том числе и глэмпинги) нельзя оборудовать огороженную территорию, благоустроенную, освещенную в темное время суток, с площадкой с твердым покрытием. Создание таких площадок запрещено на ООПТ.

Есть базы отдыха, расположенные в границах объекта всемирного наследия ЮНЕСКО. Например, «Культурный ландшафт «Заповеданное Кенозерье» (это не ООПТ, а ее буферная зона) — там установка твердого покрытия тоже невозможна. Прилегающая территория — природный тип покрытия, травяной слой на грунтовом основании.

Подъездные пути для автотранспорта также зачастую под запретом. Действующее законодательство не разрешает строить дороги на территориях заповедников и национальных парков, допуская лишь ограниченное количество исключений. Дорог может не быть в принципе: например, если база отдыха расположена на вершине горы или глубоко в лесах. До некоторых объектов можно добраться только по воде.

Электричество, отопление, связь — все это также сложно организовать на ООПТ. Да и кровати — вовсе не обязательны. Туристы зачастую используют спальные мешки, кариматы (туристические коврики).

Порой базой отдыха называются служебные помещения государственного инспектора в сфере охраны окружающей среды (кордон). «Необходимо предусмотреть иную категорию средства размещения. К примеру, ранее были такие названия, как «дом лесника», «дом рыбака», «туристский приют», — говорится в информационной записке Минприроды.

В итоге 119 баз отдыха, то есть более половины, не вошли в реестр.

Из 67 кемпингов не смогли в него попасть 34. Проблемы аналогичны. Есть и специфические: например, на 35 кемпингах не соответствует минимальная площадь благоустроенного оборудованного участка (для автодомов, автомобилей с караванами, стационарных некапитальных средств размещения). Но до части из них добраться можно только пешком, а проживание предполагается исключительно в палатке.

«Сложности есть. Прежде всего, с глэмпингами, расположенными на особо охраняемых природных территориях, — подтвердила Profi.Travel президент Ассоциации глэмпингов Жанна Кира. — Эти территории, как правило, удалены от другой инфраструктуры, от городов. Есть проблемы с подъездными путями, и мобильной связью. Часть глэмпингов не смогли пройти самооценку по той причине, что у них нет интернета». Поэтому, безусловно, подчеркнула эксперт, требования для прохождения самооценки на территориях ООПТ надо снижать.

Минприроды России попросило рассмотреть вопрос о внесении изменений в Положение о классификации средств размещения и предусмотреть формирование отдельных (самостоятельных) требований к средствам размещения, расположенным в границах ООПТ, а также продлить сроки прохождения действующей процедуры самооценки до 1 сентября 2026 года.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Египет начинает экономить электроэнергию

Серьезные ограничения в стране стартуют с 28 марта. Коснется ли это туристов?

Египет начинает экономить электроэнергию

С 28 марта в Египте вводятся меры по экономии электроэнергии. С конца марта магазины, кафе и торговые центры начнут закрываться в 21:00, только по четвергам и пятницам они смогут работать на час дольше. Ограничения коснутся и уличного освещения, и наружной рекламы. Как сообщил министр туризма и древностей страны Шериф Фатхи, слова которого цитирует Youm7, туристов ограничения не затронут.

По его словам, меры, которые вводятся для снижения энергопотребления, не будут распространяться на объекты, ориентированные на туристов. Речь, в том числе, идет и о ресторанах, которые посещают гости страны.

Министр подчеркнул, что все туристические направления Египта, включая Хургаду, Марса-Алам, Луксор, Асуан, Шарм-эль-Шейх и другие, продолжают принимать своих посетителей в обычном режиме.

Как подтвердили Profi.Travel в туроператорских компаниях, на туристическую отрасль ограничения существенного влияния не окажут. Во-первых, в курортных зонах их не будет. Кроме того, как отметили в Space Travel, туристы в основном отдыхают по системе «Все включено», и в 19:00 они уже в основном возвращаются в отели. На данный момент ни один из отелей не сообщал о возможных ограничениях. На экскурсии, по словам экспертов туроператора, меры также никак не влияют.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Проблемы с авиарейсами на Филиппинах могут продлиться до осени

Как это может сказаться на российских туристах

Проблемы с авиарейсами на Филиппинах могут продлиться до осени

Филиппины могут столкнуться с вынужденной приостановкой части авиарейсов из-за дефицита авиационного топлива. Об этом заявил президент страны Фердинанд Маркос-младший в интервью Bloomberg. Российские туроператоры информацию подтверждают. По словам экспертов, партнеры на Филиппинах готовятся и к сокращению рейсов, и к росту стоимости авиабилетов.

По словам президента Филиппин, проблема связана с ситуацией на Ближнем Востоке — из-за нее возникли проблемы с поставками топлива. В результате ряд стран уже уведомили филиппинские авиакомпании, что не смогут заправлять их самолеты. Перевозчикам приходится брать топливо сразу на перелет туда и обратно, что особенно усложняет выполнение дальнемагистральных рейсов.

Глава государства отметил, что власти надеются избежать остановки полетов, однако такой сценарий остается «вполне возможным».

На фоне роста цен на топливо авиакомпании уже начинают сокращать программы. В частности, лоукостер Cebu Pacific планирует уменьшить количество рейсов и частоту полетов в ближайшие месяцы.

Эксперты отмечают, что кризис может затронуть и другие страны региона. Авиакомпании в Азии готовят антикризисные меры, включая сокращение рейсов и повышение сборов, поскольку ситуация на Ближнем Востоке влияет на глобальный рынок топлива и авиаперевозок.

«Как нам известно, многие авиакомпании Азиатско-Тихоокеанского региона меняют полетные программы, отменяют рейсы и сокращают частоту полетов по ключевым международным направлениям из-за роста цен на топливо более чем вдвое по сравнению со средними показателями 2025 года. Перебои ожидаются до октября 2026 года», — рассказал руководитель PR-отдела ITM Group Андрей Подколзин.

По его словам, на недавней встрече руководителей авиакомпаний Филиппин с представителями властей страны бизнес отчитался об отсутствии проблем с поставками топлива, однако в ближайшие месяцы путешественникам все-таки следует ожидать серьезного сокращения количества рейсов и повышения цен на билеты, особенно на маршрутах из региональных узловых аэропортов.

«Глобальная нестабильность сказывается на филиппинской авиации достаточно быстро, — добавил эксперт. — Наши партнеры на Филиппинах ожидают сокращения региональных международных маршрутов, так как авиакомпании отдают приоритет основным, востребованным коридорам в условиях резкого роста операционных расходов».

При этом он добавил, что рейсы из Манилы на популярные курорты войдут в число приоритетных внутренних направлений, поэтому логистика сформированных туров не пострадает.

Напомним, ранее авиакомпании начали объявлять об увеличении топливных сборов. Больше платить придется за рейсы во Вьетнам, Египет, Турцию и по другим направлениям.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Новости по теме