Безвиз между Россией и Саудовской Аравией одобрен властями

Когда он может вступить в силу и как повлияет на туризм?

Безвиз между Россией и Саудовской Аравией одобрен властями

Правительство России поддержало возможность подписания соглашения с Саудовской Аравией о взаимной отмене визовых требований для граждан двух стран. Соответствующее распоряжение, подписанное премьер-министром Михаилом Мишустиным, опубликовано на Портале правовой информации.

Согласно документу, инициатива МИД России согласована с федеральными ведомствами и предварительно обсуждена с саудовской стороной. Речь идёт о проекте соглашения между правительствами России и Саудовской Аравии об отмене виз для граждан обеих стран.

Мишустин также поручил МИД провести дальнейшие переговоры с представителями Саудовской Аравии, разрешив при необходимости вносить в проект несущест­венные корректировки, пишет «Российская газета».

Если документ будет подписан, он вступит в силу спустя 60 дней после завершения всеми сторонами необходимых внутренних процедур.

По мнению экспертов, безвиз между нашими странами поможет увеличить турпотоки в обе стороны. Сейчас российские туристы могут оформить электронную визу или получить разрешение на въезд по прибытии. Стоимость — примерно 100 долларов. Гости из Саудовской Аравии обычно получают электронную визу в Россию.

«Саудовская Аравия стремительно формируется как перспективное массовое направление для российских туристов: уже запущены прямые рейсы двух авиаперевозчиков, активно развиваются новые курорты на побережье Красного моря, создаётся современная туристическая инфраструктура», — цитирует пресс-служба РСТ слова руководителя пресс-службы компании «Интурист» Дарьи Домостроевой. В компании отмечают, что фиксируют стабильный спрос не только на размещение на побережье Джидды и в курортной зоне Red Sea, но и на экскурсионные программы, а также туры на крупные фестивали, такие как Sound Storm и Чемпионат по киберспорту в Эр-Рияде.

Кроме того, Дарья Домостроева отметила, что во въездном сегменте Саудовская Аравия уже входит в топ-3 ключевых рынков-поставщиков иностранных туристов, что говорит о высоком уровне взаимного интереса и возможностях дальнейшего роста.

По мнению эксперта РСТ, гендиректор компании VCP Travel Михаила Абасова, новость носит позитивный характер, прежде всего, как символ углубления двусторонних отношений, но ее практическое влияние на туристическую отрасль требует взвешенной оценки. Эксперт отметил, что спрос на направление только формируется и пока сосредоточен в сегменте премиум-туризма и путешественников, ищущих новые, экзотические направления. Отмена визовых формальностей психологически упрощает процесс планирования поездки и делает его более привлекательным.

При этом он подчеркнул, что спрос со стороны Саудовской Аравии на поездки в Россию демонстрирует хорошую динамику. «Статистика говорит сама за себя: в первом квартале 2025 года Россию посетили почти 10 тысячи туристов из КСА, что в 47 раз больше, чем в I квартале 2019 года, и на 66% больше, чем в аналогичном периоде 2024-го. По итогам первого полугодия 2025 года турпоток вырос на 32,7% и составил 22 тысячи визитов. В целом за 2024 год Москву посетили 52,4 тысячи туристов из Саудовской Аравии, что почти в шесть раз превышает показатели 2023 года», — приводит пресс-служба РСТ слова эксперта.

Но Михаил Абасов уточнил: рост турпотока из России в Саудовскую Аравию будет зависеть не столько от виз, сколько от развития инфраструктуры, увеличения частоты и доступности авиарейсов, формирования адаптированных туристических продуктов и налаживания партнерских отношений между туроператорами.

«Сегодня существуют прямые рейсы в Эр-Рияд от двух авиакомпаний, которые уже увеличили частоту полётов в декабре. Кроме того, запуск перевозок FlyNAS из Джидды — культурного и делового центра королевства — открывает прямой доступ к двум ключевым экономическим хабам Саудовской Аравии, сначала в Москву, а затем и в Санкт-Петербург», — отметил Артур Мурадян, член правления Российского союза туриндустрии, генеральный директор SpaceTravel.

По его словам, саудовские туристы — одни из самых востребованных в мире: они щедрые, благодарные и очень заинтересованные в новых впечатлениях. «Возможность принимать больше таких гостей позволит российскому турбизнесу увеличить загрузку в периоды сезонного спада внутреннего спроса, прежде всего летом, когда выездной поток россиян традиционно растет. Таким образом, новое соглашение создаёт реальный потенциал для кратного увеличения бронирований и укрепления позиций России на международном туристическом рынке», — цитирует пресс-служба РСТ слова эксперта.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Какое место занимает Россия в мировом туризме

Авторская колонка Алексея Венгина

Какое место занимает Россия в мировом туризме

«На этой неделе стартовала онлайн-выставка ОТM: SUMMER 2026. А для меня ОТМ — один из индикаторов состояния выездного рынка. И я решил проанализировать структурные изменения, которые произошли в этом сегменте с 2019 года», — написал гендиректор Profi.Travel Алексей Венгин в своем телеграм-канале. Мы публикуем его аналитику.

В международной практике значимость туристического рынка корректнее оценивать не по количеству поездок, а по расходам туристов за рубежом. Именно этот показатель используется для оценки экономического веса стран-доноров.

Россия никогда не была мелким рынком:

  • • 2019 год: расходы россиян за границей — примерно 36–37 млрд долларов, 9 место в мире.
  • • 2022 год: резкое падение и временный выход за пределы топ-10.
  • • 2023 год: около 33 млрд долларов, возвращение в группу крупнейших рынков.
  • • 2024 год: по оценкам международной статистики — около 38 млрд долларов и 8 место в мировом рейтинге.

Проще говоря, по деньгам российский выездной рынок в 2024 году фактически вернулся к доковидному уровню. Но важно понимать: это возвращение не к тому состоянию, которое было в 2019 году.

Тогда российский выезд выглядел так:

  • • Европа
  • • частые короткие поездки
  • • приграничный трафик
  • • низкий или средний чек
  • • несколько десятков направлений

К 2025 году модель изменилась принципиально. Сегодня:

  • • ядро спроса — Турция, ОАЭ, Китай, Таиланд, Египет (и другие арабские и азиатские направления)
  • • поездок меньше, но путешествия длиннее
  • • выше средний чек
  • • основные деньги сосредоточены в 5–7 странах

И хотя по количеству поездок рынок ещё не догнал 2019 год, по расходам — практически да. Российский выезд перестал быть рынком массового потока и стал рынком денег!

И рост продолжается. В 2025 году увеличение выездного турпотока составило +14% к 2024 году. И есть шансы, что в мировом рейтинге мы поднимемся еще на ступеньку выше.

Немного про ОТМ и личный опыт

Во время подготовки онлайн-выставки ОТМ мы много общаемся с иностранными партнёрами, собираем от них данные, обратную связь и ощущения от рынка.

В моём личном общении с отельерами в Гонконге, Китае и на Бали значимость российского рынка для топовых отелей сложно переоценить. Самые дорогие виллы, самые длительные размещения, самые высокие траты — очень часто именно за российскими туристами (хотя китайцы порой уже наступают на пятки).

Сегодня российский турист — это качественный, дорогой и осознанный спрос. И именно это делает наш рынок интересным для большинства стран.

