Турбизнесу Анапы продлят господдержку на год

Но эксперты надеются, что пляжи к сезону откроют, иначе бизнес «не выдержит»

Турбизнесу Анапы продлят господдержку на год

До конца декабря должно выйти постановление правительства РФ, продлевающие меры господдержки для туротрасли Анапы, пострадавшей из-за экологической катастрофы в Черном море, сообщил президент РСТ Илья Уманский на итоговой пресс-конференции Российского союза туриндустрии, которая состоялась 17 декабря в ММПЦ «Россия сегодня». Но, по словам эксперта, второй год бизнес даже с такой поддержкой не выдержит: эти меры, безусловно, помогают, но не спасают.

«Одна из ведущих здравниц города-курорта Анапа, несколько лет назад отпраздновавшая свой столетний юбилей, уже вынуждена выставить на продажу один из своих корпусов, — рассказал Илья Уманский. — Если эта история затянется, то мы просто потеряем важнейшую здравницу, важнейший курорт семейного и детского отдыха. Нам определенным образом нужно что-то делать. И ключевая проблема, которую отрасль формулирует: нам нужна достоверная информация, мы в неком информационном вакууме».

По его словам, туротрасль не понимает до конца, насколько меры, которые сейчас принимаются, приведут к открытию курортного сезона в Анапе в следующем году, либо же его придется провести в прежнем режиме.

«Но тогда нужно уже сейчас прорабатывать меры по спасению. Индустрия курорта, предприятия испытывают долговую нагрузку по взятым кредитам, — напомнил Илья Уманский. — Предприятия находятся в риске того, что их начнут банкротить. Поэтому достоверная информация и выработка мер поддержки нам необходимы».

Глава РСТ привел такие итоги сезона: снижение спроса составило до 60%, снижение цен в средствах размещения достигло 40%. Их выручка, по сравнению с той, что была в прошлом году, снизилась на 46%. Средняя заполняемость отелей не превышала 50%. По итогам работы, все средства размещения продемонстрировали убытки, а порядка 30% — просто не открывались в этом году.

При этом эксперт обратил внимание на другую важную цифру: численность работников индустрии в Анапе сократилась всего на 17%. Несмотря на убытки, бизнес до последнего держится за с трудом набранный коллектив.

По словам Ильи Уманского, ситуация в Анапе затронула весь внутренний туризм. Курорт попытался справиться с проблемой, формировал новые предложения, отельеры снижали цены. Но из-за разлива мазута значительно снизилось число бронирований поездок не только в Анапу, но и в весь Краснодарский край. Например, по итогам в тройке лидеров по турпотоку на первое место вышла Москва, а Краснодарский край опустился на второе. Это два самых емких, массовых региона. В этом году Краснодарский край потерял первенство. Третье место занял Санкт-Петербург. Причем, на этих трех лидеров приходится примерно 51% турпотока по России. В пятерку лидеров вошел Крым, который оттянул на себя часть турпотока Краснодарского края.

Как изменится тройка лидеров в следующем году, будет зависеть и от того, откроют ли пляжи в Анапе. «Уверен, что как только будет официальная информация о том, что пляжи пригодны к отдыху на них, то это сразу станет серьезным триггером для взрывного роста и возвращения туристического потока в Краснодарский край, — сказал Илья Уманский. — Мы рассчитываем, что в следующем году это может произойти, ждем официальных данных. По последней информации, которая мне известна, Роспотребнадзор подтверждает чистоту моря. Нам осталось решить вопрос с пляжами: идёт очистка, постоянный мониторинг. Очень рассчитываем на то, что все получится».

Ранее о продлении мер господдержки просили представители санкура Анапы. Напомним, владельцам отелей и санаториев предоставлена отсрочка по налогам до конца 2025 года.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Рабочие вместо туристов: транспортные компании отказываются возить экскурсии

Стоимость автобусных туров в некоторых регионах выросла на 20%

Рабочие вместо туристов: транспортные компании отказываются возить экскурсии

Ряд транспортных компаний отказываются возить туристов из-за проблем с топливом. В приоритете у них — контракты с предприятиями, на которые нужно доставлять рабочих. На Алтае часть туркомпаний уже подняли цены на 20%. Об этом рассказала Profi.Travel генеральный директор компании «Планета» (г. Кимры) Виктория Янкевич. Руководитель комиссии по автобусным перевозкам Российского союза туриндустрии Марина Лабутина отметила, что в Центральном Федеральном округе пока нет «катастрофы», но цены на перевозку будут расти.

«Водители опасаются ехать на большие расстояния, так как есть риск не заправиться в дороге и застрять с туристами в ожидании топлива, — пояснила Виктория Янкевич. — Некоторые туркомпании на Алтае подняли цены на 20%, ссылаясь на топливный кризис. Для нас это — ежедневный стресс, все договоренности с перевозчиками и туроператорами рушатся. Приходится в срочном порядке искать замены: тех, кому не страшно остаться без дизеля на трассе и кто не повышает цены».

При этом руководитель компании отметила: по ее опыту, дизельное топливо на трассе есть, очередей за ним практически нет.

Эксперт рассказала, что пока ситуация не критичная. «Возили экскурсии в Нижний, Владимир, Гороховец, Калязин. На выходные едем в Плес, — пояснила она. — Но транспорт уже пришлось искать другой».

Она подчеркнула, что спрос на экскурсионный туризм продолжает снижаться. Музеи стоят пустуют без туристов, гиды сидят без работы. «У транспортников сейчас приоритет — тратить дизель на развоз рабочих, а не на туристические поездки. Туристический автобус 5-7 дней в неделю возит рабочих и только 2 дня, и то не всегда, туристов, — пояснила директор туркомпании. — Многие боятся, что если в дороге с туристами не заправятся, то в понедельник не смогут выехать, чтобы отвезти рабочих на предприятия. Поэтому многие транспортные компании, чтобы не потерять контракт с предприятиями, отказываются возить туристов».

Марина Лабутина отметила, что в московском регионе транспортные компании так себя не ведут. «Но страна большая, не исключаю, что где-то такое может быть», — добавила она.

По ее словам, сейчас действует негласное распоряжение руководства транспортных компаний: ездить только с полным баком, заправляться там, где можно. «Цены пока держат, но уже в ближайшее время возможен их пересмотр», — уточнила она.

Ранее эксперты говорили Profi.Travel, что пока стоимость туров остается прежней благодаря фиксированной стоимости в договорах с компаниями-перевозчиками. Им удается сдерживать рост цен, но он не исключается уже в течение ближайших месяцев или даже раньше. Марина Лабутина не исключила и введение топливного сбора компаниями-перевозчиками.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

В Сочи 30 пассажиров забыли в гостинице после задержки рейса

Авиакомпания прокомментировала Profi.Travel ситуацию

В Сочи 30 пассажиров забыли в гостинице после задержки рейса

Около 30 пассажиров, ожидавших вылета из Сочи, не смогли попасть на свой рейс после размещения в гостинице из-за задержки самолета. По словам очевидцев, для группы вовремя не организовали трансфер в аэропорт, а пассажирам не сообщили, как им действовать дальше. Об этом пишет издание Sohi1.ru.

«Около 30 человек, которых ранее разместили в гостинице из-за задержки рейса, остались без дальнейшей информации и сопровождения. Про группу просто забыли», — сообщили очевидцы.

На опубликованном пассажирами видео они поясняют: «Забыли 30 человек в отеле, две газели, компания «Аэрофлот». Они рассказывают, что ждут вылета уже почти сутки, но самолет улетел без них. Представитель авиакомпании отвечает, что доставку пассажиров должен был организовать туроператор, но он «забыл» вызвать трансфер. Пассажирам пообещали отправить их другим рейсом и переоформить билеты без очереди.

Как рассказали Profi.Travel в пресс-службе «Аэрофлота», в связи с действовавшими ограничениями на вылет и прилет в аэропорту Сочи 7 и 8 июля пассажиры задержанных рейсов были размещены в гостинице.

«Из-за постоянного переноса времени вылета часть пассажиров одного из рейсов не была вовремя доставлена из отеля в аэропорт. Авиакомпания переоформила пассажиров на другие ближайшие рейсы. Некоторые пассажиры пожелали переоформить вылет на 12 июля. На время ожидания вылета альтернативными рейсами пассажиры размещены в гостинице», — сообщили в пресс-службе перевозчика.

Напомним, 7 и 8 июля в аэропорту Сочи постоянно вводились ограничения из-за угрозы атак БПЛА. Аэропорт несколько раз временно прекращал работу, что привело к массовым задержкам рейсов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме