Метод Турции не подходит Абхазии: почему в республике обсуждают траты россиян

Эксперт рассказала, с какими трудностями столкнулся турбизнес республики в этом году

Метод Турции не подходит Абхазии: почему в республике обсуждают траты россиян

Директор частного Фонда кино Абхазии Александр Басария принес извинения за свои слова о туристах из России. Ранее он обвинил их в том, что они отдыхают своими «анклавами» и не посещают клубы, рестораны, экскурсии, словом — не дают бизнесу зарабатывать. Это не первое высказывание в Абхазии о том, что российские туристы там на всем экономят и не приносят никакой пользы. После слов о «нищебродах, покупающих «Доширак», своей должности лишилась чиновница минтуризма страны.

Почему вдруг траты российских туристов стали поводом для обсуждений именно в этом году и в чем действительно проблема туротрасли Абхазии, эксперты рассказали Profi.Travel.

Спрос отстал от предложения

Ключевая проблема, по словам президента Абхазского союза туризма, генерального директора агентства путешествий «Ацетук Трэвел» Анны Калягиной, в том, что туристов в этом году пока меньше, чем ожидалось. «В последнее время инфраструктура развивается нарастающими ежегодно темпами. И вот пришёл такой момент, когда ёмкость нашего бизнеса существенно увеличилась. Изначально, послевоенный период в новейшей истории Абхазии, сфера гостеприимства начала развиваться за счет частников, мини-гостиниц. Сейчас стало значительно больше отелей комфорт-класса с большим номерным фондом. И теперь получается, что спрос не успевает за предложением», — пояснила она.

При этом усилий, которые прилагает турбизнес по продвижению Абхазии, недостаточно. «Здесь нужен государственный комплексный подход, стратегия продвижения, развития туристической отрасли. А его не хватает. Как и поддержки малого, среднего бизнеса, — отметила Анна Калягина. — То есть мы отстаем от тех процессов, которые происходят в туризме нашей страны. Законодательную базу нужно было готовить к развитию. Мы потеряли очень много времени. На исправление ситуации у нас есть, я думаю, год-два».

Метод Турции не подходит Абхазии

Она отметила, что необходимо, например, регулировать деятельность туроператоров, так как есть примеры довольно агрессивной работы на рынке Абхазии. С применением методов, характерных для рынков Турции, Египта. «Но для нас они не всегда подходят», — сказала эксперт. При этом она подчеркнула, что с российскими туроператорами турбизнес Абхазии работает уже много лет, именно они способствовали развитию. Например, жесткие блоки мест, и, соответственно, проплата их перед сезоном помогает приводить в порядок отели.

«Конечно, пакетные туры — это удобно и комфортно. Но, когда туроператор видит, что спрос недостаточный, он резко снижает цены. Номера не могут столько стоить, в итоге частный сектор, мини-гостиницы лишаются туристов, — отметила Анна Калягина. — Нам необходимы кодекс этики и закон о предотвращении недобросовестной конкуренции, классификация мест размещений. Все эти инструменты нужны, в том числе и чтобы избежать конфликтов».

По словам эксперта, конечно, в Абхазии не хотели бы видеть заниженную цену — по 500 руб. за номер. И по этому поводу будут идти переговоры. «Сейчас у нас очень много заседаний, круглых столов. Все вопросы, все предложения в работе, — отметила она. — Мы будем договариваться и с «Библио-Глобусом» (туроператор, который в этом сезоне впервые поставил чартеры в открывшийся аэропорт Сухума — прим. ред.), и с отельерами. Важно, чтобы уже в следующем году мы все хорошо отработали без потерь. И, конечно же, нам нужно поднимать уровень сервиса, качества обслуживания туристов. Для этого мы тоже очень много делаем, открываем курсы повышения квалификации персонала, проводим конференции, форумы. Встречаемся, обмениваемся опытом с гостиничными ассоциациями».

