Станет ли Египет «дальше» от рынков СНГ с возвращением России?

В свете последних событий, на египетские курорты могут в полном объеме вернутся россияне. Отразится ли это на туристах из постсоветского пространства?

В период отсутствия российских туристов на курортах Египта поток из Казахстана, Украины и Беларуси значительно вырос. И рынки СНГ для Страны пирамид стали одними из самых приоритетных. Изменится ли эта тенденция с возвращением россиян? Произойдет ли перераспределение структуры турпотока?

В последнее время туроператоры России стали активно наращивать объемы на египетские курорты через третьи страны. Как выяснил Profi.Travel, туры в Египет в том или ином виде представлены в ассортименте всех крупных туркомпаний. Одни формируют пакеты на базе регулярных рейсов до Каира, другие выбирают иные способы. Так, например, Pegas Touristik выставил на своем сайте пакеты на популярный курорт с прямым перелетом на крыльях Nordwind Airlines до аэропорта Овда, Израиль.

Безусловно, российские ТО и раньше пытались заходить на курорты Египта подобным путем, но на тот момент Федеральное агентство по туризму РФ довольно быстро пресекало подобные инициативы со стороны участников рынка. Однако теперь Ростуризм отметил, что продавать туры в Страну пирамид через Израиль, например, допускается. Поскольку Россия в целом держит курс на восстановление туристского обмена с Египтом.

Готовы ли египетские курорты принять россиян? И изменятся ли взаимоотношения со странами, которые остались и поддержали Египет в нелегкое время?

Курорты Египта давно научились жить без российских туристов

Регионы Страны пирамид развиваются, и с каждым годом все больше привлекают туристов из разных стран. Сейчас на курорты Красного моря едут туристы из стран СНГ, Европы, Африки, Арабских Эмиратов и т.д. По данным Всемирной туристской организации UNWTO Египет занял первое место по итогам прошлого года по динамике прироста иностранного турпотока — рост прибытий составил 55%.

Также в мае этого года генеральный секретарь UNWTO Зураб Пололикашвили отметил, что в этом году дестинации удастся достигнуть докризисных показателей. Египет, по его словам, «страна, которая очень хорошо себя продвигает».

Эксперт, знакомый с ситуацией, рассказал Profi.Travel, что безусловно египтяне будут ряды восстановлению чартерного авиасообщения с Россией, но за три года они научились справляться и без трехмилионного российского турпотока.

Ранее многие говорили, что сервис в Египте заметно испортился после того, как страну закрыли для россиян. Однако начальник отдела продаж «TEZ TOUR Беларусь» Елена Юшкевич отметила в эксклюзивном интервью Profi.Travel, что такая ситуация наблюдалась сразу, как только произошел резкий отток туристов. И на сегодняшний момент ситуация выровнялась, так как отели стали реально учитывать разделение турпотоков, количество предполагаемых гостей и соотносить со своими возможностями. «Многие понимают: в условиях сумасшедшей конкуренции удержать к себе интерес того небольшого числа туристов, которое есть сейчас (а поток россиян был попросту огромным), можно только за счет качества услуг», — добавила она.

Та активная работа, которую раньше вел египетский турбизнес по привлечению россиян, сейчас производится с рынками стран СНГ. Так, советник по туризму посольства Арабской Республики Египет в России Ахмед Эльгенди рассказал Profi.Travel, что турпоток из Беларуси — второй по объемам после России, так, за 2017 год египетские курорты посетили более 160 тысяч туристов, прилетевших из Беларуси. И этой зимой TEZ Tour Беларуси планируем отправить более 40 000 туристов, что в несколько раз больше, чем в прошлом сезоне.

На третьем месте — Казахстан, который в этом году значительно расширил полетную программу из регионов Республики в Страну пирамид. Впервые для казахстанцев были открыты прямые рейсы в Хургаду.

И как мы уже выяснили ранее у участников туротрасли Казахстана, Беларуси и Украины, полноценное возвращение России в Египет не должно сильно отразиться на рынках постсоветского пространства. Однако есть риски, что цены на туры могут вырасти, а это своего рода не такая уж радужная перспектива развития для любого туриста.

«Скорее всего при возвращении России, одного из приоритетных рынков, произойдет увеличение стоимости турпакетов. Или будут поднимать цену от сезона к сезону, как это делала Турция в свое время, — комментирует ситуацию консультант Республиканского союза туриндустрии по выездному туризму, вопросам деятельности операторов и агентов Ольга Яковлева. — Египтяне прекрасно понимают, что надо держать процентное соотношение Европа-CIS».

Резюмируя, можно сказать, что Египет практически вышел из кризисной ситуации, научился справляться без России, утвердил свои позиции на рынках СНГ, и продолжает развиваться дальше. Возвращение российских туристов не должно сильно отразиться на турпотоке других стран. Единственная опасность — изменение ценника. Однако к этому игроки турбизнеса уже привыкли.

Что способствовало такому развитию событий между Египтом, Россией и странами СНГ

К самостоятельности Страны пирамид привели обстоятельства трехгодичной давности.

Осенью 2015 года прямое авиасообщение между Египтом и Москвой было прервано. Над Синаем был взорван самолет авиакомпании «Когалымавиа», направлявшийся из Шарм-Эль-Шейха в Санкт-Петербург.

С того момента жирные времена в турбизнесе сменились на кризис. Если летом можно найти альтернативу, то зимой это сделать было несколько сложнее. Однако российские туроператоры справились. И начали активно предлагать клиентам туры в Арабские Эмираты, Юго-Восточную Азию, на курорты Карибского моря и т.д.

Тем не менее участники туротрасли не переставали наблюдать за ситуацией с Египтом. И сохраняли надежду на возврат полюбившегося турпродукта Красного моря.

И наконец-то, это случилось — 2 января 2018 года Президент РФ Владимир Путин подписал указ о возобновлении регулярного авиасообщения с Каиром. Документ вступил в силу в день его подписания. 4 января 2018 года он был опубликован на официальном интернет-портале правовой информации. В связи с этим Ростуризм разрешил туроператорам формировать турпродукт на курорты Египта на базе регулярных рейсов в Каир. Уже 7 января на сайте туроператора ANEX Tour в системе бронирования появились предложения по пакетным турам в Шарм-эль-Шейх и в Хургаду на базе регулярной перевозки, но с пересадкой в Стамбуле.

11 апреля авиасообщение было официально возобновлено. «Аэрофлот» и Egypt Air снова начали выполнять рейсы между Москвой и Каиром. Однако большинство собеседников Profi.Travel признавали, что регулярные рейсы в Каир — это хорошо, но большой погоды они не сделают. Для этого нужны чартеры на курорты Красного моря.

С того момента ажиотаж вокруг возможного открытия рейсов из российских регионов на курорты Египта возрос.

В середине октября Президенты России и Египта Владимир Путин и Абдул Фаттах ас-Сиси обсудили проблему чартерных полетов на курорты Хургада и Шарм-эль-Шейх, поставлена цель возобновить их в ближайшее время. Однако по сей день конкретных дат никто не озвучивает. И вопрос находится в подвешенном состоянии.

А пока туроператоры России и Казахстана предлагают российским туристам альтернативные варианты туров на курорты Красного моря. Например, в Шарм-эль-Шейх из Екатеринбурга с перелетом через казахстанский аэропорт Тараз c ТО Selfie Travel. Или с Pegas Touristik из российских регионов на популярный курорт через израильский город Овда.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Планируем лето заранее: активное знакомство с Республикой Алтай для ваших семейных туристов

Отправляемся к «вершине мира» с победителем Всероссийской туристкой премии.

Маршрут «К вершине мира» из Республики Алтай стал одним из лучших в стране. Автор захватывающего приключения, туроператор «Алтай-Актив-Тур» убежден — подниматься на любую вершину лучше и надежней вместе с семьей. Такой подход оценили на Всероссийской туристкой премии «Маршрут года — 2024».

 

Премию «Маршрут года» учредили по инициативе Геннадия Шаталова, председателя Правления ФРОС Region PR. Вот уже десять лет авторам лучших путешествий по стране вручают награды за достижения в области создания и развития туристских маршрутов. Победителей определяют по итогам открытого конкурса. В этом году среди претендентов были 454 проекта из 62 субъектов России.

Турмаршрут «К вершине мира» туроператора Республики Алтай ООО «Алтай-Актив-Тур» занял 2 место в номинации «Лучший туристический маршрут для семейного путешествия». Награду его авторам вручили на торжественной церемонии в Уфе.

В чем же особенность и уникальность турмаршрута «К вершине мира», что ждет в пути ваших семейных туристов и почему такое знакомство с Республикой Алтай станет по-настоящему незабываемым?

Что важно знать туристу?

Маршрут «К вершине мира» — это погружение в мир активного отдыха, дикой природы и самобытной культуры. Не просто путешествие, но настоящее приключение отлично подойдет активным семьям с детьми от 10 лет, любителям познавательного туризма, тем, кто хочет наконец выяснить: насколько высоки притягательны горные хребты и долины Республики Алтай.

Продолжительность тура — 7 дней/6 ночей. Туристов ждут трекинг, сплавы, верховая езда, знакомство с основными достопримечательностями региона и комфортабельный трансфер. В туре предусмотрено трехразовое питание. Стоимость — 72 000 рублей на человека, для детей скидка 15%.

Безопасность путешественников — в приоритете: участникам обязательно проведут инструктаж по технике безопасности и обеспечат страховку от несчастного случая. В прямой доступности всегда будут медицинские учреждения, а группу сопровождают аттестованные инструкторы с навыками оказания первой помощи — гиды-экскурсоводы и проводник.

Что входит в стоимость?

  • ➔ трансфер;
  • ➔ заброски до озер на высокопроходимой технике;
  • ➔ размещение;
  • ➔ баня;
  • ➔ аренда лошадей и работа инструкторов;
  • ➔ рекреационные сборы;
  • ➔ страховка от несчастного случая;
  • ➔ медицинская страховка;
  • ➔ питание;
  • ➔ снаряжение.

Что ждет участников маршрута «К вершине мира»:

  • ● Знакомство с селом Усть-Кокса, поездка на Чуйский тракт, один из самых красивых в мире, Семинский перевал и перевал Громотуха.
  • ● Экологический квест на территории визит-центра Катунского заповедника, сплав на байдарках по рекам Кокса и Катунь. Протяженность сплава — 20 км.
  • ● Путешествие на полноприводном автомобиле до озер Красной горы, 8-километровый живописный пеший маршрут до третьего озера и обед-пикник на природе.
  • ● Поездка на Мультинские озера на машинах повышенной проходимости, обед на костре, пешая радиальная экскурсия на Среднее Мультинское озеро.
  • ● Знакомство с Катунским заповедником, путешествие на моторных лодках к кордону уникальной природной зоны, пеший поход до Верхнего или Поперечного озер.
  • ● Поездка на моторной лодке в Долину Балбалов и в живописное устье реки Аккем. Прогулка верхом на смотровую площадку на горе Байда. И многое другое!

Турагенты рассказали, как туристы решают проблему «старых» долларов за границей

Почему доллары старого образца не принимают за пределами США

Турагенты рассказали, как туристы решают проблему «старых» долларов за границей

Опасаясь получить подделку и не имея возможности провести проверку самостоятельно, обменные пункты, банки и магазины за пределами США отказываются принимать доллары старого образца. При этом внутри Соединенных Штатов замена старых банкнот осуществляется без изменений, рассказали эксперты. По словам турагентов, опрошенных Profi.Travel, все больше туристов решают этот вопрос, оформляя себе карты Visa и MasterCard в других странах, или берут в поездку евро.

Выпущенные до 2013 года долларовые банкноты могут не принять за рубежом из-за технической неисправности или подозрений на подделку, пишет РБК в понедельник, 11 ноября, со ссылкой на экспертов. По их словам, в Соединенных Штатах сохраняются обязательства по приему долларов предыдущих серий, но в других странах таких обязательств у банков, обменных пунктов и магазинов нет, поэтому они могут не принять «зеленые» и «белые» доллары.

