В отелях Турции — забастовки, а зимой намечается битва за туристов

Главные события турбизнеса

В отелях Турции — забастовки, а зимой намечается битва за туристов

На этой неделе стало известно о вспыхнувших в отелях Турции забастовках в отелях — персонал требует свои зарплаты, а туристы остаются без еды, воды и электричества. Проблемы организованных туристов из России решали туроператоры, самостоятельным приходилось справляться самим — увидеть свои деньги за незаконченный отдых они уже не надеются. Что касается зимних пляжных направлений, то там в грядущем сезоне намечается конкуренция за российских туристов: в Таиланде цены уже идут вниз — отельеры пытаются перетянуть на свою сторону тех, кто собирается в Китай. Об этом и многом другом — в нашем пятничном дайджесте.

В Турции начались забастовки в отелях

В середине недели стало известно о том, что персонал сразу в двух отелях Турции отказывается выполнять работу из-за отсутствия выплат. Сначала туристы рассказали о проблемах в гостинице Side Win Hotel в Сиде в Турции. По их словам, они остались без еды, воды и электричества из-за долгов отеля и забастовки персонала. В итоге туристов развезли по другим отелям: в высокий сезон места было найти непросто, поэтому их расселили в разных регионах — от Алании до Кемера.

Как прокомментировала менеджер по работе с гостями принимающего офиса «Интуриста» в Анталии Сабина Алев, все случилось из-за того, что сразу несколько человек из персонала уволилось, произошел технический сбой. Как добавили в компании позднее, в отеле произошла поломка в основном канале подачи электричества — из-за этого приготовление пищи стало невозможно и потому было принято решение перевезти туристов в другие отели. Сейчас, по словам представителя DMC, техническая проблема решена, Side Win Hotel набирает новый персонал. Однако тех туристов, которых переселили, уже не будут возвращать в него — остаток отдыха они проведут в новых отелях.

Между тем, турецкие СМИ сообщили об акции протеста в еще одном отеле — Vav в Кушадасы. По их данным, там отключили воду, не работают кондиционеры, питание не предоставляется, уборка номеров не производится. Многие гости в итоге прервали свой отдых и пытались вернуть деньги за неиспользованные дни. Однако, судя по отзывам, которые они оставляют в сети, это им так и не удалось.

Пользователи сообщают, что явные проблемы в отеле Vav начались раньше — еще в июле гости жаловались на плохие условия и проблемы с сервисом. Кроме того, туристы пишут, что некоторые брони оказались отмененными, причем узнавали они об отмене своей поездки чуть ли не накануне. Деньги, по их словам, им до сих пор не вернули — у некоторых с момента направления требования о возврате средств прошел уже 21 день.

Туроператоры рассказали о намечающейся ценовой битве на зимних пляжных направлениях

В топ-3 туристических направлений наступающего зимнего сезона войдут Китай, Таиланд и Эмираты, причем КНР может стать лидером по спросу. Об этом в эфире открытия онлайн-выставки OTM:Winter 25/26 заявили первые лица и топ-менеджеры туроператоров. Таким мнением поделились гендиректор туроператора «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов и замгенерального директора туроператора «ПАКС» Любовь Чучмаева.

«Прошлый год, кстати, мы закончили практически с одинаковыми цифрами по Китаю и Таиланду. Но сейчас, за эти 8 месяцев, которые мы отработали, Китай достаточно серьёзно вырвался вперёд. При этом мы видим, что Таиланд уже принимает меры, чтобы не проиграть в конкурентной борьбе ни КНР, ни Вьетнаму. Уже сейчас отели Таиланда начинают снижать цены, выпуская спецпредложения на ноябрь и далее. И если эта тенденция сохранится — цены на размещение в Таиланде снизятся, то при том же объёме прямой и стыковочной перевозки в страну, наш прогноз — Таиланд снова станет лидером продаж» — подчеркнула Любовь Чучмаева.

По словам Дмитрия Арутюнова, Эмираты тоже «делают все возможное, чтобы не уступить свои позиции: открывают новые отели, планируют интересные мероприятия». Эксперт подчеркнул, что и в плане перевозки ОАЭ есть, чем похвастаться: «Из одной только Москвы около 25–30 рейсов в день в Дубай и Абу-Даби», — уточнил он.

По мнению представителей турбизнеса, Вьетнам в этом зимнем сезоне тоже вступит в ценовую борьбу за российского туриста.

Региональные чартерные рейсы на Филиппины стартуют в октябре

Еще одно пляжное направление с прямым авиасообщением будет доступно жителям Хабаровска и соседних городов: с 28 октября авиакомпания «ИрАэро» планирует начать рейсы на Филиппины (остров Боракай). Туры уже есть в продаже. Ранее, в 2024 году, перевозчик планировал летать в Манилу из Иркутска. Цепочка вылеты стартовали в феврале, но в апреле их отменили.

Полеты будут осуществляться раз в неделю по вторникам. На направлении задействуют самолет RRJ (Superjet 100), поэтому перелет планируется с посадкой на дозаправку в китайском городе Гуйлинь.

