Россия и Греция договорились о расширении авиасообщения в четыре раза

Крупные греческие курорты могут получить более 30 еженедельных рейсов из Москвы.

Россия и Греция договорились о расширении авиасообщения в четыре раза

Авиационные власти России и Греции согласовали расширение авиасообщение между двумя странами более чем в четыре раза. Это следует из меморандума о понимании между Росавиацией и Греческой республикой, который был опубликован российской стороной.

В частности, стороны договорились расширить авиасообщение между Москвой и Афинами до 24 еженедельных рейсов (с существующих 7 р/нед), между Москвой и Салониками — 35 рейсов (сейчас — 7), Москва — Родос увеличивается до 28 рейсов в неделю (сейчас — 4), и Москва — Ираклион до 31 рейса в неделю (сейчас — 7).

Кроме того, стороны согласовали дополнительно 14 еженедельных частот по любым другим маршрутам. В настоящее время российский оперштаб разрешает полеты из Москвы в аэропорты Араксос и Закинф по 2 рейса в неделю, четыре еженедельных рейса из Москвы на Корфу, а также по два рейса в неделю на маршрутах Ростов-на-Дону — Салоники, Минеральные Воды — Салоники, Самара — Салоники. И еще по одному еженедельному рейсу может осуществляться в Салоники из Казани и Краснодара.

Греческие перевозчики смогут организовать регулярные рейсы в Москву, Санкт-Петербург, Ростов-на-Дону, Казань, Самара, Минеральные Воды, Пермь, Краснодар, Екатеринбург, Уфа и другие пункты прибытия.

Помимо увеличения частот, стороны согласовали и увеличение числа назначенных перевозчиков на маршруты. В частности, между Москвой и Салониками полеты смогут выполнять по 4 назначенных авиакомпании с каждой стороны. Между Москвой, Родосом и Ираклионом — до трех назначений с каждой стороны. По всем остальным маршрутам — до двух назначенных перевозчиков.

Такое расширение авиасообщения является очень благоприятной новостью для турбизнеса, поскольку фактически позволяет сравнять перевозку с докризисными объемами, считает вице-президент РСТ и председатель совета директоров холдинга Vipservice Дмитрий Горин.

"Стоит помнить, что Греция в числе первых европейских стран возобновила выдачу туристических шенгенских виз российским туристам, и власти страны ведут очень конструктивную работу по восстановлению турпотока из России, — говорит Дмитрий Горин. — вместе с тем, о полном восстановлении туризма на этом направлении можно будет говорить после разрешения на чартерные рейсы". 

По мнению экспертов, решение о расширении авиасообщения на в текущее время позволит турбизнесу более уверенно планировать летний сезон и даже готовить акции раннего бронирования. Греческое направление страдало от серьезного дефицита перевозки в летнем сезоне 2021 года, что привело к серьезным проблемам у туроператоров, которые специализировались по нему. В частности, недостаток объемов мог стать одной из причин краха Mouzenidis Travel, считает один из собеседников Profi.Travel.

Вместе с тем, по сведениям еще одного источника, знакомого с ситуацией, между властями Греции и Турции осуществляются активные контакты по полному восстановлению авиасообщения к началу летнего сезона.

Больше новостей и аналитики на тему распространения коронавируса из Китая.

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Прокачиваем знания по базовым направлениям осенне-зимнего сезона

Эксперты туроператора «Русский Экспресс» помогут освоить работу с VIP-клиентами.

С 30 сентября по 4 октября ведущие специалисты туроператора «Русский Экспресс» проведут мастер-классы по своему зимнему турпродукту. Вы узнаете особенности программ в ОАЭ, Омане, Катаре, Бахрейне, Франции, Узбекистане, Азербайджане, Китае, Таиланде, Южной Корее, на Бали, Маврикии, Шри-Ланке, Мальдивах и Сейшелах. Регистрируйтесь на вебинары прямо сейчас, а перед их началом вам придет напоминание на электронную почту.

