Чего ждать туротрасли зимой: ценовой прогноз дали в эфире «Знай наше»

Эксперты рассказали о ключевых трендах нового сезона

Чего ждать туротрасли зимой: ценовой прогноз дали в эфире «Знай наше»

20 октября состоялся эфир открытия выставки «Знай наше: зима 2025/26», на который собрались знаковые для туристической отрасли фигуры и лидеры мнений из числа отраслевых ассоциаций. Они обсудили основные тенденции и вызовы нового зимнего сезона, поделились своими наблюдениями и экспертными мнениями: на что обратить внимание, чтобы продажи были успешными.

В тренде — коллаборации

Эфир открытия «Знай наше» начался с объявления: впервые на туристическом рынке офлайн-форум и онлайн-выставка объединились в единую площадку. Международный туристический форум «Путешествуй!», организатором которого выступает Фонд Росконгресс, и медиахолдинг Profi.Travel продолжат развитие вместе: Всероссийская онлайн-выставка «Знай наше» получила статус первого сетевого онлайн-мероприятия форума.

«Это именно тот формат, который позволит объединить усилия государства и профессионального сообщества, — отметил генеральный директор Profi.Travel, модератор эфира Алексей Венгин. — Власти получают живой канал связи с бизнесом, а рынок — доступ к информации о поддержке, инициативах и проектах».

«Я благодарю Profi.Travel за наше стратегическое сотрудничество. Прежде всего мы ставим себе такие цели, как увеличение присутствия турбизнеса на форуме «Путешествуй!». Для нас важны как туроператоры, так и турагентства, а мы можем быть полезным им — благодаря большой массе участников из GR-сегмента и отличным показателям по конечной аудитории», — рассказала заместитель директора форума «Путешествуй!» Любовь Мордвинцева.

Именно с этого объединения начался разговор о трендах, в числе которых сегодня — коллаборации. На фоне укрупнения рынка объединение усилий становится успешной стратегией для всех — и крупных игроков, и небольших компаний. «Объединять усилия сегодня стратегически важно, без этого дальнейший рост будет затруднен, — пояснил Алексей Венгин. — Например, региональные туроператоры и отельеры сегодня слабо сотрудничают, а между тем именно партнерство с ними позволило бы сделать спрос более устойчивым и растущим».

Прогнозы на зиму: рост цен на авиабилеты и отели

Эфир открытия «Знай наше» собрал представителей практически всех ведущих отраслевых ассоциаций. Они обозначили ключевые тренды нового сезона — и наибольший интерес аудитории вызвали прогнозы цен на авиабилеты и отели.

Так, уже в этом году отмечено падение спроса на короткие, трехдневные туры на авиа- и ж/д-перевозке: рост цен на билеты стимулирует туристов выбирать длительные поездки — от 5 до 9 дней. По словам вице-президента Российского союза туриндустрии Дмитрия Горина, перелёты продолжат дорожать. Причины — рост себестоимости авиаперевозок на 66% за год, сокращение флота авиакомпаний и общая инфляция. «Можно ожидать повышения цен примерно в пределах инфляции», — отметил эксперт. Он добавил, что пока сложно сказать, каким конкретно оно будет — 7 или 10%.

Еще одна заметная тенденция сезона, которую отметил директор Центра развития туризма ЦСР Валентин Шубин, — это смещение спроса от номеров в отелях к квартирам, которые сдаются посуточно. И это тоже результат роста цен. Туристам, особенно тем, кто едет на отдых всей семьей, проживание в квартире обходится дешевле, тем более, что позволяет сэкономить на питании.

Председатель экспертного совета ассоциации отельеров АМОС Дмитрий Богданов объяснил, что после успешного прошлого сезона отельеры завысили цены на 2025 год — и уже зимой стало ясно, что эта политика была ошибочной. «Добавьте сюда крепкий рубль — и получаем переориентацию части туристов за границу. Итог: спад потока и уход туристов в посуточную аренду квартир», — сказал он.

Эксперт подчеркнул: чтобы выровнять ситуацию, отельерам нужно активнее использовать B2B-каналы продаж и работать через туроператоров и агентства.

На что делать ставку этой зимой

Помимо ценовых тенденций, эксперты обозначили направления, на которые стоит обратить внимание турбизнесу в новом сезоне.

Валентин Шубин выделил три растущих тренда: гиперперсонализацию, событийный туризм и bleisure — сочетание отдыха и удалённой работы. «Путешественники устали от стандартных пакетных туров. В цене — индивидуальные маршруты, основанные на глубоких личных интересах. Люди едут не просто в Калининград, а конкретно на Куршскую косу — понаблюдать за птицами. Не на Байкал, а на мастер-класс по резьбе по льду и т.д.», — рассказал он.

О росте интереса к событийным поездкам — концертам, фестивалям, спортивным мероприятиям — рассказал и директор АТАГ Александр Брагин. «Один из трендов самостоятельного туризма, который отмечают агрегаторы, — это увеличение спроса на путешествия за эмоциями, впечатлениями. Туристы хотят не просто посетить какое-то историческое место, а побывать на каком-то ярком, запоминающемся событии или, как минимум, объединить эти две цели в одной поездке», — пояснил он.

Член правления НСПТ, генеральный директор «Пегас Туристик» Анна Подгорная уточнила: именно в сторону более индивидуальных предложений, гибких вариантов поездок и движутся туроператоры во внутреннем туризме. «Мы сегодня создаем туры под разные возрастные категории, под различные запросы, например, гастрономические и др. Более того, мы сейчас все чаще сами формируем спрос, предлагая рынку абсолютно новый продукт», — сказала она.

Еще одна точка роста, по словам директора проектов по туризму АСИ Ольги Шандуренко, — это развитие въездного туризма. «Программа «Открой твою Россию», которую мы делаем в партнерстве с ЦСР, Минэкономразвития и с командой Алексея Венгина Profi.Travel, показывает, что в нашей стране нет ни одного региона, который не мог бы рассчитывать на своего зарубежного туриста, его восторг, амбассадорство и, разумеется, его ресурсы. Это тоже задача, требующая объединения усилий, коллабораций — только тогда мы можем рассчитывать на серьезное увеличение въездного турпотока в будущем», — заключила эксперт.

Напомним, онлайн-выставка «Знай наше: зима 2025/26» будет идти до 5 ноября, расписание эфиров можно посмотреть здесь.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Турецкая авиакомпания терпит многомиллионные убытки

Но полетные программы в Россию не сокращаются

Турецкая авиакомпания терпит многомиллионные убытки

Авиакомпания Pegasus Airlines завершила первый квартал 2026 года с чистым убытком 153 млн евро. Для сравнения, за аналогичный период прошлого года убыток авиакомпании составлял 62 млн евро. Об этом сообщает издание Turizm Guncel. Перевозчик сокращает часть рейсов, но информации об оптимизации полетных программ в Россию на данный момент нет.

Согласно опубликованным финансовым результатам, на показатели перевозчика повлияли сложные рыночные условия, сокращение глубины бронирований, снижение выручки на единицу емкости, а также рост расходов на техническое обслуживание.

Показатель EBITDA авиакомпании снизился с 42 млн до 3 млн евро. При этом общая выручка Pegasus за первые три месяца года выросла на 3%, до 642 млн евро.

В компании отметили, что нестабильная рыночная ситуация и более короткое окно бронирования ограничили возможности перевозчика в ценообразовании.

Дополнительные доходы Pegasus увеличились на 10%, а вот совокупная выручка на доступное кресло на километр — снизилась на 5%, до 3,66 евроцента. Доходы на внутренних регулярных рейсах выросли на 10%, до 93 млн евро, тогда как на международных регулярных направлениях сократились на 4%, до 256 млн евро. Выручка от чартерных и прочих перевозок уменьшилась на 24%, до 5 млн евро.

В Pegasus также указали, что геополитическая напряженность привела к росту цен на топливо. Одновременно компания зафиксировала заметное увеличение затрат на техническое обслуживание, связанное со сроками проведения ремонтных работ. В перевозчике ожидают, что влияние этих расходов на удельные затраты нормализуется в течение года.

Несмотря на геополитические факторы, в первом квартале 2026 года пассажиропоток авиакомпании рос быстрее среднеотраслевого показателя. На внутренних направлениях он увеличился на 15%, на международных — на 5%, а общее число пассажиров выросло на 9%. Для сравнения, общий пассажиропоток авиакомпаний Турции за тот же период увеличился на 8%. При этом в апреле, по данными СМИ, началось падение пассажиропотока у Pegasus.

Сейчас авиакомпания оптимизирует свое расписание. Были отменены рейсы на Ближний Восток. Кроме того, Pegasus отказалась от полетов в Кутаиси в мае—июне. По данным Georgia Today, от этих рейсов отказались из-за роста цен на топливо. Кроме того, сокращается частота рейсов в Загреб, Любляну и Приштину из Стамбула.

Добавим, что Pegasus Airlines — один из важных перевозчиков для российских туроператоров. Авиакомпания выполняет рейсы из Стамбула, Измира, Антальи в разные города России. На данный момент ни сам перевозчик, ни туроператорские компании не заявляли о планах по сокращению полетных программ.

По состоянию на конец марта чистый долг Pegasus достиг 3 млрд 38 млн евро. Денежные средства и их эквиваленты составили 1 млрд 537 млн евро, а совокупные активы компании — 8 млрд 253 млн евро.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Ограничение на въезд в Абхазию для детей снято, но спрос пока не восстановился

Туроператоры фиксируют проседание бронирований и ценовые войны на направлении

Ограничение на въезд в Абхазию для детей снято, но спрос пока не восстановился

Отмена обязательного наличия загранпаспорта для въезда в Абхазию детей до 14 лет пока не восстановило спрос на направление — падение по сравнению с прошлогодними бронями все еще составляет 10%. Об этом Profi.Travel 14 мая рассказали эксперты, комментируя официальное заявление, которое появилось на сайте МИДа на прошлой неделе.

В публикации подтверждается ранее анонсированное возвращение права детей до 14 лет пересекать границу с Абхазией и Южной Осетией по свидетельству о рождении. А также уточняется, что это решение носит временный характер и сохранится до конца 2027 г.

По свидетельствам участников отрасли, фактически детей до 14 лет начали пропускать в Абхазию без загранпаспорта еще в апреле — фактически сразу после того, как стало известно об отмене ограничений. Однако на данный момент ни этот факт, ни заявление МИДа пока не улучшили спрос: туроператоры все так же фиксируют его снижение на 10%, как и перед началом сезона. Коммерческий директор туроператора «АЛЕАН» Оксана Булах рассказала, что внутри компании отмечается рост бронирований до 30% за счет контрактов с новыми отелями, но это не отражает картину по рынку в целом, который все еще проседает.

По ее мнению, это происходит в первую очередь из-за общей экономической ситуации и подорожания туров — цены на отдых в Абхазии выросли в среднем на 10–15% по сравнению с прошлогодними. Кроме того, оптимизма не добавляют регулярные задержки в работе аэропорта Сочи из-за налетов дронов. Нельзя снимать со счетов и общее охлаждение спроса на фоне снижения покупательной способности, считает Оксана Булах.

Гендиректор туроператора «Дельфин» Сергей Ромашкин подтвердил эту точку зрения, уточнив, что отчасти низкий спрос также объясняется периодом низких продаж. По его словам, в майские праздники туристы преимущественно отдыхают неподалеку от дома — на огороде или на даче.

Эксперт не исключил того, что ситуация со спросом изменится, когда информация об отмене ограничений получит более широкое распространение.

«Мы надеемся на оживление бронирований Абхазии на фоне этой новости, так как пока о ней мало кто знает. В нашей компании с нетерпением ждали этого документа, так как заверениям наших специалистов, которые до этого времени не были подкреплены официальными данными, туристы не всегда верили», — пояснил он.

Сергей Ромашкин отметил, что некоторые крупные туроператоры, которые набрали большие жесткие блоки в Абхазию, сейчас пытаются нарастить спрос за счет демпинга, как и в последние несколько лет. Однако эти «ценовые войны», по его словам, не мешают работать так называемым классическим игрокам, которые делают ставку на привычные туристам отели и оздоровительные комплексы.

«По нашим бронированиям мы видим, что туристы готовы доплачивать за качество отдыха, большую территорию, хорошую кухню, за сервис и так далее. Деревянные домики, турбазы и частные дома, безусловно, тоже найдут своего клиента, но это будут в первую очередь самостоятельные путешественники на автомобилях», — считает глава туроператора «Дельфин».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Новости по теме