В целом, по словам экспертов, в этом году интерес туристов к Филиппинам бьет рекорды. Однако, еще ранее в компаниях выражали сомнения в том, что региональные программы будут иметь большой успех, так как там меньше платежеспособного спроса. Кроме того, турагенты считают: вряд ли узкофюзеляжный самолет сможет обеспечить уровень сервиса и комфорт, необходимые для дальних перелетов, да и промежуточная посадка в Китае серьезно удлиняет время в пути.

Турагенты скупают страховки от задержек рейсов

С того момента, как в российских аэропортах начались существенные задержки и отмены рейсов из-за плана «Ковер», резко вырос спрос на расширенные страховки, которые могут помочь в подобном случае. И не только со стороны туристов, но и со стороны профессионалов турбизнеса — турагентов. Об этом рассказала замгенерального директора туроператора «ПАКС» Любовь Чучмаева.

Она уточнила, что ее компания стала предлагать страховку от невыезда, которая включала в себя задержки рейсов, пропуск стыковок и т. д., еще осенью прошлого года. Но взрывного интереса к этому продукту не зафиксировала. Однако после того, как работу российских аэропортов начали ограничивать из-за беспилотников, а рейсы — массово задерживать от 2 до 10 и более часов, спрос на страховку, покрывающую и такие риски, как план «Ковер», резко вырос. Покупать ее стали и туристы, и сами участники туристического рынка.

«Мы обратили на это внимание благодаря рекламным турам: большое количество турагентов сразу обращаются за такой страховкой, потому что хорошо знают от своих клиентов, что такое план „Ковер“. Приобретают ее представители отрасли и когда летят куда-то в личных целях», — рассказала эксперт.

По мнению экспертов, этот тренд будет только набирать обороты и, вполне возможно, от профессионалов турбизнеса распространится и на конечных покупателей, которые начнут прислушиваться к советам своих агентов.

Беременную туристку высадили из самолета, законно ли это?

На этой неделе мы поделились полезным кейсом. Авиакомпания AlMasria Universal Airlines, выполняющая рейс из Санкт-Петербурга в Хургаду, высадила из самолета беременную туристку, решив, что полет будет для нее опасен. Сама пассажирка утверждала, что срок ее беременности — 30 недель, и это допустимо для перелета, однако справки, которая могла бы это подтвердить, у нее с собой не было. Ей пришлось самостоятельно покупать новый билет в Египет и вылетать из другого города — условия, предложенные туроператором, ее не устроили.

«Авиакомпанией AlMasria Universal Airlines максимальный срок беременности, при котором возможна перевозка, строго не регламентирован и определен отсутствием противопоказаний со стороны врача. Наличие медицинской карты со сроком беременности во многих случаях является недостаточным, — пояснила юрист компании «Юристы для турбизнеса „Байбородин и партнеры“ Ирина Писанка. — Существует практика, когда авиакомпании запрашивают справку от врача с отсутствием противопоказаний к перелету, датированную не позднее 24 часов до даты перелёта».

Юрист подчеркнула, что в соответствии со ст.107 Воздушного кодекса, перевозчик может в одностороннем порядке расторгнуть договор в случае, если состояние здоровья пассажира требует особых условий воздушной перевозки либо угрожает его безопасности или других лиц, что подтверждается медицинскими документами. При этом согласно п. 5 ст. 107 ВЗК РФ, пассажиру в случае отказа в перевозке возвращается уплаченная провозная плата. Если возврат не произведен, туристка может направить соответствующее требование в авиакомпанию с приложением медицинского заключения.

Подборка ключевых событий турбизнеса:

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Emirates начнет сажать россиян на вывозные рейсы в Дубай с 5 марта

Авиакомпания также обновила условия возврата денег за билет и разрешила пересаживаться на fly dubai

Emirates начнет сажать россиян на вывозные рейсы в Дубай с 5 марта

Emirates с сегодняшнего дня, 5 марта, начнет пускать на свои рейсы в Дубай всех пассажиров, вне зависимости от их гражданства. Об этом сообщил сам перевозчик в рассылке контрагентам. Ранее из-за того, что в аэропорту Дубая действовали ограничения, стыковочными рейсами авиакомпании через ОАЭ не могли вернуться домой российские туристы, застрявшие на Маврикии, Мальдивах, в Таиланде и других странах.

«Emirates проинформировала о снятии ограничений на транзит в международном аэропорту Дубая, которые действовали в связи с частичным запретом на полеты в ближневосточном регионе, — рассказал Profi.Travel Дмитрий Горин, председатель совета директоров холдинга «Випсервис», который получил рассылку от перевозчика. — Теперь к перевозке в Дубай принимаются все пассажиры, документы которых соответствуют стандартным требованиям въезда, независимо от наличия гражданства или резидентства ОАЭ».

