Что продавать летом? Открыта регистрация на ОТМ: Summer 2025

Прокачайте личную экспертизу на крутом онлайн-интенсиве «Продукт. Продажи. Продвижение» ОТМ: Summer 2025. Старт 10 февраля, регистрация уже открыта.

Что продавать летом? Открыта регистрация на ОТМ: Summer 2025

Где найти туристов в интернете в 2025 году и как выиграть бесплатное проживание на Мальдивах? Ответы на ОТМ: Summer 2025 — крупнейшей, пожалуй, онлайн-выставке для профессионалов турбизнеса. Мы ждем всех, кто готов прокачать навыки, обновить базу знаний о курортах и отелях к сезону, увеличить продажи, а потом хорошо отдохнуть. И это все на одном мероприятии, не выходя из офиса.

Международная онлайн-выставка откроется 10 февраля на площадке Profi.Travel.В этом году ОТМ: Summer 2025 проходит в формате онлайн-интенсива «Продукт. Продажи. Продвижение». Это три недели обучения и сразу два важных трека для повышения продаж: поиск туристов, продвижение турпродукта в интернете и новинки летнего сезона от направлений, курортов и отелей.

Узнать больше об ОТМ: Summer 2025

Ежегодная выставка Online Travel Mart (OTM) по зарубежному туристическому продукту была запущена медиапорталом Profi.Travel около 10 лет назад. С тех пор два раза в год, зимой и осенью, она становится местом встречи и обмена самой актуальной информацией к сезону для 3 000 туркомпаний из России и русскоговорящего зарубежья. 2024 год для OTM был особенным — на площадке появились полноценные интенсивы, объединяющие продуктовый поток с прикладными знаниями и входные билеты. Выставка стала платной, однако это не уменьшило интереса к ней, а даже наоборот.

«Эксперимент оказался даже удачнее, чем мы ожидали. При незначительном снижении общей посещаемости, число слушателей для каждого отдельно взятого вебинара выросло: если раньше в онлайне у нас было по 150–180 турагентов, то теперь — 200–300. Просто так уже никто не регистрировался — приходили те, кому это действительно нужно для работы. Таким образом, мы получили гораздо более мотивированную, качественную аудиторию — агентов, нацеленных на эффективные продажи и увеличение прибыли. Такой результат, безусловно, мотивирует и нас работать над контентом и делать год от года выставку еще более суперполезной», — пояснила Олеся Олейникова заместитель генерального директора Profi.Travel.

OTM: Summer 2025 — что будет нового и почему это классно?

Вы просили, мы сделали — и вот то новое, о котором идет речь: полезных знаний для поиска туристов и увеличения продаж станет еще больше. В 2025 году цифровая реальность — не просто тренд, а необходимость. Если вы до сих пор боитесь таргета или не знаете, как превратить лайки в бронирования, ОТМ: Summer 2025 станет вашим проводником. Спецкурс по продвижению от travel-маркетолога Елены Белоусовой и ее коллег, — не теория, а практическое руководство.

«Во время предыдущей выставки мы увидели, что тема продвижения невероятно актуальна для турагентов, большинство участников онлайн-интенсива отметили, что именно это вызывает у них наибольший интерес и много вопросов: когда нужно идти в Telegram, почему то, что работает там, будет неэффективно в VK и насколько громко сегодня звучит сарафанное радио? Для того чтобы разобраться, мы пригласили известных спикеров и новых экспертов, которые станут настоящим открытием». — поясняет Олеся Олейникова. Зарегистрироваться на семь специальных эфиров стоит уже сейчас:

  • 11 февраля: СТРАТЕГИЯ. Как выбрать стратегию продвижения турагентства в 2025 году? Спикер: Елена Белоусова, travel-маркетолог, специалист по продвижению, автор проекта Travel Marketing.
  • 13 февраля: ВКОНТАКТЕ. Как создать с помощью рекламы, чат-ботов и рассылок воздать стабильный поток заявок от туристов из ВК? Спикер: Дмитрий Потапов, сооснователь проекта TurMarketing.ru.
  • 18 февраля: TELEGRAM. Как турфирме привлечь клиентов в мессенджере Telegram? Спикер: Алла Малафеева, основатель ADSTravel.
  • 20 февраля: РИЛС. Как турагентству использовать видео для продвижения в соцсетях? Спикер: Наталья Нетбай, собственник турагентств Pegas Touristik и Anex Tour (Красноярск).
  • 25 февраля: САРАФАН. Как турагентству работать с базой клиентов и увеличить «сарафанное радио»? Спикер: Дарья Лосева, директор по развитию холдинга «Русский Экспресс».
  • 27 февраля: МЕТОДЫ ПРОДВИЖЕНИЯ. Как бесплатно привлекать туристов в турагентство? Спикер: Диана Фердман, генеральный директор агентства путешествий «Бельмаре», преподаватель РМАТ, основатель закрытого клуба «ТурМиллионер».
  • 28 февраля: РЕЗУЛЬТАТ. Как турагенту оценить эффективность продвижения и привлечения клиентов? Спикер: Елена Белоусова, travel-маркетолог, специалист по продвижению, автор проекта Travel Marketing.

Онлайн-интенсив «Продукт. Продажи. Продвижение» на ОТМ: Summer 2025 — это реальные кейсы, проверенные инструменты и практические советы, которые можно сразу внедрять в работу.

Формат, который работает на вас

Время — один из основных ресурсов турагента. Именно поэтому интенсив теперь сформирован так, чтобы стать максимально удобным, практичным и результативным. На OTM: Summer 2025 все выступления длятся ровно 30 минут, а вебинары идут с 10:00 до 13:00 по мск, чтобы можно было спокойно планировать работу. Ежедневная программа рассчитана на несколько часов, но даст гораздо больше — новые знания, идеи и инструменты для роста. И да, теперь никаких спонтанных розыгрышей во время обучения — все призы распределим в финале среди самых активных участников.

«По окончании нашей первой платной выставки мы спросили аудиторию: что понравилось, а что стоило бы поменять? Выяснилось, что турагентам достаточно сложно в течение 2–3 недель каждый день проводить на обучении — продавать-то когда? Логично, решили мы, и устроили голосование, чтобы выявить наиболее удобное время для вебинаров. Их мы сократили до 30 минут, настроив клиентов и партнеров на более емкое изложение. Так что на этот раз у нас снова эксперимент, и я думаю, что в итоге мы получим более хорошую явку», — уверена Олеся Олейникова.

Мы знаем, что вы будете продавать этим летом

Обзор главных летних направлений и отелей — обязательная часть ОТМ: Summer 2025. Участие в выставке — отличная возможность для опытных и начинающих турагентов вспомнить об особенностях курортов и изучить их хотя бы для того, чтобы не отправить в молодежный отель, который никогда не спит, семью с тремя маленькими детьми. А заодно и понять, где Family room — просторный вариант для большой компании, а где скромный номер с двухъярусной кроватью. В расписании интенсива уже стоят тематические дни, но этот список, как и список экспонентов, будет расширяться:

  • 10, 11, 12 февраля — тематические дни ОАЭ
    Westin, Avani+ Palm View Dubai, First Collection, NH Collection Dubai The Palm, Dukes The Palm, Barcelo, Sofitel Al Hamra Beach Resort, The Occidental Sharjah Grand, Dubai parks
  • 13 и 14 февраля — тематические дни Турции
    Сеть отелей Sherwood Resorts and Hotels | Greenwood Resorts and Hotels, Carthage Group, Barut Hotels,
  • 20 и 21 февраля — тематические дни Мальдив
    Marriott Mauritius, Holiday Inn Kandooma Maldives,Dhigufaru Island Resort Maldives, Fushifaru Maldives, Canareef Resort Maldives.

Узнать больше о новинках

Точно пригодится информация о летнем отдыхе и отелях в Греции — одна из немногих стран в Европе, которая лояльна к российским туристам и спокойно выдает Шенгенские визы. Разберемся, что может предложить гостям в каникулы Таиланд, Маврикий, Беларусь и авиаперевозчик Gulf Air. Партнеры ОТМ: Summer 2025: Barut Hotels, Carthage Group, Barcelo Hotel Group , MaldivesIN, НТО Беларуси, Space Travel расскажут о новинках и специальных акциях, в том числе по раннему бронированию.

Призовой фонд: Мальдивы, Таиланд, ОАЭ

Меньше знаешь — хуже спишь и точно не в пятизвездочном отеле. На ОТМ: Summer 2025 на бесплатный отдых смогут рассчитывать самые активные и любознательные участники. В последний день выставки 28 февраля разыграем 4 призовые опции, они достанутся настоящим всезнайкам, в самом лучше смысле этого слова:

  • Приз № 1 — отдых в Таиланде: ваучер на двухместное проживание с завтраком, обедом и ужином на 3 ночи в отеле The Oriental Beach Pearl Resort или ваучер на двухместное проживание с завтраком, обедом и ужином на 3 ночи в отеле The Beach Village Resort.
  • Приз № 2 — отдых на Мальдивах: ваучер на двухместное проживание с завтраком, обедом и ужином на 3 ночи в отеле Holiday Inn Resort Kandooma Maldives.
  • Приз № 3 — отдых в Fujairah Rotana Resort (ОАЭ): ваучер на двухместное проживание на 3 ночи по системе «Все включено».
  • Приз № 4 — отдых в Sofitel Al Hamra Beach Resort (ОАЭ): ваучер на двухместное проживание с завтраками на 2 ночи.

Зарегистрироваться на выставку ОТМ: Summer 2025

Как стать участником интенсива по продвижению и поехать на Мальдивы? Для этого нужно выбрать свой тариф и купить билет на выставку ОТМ: Summer 2025. Сегодня стоимость трех недель обучения уникального интенсива по-прежнему начинается от 500 рублей, все та же чашка кофе в Москве. Но теперь у нас три разных пакета, и каждый участник может выбрать тот, что подходит именно ему. Цены действуют до 29 января включительно.

Что входит в каждый тариф:

Важно: после прошлой выставки агенты справедливо заметили: те, кто купил пакет дороже, должны иметь доступ ко всему призовому фонду, а те, кто дешевле — к ограниченному. Вы просили — мы сделали: участники, тарифа «Базовый» могут выиграть проживание в Таиланде. Те, кто оплатил более дорогие пакеты, помимо Таиланда, получат возможность претендовать на отдых на Мальдивах и в ОАЭ.

А еще пакет «Полный плюс» предоставляет доступ ко всем записям, а также телеграм-каналу, где эксперты будут отвечать на вопросы по привлечению туристов. Это значит, что теоретические знания, которые агенты получат на вебинарах, можно будет подкрепить практикой: обсудить с профи конкретные ситуации, найти решения, которые подходят именно вам.

А можно бесплатно? Можно. Для этого нужно быть участником программы лояльности Loyalty. Турагенты, подключенные к системе, могут оплатить любой пакет баллами по курсу один к одному. Но стоит поспешить — 30 января баллы, накопленные за прошлый год, сгорят.

Совет тем, кто еще не в программе Loyalty — присоединяйтесь сейчас (это делается автоматически при регистрации на OTM: Summer 2025). Изучайте программу, уже опубликованные стенды экспонентов, скачивайте каталоги, получайте за это баллы и тратьте их на обучение. Что такое программа Loyalty >>

Что нужно сделать, чтобы принять участие в розыгрыше призов:

  • ● Зарегистрироваться на выставку.
  • ● Купить входной билет.
  • ● Изучать стенды, смотреть вебинары, получая за каждый шаг баллы.
  • ● Успешно пройти финальное тестирование.

Итоговый розыгрыш подарков проведем во время заключительного эфира ОТМ: Summer 2025!

Принять участие в выставке OTM: Summer 2025

Запасы авиатоплива снизились, бензина не хватает: как планируют решать проблему

Экспорт топлива запрещен, начинается импорт

Запасы авиатоплива снизились, бензина не хватает: как планируют решать проблему

Ситуация на российском топливном рынке остается непростой, хотя принятые меры позволили частично ее стабилизировать. Об этом вице-премьер Александр Новак заявил накануне на совещании президента Владимира Путина с членами правительства. Спрос на моторное топливо, по словам вице-премьера, вырос на треть. Ситуация с авиатопливом контролируемая, но его запасы снизились, сообщил Минтранса Андрей Никитин. Ранее авиакомпании уже заявляли о корректировке расписания.

Планы по стабилизации

Как пояснил Александр Новак, сокращение производства топлива из-за повреждения ряда НПЗ привело к изменению привычных маршрутов доставки, а рост спроса — к дополнительной нагрузке на АЗС, увеличению очередей и времени заправки. «Понятно, что текущая ситуация на АЗС вызывает беспокойство у людей. Для решения стоящих задач и стабилизации ситуации правительство продолжает предпринимать дополнительные шаги», — сказал он.

