Турист заболел и не смог поехать в тур: может ли агент сохранить комиссию?

Юристы дали советы, как действовать в такой ситуации

Турист заболел и не смог поехать в тур: может ли агент сохранить комиссию?

Руководитель турагентства поделилась с Profi.Travel историей: туристка заболела, не смогла поехать в тур и теперь требует вернуть ей полную стоимость, включая комиссию. Клиентка оказалась непростой с самого начала: собиралась в Италию, но когда ей начали организовывать визовую поддержку, передумала и выбрала Турцию. Тур подбирали долго. Когда поездку отменили из-за ее болезни, туроператор вернул деньги за вычетом агентского вознаграждения. Туристка требует оставшуюся сумму у агентства. В турфирме против: считают, что деньги честно заработаны, учитывая то количество сил и времени, что были потрачены на клиентку. Юристы рассказали Profi.Travel, возможно ли сохранить агентскую комиссию.

«Ко мне обратилась женщина по рекомендации — изначально она хотела оформить визу в Италию. Мы в том числе оказываем услуги по сопровождению клиентов при получении виз: готовим документы, консультируем, записываем на подачу, — рассказал руководитель турагентства. — Италия тогда очень долго рассматривала заявки. У клиентки вылет был уже через пару месяцев, и она начала переживать, что не успеет получить визу. Мы записали её на подачу документов, но так как оплата от неё не поступила, запись отменили. Она решила, что в Италию пока не полетит. Мы предложили подобрать другой вариант отдыха. Менеджер потратила немало времени, чтобы помочь ей определиться: туристка сомневалась, волновалась, что «закроют аэропорт» или «она застрянет». В итоге выбрала тур в Бодрум».

После бронирования общение продолжалось — клиентка регулярно писала, переживала, уточняла, интересовалась, не отменят ли рейсы.

За три дня до вылета туристка сообщила, что заболела COVID-19 и никуда не поедет. У неё была справка. «Мы предупредили, что аннуляция с таким сроком приведет к штрафам и возврат возможен не в полном объеме. Со своей стороны, мы можем только подать запрос на минимизацию ФПР. Туроператор после запроса вернул около 50% стоимости тура, — пояснили в агентстве. — Позже туристка направила досудебную претензию туроператору и параллельно прислала претензию нам — с требованием вернуть агентское вознаграждение. Мы ответили, что свою работу выполнили полностью, и оно возврату не подлежит».

Через несколько дней туроператор всё же вернул почти всю сумму (удержали около 3 000 руб.). Мы перевели деньги клиентке. После этого она снова написала нам с просьбой подтвердить фактические расходы, так как, по мнению её юриста, оснований удерживать вознаграждение нет.

«Юридически, возможно, у нее есть аргументы, но по-человечески ситуация очень неприятная: с этим клиентом была проведена огромная работа — от визового сопровождения до подбора тура, постоянных консультаций и помощи с аннуляцией. Потрачено много времени и сил, а теперь получается, что мы работали бесплатно», — отметила руководитель компании.

По мнению юристов, ситуация непростая. «Вопрос агентского вознаграждения не урегулирован напрямую законом. С точки зрения положений гражданского кодекса об агентских отношениях, вознаграждение выплачивается на условиях, предусмотренных агентским договором. Проблема в том, что в нем далеко не всегда указана реальная сумма агентского вознаграждения. Кроме того, может быть очень много дополнительных условий для получения комиссии. Например, нередко в договорах указано, что если турист не отдохнул, то турагент теряет право на вознаграждение», — пояснила юрист Альянса туристических агентств Мария Чапиковская.

При этом юрист рассказала, какие аргументы чаще всего оказываются выигрышными в суде. Агенту стоит исходить из позиции, что вознаграждение он получает не от туриста, а от туроператора, действуя по его поручению. А ФЗ «Об основах туристской деятельности» предусматривает ответственность туроператора в рамках всей стоимости тура. Поэтому логично все требования туриста направлять именно туроператору.

«Я бы на месте турагента настаивала на том, что все претензии по этому поводу нужно предъявлять туроператору, — отметила юрист. — И объясняла, что агентство, со своей стороны, всю работу с клиентом провели и весь комплекс услуг оказали. Ну, а дальше нужно быть готовым отстаивать свою позицию в случае обращения в суд как туриста, так и туроператора».