«Основное различие между старыми и новыми купюрами, которые еще в народе делят по цветовому признаку, — это разная степень защиты от подделки. Так, с течением времени все центральные банки постепенно обновляют модельный ряд купюр, вводя дополнительные степени защиты от подделок по мере развития технологий. Соответственно, частные компании и финансовые институты, находящиеся за пределами США, могут не принимать банкноты США старых модификаций, боясь получить поддельную купюру, которую они самостоятельно выявить не могут», — пояснил МВА-профессор бизнес-практики по цифровым финансам РАНХиГС Алексей Войлуков.

Он назвал значительным число фальшивых долларов в обороте, из-за чего «многие не рискуют и могут отказываться» от приема старых банкнот. Издание напоминает, что базовый дизайн большинства долларовых купюр был утвержден в 1928 году.

«Различие между зелеными, белыми и синими долларами носит скорее исторический характер и связано в первую очередь только с изменениями дизайна купюр. В обращении все долларовые купюры имеют одинаковую ценность, принимаются к оплате везде, во всех странах мира», — отметила в свою очередь независимый финансовый советник Елена Виннер. По ее словам, основными причинами отказа в приеме старой купюры могут быть технические проблемы или подозрения на подделку.

Правительство США использует внутри страны все дизайны валют, выпущенные после 1914 года, а то, что происходит за границей, «не является их предметом взаимодействия и влияния», констатировал эксперт по инвестициям Александр Быстров.

Как сообщалось в октябре, от отдыхающих в Турции, ОАЭ, Таиланде, Египте и других странах туристов стали все чаще требовать доллары нового образца («синие», выпускаются с 2004 года), причем в идеальном состоянии. «Старые» банкноты (выпущенные в конце 90-х — начале 2000-х годов) при оплате наличными могут не принять, причем не только в супермаркетах, но и в самих отелях. По данным туроператоров, в текущем сезоне эта «больная тема» только обострилась, поэтому турагенты стали заранее предупреждать клиентов о соответствующих рисках.

При этом читатели Profi.Travel сталкиваются за границей с самыми различными ситуациями. «Никаких проблем с приемом старых долларов, с печатями и подписями в г. Аланья нет, берут всё, только неси», — написал Павел в комментариях под нашей новостью. «В Египте не берут не цветные доллары. 10 долларов „белых“ 2001 [года выпуска] взяли с уговорами», — сообщил в свою очередь Илья.

«Сегодня [4 ноября] в Стамбуле отказались менять доллары старого образца в трех обменниках. То есть они их теоретически взять могут, но состояние должно быть идеальным», — поделился своим опытом Вадим.

Как следует из итогов опроса в Telegram-канале Profi.Travel, 27% респондентов подтверждают: «старые» доллары все чаще отказываются принимать — в банках, в обменниках, в отелях, в ресторанах и магазинах. «Даже если приехать с новыми купюрами, обязательно дадут сдачу старыми, это проблема», — добавили 19% наших читателей.

«Не принимают там, где нет возможности проверить подлинность купюры — просто иду в другое место», — так ответил каждый десятый респондент. «Все больше туристов решают этот вопрос, оформляя себе карты Visa и MasterCard в других странах», — отметили 14% турагентов. Наконец, 30% опрошенных указали, что проще взять с собой евро — с ними никаких вопросов нет.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

4 комментария

София
14 ноября, 07:31
Доллары уже никому не нужны. Избавляйтесь от этой валюты, скоро они станут просто фантиками. Евро пока принимают везде за границей.
Ден
13 ноября, 20:15
Зачем доллар если есть юань!?
Гавриил
13 ноября, 01:07
Все доллары выпуска после 1914 года,обязательны к приему во всем мире.Если это не делает,то очень просто пошлите адрес и имя этой организации на сайт ФРС США,и этих ребят немедленно уберут из бизнеса.Поверьте там очень серьезные ребята.
Директор
13 ноября, 13:50
Смешно. ФРС больше делать нечего.
Мария
12 ноября, 15:21
Дурацкий совет завести себе карту другой страны на пару недель. Лучше б вообще ничего не писали!

Новости по теме