Туристы возвращаются из Азии и Африки с несколькими пересадками
Если прямые рейсы есть, то цены на них очень высоки
Российские туристы застряли не только в странах Ближнего Востока, но и в других — в Азии, Африке, куда добирались со стыковками преимущественно через ОАЭ. Туроператоры помогают продлить проживание или приобрести новые билеты, но возвращаться в Россию порой приходится с несколькими пересадками.
«Туристы, выбирающие Мальдивы, Маврикий, Шри-Ланку, Сейшелы и другие дальнемагистральные направления, часто предпочитают перелеты на стыковочных рейсах арабских авиаперевозчиков, — рассказала Profi.Travel аналитик PR-службы туроператора «Русский Экспресс» Елизавета Тимошенко. — Поэтому в компании действительно есть клиенты, которые сейчас вынуждено задерживаются на отдыхе и ждут восстановления авиасообщения».
По ее словам, если туристам необходимо срочно вернуться в Россию, специалисты оператора подбирают варианты перелетов с несколькими стыковками — от двух до четырех — через страны, куда рейсы летают по расписанию.
«Также есть варианты перелетов на «Аэрофлоте», но стоимость в большинстве случаев очень высока», — добавила эксперт.
Корреспондент редакции Profi.Travel проверил цены и убедился: действительно, они переходят все границы разумного. Например, на ближайшие рейсы «Аэрофлота» с Мальдив билет в эконом-класс стоит от 230 тыс. руб., стоимость же перелета в бизнесе — и вовсе стремится к миллиону. При этом на момент публикации новости на сайте авиакомпании рейсы на завтра найти уже было нельзя — вероятно, все билеты раскуплены. Места появляются только на вылеты с 11 марта. Стоимость бизнес-класса — от 917 тыс. руб., цена перелета в экономе на
Сложности с возвращением туристов подтвердили и в ITM group. «В настоящее время мы — на пике оперативной нагрузки. Небольшая часть туристов у нас находилась в ОАЭ на момент начала конфликта, в данный момент вопрос с их возвращением решен, — сообщил Profi.Travel руководитель PR-отдела туроператора Андрей Подколзин. — Основная часть наших клиентов отдыхает по программе с транзитным перелетом арабских авиакомпаний — в странах Юго-Восточной Азии и Восточной Африки. Каждый случай мы рассматриваем индивидуально — проблемы в настоящее время наблюдаются не только с рейсами, но и с наличием мест, включая кресла бизнес-класса».
По его словам, в приоритете — решение проблем туристов, которые прямо сейчас столкнулись с трудностями с возвращением. «Также работаем с изменениями программ туров, запланированных на ближайшее время, и аннуляциями, если туристы принимают такое решение», — добавил эксперт. — На азиатских направлениях в большинстве случаев предоставляем альтернативу — перелет китайскими авиакомпаниями. Для Африки и островов Индийского океана актуальны рейсы Turkish Airlines и Ethiopian Airlines.
Написать комментарий