Мария Чапиковская уточнила: такая позиция на практике признается судами, но не повсеместно.

При этом туроператор в дальнейшем действительно вправе самостоятельно разбираться с агентом, исполнил ли он условия агентского договора для получения вознаграждения. Это может решаться, например, в арбитражном суде.

Вопрос агентского вознаграждения поднял в своем телеграм-канале и юрист в сфере турбизнеса Игорь Косицын. Он напомнил, что отказ от поездки по независящим от туриста обстоятельствам, в том числе болезни, «дает право на расторжение договора, но не дает безусловного права на возврат денежных средств в полном объеме».

«Вообще, эта часть ст. 10 закона «Об основах туристской деятельности», на мой взгляд, является избыточной и только вносит путаницу, т.к. статьей 32 закона «О защите прав потребителей» и так предусмотрено право потребителя на отказ от услуг по любой причине», — написал он. Единственные основания, при которых возможен 100% возврат денежных средств в случае добровольного отказа от поездки туристом — это мобилизация и применение ст. 14 закона «Об основах туристской деятельности», т.е. угроза безопасности жизни и здоровья на территории страны временного пребывания.

Если речь идет о невозможности отправиться в тур, порядок возврата средств зависит от того, была ли оплачена поездки по России или за рубеж, уточнил Игорь Косицын.

«По турам на территории РФ при болезни, подтвержденной документально, турист имеет право на возврат большей части стоимости тура (за авиабилеты и за размещение (за минусом 1 ночи) ему точно должны вернуть, за остальные услуги — за минусом ФПР, вознаграждение турагента — в зависимости от условий агентского договора и конкретной ситуации). По зарубежным турам — положен только возврат за авиабилеты, за остальные услуги — за минусом ФПР», — резюмировал юрист.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

2 комментария

Сибиряк
15 октября, 09:02
Я один что ли законы читаю? Что там за эксперты, которые читают один ФЗ, но не читают другие НПА? По агентскому договору агента никакая комиссия не принадлежит, тк агент работает от лица туроператора, а значит она принадлежит туроператору пока не получен отчёт. Комиссию турагент может сразу себе оставлять по договору реализации, тк является заказчиком тура и действует от лица туриста и при заключении договора по оказанию услуг может забирать комиссию себе.
ИРИНА
14 октября, 09:02
В связке ТО - Агент -турист , самы незащищенный турагент. Бесконечно что- то меняют в законодательстве, но турагент так и остается бесправным звеном
Сибиряк
15 октября, 09:04
Чем он не защищен? Безграмотностью? Так можно книжки почитать или (хотя бы) у жпт спросить.

Туроператоры нашли альтернативу рейсам Air Anka

Но пока не из всех городов

Туроператоры нашли альтернативу рейсам Air Anka

Туроператоры нашли замену рейсам Air Anka. Пока вылеты заявлены из пяти городов, по остальным идет проработка программ. Об этом Profi.Travel сообщили в Anex и «Интуристе».

С 30 мая вылеты из Самары, Нижнего Новгорода, Уфы и Челябинска будут выполняться на рейсах Corendon Airlines. Из Казани на «крыльях» этой авиакомпании только 30 мая. «С 31 мая ежедневная полетная программа Казань — Анталия планируется на рейсах Turkish Airlines», — пояснили в Anex. В «Интуристе» сказали, что из Казани полетят на Southwind Airlines. Также в компании напомнили, что уже пересадили на рейсы этого перевозчика туристов с вылетом из Екатеринбурга.

Туроператоры сообщили, что все туристы с отмененными рейсами из этих городов будут пересажены без доплат. Турагентов просят отслеживать информацию в личных кабинетах.

Данные по рейсам из других городов будут появляться по мере поступления информации.

Напомним, ранее Anex сообщал, что в Турции остаются 8 туристов, которые не смогли вовремя вернуться в Россию из-за отмены рейсов Air Anka. Размещение им продлили за счет туроператора. Из Антальи были вывезены 655 туристов в Сочи, Краснодар, Самару, Казань, Минеральные воды Воды и Екатеринбург. Кроме того, на отдых в Турцию компания отправила 472 туриста на альтернативных авиаперевозчиках из Казани, Сочи и Челябинска.

В «Интуристе» сообщили, что планируют завершить вывоз туристов из Анталии, чей обратный вылет планировать на Air Anka в срок до 5 июня включительно.

Авиакомпания Air Anka начала отменять рейсы в Россию 26 мая. На следующий день стало известно, что Росавиация не дала перевозчику допуски на полеты в Россию.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Air Anka не разрешили летать в Россию, спрос на летний отдых падает, а в Анапе стартует пляжный сезон

Ключевые события туризма

Air Anka не разрешили летать в Россию, спрос на летний отдых падает, а в Анапе стартует пляжный сезон

Самой главной туристической новостью этой недели стала отмена рейсов турецкой авиакомпании Air Anka. Росавиация не дала ей разрешение на полеты в Россию. С 26 мая туроператоры возвращают домой застрявших туристов и ищут варианты, как доставить на отдых тех, чей тур был запланирован на рейсах этого перевозчика. Задача непростая — вылеты планировались из 11 городов России с конца апреля по октябрь. Все это происходит на фоне общего падения спроса на туры как по России, так и за рубеж. Но есть и хорошие новости. Объявлено о новых прямых рейсах в Танзанию. У туристов появилась возможность купить туры в Японию на блоках мест. Об этом и многом другом — в нашем пятничном дайджесте.

Air Anka не сможет летать в Россию, туроператоры проработали альтернативы

Во вторник, 26 мая, стало известно, что рейсы турецкого перевозчика Air Anka отменяются. На следующий день выяснилось, что Air Anka не получила от Минтранса и Росавиации допуски на полеты в Россию. В результате сотни туристов застряли в Турции, столько же не смогли вылететь на отдых, а летние чартерные программы оказались под угрозой. В этом сезоне туроператоры планировали отправлять туристов в Анталью на Air Anka из 11 регионов России.

Сейчас проблемы, по крайней мере с теми, кто планировал улететь или вернуться на этой неделе, отчасти решены. Как сообщил Anex, на сегодняшний день в Турции остаются 8 туристов, которые не смогли вовремя вернуться в Россию из-за отмены рейсов Air Anka.

Размещение им продлили за счет туроператора. При этом из Турции вывезено 655 туристов в Сочи, Краснодар, Самару, Казань, Минеральные воды Воды и Екатеринбург. А на отдых в Турцию компания отправила 472 туриста на альтернативных авиаперевозчиках из Казани, Сочи и Челябинска.

В «Интуристе» сообщили, что планируют завершить вывоз туристов из Анталии, чей обратный вылет планировать на Air Anka в срок до 5 июня включительно. Там добавили, что туристам, чей тур был запланирован на Air Anka предложены различные варианты решения ситуации в зависимости от региона, включая 100% возврат денежных средств или пересадку на другие авиакомпании.

Шансы улететь у туристов, которые только планируют отпуск, есть. Как сообщили в Anex, из Самары, Нижнего Новгорода, Уфы и Челябинска, а также Казани (до 30 мая) полеты будут выполняться на Corendon Airlines. Далее программа из Казани у Anex планируется на Turkish Airlines, а у "Интуриста" — на Southwind.

В Турции произошло два ДТП с российскими туристами

За прошедшие семь дней в Турции произошло два ДТП с российскими туристами. Первое случилось в субботу, 23 мая. По предварительным данным, водитель не справился с управлением, автобус съехал с дороги и врезался в препятствие. В салоне находились 14 граждан России, которые направлялись на экскурсию из Кемера в Памуккале.

Директор филиала страховой компании ЕВРОИНС «Туристическое страхование» Юлия Алчеева подтвердила Profi.Travel, что 14 туристов, застрахованных в компании, получили травмы легкой и средней тяжести. Двум туристкам были проведены операции, состояние — хорошее.

В понедельник, 25 мая, в Анталье 13 иностранных туристов — семь граждан России и шесть граждан Румынии — пострадали при столкновении двух туристических микроавтобусов. Авария произошла на туристической дороге Белек-Кадрие.

Как сообщили в генконсульстве России в Анталье, с места происшествия россияне были доставлены в ближайшую больницу. В результате аварии тяжелых пострадавших нет, у одной туристки был диагностирован перелом носа.

Спрос на туры за рубеж не восстановился даже после падения курса доллара

Падение курса доллара, которое приводит к снижению цен на поездки за рубеж, продление акций раннего бронирования на самом массовом направлении — Турции не смогли восстановить турпоток.

Агенты рассказали Profi.Travel о спаде продаж и сокращении глубины бронирования до 8-10.

Информацию подтвердил и генеральный директор туроператора Space Travel Артур Мурадян. Он рассказал, что эксперты ожидают снижения турпотока за рубеж во втором квартале этого года после роста в первом на 15%. «Но сейчас картина выглядит не столь оптимистично, несмотря на сильно укрепившийся рубль, который, казалось бы, должен был толкнуть выездной туризм к росту. Пока прогнозы скорее негативны», — отметил Артур Мурадян.

Но есть направления которые показывают рост и даже удивляют — это, например, Вьетнам, Мальдивы, Китай.

Спрос на летний отдых в России упал почти на 5%

Внутренний туризм тоже в стагнации. Спрос на летний отдых в России снизился на 4,8%. Причем, из десятки самых популярных направлений лишь на двух наблюдается положительная динамика — это Краснодарский край и Крым. Отели в целом по России практически не подорожали, рост цен всего 3,5%, что ниже уровня инфляции. Такие цифры озвучил президент РСТ Илья Уманский.

Первая десятка самых популярных направлений по сравнению с прошлым годом практически не изменилась. В топе спроса Краснодарский край, Москва, Санкт-Петербург, Крым, Ставропольский край, Московская область, Татарстан, Калининградская область, Приморский край и Ярославская область. Почти на всех наблюдается падение спроса на 3-15%. Исключение — Краснодарский край (+4%) и Крым (+7,5%).

Но, как выяснилось, хуже всего складывается ситуация в Сочи. С 1 по 25 мая заполняемость побережья составила 40,4% против 55,8% за тот же период год назад, сообщила представитель Hotel Advisors Дарья Немкова. Сильнее всего просели трехзвездочные отели — их заполняемость упала на 20,2%, пятизвездочных — на 10,8%.

По ее словам, если в январе цены на номера в Сочи еще держались, то к апрелю они упали на 12,9%, а за первую половину мая — уже на 15,4% к прошлому году. Блогеры сообщают, что отдохнуть в качественном гостевом доме в Красной Поляне в начале июня можно по цене 1300-1800 руб. в сутки на двоих.

Пляжный сезон в Анапе откроется, но с ограничениями

Теперь — к хорошим новостям. Глава города-курорта Анапы Светлана Маслова подписала постановление, в котором установлены сроки купального сезона-2026 на водных объектах общего пользования на территории Анапы.

«Официально купальный сезон стартует 1 июня и продлится до 30 сентября. Подготовительные работы уже идут: на галечных пляжах и 1 километре песчаных, которые ранее были выведены из зоны ЧС, идет установка инфраструктуры. Продолжается отсыпка остальной пляжной территории чистым песком», — сообщила Светлана Маслова.

По ее словам, в ближайшее время сотрудники предприятия «Курорты Анапы» начнут работы по боронованию и последующему просеиванию песка на отсыпанных участках береговой линии, после чего пользователи приступят к установке пляжной инфраструктуры.

Кстати, спрос на Анапу активно растет еще с начала года. По словам экспертов, популярность этого курорта в летнем сезоне помогает перекрыть спад спроса на Сочи.

Из России появятся прямые рейсы в Танзанию

Со 2 июля между Россией и Танзанией могут начаться прямые рейсы. Выполнять их будет авиакомпания Air Tanzania. Новые рейсы уже появились в расписании аэропорта Внуково. Маршрут такой: Дар-Эс-Салам — Москва (VKO) — Занзибар — Дар-Эс-Салам. Рейсы планируются по вторникам, четвергам и субботам на Boeing 787 Dreamliner.

По словам экспертов, Танзания стабильно входит в тройку самых популярных африканских стран у клиентов туроператора наряду с ЮАР и Кенией. До сих пор главным сдерживающим фактором была именно логистика: добраться можно только стыковочными рейсами через хабы Эфиопии, Катара или ОАЭ. Прямой перелет экономит 8–10 часов пути, что критически важно для комфортного путешествия.

Один туроператор даже сообщил, что как только появятся твердые тарифы и подтверждение от авиакомпании, будет рассматривать блоки и операторские условия: но сначала надо увидеть, как летают первые рейсы. Подробности — в нашем материале.

Подборка главных новостей турбизнеса:

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме