Корректировкам старт. «Интурист» меняет программы на российский юг

Опасения розницы по поводу изменений программ по раннему бронированию оправдываются. Летние «полетки» на отечественные курорты перекраивает «НТК Интурист» — и сразу из нескольких регионов. Впрочем, агентства сообщают, что доплат пока удается избежать.

Опасения розницы по поводу изменений программ по раннему бронированию оправдываются. Летние «полетки» на отечественные курорты перекраивает «НТК Интурист» — и сразу из нескольких регионов. Впрочем, агентства сообщают, что доплат пока удается избежать.

Турагентства из разных городов России сообщают, что «НТК Интурист» меняет полетные программы в Крым, Анапу и Сочи. Так, в Белгороде не досчитались анонсированных на лето рейсов Сочи, а в Воронеже — вылетов в Крым. В обоих городах туристам предложили аннулировать тур без фактически понесенных расходов. Подобный вариант был предложен и в Самаре, где на месяц перенесен старт «полетки» в Сочи. Если же клиент не согласен отменять поездку, в качестве альтернативы он может «пересесть» на рейсы из Казани или Москвы.

Помимо отмены рейсов из указанных городов, у «Интуриста» есть и другие корректировки. Так, в Екатеринбурге и Уфе туроператор изменил даты вылетов в Анапу и Симферополь соответственно, пересадив туристов на регулярные рейсы из этих же городов — по сообщениям агентств, без доплат и изменения длительности.

По мнению некоторых представителей розницы, причина изменения программ может заключаться в том, что оператору не хватило «наземки» под изначально заявленный «воздух». Однако сам «Интурист» утверждает, что корректировка программ связана с динамикой спроса в отдельных городах.

Сергей Толчин, директор по продажам, заместитель генерального директора «НТК Интурист»:

Недавно мы действительно обновляли программу в рамках плановой работы. Отмечу, что это делается заблаговременно до начала сезона: в отличие от некоторых туроператоров, мы хотим максимально уменьшить количество изменений по ходу сезона.

Поэтому несколько дней назад в некоторых регионах рейсы добавлялись, а в других сокращались. Мы оцениваем каждый случай с точки зрения текущего спроса и технических возможностей: где-то самолет нужно поменять на более крупный, а где-то взять машину поменьше. Например, сейчас мы ищем менее вместительные борта для относительно небольших регионов. К примеру, тот же Белгород не сможет заполнить крупный самолет, и  необходима замена на меньшее судно, тогда программа будет с «хорошей экономикой».

Но все же в большинстве регионов корректировки минимальные, и доплаты чаще всего не предусмотрены: цена не претерпела значительных изменений. Доплаты возможны в случаях, когда заметно увеличивается длительность тура после перебронирования, либо тур существенно смещается в другие периоды сезона, где стоимость размещения существенно выше. При этом если такие изменения агентов не устроят, то можно будет оставить только наземное обслуживание с возвратом части стоимости, либо аннулироваться без каких-либо дополнительных затрат.   

Между тем, по наблюдениям агентов, при изменении дат вылетов цены на новые рейсы в системе бронирования иногда выставлены выше прежних. Но при обращении турфирмы к туроператору удается вернуть прежнюю стоимость по забронированной ранее заявке и избежать доплат.

Стоит отметить, что «Интурист» не единственный, кто упоминается в списке туроператоров, меняющих еще не начавшиеся программы. Так, агентства сообщают о неоднократных изменениях цепочки Anex Tour из Самары в Болгарию, причем в этом случае за сдвиги в датах туристам приходится доплачивать.

Напомним, что еще в феврале розница подняла вопрос о рисках раннего бронирования. Последние годы показали, что туроператоры могут корректировать полетные программы ближе к старту летнего сезона, в итоге за туры на новые рейсы туристам часто приходится доплачивать. Особенный резонанс в прошлом году вызвали действия «Библио Глобуса», который поменял «полетки» в Сочи из многих регионов, предложив аннулировать заявки и перебронировать их по новым ценам — нередко выше прежних.

Хотя туроператоры и уверяют, что стараются максимально точно рассчитать полетные программы, корректировки в постоянно изменяющихся условиях рынка практически неизбежны. Другой вопрос — удастся ли поставщикам минимизировать неудобства туристов? Продолжим следить за ситуацией на рынке.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

7 комментариев

31 марта, 10:49
Из Оренбурга Интурист снял ВСЁ, что заявлял. Хорошо, хоть мы, предчувствуя это, не стали ничего им оплачивать заранее.
30 марта, 16:27
А в Санкт-Петербурге Библио-Глобус Корректирует полетку на Сочи и заместо рейса России в 9 утра теперь полетит Ред Вингс в 14 40. Разница в авиакомпаниях коллосальная.
Пром
30 марта, 16:07
А это называется маркетинговые исследования от НТК Интурист. Это вы только думаете, что все по договору и ответственно. Так же вы транслируете туристу, беря ответственность ТО на себя. И никто не знает, что принятые брони - это маркетинговые исследования. Как там рынок ответит на наши маркетинговые цены. Я как только услышал что туры в Крым и Сочи возможны каждый календарный день в месяце. Уууууу. Высший пилотаж. "Авиа табло" с потолка, цены с потолка, предоплату вернут покружив на счете.
30 марта, 14:09
Прометей клуб по датам двигать нельзя! Нет мест! Что делать?!!! И в прошлом году то же самое!!!
sirocco
30 марта, 13:36
А что, Белгород внезапно стал маленьким? А из Самары Крым почему сняли, продажи пошли резко вверх. Такое впечатление, что собирали энную сумму, что бы прокрутить. Лукавое интервью..., ах.. не корректное, простите
Анна
30 марта, 12:25
Из Н.Новгорода уже в поисковике нет вылетов,а заявки подтвержденные,и молчит Интурист уже 2 неделю.Ну как так ,а туристы переживают.
Андрей
30 марта, 11:25
Вот от кого но от Интуриста не ожидали!
Попробовали бы сами поговорить с туристами и выслушать все что выслушиваем мы!
Зачем делать раннее бронирование, когда ожидают такие грабли?!
Интуристу еще бы с оперативностью ответов на заявки поработать, а то подтверждают 1 заявку неделями.

Застрявшим в Йемене российским туристам предложили рейс в Джидду

Стоимость авиабилета — 700 долларов

Застрявшим в Йемене российским туристам предложили рейс в Джидду

Авиакомпания Yemenia Airways объявила о запуске коммерческого рейса с острова Сокотра (Йемен) в Джидду (Саудовская Аравия). Первый вылет запланирован на 7 января. Об этом сообщило посольство России в Йемене. Ранее в дипмиссию поступило большое количество обращений граждан России, которые вопреки рекомендациям МИД РФ приехали отдыхать на остров Сокотра и не смогли покинуть его из-за ограничений на авиасообщение с архипелагом.

Как сообщал ТАСС со ссылкой на местного чиновника, среди 416 путешественников, остающихся на острове, более 60 — россияне.

Дипломаты уточняли, что посольство Российской Федерации предпринимает все усилия по сбору данных о российских гражданах и поиску путей выхода из сложившейся ситуации.

Стоимость билета Yemenia Airways с Сокорты в Джидду за одного пассажира — 700 долларов. Авиабилеты можно приобрести только в офисе авиакомпании Yemen Airways. Позднее планируется введение регулярного авиасообщения между Джиддой и Сокотрой, однако прка точной информации об этом нет.

При этом россиянам, скорее всего, понадобится и виза в Саудовскую Аравию, чтобы потом вылететь в Россию. Между странами подписано соглашение о безвизе, однако пока оно не вступило в силу.

«Просим внимательно ознакомиться с порядком получения визы в Саудовскую Аравию и учитывать тот факт, что по прибытии в Джидду вам с высокой долей вероятности будет необходимо сменить терминал для дальнейшего возвращения домой», — написало посольство России в Йемене.

Российские туристы могут получить электронную визу в Саудовскую Аравию или оформить ее по прибытии. Стоимость — 535 риялов (142 доллара) и 480 риялов (128 долларов) соответственно. Оплачивать документ необходимо картой международного банка.

Кроме того, для возвращения в Россию можно получить и транзитную визу. С ней можно покидать аэропорт и находиться в стране до 96 часов. Ее стоимость около 100 SAR (26,66 доллара). Для оплаты также потребуется карта международного банка.

Между Джиддой и Москвой есть прямое авиасообщение. С 23 декабря авиакомпания Flynas летает три раза в неделю: по вторникам, четвергам и субботам на Airbus A 320 neo.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Новости по теме