Туроператор внес изменения в программу тура и потерял почти 340 тыс. руб.

Могла ли компания обезопасить себя от претензий туриста?

Туроператор внес изменения в программу тура и потерял почти 340 тыс. руб.

Туристы купили тур по Курилам за 566 тыс. рублей. Они планировали провести в поездке 15 дней, передвигаясь между островами на пароме. Но все пошло не так еще задолго до начала тура: судно им заменили на самолет, и попросили за это доплатить. Потом из-за погоды часть рейсов отменилась, программу сократили. Итог: туроператор вернет больше половины стоимости тура. Пункты договора, «допускающие изменение маршрута в целях безопасности», компанию не спасли. Эксперт объяснил, почему суд не принял эти доводы.

Суд Ханты-Мансийского автономного округа — Югры в феврале 2026 года оставил без изменения решение Сургутского городского суда о взыскании с туроператора ООО «Туристический центр «Сахалин и Курилы» более 338 тыс. руб. в пользу туристки по делу о ненадлежащем оказании услуг. Речь идет об экскурсионном туре «Курильское ожерелье».

В 2024 году туристка приобрела тур стоимостью 566 100 руб. для трех человек по маршруту Сахалин — Итуруп — Кунашир — Шикотан с 4 по 18 августа. Программа предусматривала посещение четырех островов, размещение в номерах категории «стандарт» и перемещение между островами на паромах.

Однако в марте 2024 года туроператор изменил паромные переезды на авиаперелеты — а туристам выставил дополнительный счет на 45 540 руб.

Однако в итоге тур в полном объеме не состоялся. Погода была нелетной, паромы ходили лишь в одну сторону. Поездка на Кунашир и Шикотан отменилась — рейсы туда не летали с 2 по 9 августа 2024 года. В итоге из четырех остров туристы смогли посетить лишь два. Билеты удалось вернуть, но на этом туристы потеряли еще 5100 руб.

Туристы потребовали уменьшения стоимости тура на 240 300 руб., возмещения убытков, компенсации морального вреда в размере 100 000 руб. и взыскания штрафа. После получения претензии туроператор добровольно вернул только 30 000 руб.

Суд встал на сторону туристов. Он указал, что фактически туристам был предоставлен тур меньшего объема — продолжительностью 9 дней вместо 15 с посещением двух островов вместо четырех. И взыскал с туроператора 210 300 — за не состоявшуюся программу (за вычетом 30 тыс. руб.), штраф (112 700 руб.), компенсацию морального вреда (10 000 руб.) и 5 100 руб. за возврат авиабилетов.

В апелляционной жалобе компания настаивала на том, что изменения были вызваны неблагоприятными погодными условиями, отменой авиарейсов и паромного сообщения. Представители туроператора ссылались на положения договора, допускающие изменение маршрута в целях безопасности, и указывали на частичное исполнение обязательств, включая организацию дополнительных экскурсий.

Но апелляционная инстанция уточнила, что маршрут, способ транспортировки, размещение и программа экскурсий являются существенными условиями договора. Кроме того, на момент заключения договора туроператор знал о расписании паромов, поэтому ссылка на форс-мажор — необоснованна. Дополнительные экскурсии не были признаны равнозначной заменой.

В итоге решение суда первой инстанции было оставлено без изменения, апелляционная жалоба туроператора отклонена.

«Факт покупки туроператором авиабилетов еще в марте 2024 года свидетельствует о самостоятельном изменении им очередности посещения островов, а также вида транспорта, установленного договором, — пояснил вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов. — Таким образом, туроператор в одностороннем порядке изменил существенные условия заключенного договора, что стало впоследствии причиной срыва программы. Туроператор не мог не знать, что попасть на Кунашир на самолете часто затруднительно из-за особенностей расположения аэропорта Южно-Курильска и погодных условий».

Замена парома на самолет не является форс-мажором, так как не была вызвана погодой. «Налицо организационно-юридические ошибки, — подчеркнул юрист. — Нужно было заключить к договору дополнительное соглашение, описать новую программу и пересчитать цену».

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Выбор без выбора: должен ли турист доплачивать, если время вылета изменилось

Юрист рассказала, на что имеют право клиенты турфирмы если условия договора были изменены

Выбор без выбора: должен ли турист доплачивать, если время вылета изменилось

Время вылета чартера сдвинулось на 6 часов назад. Рейс Air Cairo, который должен был отправиться 23 мая в 00:45, а прилететь в Египет в 06:35, перенесли на вечер 22 мая. В отеле туристы окажутся ночью, а заселение — после 14:00. «Если туроператор меняет время вылета, разве он не должен предоставить размещение?» — спрашивает турагент из сообщества Loyalty.

«Туристы прилетают посреди ночи, они спать на ресепшн должны?» — возмущается турагент. По ее словам, туристам предложили два варианта на выбор: доплатить за сутки 262 у.е. или аннулировать тур без ФПР. Третий вариант — ожидать заселения, то есть, «спать на ресепшн».

«Мама с тремя детьми не может на ресепшн столько времени ждать. Забронировать у другого туроператора не получалось, ведь деньги так быстро не вернут. Туристы были вынуждены согласиться на доплату, хотя это было для них совершенно неприемлемо,» — пояснила турагент.

«Туроператор может предложить изменить условия договора, так как возможности исполнить его на тех, что были изначально, — нет. Меняется дата вылета и, соответственно, меняется стоимость, поскольку необходима доплата за одни сутки. Гражданский кодекс, закон о туристской деятельности не запрещают делать такие предложения, — пояснила юрист «Альянса туристических агентств» Мария Чапиковская. — Турист вправе согласиться на эти изменения и, соответственно, доплатить, или отказаться и потребовать не только полный возврат средств, но и компенсацию убытков, если такие появятся. Например, «сгорят» билеты к месту вылета, если туристы иногородние. Кроме того, если туристы купят аналогичный тур, но по более высокой цене, разница тоже может считаться убытком».

При этом юрист подчеркнула, что у потребителя, если он доплатит за сутки, теоретически появляется возможность обосновать, что туроператор вынудил его согласиться на эти изменения. То есть, если обстоятельства складываются так, что другого выхода у туриста не было, он также может потребовать компенсацию в претензионном порядке.

«Например, если турист сможет доказать, что возврат средств обещался не скоро, а лететь нужно было сейчас, отпуск согласован. То есть — это выбор без выбора, туристу навязали эти условия. Тогда он может потребовать возврат доплаты. Это будет решаться уже в судебном порядке, добровольно туроператоры, скорее всего, не будут удовлетворять такие претензии», — пояснила Мария Чапиковская.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

1 комментарий

Юлия
12 мая, 15:56
бла-бла-бла...

Египет откладывает отмену бумажных миграционных карт еще на несколько месяцев

Власти решили не перекладывать на туристов дополнительные сборы в переходный период

Египет откладывает отмену бумажных миграционных карт еще на несколько месяцев

Египет готовится отказаться от бумажных карт прибытия для туристов и заменить их новой системой въезда на основе баркодов. Об этом заявил министр туризма и древностей Египта Шериф Фатхи в ходе панельной дискуссии на международном мероприятии, посвященном туризму и путешествиям.

По данным египетского издания Tourism Daily News, министр подтвердил, что власти страны работают над устранением процедурных барьеров, которые мешают более свободному движению туристов. Среди приоритетов он назвал упрощение въездных процедур и стимулирование иностранных авиакомпаний к увеличению числа рейсов в Египет.

Одной из проблем, по словам Фатхи, остается заполнение бумажных карт прибытия в аэропортах. На смену им должна прийти новая система въезда на основе баркодов. Министр уточнил, что технически она уже готова к запуску, однако правительство решило отложить внедрение на несколько месяцев, чтобы в переходный период не перекладывать на туристов или клиентов дополнительные сборы. 

При этом Египет заявляет об отказе от бумажных миграционных карт не впервые. Еще в январе 2026 года сообщалось, что аэропорты страны должны заменить бумажные миграционные карты цифровой системой для прибывающих и вылетающих пассажиров к концу января. Тогда целью называли упрощение процедур и улучшение пассажирского опыта.

Однако позднее египетские СМИ писали уже о поэтапном запуске. В апреле Egyptian Gazette сообщала, что с 11 апреля 2026 года бумажные карты отменяются для египетских пассажиров в Международном аэропорту Каира. Это решение было представлено как часть цифровой трансформации аэропортовой инфраструктуры.
Кроме того, Egyptian Gazette сообщала, что отмена бумажных passport cards проводится в координации с МВД Египта. Процесс должен начаться с отдельных терминалов и затем распространиться дальше. Также власти страны планируют запуск электронных паспортных гейтов

Таким образом, речь идет не о разовой инициативе, а о продолжающемся переходе Египта к цифровому оформлению пассажиров. При этом, судя по сообщениям египетских СМИ, полный отказ от бумажных карт пока не завершен.

Для иностранных туристов это означает, что до полного внедрения новой процедуры бумажные карты в отдельных случаях еще могут сохраняться. Обычно такие формы заполняются до паспортного контроля: в них указывают паспортные данные, номер рейса, цель поездки и адрес проживания в Египте, чаще всего название отеля.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Новости по теме