8 сентября Vietnam Airlines вновь отменила рейс VN63 Ханой — Москва. Таким образом, отмены продолжаются третий день подряд — вылеты не состоялись также 6 и 7 сентября. Из-за отмен в Ханое застряли сотни российских туристов. Часть из них удалось отправить альтернативными рейсами, в том числе «Аэрофлота». Эксперты прокомментировали Profi.Travel ситуацию, а также сообщения некоторых СМИ о связи задержек с извержением вулкана.

Извержение вулкана Анак-Кракатау в Индонезии действительно серьезно повлияло на авиасообщение: из-за вулканического пепла закрывались восемь аэропортов, включая главный хаб Джакарты, а нарушения затронули почти 3000 рейсов и около 341 тыс. пассажиров, пишет Reuters. 8 сентября часть портов уже возобновила работу.

Часть отмен рейсов авиакомпании Vietnam Airlines также также была связана с извержением вулкана. Однако в официальном сообщении перевозчика речь идет о перелетах между Ханоем, Хошимином и Джакартой. Московское направление в нем не упоминается.

Маршрут Ханой — Москва проходит в противоположном от Индонезии направлении и не требует захода в воздушное пространство района извержения. Кроме того, авиасообщение между Вьетнамом и Россией в эти дни не прекращалось. Рейс «Аэрофлота» SU295 из Камрани в Москву был выполнен 6 и 7 сентября, а 8 сентября также запланирован к выполнению, хотя и с задержкой.

Таким образом, извержение в Индонезии могло косвенно повлиять на работу Vietnam Airlines — например, нарушить расписание, оборот самолетов или экипажей. Однако подтверждений того, что отмены VN63 6–8 сентября вызваны непосредственно вулканическим пеплом, нет. Сама Vietnam Airlines также публично такую причину отмен московских рейсов не называла. Тем более, на линии Ханой — Москва Vietnam Airlines использует дальнемагистральные широкофюзеляжные Boeing 787-9 Dreamliner. Рейсы в Джакарту выполняются на узкофюзеляжных Airbus A321.

Более того, как сообщил ТАСС со ссылкой на посольство России во Вьетнаме, все застрявшие туристы обеспечены билетами на рейсы других перевозчиков. «Сотрудники Vietnam Airlines подтвердили, что всем пассажирам были перебронированы билеты на обратный рейс в Россию другой авиакомпании и в отелях никого из туристов больше не осталось», — рассказали российские дипломаты.

«Ситуация в Индонезии принципиально отличается от исландского кризиса 2010 года. Тогда вулкан в Исландии выбросил пепел на высоту 10 километров прямо в зону атлантических воздушных трасс, что парализовало авиасообщение над всей Европой. Нынешняя активность сосредоточена в Юго-Восточной Азии. Закрыты восемь аэропортов, преимущественно на территории самой Индонезии, включая ключевой узел — аэропорт Джакарты, — пояснил Profi.Travel генеральный директор компании Space Travel Артур Мурадян. — Это региональная, не глобальная проблема. Общее число затронутых рейсов, по текущим данным, 467, из которых лишь 58 международные. Для сравнения: в 2010 году было отменено более 100 тысяч рейсов по всей Европе. Здесь речь идет о локальном сбое, хотя и крайне болезненном для самого региона». По его словам, после уроков 2010 года авиаотрасль внедрила спутниковый мониторинг вулканического пепла и алгоритмы, позволяющие облетать опасные зоны, а не останавливать движение.

Российских туристов ситуация существенно не затронула, подчеркнул эксперт. «Перевозчики планируют маршруты, согласно расписанию, при этом действительно случилась задержка во Вьетнаме. Vietnam Airlines отменила рейсы в Россию, — отметил Артур Мурадян. — Часть туристов была пересажена на борта альтернативных перевозчиков, которые, несмотря на опасность вулканического пепла в регионе, продолжают полеты. Говорить о том, как это долго продлится, пока невозможно, потому что извержение все еще продолжается, хотя его интенсивность существенно снизилась. В любом случае это локальное чрезвычайное происшествие не затронет глобальную авиационную маршрутную сетку».

«В московском представительстве Vietnam Airlines на данный момент нет официальной информации от головного офиса, — сообщил руководитель PR-отдела ITM group, эксперт Российского союза туриндустрии Андрей Подколзин. — Обещают предоставить в течение дня. Со слов партнеров, это проблема ближайшей недели. По нашей информации, ситуация не связана с извержениями».

Напомним, ранее эксперты сообщали, что отмена рейсов может быть связана с необходимостью перестрахования бортов, выполняющих полеты в Россию. Ранее президент Украины Владимир Зеленский заявил о рисках полетов в российском воздушном пространстве. Сразу после этого авиакомпания Pegasus отменила несколько рейсов между Турцией и Россией, но уже в течение суток восстановила расписание. По информации источника Profi.Travel, это время понадобилось перевозчику для согласования условий со страховщиком. Позже Air Tanzania отменила рейсы в Россию, а вскоре сообщила об их возобновлении. Тогда эксперты тоже высказали предположение о том, что приостановка полетов была связана с необходимостью пересмотреть страховое покрытие.