Эксперт: Турецким отелям необходима срочная реструктуризация долгов

Кредитная нагрузка на отели выросла настолько, что может привести к глобальному переделу рынка.

Эксперт: Турецким отелям необходима срочная реструктуризация долгов

Турции необходимо разработать программу реструктуризации кредитов отельного и туристического секторов, финансовая нагрузка окажется непосильной для большинства участников рынка. Об этом заявил инвестиционный консультант Фети Куюджу в разговоре с турецким изданием Dunya.

По данным Учреждения по банковскому регулированию и надзору Турции (BDDK), с сентября 2019 года по сентябрь 2020 года общий объем кредитов в туротрасли увеличился на 10%, с 14,9 млрд долларов до 16,5 млрд долларов, отметил аналитик.

В Анталии корпоративный долг рос еще быстрее: с 5,7 миллиарда долларов в 2019 году до 6,7 миллиарда долларов в 2020 году (+17%). Кроме того, у туристического сектора провинции значительно выросла доля просроченных кредитов. Сейчас она составляет 961 млн долларов (+6% за отчетный период).

Особенно рискованная ситуация, по словам Куюджу, сложилась в главных туристических провинциях: Анталье и Мугла. Только на Анталью приходится 35-40% иностранного турпотока в Турции. Доля Антальи в кредитах туристического сектора выросла до 41%, отметил эксперт.

Долги турбизнеса в провинции Анталья за последние 4 года увеличились в долларах на 42%, а доля проблемных или замороженных кредитов в отрасли близка к 15%. Финансовый баланс многих компаний сильно перекошен в сторону заемных средств. Таким образом отрасли нужна массовая реструктуризация задолженности. В противном случае отелям и туристическим компаниям грозит массовая ликвидация, уход с рынка и смены владельцев.

Участники рынка признают, что в результате пандемии коронавируса и последовавших за ней ограничений на международные поездки долговая нагрузка на отели значительно выросла, однако апокалиптических прогнозов для отрасли никто не делает.

«Фактически в заявлении финансового аналитика нет для отельеров ничего нового: ситуация в секторе и правда непростая, и долговая нагрузка серьезно увеличилась. Однако никто из крупных отельных сетей не выставляет свои объекты на продажу и не собирается никак сокращать присутствие на рынке, — говорит директор по продажам отеля Bellis Deluxe Анна Йиит. — Кроме того, банки заинтересованы в реструктуризации кредитов не меньше отельеров, потому что в случае обвала на нашем рынке накроет и банковский сектор, так что все так или иначе договариваются о реструктуризации на взаимовыгодных условиях».

Вместе с тем, сокращение отельного рынка в Турции все равно возможно. В первую очередь за счет небольших бюджетных отелей. Однако даже такие объекты смогут быстро открываться по мере оживления туротрасли.

Больше новостей и аналитики на тему распространения коронавируса из Китая.

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

В Египте туристы рискуют остаться без сафари-дайвинга

Там ужесточили требования к организации морских прогулок

В Египте туристы рискуют остаться без сафари-дайвинга

Управление морской безопасности Египта ввело новые требования к безопасности организации дайвинг-сафари и квалификации персонала на борту. Как уточняет издание Egypt Independent, работники сферы уже заявили, что им не хватает времени, чтобы пройти необходимое обучение и получить лицензию, и попросили об отсрочке в применении новых правил. Если судно и экипаж не соответствуют новым требованиям, туристы рискуют остаться без морской прогулки.

Основное требование, которому должны отвечать суда для дайвинг-сафари, — это наличие на борту не менее 6 членов команды с подтвержденным уровнем квалификации. В отрасли уже подсчитали, что для выполнения этого правила на всех используемых для морских прогулок судах требуется не менее 1 200 квалифицированных специалистов. Однако по факту новым требованиям Управления морской безопасности соответствуют лишь 88 яхтсменов.

В отрасли пояснили, что недостаточная квалификация сотрудников объясняется не простой ленью. Многие получают отказ в приеме на квалификационные курсы от того самого Управления морской безопасности, которое ввело новые требования. По словам яхтсменов, курсы не проводились с 2023 года, при этом у многих представителей отрасли за плечами есть обширный практический опыт, то есть фактически работа без какой-либо квалификации.

Также организаторы дайвинг-сафари указывают на то, что из-за новых правил испытывают значительные трудности при выполнении своих обязательств перед турфирмами и туристами. Количество подобных услуг в ближайшее время может серьезно сократиться, что нанесет серьезный ущерб египетской экономике.

Яхтсмены призывают Управление морской безопасности Египта отложить введение новых требований, чтобы дать им возможность пройти обучение на квалификационных курсах. Представители отрасли также попросили изменить условия зачисления на эти курсы таким образом, чтобы они соответствовали характеру работы на Красном море.

Ужесточить требования к дайвинг-сафари власти Египта решили после несчастного случая в конце ноября, когда яхта Sea Story с 44 людьми на борту внезапно затонула неподалеку от Марса-эль-Алама. Четверо туристов официально признаны погибшими. Тела семи человек так и не нашли, поэтому они по-прежнему остаются пропавшими без вести. Известно, что судно перевернула внезапная волна, однако сила ветра в районе во время происшествия составила лишь пять баллов из двенадцати возможных. Это вызвало вопросы к квалификации экипажа и заставило власти пойти на ужесточение правил безопасности для морских прогулок.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

1 комментарий

Lana
23 декабря, 14:50
На фото Саудовская Аравия, а речь о Египте.

Новости по теме