Говоря о высказываниях, она подчеркнула, что речь о словах отдельно взятых частных лиц. Никогда к таким цитатам не было настолько пристального внимания. Возможно, сказывается напряжение конца 2024 года, месяцев перед выборами. «Мы прошли очень тяжёлую предвыборную кампанию, у нас не было раннего бронирования», — пояснила Анна Калягина. При этом она подчеркнула, что Абхазия — очень гостеприимная страна, не стоит принимать такие фразы близко к сердцу.

Кто утащил последнего туриста?

По мнению генерального директор компании «Дельфин» Сергея Ромашкина, первопричина таких высказываний и реакции на них не столько в демпинге, сколько в том, что, действительно, сезон начался не очень удачно. Эксперт отметил: падение турпотока в июне 2025 года по сравнению с данными за июнь 2024-го составило 5%. «В первую очередь мы связываем это с тем, что погода в начале сезона оказалась не летней. Я был 20 июня в Абхазии и решил искупаться в море во что бы то ни стало. Температура воды — 21 градус. В этот момент в Подмосковье, откуда я уехал, она прогрелась до 22 градусов. На побережье купальщиков было 2 человека: я и спасатель», — рассказал он.

«Если бы поток рос, работы бы хватило всем, и все бы получили своих клиентов, — добавил Сергей Ромашкин. — Когда их не хватает, начинаются разговоры, кто утащил последнего туриста».

«Мы, честно говоря, давно уже не следим за ценами конкурентов. Даже если кто-то решил демпинговать, мы сохраняем ту стоимость, которую считаем правильной, — пояснил он. — Сейчас средний чек на лето по Абхазии — 4 тыс. руб. в сутки, я не думаю, что это демпинг, это нормальная цена».

Комментируя конкуренцию отелей, которые дают блоки мест туроператорам, с мини-гостиницами, он напомнил ситуацию на российском рынке. «Отельеры постоянно нам жалуются на частные отели, на гостевые дома, а сейчас уже — на квартиры и апартаменты, где цены существенно ниже, чем в классических гостиницах, — пояснил он. — То есть, разговоры о том, что кто-то кому-то составляет конкуренцию, они вечные. Что здесь можно сделать? Наверное, поработать со своими затратами. Тем более, что нет плохой цены, есть несоответствие ожиданиям туриста».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

1 комментарий

Юрий
10 июля, 11:53
Для начала надо наладить инфраструктура и перевоспитать абхазов, что бы они не были наглыми и навязчивыми.

Туристические трансферы в Турции могут подорожать из-за налогов

Но это повысит прозрачность и надежность рынка, уверен эксперт

Туристические трансферы в Турции могут подорожать из-за налогов

С 1 января 2026 года меняется законодательное и налоговое регулирование туристического транспорта в Турции. Малые компании, ранее работавшие по упрощённой системе налогообложения и владеющие 1–2 транспортными средствами, будут обязаны перейти на общий режим налогообложения. Об этом сообщил в своем блоге Сунай Сертель из турецкой DMC-компании Tulpar Travel.

По его словам, особенно заметны изменения будут в сегментах аэропортовых трансферов, отельных перевозок и индивидуальных и VIP‑маршрутов.

«По предварительным оценкам, ожидается рост цен на индивидуальные трансферы в диапазоне 10–15%, при этом окончательные показатели станут понятны в апреле», — пояснил Сунай Сертель.

По его словам, на УСН, как правило, работали перевозчики с одним транспортным средством, без персонала, без офиса. На бухгалтерские услуги они тратили примерно 100 долларов в год, а их чистая маржинальность достигала 50–60%. Теперь им придется конкурировать с другими компаниями на равных.

У перевозчиков, которые работают на ОСН, к базовой себестоимости перевозок добавляются 20% НДС, заработная плата персонала, подоходный налог и другие издержки. «В результате реальная маржинальность бизнеса в туристических перевозках при общем режиме составляет 20–40%», — сообщил эксперт.

Он отметил, что число частников и, соответственно, машин для трансферов сократится. «Не все готовы работать, платя НДС. Кроме того, многие перевозчики привыкли предлагать свои услуги в дешевом сегменте, находить туристов через соцсети. Но такие клиенты ради 5 долларов готовы перейти к другим поставщикам», — пояснил Profi.Travel Сунай Сертель. На организованных туристах нововведение, скорее всего, не скажется. По мнению эксперта, вряд ли подорожание превысит указанные 10-15%.

При этом Сунай Сертель отметил, что туристические перевозки в Турции станут более организованными, прозрачными и профессиональными. Соответственно, эксперт уверен, что в долгосрочной перспективе от этих изменений выиграют все стороны: пассажиры, партнёры и сами перевозчики.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Сейчас дождя нет: как ливни повлияли на туристов в Дубае и Абу-Даби

Несколько рейсов из России в ОАЭ задерживаются

Сейчас дождя нет: как ливни повлияли на туристов в Дубае и Абу-Даби

В Дубае и других эмиратах ОАЭ прошли сильные ливни и грозы, которые повлияли на работу транспорта и авиасообщение. Власти и аэропорты предупреждают жителей и туристов о возможных перебоях и призывают следить за обновлениями от авиакомпаний. Рейсы из России также задерживаются, но, судя по онлайн-табло Дубая, большинство на один-три часа. Эксперты рассказали Profi.Travel, что сейчас происходит в этих эмиратах и как непогода повлияла на туристов.

Власти Дубая и других эмиратов выпустили предупреждения о неблагоприятных погодных условиях и рекомендовали без необходимости не передвигаться по городу, особенно в районах, подверженных подтоплениям, сообщает Gulf News.

Непогода уже сказалась на работе авиаузлов. Dubai International Airport (DXB) предупредил пассажиров о задержках и изменениях в расписании рейсов из-за погодных условий и сложной дорожной обстановки на подъездах к аэропорту. Авиакомпании Emirates и Flydubai сообщили об отменах и переносах отдельных рейсов и рекомендовали пассажирам заранее проверять статус вылета перед поездкой в аэропорт.

Судя по табло дубайского хаба, примерно на два часа задерживаются рейсы FZ 970 Flydubai из Внуково, U6 797 «Уральских Авиалиний» и EK 130 Emirates из Домодедово, на час — DP 991 «Победы» (из Внуково). Рейс «Аэрофлота» из Шереметьево SU 520 опоздает на 44 минуты.

Из регионов также есть задержки. Два рейса Flydubai из Екатеринбурга опаздывают почти на 3 и почти на 5 часов, один «Уральских Авиалиний» — на 1 час 14 минуты. Из Казани вылет Flydubai FZ 974 задержался более чем на 3,5 часа, а старт FZ 984 отложили с 05:25 до 16:00 (мск).

Представители аэропортов и авиакомпаний просят внимательно следить за уведомлениями перевозчиков и быть готовыми к изменениям расписания. При вылетах из Дубая стоит закладывать дополнительное время на дорогу.

«В Дубае сейчас обстановка нормальная. На данный момент, дождя нет. Может быть, в некоторых местах дороги перекрыты из-за воды», — рассказали Profi.Travel в принимающей компании туроператора «Арт-Тур».

«Предупреждение действовало до 7:45 утра сегодня, больше не продляли. В аэропорту Дубая отменено несколько рейсов, из них один в Москву у Emirates и один в Казань у flydubai, — рассказали в компании Space Travel. — Перекрывали несколько дорог, но на трансферы это не повлияло, они были направлены в объезд. Также были отменены и перенесены экскурсии. В целом ситуация намного легче апреля 2024 года, так как аэропорт продолжает работу, торговые центры работают, метро и такси ездят. Есть ограничения на некоторых пляжах, но их могли уже и снять». В компании добавили, что сегодня в Дубае без осадков, а это значит, что к вечеру уже все сухо.

В Абу-Даби, который тоже затронула непогода, рейсы вылетают и садятся практически по расписанию. В принимающей компании отметили, что сегодня в эмирате закрыты море и музеи, но туристов об этом предупредили заранее.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Новости по теме