Туристы дважды опоздали на рейс и подали в суд на турагента

Как удалось доказать, что агент и туроператор не виноваты?

Туристы дважды опоздали на рейс и подали в суд на турагента

Интересным случаем в своем телеграм-канале поделился юрист в сфере турбизнеса Игорь Косицын. Туристы во время одного тура дважды опоздали на рейс — и туда, и обратно. В этом они обвинили турагента, хотя тот отправлял клиентам информацию об изменении времени вылета. То, что и агент, и туроператор сделали все, что от них требовалось, удалось доказать только во время апелляции.

«Первый раз в моей практике туристы опоздали не только на рейс туда, но и на обратный, — написал юрист. — Семья обратилась к турагенту, чтобы отправиться на отдых в Сочи из Челябинска. Подбор тура осуществляли через WhatsApp*, договор не заключали, после того как туристы произвели оплату, турагент забронировала тур у туроператора «Библио-Глобус» и направила для ознакомления скриншот подтверждения из личного кабинета с временем вылета. А за 3 дня до вылета направила полный комплект документов, включая авиабилеты. Туда же — в WhatsApp*. Нюанс заключался в том, что в маршрутных квитанциях авиабилетов, высланных туристам, уже значилось иное время, нежели в скриншоте подтверждения. За 3 месяца, прошедших с покупки тура, «Библио-Глобус» заменил рейс».

Новые документы туристы не открывали, присланные авиабилеты не посмотрели. В итоге в аэропорт Челябинска они приехали, когда их самолет уже улетел. Туда же прибыла и турагент, чтобы помочь своим клиентам на месте.

Пока шли разбирательства и покупались новые билеты, турагенту в личном кабинете пришло сообщение от туроператора, что обратный вылет из Сочи в Челябинск через неделю также переносится ввиду замены рейса. Туроператор подгрузил новые билеты, а турагент переслала их клиентам, дополнительно указав, что время вылета изменилось, и туристам нужно обратить на это внимание.

Но клиенты проигнорировали и это сообщение. Соответственно, в аэропорту Сочи история повторилась: самолет снова улетел без них.

«Как выяснилось, туристы были настолько расстроены первым опозданием, что в суматохе и в переписке с турагентом не заметили новые билеты и ее комментарий», — пояснил юрист.

В итоге туристы обратились в суд. Они ссылались на отсутствие заключенного договора, на то, что турагент не предупредила об изменениях времени после первого скриншота, который высылала, а билеты они не открывали. Кроме того, они упирали на то, что второй раз не заметили новые билеты и комментарий к ним, так как были расстроены и раздосадованы первым опозданием. Суд привлек в качестве соответчика туроператора.

По словам юриста, рассмотрение дела в суде первой инстанции было эмоциональным. Стороны разговаривали на повышенных тонах, никто не признавал себя виновным, судья дважды объявлял перерыв для заключения мирового соглашения. Представитель туроператора и вовсе не понимал, в чем вина компании. Однако именно с туроператора суд и решил взыскать убытки, неустойку и штраф. Но только за билеты на отдых. По мнению суда, вторые авиабилеты и сообщение туристы не увидели по своей вине.

Причем, по словам Игоря Косицына, суд все же пришел к выводу, что в первом случае турагент ненадлежащим образом проинформировал туриста об изменениях времени вылета. Но указал, что туроператор должен разбираться с турагентом в рамках отдельного спора.

Туроператор подал апелляцию, а турагент поддержал его. «В судебном заседании я обратил внимание суда, что маршрутная квитанция — это единственный официальный документ, который устанавливает существенные условия договора перевозки, она имеет приоритет перед всеми предварительными подтверждениями и ознакомиться с ней турист обязан», — написал Игорь Косицын. По его словам, в данном случае имела место неосмотрительность самих туристов, а турагент осуществлял информирование надлежащим образом.

В суде туристы пытались объяснить, что когда они сами покупали билеты, то на рейсы не опаздывали, и они подумать не могли, что время вылета могло измениться. Поэтому сообщения от агента не открывали. А во втором случае они находились в стрессовой ситуации, и также не открывали сообщение. Упирали они и на то, что агент мог бы позвонить и убедиться в том, что они увидели изменения.

Игорь Косицын подчеркнул, что агент должен именно в письменном виде информировать туристов. Тем более, факт звонка сложно доказать в суде.

С доводами юриста Челябинский областной суд согласился, отменил решение суда первой инстанции и в иске к обоим ответчикам отказал полностью.


* Принадлежат корпорации Meta, признанной в России экстремистской организацией

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Срочная бронь: как складывается ситуация с транзитными пассажирами

Туристов на рейсы сажают, но нужно покупать новые авиабилеты

Срочная бронь: как складывается ситуация с транзитными пассажирами

Туристы вынуждены сдавать билеты и покупать новые, если им необходимо улететь со своего курорта в Россию через ОАЭ. И то, это — рулетка. Etihad и Emirates сообщили, что готовы брать на рейсы в Эмираты транзитных пассажиров. Однако, как рассказала Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty, чьи клиенты сейчас находятся на Маврикии, им пришлось покупать новые авиабилеты, чтобы попасть на борт. Условия были довольно жесткие, но это все-таки вариант вернуться домой. Часть авиакомпаний возобновлять полеты пока не собирается.

«Авиакомпания Etihad Airways возобновит ограниченное расписание коммерческих рейсов с 6 марта 2026 года, выполняя полеты между Абу-Даби и рядом ключевых пунктов назначения. Пассажиры, забронировавшие билеты заранее, будут размещены на этих рейсах в кратчайшие сроки. Билеты также доступны для покупки на сайте», — говорится в сообщении перевозчика.

Список направлений, откуда будут выполняться полеты: Ахмадабад, Аддис-Абеба, Амстердам, Афины, Атланта, Бангкок, Барселона, Пекин, Бангалор, Бостон, Брюссель, Каир, Касабланка, Чиангмай, Чикаго, Коломбо, Копенгаген, Дели, Денпасар (Бали), Дублин, Дюссельдорф, Франкфурт, Женева, Ханой, Гонконг, Хайдарабад, Исламабад, Стамбул, Джакарта, Джидда, Карачи, Кочи, Калькутта, Кожикоде, Краби, Куала-Лумпур, Лахор, Лондон (Хитроу), Мадрид, Мале, Манчестер, Манила, Медина, Мельбурн, Милан (Мальпенса), Москва (Шереметьево), Мумбаи, Мюнхен, Маскат, Найроби, Нью-Йорк (JFK), Париж, Пномпень, Пхукет, Прага, Эр-Рияд, Рим, Сеул (Инчхон), Сейшельские острова, Сингапур, Санкт-Петербург, Сидней, Тайбэй, Тель-Авив, Тируванантапурам, Токио, Торонто, Вена, Варшава, Вашингтон и Цюрих.

«Для размещения пассажиров на новых рейсах в их существующие бронирования будут внесены изменения. Мы просим туристических агентов в течение 24 часов просмотреть все затронутые бронирования и заблаговременно информировать клиентов об изменениях в их бронированиях, — уточняет перевозчик. — Ситуация остается динамичной, и расписание может быстро меняться. Мы рекомендуем вам убедиться в том, что контактные данные гостей точно указаны в их бронированиях для своевременного информирования об изменениях в расписании».

При этом пассажиров просят не приезжать в аэропорт, если с ними не связалась напрямую Etihad или если у них нет подтвержденного бронирования на один из этих новых рейсов.

Турагент подчеркнула, что Etihad обещает возобновить полеты даже в Израиль (Тель-Авив в списке есть). «У нас там сидят туристы, у них отменился вылет на Flydubai, — рассказала она. — Информация только поступила, будем пытаться купить им билеты».

Emirates со вчерашнего дня, 5 марта, начала пускать на свои рейсы в Дубай всех пассажиров, вне зависимости от их гражданства. Об этом сообщил сам перевозчик в рассылке контрагентам. Ранее из-за того, что в аэропорту Дубая действовали ограничения на стыковочные рейсы авиакомпании через ОАЭ, не могли вернуться домой российские туристы, застрявшие на Маврикии, Мальдивах, в Таиланде и других странах.

Однако на деле все это оказалось не так просто. «Только что срочно пересадили туристов на Emirates: на сегодня с Маврикия через Дубай в Санкт-Петербург. Они должны были лететь в Дубай 5 марта, потом 10 марта — в Петербург, но 5 марта рейс отменили. Мы выписали им два отдельных билета, авиакомпания при посадке на Маврикии проверяет их наличие и состоится ли следующий рейс. Если нет, то в самолет не сажают», — рассказала Profi.Travel турагент.

По ее словам, сквозные билеты Emirates не выписывает, то есть приходится сдавать тот, что есть, и покупать новые. Причем необходимо, чтобы между рейсами было не более 24 часов.

Еще сложнее приходится тем, кто летел Air Arabia. Авиакомпания отменила рейсы до 23 марта. «Коллега успела улететь на Пхукет на последнем рейсе из Самары Air Arabia 28 февраля. На Пхукете она должна быть до 18 марта. Пока вообще не понимает, как возвращаться, — рассказала представительница туристической розницы. — Поскольку рейс на Пхукет был регулярным, возврат в Россию тоже должен быть осуществлен на регулярном рейсе. Это усугубляет ситуацию. Цены на ближайшие вылеты очень выросли». Изначально, например, по словам эксперта, авиабилет туда — обратно на «Аэрофлоте» стоил около 115 тыс. руб. с багажом, сейчас только обратно — 126 тыс. Изначально билеты на Самара — Шарджа — Пхукет — Шарджа — Самара с багажом обошлись в 82 300 руб. на двоих.

При этом, по словам туроператоров, ситуация улучшается. «Вчера у нас был хороший день. По нашей компании, учитывая и транзитников, мы вернули домой примерно две трети клиентов. Вчера впервые после ограничения авиасообщения разрешили сажать пассажиров на транзитные рейсы. Это произошло потому, что дубайский аэропорт разгрузили», — рассказал Profi.Travel генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов.

Он подчеркнул, что туроператоры предпринимают все усилия, чтобы посадить своих клиентов на рейсы или продлить проживание в гостиницах, но никто ничего гарантировать не может. Даже возвращение в течение 24 часов, так как если в небе появляется дрон, аэропорт закрывается.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

1 комментарий

Natalia
06 марта, 20:35
Я не была посажена на борт, летящий 2 марта Маскат-Москва с пересадкой в Абу-Даби, турфирма перебронировала мне билет на 6 марта, но после успешно пройденной регистрации, в ночь перед вылетом пришла отмена билетов. Просто безобразие, и турфирма не продлила отель, жду, что меня выселят, не выхожу из номера

Emirates начнет сажать россиян на вывозные рейсы в Дубай с 5 марта

Авиакомпания также обновила условия возврата денег за билет и разрешила пересаживаться на fly dubai

Emirates начнет сажать россиян на вывозные рейсы в Дубай с 5 марта

Emirates с сегодняшнего дня, 5 марта, начнет пускать на свои рейсы в Дубай всех пассажиров, вне зависимости от их гражданства. Об этом сообщил сам перевозчик в рассылке контрагентам. Ранее из-за того, что в аэропорту Дубая действовали ограничения, стыковочными рейсами авиакомпании через ОАЭ не могли вернуться домой российские туристы, застрявшие на Маврикии, Мальдивах, в Таиланде и других странах.

«Emirates проинформировала о снятии ограничений на транзит в международном аэропорту Дубая, которые действовали в связи с частичным запретом на полеты в ближневосточном регионе, — рассказал Profi.Travel Дмитрий Горин, председатель совета директоров холдинга «Випсервис», который получил рассылку от перевозчика. — Теперь к перевозке в Дубай принимаются все пассажиры, документы которых соответствуют стандартным требованиям въезда, независимо от наличия гражданства или резидентства ОАЭ».

Кроме того, в рассылке (есть в распоряжении редакции Profi.Travel), говорится о том, что условия бесплатного обмена и возврата билетов обновлены: теперь они действует для вылетов с 28 февраля до 31 марта. Переоформить билет можно на любую дату до 30 апреля, сама перебронь должна быть совершена до 27 марта. Кроме того, теперь переоформить билеты можно и на рейсы fly dubai.

Ранее тысячи туристов застряли в Таиланде, на Маврикии, Мальдивах и других странах из-за того, что аэропорт Дубая запретил сажать на рейсы Emirates кого-либо, кроме граждан ОАЭ.

Как сегодня сообщил ТАСС, десятки туристов стоят в очередях в офисе авиакомпании Emirates в Таиланде из-за того, пытаясь вернуться домой через Объединенные Арабские Эмираты. По словам самих пассажиров, запись только на то, чтобы попасть в офис перевозчика, идет уже на несколько дней вперед.

Ранее сообщалось, что на Маврикии застряли около 700 туристов из России, при этом рейсы в Дубай улетали практически пустыми из-за действующих в аэропорту ОАЭ ограничений. Теперь их проблемы, наконец, начнут решаться.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Новости по теме