Для наращивания предложения топлива власти максимально загрузили действующие НПЗ, направили на рынок ранее созданные запасы, сократили сроки текущих ремонтов и перенесли часть плановых. Кроме того, задействованы мощности средних и малых НПЗ.

Правительство также запретило экспорт бензина, авиакеросина и дизельного топлива. В июле Россия начинает импортировать нефтепродукты и одновременно увеличивать выпуск топлива более низкого экологического класса. Нулевая пошлина на импорт нефтепродуктов и присадок продлена еще на год, с РЖД проработана возможность скидок на перевозку импортного топлива.

Еще одно направление — изменение системы снабжения независимых АЗС. Их постепенно переводят с закупок на бирже и через посредников на прямые договоры с нефтяными компаниями. Владимир Путин потребовал, чтобы крупные компании не ограничивали поставки собственными сетями, «а выдавали нужные продукты и независимым АЗС». Приводились такие цифры: из примерно 29 000 российских заправочных станций чуть более 9 000 входят в сети крупных вертикально интегрированных нефтяных компаний.

«Бензиновый туризм»

Российские автомобилисты уже сами начали «импортировать» топливо. В соседних с Россией областях — Западно-Казахстанской, Актюбинской и Павлодарской — резко выросло потребление горючего. В итоге Казахстан ввел ограничения на въезд для российских автомобилистов, приезжавших за более дешевым топливом, пишет «МК» со ссылкой на казахстанскую пограничную служба. Теперь наливать можно только в бак, а не в канистры. Кроме того, один автомобиль может пересечь границу раз в день.

Автотуристы делятся своими историями. Судя по чатам, на южной трассе М-4 самое проблемное место — в районе Ростова-на-Дону. Но ситуация на всех заправках меняется постоянно. Например, по свидетельствам очевидцев, на трассах появились перекупщики, кроме того, некоторые автомобилисты рассказывают о продаже места в очереди за бензином. Это происходит и в городах, и на трассах.

В целом вердикт автотуристов такой: «Бензин есть. Но сколько стоять за ним?». При этом они отмечают, что легковых машин на трассе сейчас гораздо меньше, чем обычно в это время года — очевидно, потому, что владельцы авто просто не решаются на поездки. И даже в этих условиях очереди могут занять от 10-20 минут до 5-7 часов и выше (особенно, если приехал бензовоз, и заправка закрылась на перерыв).

Некоторые туристы так и не доезжают до места отдыха. «Я приехал в Ростов, дальше никуда не поеду, сегодня тут полтора часа стоял чтобы залить 30 литров. Побуду тут и потом домой. Отложите эти идеи», — написал один из участников телеграм канала «Трасса М-4 Дон — Чат». Там же можно увидеть снимки автомобилей, главный груз в багажнике — канистры.

На других трассах ситуация похожая. При необходимости поездок автотуристы, даже если нужно проехать по участкам, где много бензоколонок, запасают топливо впрок. Еще один момент: АИ-92 встречается чем АИ-95.

Но есть хорошая новость. По отзывам, дизель есть на многих АЗС, если в наличии только это топливо, очередей нет.

Электричества нет, туристов нет, очередей нет

Отдельно на совещании обсуждалась ситуация с топливом в Крыму и Севастополе. Региональные власти предложили субсидировать поставки, чтобы компенсировать высокие логистические расходы. Глава Крыма Сергей Аксенов сообщил, что регион запрашивает компенсацию в среднем около 85 рублей на литр топлива. Президент поручил правительству оперативно проработать необходимые решения.

В крымских телеграм-каналах приводится статистика по ценам. Вот данные по Севастополю на 6 июля:
92 — 165 ₽ (плюс 48 ₽)
95 — 185 ₽ (плюс 48 ₽)
95+ — 230 ₽ (плюс 60 ₽)
ДТ+ — 235 ₽ (плюс 60 ₽).

Но в соцсетях делятся и другими историями. У перекупщиков цены уже называют по 500-900 руб. за литр. Проблемы накладываются на серьезные перебои с электричеством, местные жители некоторых районов рассказывают, что электричества нет уже 4-5 дней.

У турбизнеса свои проблемы. «Сейчас считается, что Ялта легко отделалась и ситуация более благополучная. Но по загрузке в санаториях — полный швах. Людей уже переводят на 0,75-0,5 ставки. У меня на работе с понедельника 0,6 ставки. И это июль. А к осени трудовые коллективы просто погонят в полном составе за свой счёт», — пишет в комментариях к посту губернатора один из пользователей.

Ранее эксперты уже говорили Profi.Travel, что турбизнес Крыма должен туристам за отмененные бронирования, по разным оценкам, 20-30 млрд руб. Брать эти деньги неоткуда. Ну, а на Крымском мосту, судя по данным его телеграм-канала, со вчерашнего вечера нет очередей ни в одну, ни в другую сторону.

Авиация под контролем

Министр транспорта Андрей Никитин сообщил, что транспортная система выдерживает пиковые нагрузки, а ключевые объекты инфраструктуры продолжают работать в штатном режиме.

В гражданской авиации ситуация с топливом, по оценке Минтранса, остается контролируемой, несмотря на снижение привычного запаса. При этом спрос на авиаперевозки сохраняется: в январе — мае 2026 года загрузка пассажирских кресел составляла почти 90%.

При этом ранее, еще в конце июня, авиакомпания «Азимут» предупредила о критической ситуации на российском рынке авиатоплива и попросила Ассоциацию эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ) обратиться в Минэнерго для принятия мер по стабилизации. «ИрАэро» также предупредила о возможном подорожании билетов из-за стоимости топлива.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Рабочие вместо туристов: транспортные компании отказываются возить экскурсии

Стоимость автобусных туров в некоторых регионах выросла на 20%

Рабочие вместо туристов: транспортные компании отказываются возить экскурсии

Ряд транспортных компаний отказываются возить туристов из-за проблем с топливом. В приоритете у них — контракты с предприятиями, на которые нужно доставлять рабочих. На Алтае часть туркомпаний уже подняли цены на 20%. Об этом рассказала Profi.Travel генеральный директор компании «Планета» (г. Кимры) Виктория Янкевич. Руководитель комиссии по автобусным перевозкам Российского союза туриндустрии Марина Лабутина отметила, что в Центральном Федеральном округе пока нет «катастрофы», но цены на перевозку будут расти.

«Водители опасаются ехать на большие расстояния, так как есть риск не заправиться в дороге и застрять с туристами в ожидании топлива, — пояснила Виктория Янкевич. — Некоторые туркомпании на Алтае подняли цены на 20%, ссылаясь на топливный кризис. Для нас это — ежедневный стресс, все договоренности с перевозчиками и туроператорами рушатся. Приходится в срочном порядке искать замены: тех, кому не страшно остаться без дизеля на трассе и кто не повышает цены».

При этом руководитель компании отметила: по ее опыту, дизельное топливо на трассе есть, очередей за ним практически нет.

Эксперт рассказала, что пока ситуация не критичная. «Возили экскурсии в Нижний, Владимир, Гороховец, Калязин. На выходные едем в Плес, — пояснила она. — Но транспорт уже пришлось искать другой».

Она подчеркнула, что спрос на экскурсионный туризм продолжает снижаться. Музеи стоят пустуют без туристов, гиды сидят без работы. «У транспортников сейчас приоритет — тратить дизель на развоз рабочих, а не на туристические поездки. Туристический автобус 5-7 дней в неделю возит рабочих и только 2 дня, и то не всегда, туристов, — пояснила директор туркомпании. — Многие боятся, что если в дороге с туристами не заправятся, то в понедельник не смогут выехать, чтобы отвезти рабочих на предприятия. Поэтому многие транспортные компании, чтобы не потерять контракт с предприятиями, отказываются возить туристов».

Марина Лабутина отметила, что в московском регионе транспортные компании так себя не ведут. «Но страна большая, не исключаю, что где-то такое может быть», — добавила она.

По ее словам, сейчас действует негласное распоряжение руководства транспортных компаний: ездить только с полным баком, заправляться там, где можно. «Цены пока держат, но уже в ближайшее время возможен их пересмотр», — уточнила она.

Ранее эксперты говорили Profi.Travel, что пока стоимость туров остается прежней благодаря фиксированной стоимости в договорах с компаниями-перевозчиками. Им удается сдерживать рост цен, но он не исключается уже в течение ближайших месяцев или даже раньше. Марина Лабутина не исключила и введение топливного сбора компаниями-перевозчиками.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме