Уже на следующей неделе авиакомпания Air Arabia планирует вернуть вылеты из Москвы в Шарджу. Объявление об этом перевозчик сделал еще 9 сентября, однако после билеты внезапно исчезли из продажи, а недавно снова появились. О том, будут ли рейсы пользоваться спросом, если авиакомпания все же возобновит авиасообщение с Россией, планируют ли с ней сотрудничать туроператоры, — в материале Profi.Travel.

На сайте Air Arabia приобрести билеты на 8, 9, 11 октября еще можно, а вот субботний рейс — 10 октября — заполнен. Дешевыми авиабилеты пока назвать сложно. Из Москвы в Шарджу на ближайшие вылеты они предлагаются в основном по цене свыше 269–464 евро, а обратно — за 178–258 евро. Это самый бюджетный вариант: за багаж, питание и другие услуги требуется доплата. Авиабилет туда-обратно на 8—15 октября агрегаторы предлагают по цене от 71 тыс. руб.

Несмотря на то, что субботний рейс заполнен, спроса на авиабилеты, по словам экспертов, у туристов почти нет. «Пока реально не полетят, люди не рискуют покупать, запросов практически нет, все выжидают», — рассказал Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty, который специализируется на продажах авиабилетов.

«У туристов, как правило, нет запроса на конкретную авиакомпанию, и если нет Air Arabia, они без проблем садятся на другие рейсы — нельзя сказать, что у перевозчика есть крепкая лояльная аудитория в России, как у Emirates, например», — пояснили в Space Travel. При этом в компании отметили, что сотрудничают с Air Arabia довольно долго, в основном по транзитной перевозке в Южную и Юго-Восточную Азию, и готовы такое сотрудничество продолжать.

Руководитель одного крупного туроператора высказался жестко: «Туроператоры несут риски из-за поведения Air Arabia: то она летит, то нет, а потом компаниям приходится решать проблемы, куда пересадить клиентов или как вернуть им деньги». Он отметил, что в некоторых компаниях остановили продажи туров на ее рейсах.

Уверенности в том, что вылеты 100% состоятся в октябре, пока нет ни у туристов, ни у профессионалов турбизнеса. Но перевозчик, по словам экспертов, должен вернуться в Россию. «Россия для Air Arabia — очень важный и денежный рынок, поэтому авиакомпания все равно продолжит сюда летать. Однако сейчас им приходится облетать Иран, и они из-за этого проигрывают по экономике Flydubai», — сказал эксперт еще одной туроператорской компании.