Чего ждать туротрасли зимой: ценовой прогноз дали в эфире «Знай наше»

Эксперты рассказали о ключевых трендах нового сезона

Чего ждать туротрасли зимой: ценовой прогноз дали в эфире «Знай наше»

20 октября состоялся эфир открытия выставки «Знай наше: зима 2025/26», на который собрались знаковые для туристической отрасли фигуры и лидеры мнений из числа отраслевых ассоциаций. Они обсудили основные тенденции и вызовы нового зимнего сезона, поделились своими наблюдениями и экспертными мнениями: на что обратить внимание, чтобы продажи были успешными.

В тренде — коллаборации

Эфир открытия «Знай наше» начался с объявления: впервые на туристическом рынке офлайн-форум и онлайн-выставка объединились в единую площадку. Международный туристический форум «Путешествуй!», организатором которого выступает Фонд Росконгресс, и медиахолдинг Profi.Travel продолжат развитие вместе: Всероссийская онлайн-выставка «Знай наше» получила статус первого сетевого онлайн-мероприятия форума.

«Это именно тот формат, который позволит объединить усилия государства и профессионального сообщества, — отметил генеральный директор Profi.Travel, модератор эфира Алексей Венгин. — Власти получают живой канал связи с бизнесом, а рынок — доступ к информации о поддержке, инициативах и проектах».

«Я благодарю Profi.Travel за наше стратегическое сотрудничество. Прежде всего мы ставим себе такие цели, как увеличение присутствия турбизнеса на форуме «Путешествуй!». Для нас важны как туроператоры, так и турагентства, а мы можем быть полезным им — благодаря большой массе участников из GR-сегмента и отличным показателям по конечной аудитории», — рассказала заместитель директора форума «Путешествуй!» Любовь Мордвинцева.

Именно с этого объединения начался разговор о трендах, в числе которых сегодня — коллаборации. На фоне укрупнения рынка объединение усилий становится успешной стратегией для всех — и крупных игроков, и небольших компаний. «Объединять усилия сегодня стратегически важно, без этого дальнейший рост будет затруднен, — пояснил Алексей Венгин. — Например, региональные туроператоры и отельеры сегодня слабо сотрудничают, а между тем именно партнерство с ними позволило бы сделать спрос более устойчивым и растущим».

Прогнозы на зиму: рост цен на авиабилеты и отели

Эфир открытия «Знай наше» собрал представителей практически всех ведущих отраслевых ассоциаций. Они обозначили ключевые тренды нового сезона — и наибольший интерес аудитории вызвали прогнозы цен на авиабилеты и отели.

Так, уже в этом году отмечено падение спроса на короткие, трехдневные туры на авиа- и ж/д-перевозке: рост цен на билеты стимулирует туристов выбирать длительные поездки — от 5 до 9 дней. По словам вице-президента Российского союза туриндустрии Дмитрия Горина, перелёты продолжат дорожать. Причины — рост себестоимости авиаперевозок на 66% за год, сокращение флота авиакомпаний и общая инфляция. «Можно ожидать повышения цен примерно в пределах инфляции», — отметил эксперт. Он добавил, что пока сложно сказать, каким конкретно оно будет — 7 или 10%.

Еще одна заметная тенденция сезона, которую отметил директор Центра развития туризма ЦСР Валентин Шубин, — это смещение спроса от номеров в отелях к квартирам, которые сдаются посуточно. И это тоже результат роста цен. Туристам, особенно тем, кто едет на отдых всей семьей, проживание в квартире обходится дешевле, тем более, что позволяет сэкономить на питании.

Председатель экспертного совета ассоциации отельеров АМОС Дмитрий Богданов объяснил, что после успешного прошлого сезона отельеры завысили цены на 2025 год — и уже зимой стало ясно, что эта политика была ошибочной. «Добавьте сюда крепкий рубль — и получаем переориентацию части туристов за границу. Итог: спад потока и уход туристов в посуточную аренду квартир», — сказал он.

Эксперт подчеркнул: чтобы выровнять ситуацию, отельерам нужно активнее использовать B2B-каналы продаж и работать через туроператоров и агентства.

На что делать ставку этой зимой

Помимо ценовых тенденций, эксперты обозначили направления, на которые стоит обратить внимание турбизнесу в новом сезоне.

Валентин Шубин выделил три растущих тренда: гиперперсонализацию, событийный туризм и bleisure — сочетание отдыха и удалённой работы. «Путешественники устали от стандартных пакетных туров. В цене — индивидуальные маршруты, основанные на глубоких личных интересах. Люди едут не просто в Калининград, а конкретно на Куршскую косу — понаблюдать за птицами. Не на Байкал, а на мастер-класс по резьбе по льду и т.д.», — рассказал он.

О росте интереса к событийным поездкам — концертам, фестивалям, спортивным мероприятиям — рассказал и директор АТАГ Александр Брагин. «Один из трендов самостоятельного туризма, который отмечают агрегаторы, — это увеличение спроса на путешествия за эмоциями, впечатлениями. Туристы хотят не просто посетить какое-то историческое место, а побывать на каком-то ярком, запоминающемся событии или, как минимум, объединить эти две цели в одной поездке», — пояснил он.

Член правления НСПТ, генеральный директор «Пегас Туристик» Анна Подгорная уточнила: именно в сторону более индивидуальных предложений, гибких вариантов поездок и движутся туроператоры во внутреннем туризме. «Мы сегодня создаем туры под разные возрастные категории, под различные запросы, например, гастрономические и др. Более того, мы сейчас все чаще сами формируем спрос, предлагая рынку абсолютно новый продукт», — сказала она.

Еще одна точка роста, по словам директора проектов по туризму АСИ Ольги Шандуренко, — это развитие въездного туризма. «Программа «Открой твою Россию», которую мы делаем в партнерстве с ЦСР, Минэкономразвития и с командой Алексея Венгина Profi.Travel, показывает, что в нашей стране нет ни одного региона, который не мог бы рассчитывать на своего зарубежного туриста, его восторг, амбассадорство и, разумеется, его ресурсы. Это тоже задача, требующая объединения усилий, коллабораций — только тогда мы можем рассчитывать на серьезное увеличение въездного турпотока в будущем», — заключила эксперт.

Напомним, онлайн-выставка «Знай наше: зима 2025/26» будет идти до 5 ноября, расписание эфиров можно посмотреть здесь.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Эксперт рассказал, почему происходят ДТП с туристами в Турции

Стоит ли беспокоится туристам

Эксперт рассказал, почему происходят ДТП с туристами в Турции

Основными причинами ДТП на курортах Турции, в том числе с участием российских туристов, чаще всего становятся незнание местных правил дорожного движения, невнимательность и ошибки при управлении арендованным транспортом. Об этом РИА «Новости» сообщил представитель муниципалитета Антальи. Правда, он не отметил, что речь о ДТП, в которых участвовали туристические автобусы. Нет информации о том, что их устроили туристы, которые плохо ознакомились с местными ПДД. Страховщик рассказала Profi.Travel, в каких странах наибольший риск попасть в аварию.

По словам турецкого эксперта, большинство подобных аварий связано не с качеством дорог, а с нарушением ПДД и недостаточным пониманием местной дорожной специфики.

Основанием для его комментария стало сразу несколько аварий в Анталье с участием россиян в конце мая. Самой заметной стало ДТП с экскурсионным автобусом в районе Бельдиби 23 мая. В результате пострадали 14 российских туристов. Двум из них потребовались операции, остальные после оказания медицинской помощи вернулись в отели. Еще одна авария случилась 25 мая. Пострадали туристы из России и Румынии.

Представитель муниципалитета отметил, что значительная часть происшествий происходит с туристами, которые арендуют автомобили, мотоциклы и квадроциклы. По его словам, иностранные водители нередко недооценивают интенсивность движения в курортных районах, особенности дорожной инфраструктуры и требования турецких правил дорожного движения.

А в летний сезон нагрузка на транспортную сеть Антальи существенно увеличивается из-за роста количества отдыхающих. В результате риск ДТП возрастает.

При этом, как рассказала Profi.Travel директор филиала страховой компании ЕВРОИНС «Туристическое страхование» Юлия Алчеева, в Турции ДТП с туристами крайне редки. Чаще они случаются в России, вторая страна по популярности таких происшествий — Таиланд. Если говорить о Турции или Египте, то там подобные ЧП — исключение

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

«Аэрофлот» предложил пассажирам компенсации за аннулированные билеты на Пхукет

Но не всем. Почему предложение не устраивает туристов

«Аэрофлот» предложил пассажирам компенсации за аннулированные билеты на Пхукет

«Аэрофлот» предложил части пассажиров, участвующих в споре из-за аннулированных билетов Екатеринбург — Пхукет, урегулировать претензии в досудебном порядке. Перевозчик готов компенсировать разницу между первоначальной стоимостью авиабилетов и ценой, по которой пассажиры приобрели новые билеты после аннуляции. Об этом сообщает РБК со ссылкой на письма авиакомпании.

«Аэрофлот» направил части пассажиров письма с предложением компенсировать разницу в цене. Речь идет о клиентах, которые после аннуляции купили новые билеты по более высокой стоимости. По данным РБК, суммы компенсации составляют от 28,3 тыс. до 67,2 тыс. рублей. Для получения выплат авиакомпания попросила пассажиров предоставить реквизиты банковских счетов.

Однако представители пассажиров не готовы принять предложение в нынешнем виде. Управляющий партнер адвокатской группы «Ватаманюк & партнеры» Владислав Ватаманюк, представляющий интересы клиентов в споре, заявил РБК, что предложение не учитывает длительное нарушение прав пассажиров и позицию кассационного суда.

По словам юриста, суд указал на право пассажиров требовать разницу между стоимостью аннулированных билетов и текущей ценой независимо от того, покупали ли они билеты повторно. Поэтому, считает Ватаманюк, урегулирование только с частью пассажиров выглядит несправедливым.

Защита настаивает, что участники группового иска имеют право не только на разницу в цене, но и на неустойку, штраф и компенсацию морального вреда. По словам юриста, с момента подачи иска прошло более двух с половиной лет, и это также должно учитываться при урегулировании спора.

Ватаманюк отметил, что мировое соглашение может быть приемлемым, если оно будет касаться всех участников группового иска и включать финансовые санкции или их часть. По его оценке, общая сумма требований с учетом штрафов сейчас превышает 50 млн рублей.

Опрошенные РБК юристы считают, что предложение «Аэрофлота» стало следствием решения кассационной инстанции. По их мнению, авиакомпания пытается сократить возможные издержки и избежать дополнительных санкций по закону о защите прав потребителей.

Спор начался в октябре 2023 года, когда «Аэрофлот» продал билеты на рейс Екатеринбург — Пхукет через свой сайт, а спустя несколько дней уведомил покупателей об отказе выполнять договор перевозки и аннулировал билеты. В авиакомпании объяснили это технической ошибкой, из-за которой билеты были реализованы по заниженной цене. В качестве компенсации перевозчик предложил пассажирам скидку 30% на новые билеты по тому же направлению. Часть клиентов воспользовалась предложением, другие отказались от перелета.

После этого пассажиры подали коллективный иск о защите прав потребителей в Пресненский районный суд Москвы. Первая инстанция отказала им в удовлетворении требований, однако Мосгорсуд частично встал на сторону клиентов и присудил выплату штрафа и компенсацию морального вреда в размере 15 тыс. рублей на человека. При этом в выплате разницы в цене билетов пассажирам тогда отказали.

В феврале 2026 года Второй кассационный суд общей юрисдикции отменил решения нижестоящих инстанций и направил дело на новое рассмотрение в Мосгорсуд.

Некоторые эксперты отмечают, что у перевозчика остаются возможности для дальнейшего оспаривания, в том числе в Верховном суде. Но эксперты оценивали перспективы пересмотра как минимальные Юристы считают, что дело может стать важным для практики рассмотрения споров, связанных с аннулированием авиабилетов из-за технических ошибок при продаже.

Напомним, ранее по индивидуальным искам суды обязывали авиакомпанию выполнить свои обязательства перед туристами и отвезти их на Пхукет по изначальной цене.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме