Грабли раннего бронирования: как избежать доплат?

Спрос на летние туры оставляет желать лучшего. Причина не только в низкой потребительской активности, но и в том, что турагенты не хотят наступать на уже знакомые грабли: рубль может окрепнуть, полетная программа отмениться, а стоимость тура — вырасти. Есть ли способ обезопасить себя и своих клиентов?

Спрос на летние туры оставляет желать лучшего. Причина не только в низкой потребительской активности, но и в том, что турагенты не хотят наступать на уже знакомые грабли: рубль может окрепнуть, полетная программа отмениться, а стоимость тура — вырасти. Есть ли способ обезопасить себя и своих клиентов?

Импортозамещение в действии

Некоторые туроператоры запустили летние продажи еще в конце прошлого года, однако на большой успех мало кто рассчитывал — выездной турпоток упал, и подниматься пока не собирается. По словам участников рынка, темпы раннего бронирования значительно уступают прошлогодним. И дело не только в общем экономическом спаде. «Потребители демонстрируют выжидательную позицию, в том числе опасаясь повторения прошлогодней ситуации, когда рубль после долгого падения резко укрепился, и турпакеты значительно подешевели», — отметили в пресс-службе компании TEZ Tour.

Зато на внутреннем рынке наблюдается подъем. И те, кто заранее открыл продажи российского продукта, довольны ситуацией. И это несмотря на то, что за редким исключением российские объекты не идут на дисконты по раннему бронированию, в отличие от зарубежных отельеров, которые дают скидки до 35%. А потому для стимуляции спроса на российские курорты операторам почти всегда приходится снижать стоимость за свой счет.

Сергей Толчин, заместитель гендиректора компании «НТК Интурист»:

У нас раннее бронирование идет активнее прошлого года, особенно высоким спросом пользуются российские курорты — Сочи и Крым. Структура спроса коренным образом изменилась: если в прошлом году около 80% продаж по раннему бронированию приходились на зарубежные туры, а 20% на Россию, то сегодня ситуация обратная: практически 80% заявок — именно на внутренний продукт.

В других компаниях соотношение продаж не столь патриотичное. Например, Pegas Touristik запустит раннее бронирование по России только в ближайшие дни, однако уже сейчас, по словам Анны Подгорной, директора по маркетингу и pr компании, на внутренние курорты приходится 45% всех запросов. Остальные туристы в отсутствие Турции и Египта переориентируются на их ближайшие альтернативы по цене — Болгарию и Грецию, кроме того есть спрос на Испанию и Кипр. Впрочем, ситуация еще может измениться: в ближайшие дни туроператор планирует полностью запустить акцию раннего бронирования по российскому направлению.

Доплаты будут?

Чем чаще туристы интересуются летними предложениями, тем громче звучат опасения розницы. В последние годы не раз случалось, что из-за оптимизации полетных программ даты поездки сдвигались, и туроператоры аннулировали уже оплаченные заявки. При этом предлагали забронировать туры повторно, но уже по новой более высокой цене. Самое печальное: нет никаких гарантий, что это не повторится в новом сезоне.

Пресс-служба компании TEZ Tour:

В случае корректировки полетных программ изменение заявок происходит на максимально приемлемых условиях для обеих сторон. Решения по перебронированию принимаются в индивидуальном порядке с учетом ситуации и параметров заявки.

Анна Подгорная, директор по маркетингу и pr туроператора Pegas Touristik:

Нельзя предугадать все риски, которые могут возникнуть в течение сезона. Мы со своей стороны максимально точно рассчитали полетные программы, стараясь избежать каких-либо изменений в будущем, однако на рынок влияет слишком много факторов, поэтому невозможно заранее объявить, на каких условиях будет осуществляться работа с заявками.

Впрочем, собеседница отметила: если из-за корректировки полетки немного сдвигаются даты тура при сохранении его продолжительности, то нет никаких объективных причин требовать с туристов доплату.

Аналогичный вывод сделали и в компании «Интурист». «Отельеры практически всегда идут навстречу и не меняют цену, если у туристов незначительно изменились даты заезда. Исключение составляют ситуации, когда тур сдвигается, например, с мая на июнь, ведь летом у отельеров более высокие прайсы. Но чаще всего мы стараемся брать такие расходы на себя. Можете спокойно бронировать, доплат мы выставлять не будем», — сообщил Сергей Толчин, заместитель гендиректора компании «НТК Интурист».

Если объективных причин для доплат нет, то откуда они берутся?

Прошлой весной много шума наделал туроператор «Библио Глобус», который скорректировал полетки и потребовал перебронировать по более высоким ценам уже оплаченные туры в Сочи. Разница в стоимости порой достигала 20–30 тысяч — и это несмотря на то, что при смещении даты заезда продолжительность отдыха сохранялась.
Объяснения были разные: кто-то обвинял самого туроператора в попытке повысить доход с уже реализованных туров, кто-то винил отельеров, которые ближе к лету внезапно подняли цены. Есть и другая точка зрения. «„Библио Глобус“ начал продавать туры до того, как завершил контрактинг с отелями. А когда все договоры были заключены, выяснилось, что прайсы выше предполагаемых, и оператору пришлось под предлогом корректировок повысить стоимость туров», — поделился мнением один из экспертов.

Отметим, что сам туроператор «Библио Глобус» оставил запрос Profi.Travel без ответа — как в прошлом году, так и сейчас.

А если полетка тю-тю?

Если когда-то доплаты и оправданы, считают туроператоры, то это ситуации с отменой полетных программ. В этом случае туристу предлагают либо доплатить за перелет регулярным рейсом, либо забронировать новый тур из другого города вылета по более высокой цене. Как вариант, конечно, можно вернуть деньги. Однако учитывая динамику курса валют и подорожание туров ближе к высокому сезону, это заведомо невыгодная сделка.

«Но что поделать? Мы работаем в зоне повышенного риска, и клиент должен это понимать», — отмечает один из собеседников Profi.Travel.
Остается только предупреждать туристов о возможных последствиях и обсуждать с ними все варианты организации путешествия. Например, по возможности ориентировать клиентов на регулярные рейсы, а туристам из регионов предложить рассмотреть в качестве города вылета крупный хаб, где даже при отмене программы оператор сможет пересадить туриста на другой рейс.

Еще один совет — подождать хотя бы первой волны корректировок, а уже потом бронировать отдых. Правда, не факт, что к этому моменту скидки по раннему бронированию все еще будут действовать, да и популярные отели могут встать на стоп. Учитывая, что туристы всего мира переориентировались с неспокойных стран на европейские курорты, есть опасения, что дефицита «наземки» в этом году не избежать.

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

3 комментария

ЭЛЬВИРА
12 января, 01:58
6 декабря мы взяли турпо раннему бронированию в Чебоксарах в Турцию с 4 октября на 9 ночей от Пегаса и оплатили 100% ТУРА....а вот через месяц увидела ...что вылета на 4 октября нет. Появился вылет на 3 октября 2019 года ...но уже на 11 ночей с очень плохими вылетами. Ну во первых часы вылета нам не нравятся и количество дней....за которые видимо придется еще доплачивать. Предложили альтернативу на 30 сентября на 10 ночей с доплатой в 9000тыс на двоих за один день(странно что доплата очень большая).А на 20 сентября которое нас устраивает с нашим кол.ночей по туру не предлагают.Правильно поступает Тур.Оператор
Мария
29 января, 16:32
Мы в этом году вообще раннее бронирование не продвигаем, себе дороже выйдет и по нервам, и по финансам. А уж от операторов каких-либо гарантий ждать не приходится: Пегас даже на своих рейсах не в состоянии гарантировать песпосадочного на полпути перелета, а про библиогробус я вообще не говорю, он реально начал продавать некоторые объекты в Сочи (бархатные сезоны например) чуть ли не в октябре 2015 года на сезон 2016 год, когда контрактов ни у кого из ТО не было, а был ли он у Библика - вопрос, цены при этом копеечные 8000 на двоих на 7 ночей ВВ.
Марина
29 января, 13:24
У Интуриста в прошлом году цена по РБ была значительно выше, чем за месяц до поездки. Пришлось аннулироваться и делать перебронь...

Air Arabia объявила о возобновлении рейсов в Москву

Полеты в другие российские города приостановлены до конца лета

Air Arabia объявила о возобновлении рейсов в Москву

Авиакомпания Air Arabia разослала сообщения о частичном возобновлении полетов, выполняемых между ОАЭ и Россией. Возобновляются перелеты в Москву из Шарджи: с 20 июня рейсы G9 805/806, а с 27-го — G9 958/959. Об этом Profi.Travel сообщил турагент из сообщества Loyalty. Он подчеркнул, что остальные рейсы, например, в Казань, Уфу, Екатеринбург, Самару отменены до 31 августа.

Судя по расписанию на сайте Air Arabia, рейсы в российскую столицу будут ежедневными. Сначала один раз в день, потом — два.

То есть, в июне перевозка в ОАЭ существенно возрастет. В частности, появятся рейсы «Аэрофлота» в Дубай и Абу-Даби, а Etihad с середины месяца планирует полеты в Сочи. В июле перевозка вновь расширится. Например, Emirates планирует три раза в день летать в Москву и ежедневно — в Санкт-Петербург.

По мнению экспертов, спрос на рейсы Air Arabia будет, но все же перевозчику понадобится время, чтобы вернуть доверие туристов, агентов и туроператоров.

«У нас был небольшой объем транзитной перевозки на Air Arabia на Мальдивы и в Таиланд, — рассказали в компании Space Travel. — Сейчас Air Arabia возобновляет рейсы в довольно ограниченном режиме — только в Москву, которая, надо отметить, уже достаточно хорошо обеспечена перевозкой. Спрос, безусловно будет, но для его восстановления нужен некоторый период стабильных полетов в расписании».

Турагент из сообщества Loyalty также отметил, что спрос будет. «Рейсы Air Arabia были очень удобны для полетов, например, на Мальдивы. Кроме того, стоимость авиабилетов в ОАЭ у этого перевозчика зачастую была ниже, чем у других авиакомпаний», — пояснил турагент.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Туроператор проработал альтернативные варианты перевозки вместо рейсов Air Anka

В компаниях рассказали, как вывозят застрявших туристов

Туроператор проработал альтернативные варианты перевозки вместо рейсов Air Anka

Туроператоры рассказали, как вывозят туристов, которые не смогли вернуться в Россию из-за отмены рейсов Air Anka. Сейчас, как уточнили в Anex, в Турции остаются 45 клиентов туроператора с возвратами 26 и 27 мая. В «Интуристе» отметили, что тем, кто должен вернуться позже, прерывать отдых заранее не придется. Туристов вывезут в соответствии с датами окончания тура. Сейчас, уточнили в Anex, идут переговоры об альтернативной перевозке, ожидается согласование от авиакомпании.

«Наша компания прикладывает все силы для исполнения своих обязательств перед туристами и соблюдения их интересов и прав по забронированному и оплаченному отпуску. Со своей стороны мы обеспечиваем оперативный возврат из Турции для тех клиентов, чей отпуск подошел к завершению, — рассказали в Anex. — Туристы, чей отдых закончился 26 и 27 мая почти в полном объеме возвращены в Россию. Оставшиеся 45 человек были размещены в отелях и ожидают информацию по своему выезду».

В компании сообщили, что ранее порядка 95% туристов было продлено проживание в выбранном отеле, а при отсутствии мест — в альтернативных. В частности, в Sensitive Premium Resort & Spa 5* (Белек), Selectum Noa Belek 5* (Белек), Selectum Family Resort Belek 5* (Белек), Ozkaymak Falez Hotel 5* (Анталья).

«В настоящий момент туроператор «Интурист» предпринимает все необходимые действия для вывоза застрявших в Анталии туристов на рейсах других авиакомпаний. Задействованы борта Pegasus Airlines, «ИрАэро», SouthWind и других перевозчики. Вывоз туристов осуществляется в соответствии с окончанием дат их планового отпуска», — рассказали в «Интуристе».

Там добавили, что туристам, не вылетевшим на бортах Air Anka на отдых, предлагается полный возврат средств, либо перебронирование на другие даты или направления. «Туристы преимущественно выбирают возврат денежных средств, так как у многих сорван отпуск и перенести его на новые даты довольно проблематично, — уточнили в компании. — Нормализация ситуации с перевозкой в Анталью зависит от решений, которые примет регулятор».

В Anex рассказали, что со всеми заявками работают точечно и подбирают наиболее выгодный для туристов вариант. Там подчеркнули, что туристам необходимо держать связь с турагентом, где приобретали тур, а последним в свою очередь отслеживать статус в личном кабинете или обратиться во внутренний чат компании. «Мы проработали альтернативные варианты перевозки и ждем согласования полетной программы от авиакомпании», — уточнил туроператор.

Напомним, авиакомпания Air Anka начала отменять рейсы в Россию 26 мая. На следующий день стало известно, что Росавиация не дала перевозчику допуски на полеты в Россию.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме