С понедельника и Sunmar снижает агентскую комиссию

Базовая комиссия туроператора теперь — от 6%. И скорее всего, эта тенденция на рынке продолжится.

Вечером в пятницу «письма счастья» об изменении программы базовых скидок/вознаграждений турагенты начали получать и от Sunmar’a. Так, туроператор теперь предлагает партнерам комиссию от 6%.

По информации турагентов в профессиональном сообществе Radio Travel в Facebook, расчет комиссии следующий:

6% от 1 туриста
7% от 10 туристов
8% от 200 туристов

При этом, к удивлению многих ТА, объем продаж считается лишь за неполный январь — с 01.01.2017 по 20.01.2017. Прошлые заслуги агентства не учитываются.

Пока в Sunmar не прокомментировали причину снижения комиссионного вознаграждения, но можно предположить, что этот шаг связан с возросшей финансовой нагрузкой на туроператоров, которую предполагает обновленный отраслевой закон. В частности до 31 января туроператоры должны сформировать фонды персональной ответственности и внести туда 1% от общей цены туристического продукта за предыдущий год.

Это достаточно большие суммы, так что, скорее всего, на подобные меры могут пойти и другие участники рынка.

На протяжении последнего времени рынок надеялся, что туроператорам позволят растянуть эти выплаты — подготовлен соответствующий законопроект. Однако пока он не рассматривался Государственной Думой.

Первым о сокращенит комиссий и новых условиях работы 30 декабря прошлого года объявил «Библио Глобус». Тогда мнения розницы разделились: одни раскритиковали предложение и даже подумывали перестать сотрудничать с этим оператором, другие признали, что не смогут отказаться от работы ним, а третьи уверены, что негативно такая мера скажется только на «скидочниках».

Тем не менее, не все туроператоры планируют снижать комиссии: так, в новогодние праздники Anex Tour заявил, что его агентская политика не будет меняться.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