 

30
сентября,
понедельник

иконка часы 11:00
Ближний Восток от «Русского Экспресса». Новинки VIP-программ в ОАЭ, Омане, Катаре и Бахрейне. Особенности и акценты продаж
Ведущие: Наталия Иванова, руководитель группы стран; Юлия Жадан, ведущий эксперт по работе с ключевыми клиентами, направление VIP; Гаяне Погосян, старший эксперт по работе с ключевыми клиентами; Руслана Муравкина, старший эксперт по работе с ключевыми клиентами.
01
октября,
вторник

иконка часы 11:00
Новые тренды VIP-путешествий во Францию, сказочные экскурсии по Узбекистану и особенности лечения в Азербайджане
Ведущие: Марина Бондаренко, старший эксперт по работе с ключевыми клиентами, направление VIP; Галина Каменская, директор департамента Европы.
02
октября,
среда

иконка часы 11:00
Лечение и оздоровление в Кавминводах: рекомендации экспертов по выбору санаториев. Межсезонье в Анапе, зимний отдых на Курорте Красная Поляна и яркие экскурсионные программы
Ведущие: Анна Леонова, ведущий менеджер по продукту; Оксана Альферова, заместитель руководителя группы стран; Владимир Быков, специалист по FIT.
03
октября,
четверг

иконка часы 11:00
Экскурсионные, оздоровительные, гастрономические туры в Китай, Таиланд, Южную Корею и на Бали
Ведущие: Елена Овчарук, эксперт отдела Юго-Восточной Азии; Анна Губанова, эксперт отдела Юго-Восточной Азии.
04
октября,
пятница

иконка часы 11:00
Тонкости продаж премиум-туров на Мальдивы, Маврикий, Сейшелы и Шри-Ланку. Рекомендации по выбору отелей и курортов для VIP-туристов
Ведущие: Виктория Габулова, специалист VIP-отдела, «Русский Экспресс».

 

Еще больше вебинаров — в календаре Profi.Travel.

Анталья опасается овертуризма и усиления проблем с аэропортом

Увеличение пропускной способности авиахаба непосильно повышает нагрузку на инфраструктуру.

Анталья опасается овертуризма и усиления проблем с аэропортом

В Анталье всё чаще сравнивают ситуацию с овертуризмом в Барселоне. Как пишет местное издание Turizm Guncel, по мере увеличения пропускной способности аэропорта растет и трафик, который не учитывается в планах развития городской инфраструктуры. Плотная застройка вокруг аэропорта создаёт серьезную проблему с транспортной доступностью.

По прогнозам, к концу сентября количество посетивших Анталью туристов достигнет 13,5 млн с начала года. Доцент факультета туризма Университета Акдениз, доктор Эдже Омюрис отмечает, что ситуация Антальи с овертуризмом пока не соответствует положению в Барселоне, но уже близка к этому. При этом, по словам эксперта, замедлить рост турпотока не представляется возможным: турбизнес мыслит формулой «чем больше туристов, тем больше прибыли».

При этом риски избыточного количества туристов не учитываются при планировании развития города. Осман Айык, консультант по туризму столичного муниципалитета Антальи, отмечает, что планирование туристических потоков строится только на цифрах турпотока, решения принимаются без учета реальной ситуации с инфраструктурой и участия местного населения.

Одним из примеров такого неэффективного планирования эксперты называют ситуацию с аэропортом Антальи. Фунда Йорюк, президент антальского отделения Палаты градостроителей, заявил журналистам, что о многих планах туристического развития города муниципальные власти и градостроители узнают только из газет. Это не позволяет подготовить ни инфраструктуру, ни транспорт под новые выделенные под сферу туризма районы. Он пояснил, что повышение пропускной способности аэропорта Антальи — это, без сомнения, хорошо, однако в городе недостаточно дорог, чтобы оперативно развозить туристов по отелям.

Эксперты сходятся во мнении, что при развитии аэропорта Антальи по текущему сценарию может возникнуть проблема, схожая с ситуацией в стамбульском аэропорту имени Ататюрка. Когда вокруг воздушной гавани началась плотная жилая застройка, это создало серьезные проблемы с входом и выходом транспортных потоков. По мнению специалистов, необходимо спланировать пассажиропоток аэропорта Антальи на ближайшие три-пять лет, а также снизить нагрузку на город в этот период.

Проблемы с транспортной доступностью аэропорта Антальи наблюдаются уже сейчас. Так, генеральный директор Profi.Travel, посетив воздушную гавань в августе, отмечал трудности с общественным транспортом, курсирующим между терминалами, и отсутствие понятной навигации.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Новости по теме