Зампред комитета Госдумы по бюджету и налогам Каплан Панеш (ЛДПР) обратился к министру транспорта РФ Андрею Никитину с просьбой разобраться с завышенными ценами на авиабилеты в Краснодар. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на копию письма. Между тем, полетная сеть из столицы Кубани расширяется, а в отрасли курсирует инсайдерская информация о скором открытии соседнего хаба — аэропорта Платов в Ростове-на-Дону.

По словам депутата, к нему поступают жалобы на цены. «Учитывая многочисленные обращения граждан и их обеспокоенность высокой стоимостью авиабилетов на рейсы в Краснодар, прошу вас обратить особое внимание на данную проблему. Возможность снижения цен на авиабилеты позволит обеспечить более доступные условия для населения и способствовать развитию транспортной инфраструктуры региона», — говорится в обращении.

Панеш обратил внимание на то, что цены на перелёты остаются одними из самых высоких среди внутренних направлений. Он уточнил, что «цены на билеты эконом-класса достигают 50 тыс. рублей, а билеты бизнес-класса — до 150 тыс. рублей». По словам депутата, «Краснодар в настоящее время занимает одну из самых дорогих позиций среди внутренних авиамаршрутов, что нелогично, особенно с учетом несезонных условий».

Он также предположил, что при таких тарифах рейсы, скорее всего, заполняются не полностью, что снижает их коммерческую эффективность. «Вместо предоставления гражданам доступных цен и возможности свободного перемещения происходит искусственное сдерживание спроса, что негативно сказывается на мобильности населения и вызывает недовольство», — подчеркнул Панеш.

При этом, если взять, например, начало ноября с захватом праздников, улететь в Краснодар и обратно из Москвы можно за 24-25 тыс. руб. Сдвинув даты и выбрав для перелета будни — за 14-15 тыс. руб. Аналогичные цены можно найти и, например, из Екатеринбурга. По данным на середину октября, аэропорт обслужил уже более 100 тыс. пассажиров.

Маршрутная сеть аэропорта расширяется. Например, 7 октября Utair начала выполнять полеты в Краснодар из Сургута. Много полетов и по России, и за рубеж планирует выполнять и выполняет сейчас из столицы Кубани «Аэрофлот» и его дочки — «Победа» и «Россия».

Кроме того, скоро у него может появиться конкурент-сосед — аэропорт Платов Ростова-на-Дону, что наверняка будет способствовать снижению цен на авиабилеты. В СМИ регулярно появляется информация о возможном открытии хаба. Называлась и дата: 26 октября. Правда, Росавиация эти данные опровергла еще 10 октября. Но во вторник на этой неделе глава Минтранса Андрей Никитин заявил, что ведомство работает над возобновлением работы закрытых в 2022 году региональных аэропортов. «Мы работаем над этим, и, надеюсь, в ближайшее время будут какие-то новости, но это зависит от безопасности», — цитирует его слова РИА «Новости».

Ранее о том, что аэропорт Ростова-на-Дону может открыться уже в этом году Profi.Travel сообщил вице-президент ассоциации «Альянс туристических агентств», гендиректор сети «Розовый слон» Алексан Мкртчян.