7 комментариев

Ирина
23 января, 21:39
Коллеги, многие говорят "С пегасом работать не буду, из-за его условий", "С библиоГлобус работать не буду, комиссию снизил" теперь "с Санмар работать не буду" тогда пора и закрываться..... По сути все продолжают так же с ними работать.
Санмар своим сетям тоже комиссию снизил ? врядли..... Направленно на то чтобы туристы шли в сетевые агентства
Наталья
23 января, 14:31
Больше всего удивляет формулировка БГ: размер комиссии снижается из-за возросшей финансовой нагрузки на туроператоров. А мы здесь причем? Почти всю работу с клиентом ведет агент. И затраты у нас тоже никак не снижаются из года в год. Если туристы будут выбирать туры у БГ или Санмара, будем их отговаривать. Работа за 6% - это действительно работа в ноль. И никак это не связано с намерением исключить скидки туристам с агентстской комиссии. Умеем работать без скидок. И не только мы... скидки дают крупные сетевики, которым нужен постоянный доход. Посмотрим, что будет дальше.
23 января, 13:23
Наверное нам надо скоро будет доплачивать Санмару и БГ, что они наших клиентов берут.... С учетом того, что у БГ постоянно переносят вылеты (прошлый сезон был кошмарным), сервиса никакого. Проблемы с туристами готовы решать только после того, как говоришь волшебное слово "СУД"... тогда как то реагируют еще... Санмар точно не наш ТО.
Сергей
23 января, 10:04
Дежавю. Опять санмар колбасит. Было раньше уже понижение до 8% потом рост до 10 -11%%. Умным головам в санмаре - от любви до ненависти 1 шаг! Легко отвернуть от себя, а чтобы потом повернуть к себе лицом агентства придется потрудиться. Ну да вам решать :). У библиков бы сначала полюбопытствовали, сильно ли им это помогло. Всегда найдутся реально умные - без революций. Они и выиграют, вот им Бог в помощь. А санмар с бг понизились в рейтинге. Улыбнули в очередной раз.
Евгений
21 января, 15:52
Кризис хорош тем, что многие туристы перестали вестись на дешевые цены. А чем хороши крупные эти ТО? Давайте разберемся:
- 90% отельной базы ТО - ужасные отели с плохими отзывами (огромная маржа для ТО);
- Качество сервиса - ноль;
- Самые дешевые принимающие стороны с хамским обслуживанием;
- Надуманные экскурсии с наценкой, выгоднее покупать напрямую у тур.фирм на месте за границей
- Полная закредитованность, фин. пирамиды;
- Отсутствие бизнес-этики по отношению к партнерам в рознице;
Есть и +, только один: некоторые туры за счет чартеров дешевле. Но это только ширпотребные направления.
Зачем нужны ТО современному рынку? НЕ нужны.
Продавайте отели, страховки. Билеты купят туристы сами. В итоге бонусы больше. Проверено.
Про sunmar. Если клиент сразу напрямую назовет этого ТО и отель, без консультаций - может продам тур. Если скажет - посоветуйте, посмотрите - это будет не sunmar и БГ. В ноль не буду работать. 6-7% - это ноль. Скоро все ТО будут такую комиссию предлагать. Я готов работать по другой схеме без ТО, уже проверил, работает, выгода больше.
Научитесь считать.
Делайте выводы.
Сергей
23 января, 10:58
Если некоторые ТО действительно делают ставку только на конечного потребителя. Это разумеется плохо. Нарушается даже не ими (сегодняшними менеджерами) созданная и отлаженная структура. Если предположить, что ТО отвернули от себя ТА, то они во первых уже не ТО а розница - конкурент. Статуса это точно им не прибавило. Ну и с конкурентом нужно поступать зеркально. Плохо, что в нашей агентской структуре ПОКА нет консолидации. Пока, потому что еще не совсем вынудили на отпор. В виде создания (ну не знаю) из нескольких серьезных агентств пула "мини" ТО для покрытия своих объемов и частично продажи на человеческих условиях сторонним ТА. У нас конечно нужны более менее средства в несколько млн с лица для этого, чтобы вчера ТА быть, завтра ТО. Но можно начать с малого, например вырубить с них хотя бы ОАЭ, регулярка есть (на блок не вкладываешь), реальные хотельеры есть. Главное договоренность с конкурентами и своим "клиентам - партнерам" продаешь свое. Я вообще не понимаю москвичей, у них столько рейсов. Дело в том, что к сожалению некоторые ТО потеряли к нашей работе уважение. Как раньше было все понятно, когда понятия ТО были уважаемы. Они реально этим гордились. А сегодня разве некоторые то реальные ТО? Я все хочу понять, когда все это началось. Не знаю, но мне кажется проблема обозначилась с появления поисковок (ТЕХ ЧТО ОТКРЫТО) выдавали название ТО. Мы сразу потеряли свою идентичность. Появилось для туристов понятие ТО. В чем то они сразу воспарили, и начали себя двигать в рознице. Все проблемы сегодня от открытых ПОИСКОВОК. Всегда был вопрос к нашему пакоснику, а зачем тебе это надо было. Но сделал для агентов поисковку, чтобы их клиентов на себя переманивать. Но закрой ТО.
Женя
21 января, 01:23
Не для кого не секрет, и это подтвердят "по секрету" сотрудники головных офисов сетей, "сидящих" на заключении и контроле договоров с ТО, что это сговор больших сетей и всех ТО. Для больших сетей вознаграждение достигает (внимание!) до 18-20%, раскрывать эту инфо сотрудникам строго запрещено. И именно от больших розничных сетей дует ветер, которые давят на ТО, чтобы те снижали комиссию для небольших агентств.
Выход есть. Во-первых, перестать работать с ТО, предлагающих низкое возн.
Во-вторых, смотреть в сторону новых ТО, принимающие стороны у всех почти одинаковые.
Ну если глобально и самое верное, самим собирать пакеты, становиться ТО.
Рынок этого ждет, все устали от низкого сервиса существующих ТО и фин.пирамид.
вадим винер
20 января, 20:16
Оператору наполнят фонды персональной ответственности до 30 марта и им не нужын фингарантии
Вадим Петров
20 января, 20:47
Г-н Виннер, вы говорите чушь из года в год. Не надоело?

Каждый десятый турист начал задумываться, стоит ли ехать за рубеж

Тем не менее, спрос на туры за границу на майские праздники вырос на 9%

Каждый десятый турист начал задумываться, стоит ли ехать за рубеж

Для 89% туристов ключевой фактор при выборе направления — безопасность, при этом лишь 12% опрошенных респондентов сейчас, после эскалации конфликта на Ближнем Востоке, стали сомневаться в целесообразности любых зарубежных поездок в 2026 году. Такие данные привел генеральный директор туроператора Fun&Sun Владимир Рубцов 19 марта на пресс-конференции РСТ в Москве. По его словам, в исследовании, которое провела компания, приняли участие более 1 тыс. человек.

Эксперт отметил, что отрасль столкнулась с новыми вызовами — сначала ограничения продаж туров в Венесуэлу (сейчас они сняты — прим. ред.), потом на Кубу, а следом — эскалация конфликта на Ближнем Востоке из-за чего закрылись такие крупные направления, как Объединенные Арабские Эмираты, а также Оман, Катар и Бахрейн.

В итоге, по его словам, безопасность стала ключевым фактором выбора для туристов. Люди продолжают путешествовать за рубеж, но меняется география полетов, так как ОАЭ до марта были крупнейшим хабом для россиян.

«Сейчас туристы летают через Стамбул, Эфиопию, а в Юго-Восточную Азию — через Китай. Сейчас наблюдаем кратный рост спроса на эту страну. Визовый режим упростился, и Китай стал понятным, доступным направлением для большинства наших граждан», — пояснил Владимир Рубцов.

Благодаря возобновлению прямого авиасообщения Вьетнам получил большое количество туристов, продажи также выросли кратно, добавил эксперт. Напомним, по данным «Слетать.ру» именно эти два направления в марте в самый разгар конфликта сохранили и даже увеличили объемы бронирований.

Владимир Рубцов отметил, что бенефициаром хорошего спроса и крепкого рубля стал Оман, тем более появились прямые рейсы в Салалу, на курорт. Однако на данный момент Оман входит в число стран, куда Минэкономразвития не рекомендовало продавать туры.

По словам эксперта, спрос на самые популярные направления год к году тоже вырос. Например, на Египет — на 20%, а ОАЭ до закрытия показывали прирост на 16%. Также он рассказал, что в этом году немного увеличилась средняя глубина продаж — на три дня по сравнению с той, что была в прошлом году. «Мы отмечали хороший старт продаж по раннему бронированию, до конца февраля было забронировано уже 20% туров», — добавил Владимир Рубцов.

Несмотря на эскалацию конфликта, отметил он, россияне готовы путешествовать. Например, интерес к поездкам за рубеж на майские праздники в этом году увеличился на 9%.

«Сейчас в реальном времени мы видим рост бронирований по Египту, по Турции, по Вьетнаму, — добавил Владимир Рубцов. — Это говорит о том, что люди перепланируют свои поездки». Он уточнил, что именно на эти рынки — Египет, Турция, Китай, Вьетнам — происходит перераспределение спроса из стран Ближнего Востока.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Российские туристы продолжают приезжать на Кубу

Несмотря на проблемы, блэкауты и отмену рейсов Turkish Airlines

Российские туристы продолжают приезжать на Кубу

На этой неделе на Кубе было два блэкаута, а авиакомпания Turkish Airlines сообщила о приостановке полетов в Гавану с 30 марта до конца мая. Это был самый удобный способ добраться из России на Кубу — со стыковкой в Стамбуле. Теперь россиянам, которые несмотря на все последние события, заходят приехать на остров, потребуется две пересадки. Как выяснил Profi.Travel, желающие есть: российские туристы от отдыха на Кубе не отказались, причем в основном речь идет о премиальных программах.

Туризм «на стопе»

Как рассказал Profi.Travel руководитель туристической компании «Клуб Путешествий Revolution», владелец кубинского отеля Finca Paola Юрий Куров, турбизнес острова сейчас, мягко говоря, находится на стопе — гостей приезжает крайне мало.

«Куба приняла верное решение: большую часть самых нерентабельных отелей закрыть, оставить только те, что гарантировано загружаются туристами, наиболее качественные и перспективные», — сказал эксперт. Он добавил, что его отель также продолжает принимать гостей.

По словам Юрия Курова, на Кубу сейчас приезжают только индивидуальные путешественники. «Как правило, это дорогие поездки, особые запросы. И на эти особые запросы есть, чем отвечать, потому что Гавана никуда не делась, достопримечательности, рестораны работают, пусть и с перебоями. Все на генераторах и солнечных батареях, — пояснил Юрий Куров. — Многие участники отрасли давным давно подстроились». Кроме того, работают частные мини-отели, которые тоже используют генераторы и солнечные батареи.

Из России, по словам эксперта, заказы тоже есть, хотя их и мало. «Ситуация на Кубе сейчас, действительно, непростая. Но мы заказы выполняем, несмотря на все трудности, на бензин по 12$ за литр», — сказал Юрий Куров. Он подчеркнул, что если туристы и рассматривают сегодня поездки на остров, то можно планировать только Гавану и Варадеро — в другие регионы приезжать не рекомендуется.

Как пишет ТАСС, большинство магазинов и кафе в Гаване открыты, хотя зачастую в помещениях проблемы с освещением. Холодильники и кухни ресторанов часто работают на генераторах. Особых проблем в отелях не наблюдается, они также работают на генераторах.

Во время блэкаутов в гостиницах Варадеро были проблемы с лифтами, какое-то время не на полную мощность работали кондиционеры. «Но все восстанавливается очень быстро, Варадеро подключают оперативно», — цитирует ТАСС местного турагента.

Как добраться и выбраться с Кубы

С 30 марта авиакомпания Turkish Airlines приостанавливает полеты из Стамбула в Гавану. Для россиян это была самая удобная стыковка. Как пояснил Юрий Куров, рейсы теперь выполняются через Панаму по код-шеринговому соглашению с панамской авиакомпанией Copa Airlines. По его словам, таким образом, вероятно, Turkish Airlines будет вывозить туристов, которые прилетели или прилетят на Кубу до остановки авиасообщения.

Кроме того, как рассказал ТАСС и. о. генерального консула РФ на Кубе Алексей Некрасов, другой альтернативой является перелет через Мексику авиакомпанией Aeromexico. В этом случае предполагается путешествие из Гаваны рейсом Aeromexico в Мехико, по пути оттуда в Стамбул самолет Turkish Airlines совершает техническую посадку в мексиканском Канкуне и летит напрямую в Турцию.

Стоит ли ожидать улучшения ситуации на Кубе весной?

По мнению Юрия Курова, вряд ли Гавана сможет полноценно принимать туристов этой весной. «Очень надеюсь, что ситуация восстановится к осени, но очень многое зависит от политики, поэтому делать прогнозы непросто, — сказал эксперт. — Не исключено, что ситуация выровняется через пару-тройку недель, но может быть все затянется до осени».

Напомним, в феврале Минэкономразвития рекомендовало туристам временно воздержаться от поездок на Кубу, а туроператорам и турагентам — приостановить продажу туров в связи с чрезвычайной ситуацией с топливом на острове. С конца января, когда президент США Дональд Трамп объявил о мерах, направленных на полную блокаду поставок топлива на остров, на Кубе — острый дефицит бензина, дизельного, авиационного топлива.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Новости по теме