Кроме того, в рассылке (есть в распоряжении редакции Profi.Travel), говорится о том, что условия бесплатного обмена и возврата билетов обновлены: теперь они действует для вылетов с 28 февраля до 31 марта. Переоформить билет можно на любую дату до 30 апреля, сама перебронь должна быть совершена до 27 марта. Кроме того, теперь переоформить билеты можно и на рейсы fly dubai.

Ранее тысячи туристов застряли в Таиланде, на Маврикии, Мальдивах и других странах из-за того, что аэропорт Дубая запретил сажать на рейсы Emirates кого-либо, кроме граждан ОАЭ.

Как сегодня сообщил ТАСС, десятки туристов стоят в очередях в офисе авиакомпании Emirates в Таиланде из-за того, пытаясь вернуться домой через Объединенные Арабские Эмираты. По словам самих пассажиров, запись только на то, чтобы попасть в офис перевозчика, идет уже на несколько дней вперед.

Ранее сообщалось, что на Маврикии застряли около 700 туристов из России, при этом рейсы в Дубай улетали практически пустыми из-за действующих в аэропорту ОАЭ ограничений. Теперь их проблемы, наконец, начнут решаться.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Война с Ираном может затянуться до сентября: туроператоры рассказали о последствиях

В компаниях считают, что будет непросто, но отрасль выстоит

Война с Ираном может затянуться до сентября: туроператоры рассказали о последствиях

США прогнозируют, что военная операция против Ирана продлится не менее 100 дней. Максимальный срок — до сентября включительно. Об этом сообщает Politico со ссылкой на внутренний документ Пентагона. По данным СМИ, Пентагон уже направил на Ближний Восток дополнительные силы, включая военный персонал и тактическую авиацию, а президент США Дональд Трамп не исключает ввода сухопутных войск в Иран. По мнению туроператоров, такое развитие событий, безусловно, вызовет существенные проблемы, но не станет критическим.

По словам гендиректора туроператора «АРТ ТУР» Дмитрия Арутюнова, порядка 30% зимнего выездного потока приходится на ОАЭ. И многие туристы после рекомендации Минэкономразвития обратились за возвратом средств. Туроператоры деньги возвращают, но делать это довольно сложно — с учетом того, что все депозиты сейчас находятся у отелей и авиакомпаний и получить их оперативно возможности нет. Ситуация осложняется тем, что не так давно рынок потерял Кубу и Венесуэлу как туристические направления, а значит вариантов, куда переориентировать туристов, остается не так много.

Однако есть надежда, что возможность отправлять туристов в Эмираты появится раньше окончания войны между США и Ираном. В первую очередь потому, что ОАЭ не является стороной конфликта и никаких военных действий самостоятельно не предпринимает. Страна заинтересована в скорейшем возобновлении турпотока, так как она теряет до $1 млн в час.

Туроператоры надеются, что все страны Персидского залива смогут оперативно выработать решение, которое позволит туристам чувствовать себя безопасно, а российским властям — снять ограничения.

Арутюнов отметил, что власти многих эмиратов, в частности, Абу-Даби и Рас-эль-Хайма, идут навстречу туроператорам: просят отели продлевать проживание туристам, которые застряли за границей из-за военных действий. Сами туроператорские компании также делают все возможное ,чтобы туристы не оказались на улице, в том числе перебронируя гостиницы за свой счет.

С Дубаем дело обстоит хуже — там отельерам не предложили продлевать проживание туристам бесплатно, а потом получать компенсации. Компаниям приходится решать проблемы клиентов самостоятельно.

Эксперты рекомендовали туристам занять выжидательную позицию: возможно, ситуация нормализуется, и их тур состоится или его можно будет перенести. При этом тем, кто покупал билеты на самолет самостоятельно и пока не может вернуться в Россию, туроператоры категорически не рекомендуют оформлять возврат, так как в этом случае у них не будет возможности улететь на вывозных рейсах, а купить новый билет можно будет только за очень большие деньги. На текущий момент все рейсы имеют статус нерегулярных.

Гендиректор туроператора Space Travel Артур Мурадян подчеркнул: еще один фактор, который влияет на спрос, связан с нервозностью туристов, которые откладывают отдых на фоне этих событий. Снизился спрос даже на Египет, который не затронут военными действиями.

«Сейчас весь Ближний Восток стал заложником ситуации. Нервозность туристов будет расти, динамика международного туризма будет падать. Однако летом должно стать чуть полегче, так как в этих странах это низкий сезон», — подчеркнул эксперт.

Еще одна проблема состоит в том, что туристам практически нечего предложить взамен. «Азия и до начала операций США и Израиля была перегрета, особенно и Таиланд. Поэтому сколько не предлагай взамен ЮВА, гостиниц там больше не появится. Мы переориентируем туристов на все открытые страны, причем равноценной замены Эмиратам нет, так как на большинстве направлений есть только регулярка».

Тем не менее, эксперт считает, что отрасль выстоит. «В целом у меня самого нервозности нет. Не смертельно, будем работать. Если все закроется, тогда не будем. Мы и не такие кризисы переживали — вспомните пандемию. Переживем и этот», — заключил Артур Мурадян.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Новости по теме