Почему глава Profi.Travel больше не боится ездить в Китай

Алексей Венгин развенчал собственные мифы о Пекине

Почему глава Profi.Travel больше не боится ездить в Китай

Впечатления тревел-экспертов от поездки всегда особенно ценны: с одной стороны, они максимально живые, с другой, это профессиональный взгляд на путешествие и направление в целом. Руководитель Profi.Travel Алексей Венгин отправился в Пекин и поразился тому, какое количество представлений туриста из России о такой поездке — не более чем стереотипы. Полученным опытом он решил поделиться в своем канале, а мы публикуем его для читателей нашего портала.

Миф № 1: самостоятельный турист в Китае — хуже татарина

Сразу же оговорка: пишу я только про Пекин и про жителей крупных городов, в провинции, я уверен, все будет по-другому. И еще: за два дня, конечно, невозможно понять место достаточно глубоко, поэтому мои заметки, возможно, слегка поверхностны. Скорее, они могут помочь тем, кому предстоит короткая поездка в крупный город Китая.

Вышел из самолёта, минут за 15 оформил транзитную визу, прошёл границу, заказал DiDi такси через заранее установленное приложение и приехал в оплаченный отель, который полностью соответствовал фотографиям на trip.com. Удивился такой лёгкости взаимодействия с новой для меня реальностью и лёг спать.

Миф № 2: трудности перевода

Думал, что буду испытывать проблемы с пониманием и общением, но нет. В самых нужных местах есть интерфейсы на английском (например, билетный автомат в метро), иногда на русском (паспортный контроль в аэропорту и бронирование билетов в Запретный город), а в некоторых приличных заведениях в центре Пекина персонал вполне сносно болтает на английском.

Переводчик в телефоне решает большинство остальных проблем. Нужно найти туалет? Вбил слово на русском и показал два иероглифа. Хочешь поболтать в баре с китайцем? Наговорил голосом фразу — через секунду он уже отвечает. На полчаса увлекательной беседы с новым приятелем хватило. Единственное, что не удалось сносно перевести, — это этикетки на товарах из-за их сложного дизайна и, видимо, креативных названий.

Миф № 3: сложности с оплатой

Думал, что буду испытывать проблемы с оплатами, придётся искать банкоматы и ходить с наличными. Но сервис Alipay действительно очень хорошо адаптирован к иностранцам. Привязал туда свою карту и оплачивай везде всё, что хочешь, по QR-коду. После десятка использований делаешь это уже на автомате. Сами китайцы наличные и карты практически не используют, везде QR.

Более того, в этот сервис интегрированы и DiDi такси, и бронирование отелей, и покупка билетов.

Миф № 4: ограничения интернета

Думал, что будут проблемы с интернетом и доступом к нужным мне ресурсам. Но тоже нет! Ограничения интернета снимает иностранная SIM-карта, а на отельном Wi-Fi проблему решает уже привычный платный VPN.

Миф № 5: испытание китайской кухней

Остаться без еды я не боялся — к счастью, я ем любую азиатскую еду. Но опасался, что заведения будут достаточно однообразными. Опасения не подтвердились: в Пекине есть всё, даже искать особо не пришлось. Случайно набрёл на кафе с мегавкусными супами (5–7 долларов за большой чан), в нужный момент подвернулось сетевое заведение с пекинской уткой (16 долларов за порцию), а в хутунах вообще можно сойти с ума от обилия вкуснейшего и необычного стритфуда (больше всего меня впечатлил пекинский беляш). Цены, конечно, сильно ниже европейских, скорее всего сравнимы с российскими.

Интересная история с кофе. Я не скажу, что кофеен здесь очень много, но найти качественный кофе труда не составило. Есть прекрасные и минималистичные сетевые заведения, иногда попадаются кофейни с винтажным кофе (за кружку особого фильтр-кофе отдал 9 долларов).

Миф № 4: качество сервиса

Удивил сервис. Он потрясающий везде, где я был. Таксист тарифа «эконом» идёт 200 метров, чтобы ты не заблудился на парковке, и сам складывает тяжёлый чемодан в багажник. В отеле 4* открывают дверь, помогают докатить багаж до номера и вообще решают все проблемы быстро и с участием. В кафе и ресторанах тоже всё достойно: стараются объяснить, показать. Дадут свой зарядник, чтобы зарядить телефон, покажут дорогу до нужного района.

Миф № 5: что китайцу хорошо, русскому...

Перехожу к главному — к впечатлениям от людей. От китайцев я почему-то ждал какой-то холодности, неряшливости и громких звуков (фу, какой я). Скорее всего, мои ожидания были основаны на впечатлениях пятнадцатилетней давности. Сейчас же и люди в Китае, видимо, стали более открытыми к иностранцам, и проблемы языковых барьеров ушли. За два дня я не столкнулся ни с одним равнодушным человеком, к кому бы ни обратился с вопросом. Улыбнулся — каждый улыбается тебе в ответ!

Я специально наблюдал за пекинской публикой. Я не скажу, что современные китайцы чем-то сильно отличаются от жителей других мировых столиц. Так же ходят в кафе, так же прилично одеваются, издают звуки такой же громкости. Они даже немного раскованнее и веселее. На них могут быть надеты смешные шапки, кто-то может спокойно уснуть в кафе, редко-редко услышишь громкое сморкание. Но в целом они такие же, только немного милее.

В общем, я собираюсь в самостоятельную поездку по Китаю в следующем году и совсем не боюсь!

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Крупный туроператор предложил турагентам продавать недвижимость в ОАЭ

Будет ли пользоваться успехом идея продажи туристам квартир в Эмиратах?

Крупный туроператор предложил турагентам продавать недвижимость в ОАЭ

Fun&Sun начал работать как представитель компании по продаже недвижимости в Объединенных Арабских Эмиратах. Туроператор анонсировал эту опцию как возможность дополнительного заработка для турагентов на конференции Recharge 2025 в Анталье, где собралось более 250 представителей туристической розницы.

«Мы предлагаем турагентам работать с лидами и платим большую комиссию в случае покупки их туристами недвижимости в Эмиратах», — сказала заместитель генерального директора по продажам и маркетингу FUN&SUN Анна Малинина.

Сами представители агентств считают, что как диверсификация услуг идея — здравая. Особенно в современных реалиях, когда у россиян есть высокий спрос на приобретение недвижимости в других странах, в том числе в ОАЭ. Однако массовый формат здесь вряд ли возможен.

В прошлом году медиахолдинг Profi.Travel проводил опрос на эту тему: выяснилось, что больше половины (57%) турагентов не видят возможностей дополнительного заработка на продаже туристам недвижимости за рубежом. При этом у 7% из них такие попытки уже были — и закончились неудачей. При этом 4% респондентов сообщили о том, что у них есть налаженный поток туристов, готовых инвестировать в недвижимость. Еще 34% заявили, что хотели бы попробовать получать дополнительную прибыль таким способом, но пока не понимают, с чего начать.

«Мы в сети МГП пробовали продавать недвижимость в разных странах, в том числе и в Эмиратах. Но столкнулись с тем, что это очень сложный продукт. Чтобы успешно проводить сделки, его надо хорошо знать. Мы пробовали и упрощенные варианты, такие как QR-коды с информацией о недвижимости в других странах, которые выдавали каждому клиенту. Но это тоже не сработало. Продажи туров и недвижимости — очень разные вещи», — считает руководитель сети «Магазин горящих путевок» Сергей Агафонов.

Он подчеркнул, что турист приходит в турагентство совсем с другими целями. «Учитывая современные онлайн-возможности, каждый мог бы забронировать себе тур самостоятельно. И если уж он пришел, значит ему нужен совет по его конкретной поездке, нужна гарантия, что в случае проблем или вопросов он сможет обратиться к своему агенту. Он пришел, чтобы удостовериться в том, что выбрал профессионала в туризме, которому безопасно доверить деньги за тур. Эти цели никак не коррелируют с идеей покупки недвижимости. Все же это не та покупка, которая совершается спонтанно. И если наш клиент серьезно намерен приобрести себе апартаменты в Дубае, он пойдет за ними в агентство недвижимости. Потому что здесь он тем более хочет быть уверен в надежности и профессионализме того, кому будет отдавать деньги».

При этом Сергей Агафонов не исключил, что в случае выявления запроса на покупку недвижимости в ОАЭ у своих клиентов агенты смогут перенаправлять их к специалисту компании Fun&Sun. «И вот он уже, обладая достаточным уровнем знаний, всей необходимой информацией, сможет осуществить продажу. Но только в том случае, если такой запрос у туриста был изначально. Сформировать такую его потребность, продавать квартиры в ОАЭ как допуслугу к поездке турагенты точно не смогут», — подчеркнул он.

Еще несколько опрошенных Profi.Travel агентов подтвердили: они готовы предлагать своим клиентам возможность подбора недвижимости в ОАЭ и при выявлении интереса рекомендовать Fun&Sun в качестве надежного эксперта. По их словам, у крупного туроператора достаточно большая аудитория, чтобы нашелся спрос на это предложение. Однако пока сложно сказать, насколько массовым окажется этот запрос. Нужно дождаться первых продаж, чтобы понять, как это будет работать в реальности, считают на рынке.

В прошлом году 

Как добавили в Fun&Sun, 16-20 июня для агентов состоится рекламный тур в ОАЭ, чтобы они познакомились с новым продуктом и научились на нем зарабатывать.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

В Таиланде увеличат компенсации за задержки и отмены рейсов

Новые правила заработают с 20 мая

В Таиланде увеличат компенсации за задержки и отмены рейсов

С 20 мая 2025 года в Таиланде вступают в силу новые правила для авиакомпаний. Гражданское авиационное управление Таиланда (CAAT) объявило о введении Постановления CAB № 101, сообщает издание Pattayapeople. Пассажирам будут полагаться денежные компенсации, если рейс задержали, отменили или отказали в посадке.

До этого выплаты распространялись только на внутренние перелёты, и суммы были скромные: 600 батов за задержку более пяти часов и 1 200 батов за отмену рейса. Международные рейсы вовсе не попадали под эти нормы.

Согласно новым правилам, при задержке более пяти часов пассажирам положено 1 500 батов (1 бат — 2,44 руб.) или эквивалент в виде ваучеров. Также авиакомпания должна обеспечить питание, напитки, связь, а в случае необходимости — отель и трансфер.

Если рейс задерживается на 10 часов и более, размер компенсации зависит от дальности полёта. Так, пассажиры рейсов до 1 500 км получат 2 000 батов, от 1 500 до 3 500 км — 3 500 батов, а свыше 3 500 км — 4 500 батов. Также пассажиры получат право отказаться от перелёта с полным возвратом стоимости билета или выбрать альтернативную форму компенсации.

В случае отмены рейса или отказа в посадке предусмотрены такие же выплаты, как и при длительной задержке. Исключение составляют случаи, когда авиакомпания заранее — не менее чем за 7 дней — предупредила о переносе или предложила замену с прибытием не позже чем через 3 часа от первоначального времени.

Для внутренних перелётов компенсации также выросли. За задержку более пяти часов теперь полагается 1 200 батов, а за отмену рейса — 1 500 батов.

Отдельное внимание уделено ситуациям с длительным ожиданием на взлётно-посадочной полосе. Если самолёт не вылетает в течение трёх часов, пассажирам должны предоставить возможность покинуть борт, если это не нарушает требований безопасности. Также предусмотрены обязательные меры — вентиляция, доступ к туалету и при необходимости медицинская помощь.

Власти надеются, что новые правила повысят ответственность авиакомпаний и сделают путешествия по Таиланду комфортнее для туристов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Статьи по теме