Продолжение о трендах на ОТМ читайте здесь.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Вероятность ударов США по Ирану — 90%? Как это может повлиять на полеты

Закрытие неба над Ираном и другими странами Ближнего Востока приведет к отмене рейсов и потерям у туристов, туроператоров и авиакомпаний

Вероятность ударов США по Ирану — 90%? Как это может повлиять на полеты

Власти США могут начать военное противостояние с Ираном уже в ближайшие недели. Вероятность этого — 90%, пишет портал Axios со ссылкой на одного из советников администрации президента. Издание уточняет, что это может вылиться в масштабную кампанию, которая будет длиться недели, в регион уже стягиваются вооруженные силы — авианосцы, истребители. Если эскалация произойдет, это может привести к авиационному коллапсу на Ближнем Востоке, как это было прошлым летом.

«Пока речь идет лишь о заявлении некоего издания, а конфликт длится уже давно, — сказал Profi.Travel эксперт из авиации и турбизнеса. — Сейчас Иран и Израиль, можно сказать, закрыты для организованных туристов из России, но любое противостояние в регионе приведет к корректировке полетных программ, вплоть до отмены рейсов. Можно вспомнить, что было летом 2025 года во время эскалации арабо-израильского конфликта. Часть авиакомпании отменили рейсы, что привело к потерям у туристов, туроператоров».

Как это было?

Напомним, тогда решение об отмене части перелетов приняли авиакомпании Flydubai, Air Arabia, Jazeera Airways, «Победа», а «Аэрофлот» начал летать в ОАЭ на Boeing 777, ранее на направление периодически использовался и Boeing 737. С задержками и отменами рейсов через ОАЭ столкнулись около 10 тыс. россиян. Сохранились вылеты авиакомпаний, у которых есть широкофюзеляжные борта, позволяющие облетать закрытые территории, время в пути увеличилось примерно на 1,5 часа, некоторые рейсы выполнялись с посадкой на дозаправку, цены на авиабилеты взлетели.

Многие туристы потеряли стыковки, так как Эмираты — популярный хаб, он используется и для полетов на Мальдивы, и в Индию, и в другие страны, в том числе в Европу. Кстати, компании Jazeera Airways пришлось частично сократить программу в Черногорию через Кувейт.

При этом полетные программы в Египет сохранились, рейсы в ЮВА (если не говорить о стыковочных через страны Ближнего Востока) — тоже, так как они выполняются по другим воздушным коридорам.

Серьезнее всего на российском рынке сказалась отмена рейсов Air Arabia, которыми активно пользуются и организованные, и самостоятельные путешественники. Туроператорам пришлось организовывать вывоз туристов и из ОАЭ, и тех, кто летел из третьих стран через Эмираты. Естественно, понадобилась эвакуация туристов из Израиля, Ирана.

Чего ждать сейчас?

«В таких ситуациях организованные туристы оказываются наиболее защищенными, туроператоры обеспечивают им гостиницы, возвращение в Россию. Самостоятельным путешественникам приходится эти вопросы решать за свой счет. В ситуациях массовых задержек и отмен авиакомпании не справляются и порой физически не могут предоставить проживание в гостиницах, питание», — пояснил эксперт.

Во время эскалации конфликта было закрыто небо не только над Израилем и Ираном, полеты над своим воздушным пространством временно запрещали, например, ОАЭ, Катар. В этом году небо над Ираном уже закрывалось, но на одну ночь. Тогда рейс авиакомпании Flydubai из Казани в Дубай задержался на 12 часов, а «Аэрофлот» был вынужден развернуть самолет, летевший из Москвы в Тегеран.

«Будем надеятся, что вооруженного конфликта не произойдет, напряженность сохраняется уже длительное время, переговоры идут. Также важный вопрос, если эскалация конфликта произойдет, сколько она будет длиться. Пока небо закрывалось на не очень продолжительное время (летом 2025 года — менее чем на 2 недели — прим. ред.). В материале уточняется, что в США говорят о неделях, в Израиле — о нескольких днях. Но, повторюсь, это мнение издания, а не какие-либо официальные заявления», — подчеркнул эксперт. Он добавил, что если воздушное пространство вновь будет закрыто, это повлияет на большинство авиакомпаний мира и сильно ударит по туризму в целом.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Новости по теме