Проблемы с багажом в «Пулково»

Турбизнес устал получать жалобы от своих клиентов и начал «бить в колокола».

С тех пор, как все рейсы «Пулково» переехали в новый Терминал №1, пассажиры не перестают испытывать трудности из-за несвоевременной доставки багажа, его погрузки на борт, а также многочасовой выдачи по прилете. Туроператоры и турагенты устали получать жалобы от своих клиентов и начали «бить в колокола», призывая аэропорт обратить внимание на проблему.
 

   

Турпрофи Петербурга практически одновременно стали констатировать в разы возросшее количество жалоб на работу аэропорта «Пулково». Большинство из них касаются обращения с багажом пассажиров. Мы выслушали основные претензии.


 Несвоевременная доставка багажа

 

 

Римма Бутакова,
заместитель гендиректора по авиаперевозкам «Солвекс Турне»

В этом сезоне мы получили большое количество обращений от туристов, связанных с несвоевременной доставкой багажа. Начиная с конца апреля месяца к нам поступила информация по 100 случаям утери багажа. Для сравнения, в прошлом году за весь летний сезон у нашей компании было зафиксировано всего два случая несвоевременной доставки багажа. А если учитывать, что далеко не все претензии относительно этих проблем доходят до туроператора, потому что иногда турист самостоятельно разбирается с аэропортовыми службами LOST and FOUND, то можно предположить, что в целом пострадавших гораздо больше.


 

Об этой же проблеме говорят и другие компании. По словам Марины Самородской, директора по туризму туроператора «Верса», с апреля стало поступать огромное количество претензий по поводу несвоевременной доставки багажа. Первое сообщение датировано 29 апреля, рейс Санкт-Петербург — Монастир: не доставлены чемоданы двух пассажиров. Следующая дата — 17 мая, рейс Санкт-Петербург — Римини: не доставлен багаж 5 пассажиров. Сейчас туроператор фиксирует такие факты каждый день. 

Профессионалы турсферы обеспокоены еще и тем, что не прибывший вовремя багаж порой возвращается к своему владельцу под самый конец его путешествия за границей, или даже после его прилета на родину. Из-за этого ТО даже терпят дополнительные издержки. Как рассказала Марина Самородская, директор по туризму туроператора «Верса», среди туристов туроператора, которые отправлялись на отдых в Аликанте, была семейная пара, у которых в не доставленном вовремя багаже оказались важные лекарства. Купить их можно только по рецепту, а аналогию в Испании найти крайне затруднительно. «Версе» пришлось в срочном порядке собственными силами вывозить этих людей обратно в Россию.


 

 Медленная погрузка багажа на борт и многочасовая выдача его по прилете

 

Туроператоры также сообщают, что слишком часто стали задерживаться рейсы из-за долгой погрузки багажа на борт перед вылетом. Случается, что посадка закончена, и уже пассажиры разместились в салоне самолёта, а погрузка все еще продолжается. В результате рейсы отправляются в путь гораздо позже намеченного времени.

Например, накануне, по словам ТО, по этой причине практически на час задержалось отправление рейса Санкт-Петербург — Москва. Время задержки сравнимо с временем полёта на данной маршруте.

Кроме прочих проблем, туристы жалуются на многочасовую выдачу чемоданов по прибытию в аэропорт «Пулково». Ожидание порой составляет 2 и более часов.

 

Что отвечает «Пулково»?

 

Больше всего профессионалы сейчас переживают за то, чтобы проблемы не стали усиливаться с приходом пиковых дат высокого сезона — августа, когда все чартеры поднимутся в небо.

 

 

Римма Бутакова,
заместитель гендиректора по авиаперевозкам «Солвекс Турне»

Мы долго ждали появления современного аэропорта в Санкт-Петербурге, и вот случилось! Но важно ведь не только построить современный , комфортный аэровокзальный комплекс и нарастить объемы по количеству перевезенных пассажиров, но и обеспечить высокий уровень обслуживания пассажиров в нем.



На вопрос «Действительно ли в «Пулково» имеются системные проблемы с обработкой пассажирских грузов?», управляющая компания аэропорта — ООО «Воздушные ворота Северной столицы» отвечает: «Количество своевременно не отправленного багажа из аэропорта «Пулково» соответствует общемировым стандартам».
 

 

 

Пресс-служба аэропорта «Пулково»

Администрация аэропорта постоянно проводит работу по совершенствованию багажной системы и выражает уверенность, что показатели не отправленного багажа продолжат снижаться. Хочется отметить, что своевременно не прибывший багаж пассажира доставляют бесплатно следующим рейсом. Администрация аэропорта приносит извинения пассажирам за не своевременную доставку багажа.


 

Будет ли проводимая аэропортом работа иметь успех — покажет время.

Рубль крепнет: стоит ли туристам сейчас покупать туры?

История курса доллара, прогнозы и советы

Рубль крепнет: стоит ли туристам сейчас покупать туры?

Рубль продолжает укрепляться к основным валютам. По данным Банка России, на 18 мая официальный курс доллара составил 73,1275 рубля, евро — 85,1830 рубля. На 19 мая ЦБ установил еще более низкие курсы: доллар — 72,3497 рубля, евро — 84,0742 рубля. Что это значит для туризма? Разбираемся.

Чего ждать от курсов валют дальше

По оценке аналитиков, заметных оснований для резкого ослабления рубля пока нет. В комментарии «Финама» от 18 мая отмечается, что поддержку рублю оказывают замедление инфляции, крепкие сырьевые цены и приток экспортной выручки. При этом дальнейшая динамика будет зависеть от внешнего фона, действий Минфина и спроса на валюту.

Банк «Русский Стандарт» прогнозирует на ближайшие дни диапазон 73–75 рублей за доллар и 84–86 рублей за евро. Такой прогноз означает, что аналитики не ждут резких скачков курса в краткосрочной перспективе, но и не гарантируют дальнейшего существенного укрепления рубля.

При этом часть аналитиков допускает, пишет Finmarket, что доллар может уйти ниже 72 рублей в ближайшее время. Такой сценарий возможен при сохранении текущих факторов поддержки рубля.

Прямой зависимости нет

Для туристов такая динамика выглядит как благоприятный сигнал: при крепком рубле зарубежные поездки, отели, экскурсии и расходы на месте становятся менее болезненными для бюджета. Особенно это важно для направлений, где расчеты туроператоров и принимающих компаний привязаны к доллару или евро.

Однако прямой зависимости «рубль укрепился — тур сразу подешевел» на рынке нет. Итоговая стоимость поездки зависит не только от официального курса ЦБ, но и от внутреннего курса туроператора, загрузки рейсов, наличия мест в популярных отелях, сезонного спроса и динамического ценообразования.

По данным сервиса 1000bankov, на 18 мая курсы туроператоров были выше официального курса ЦБ. При курсе ЦБ 73,13 рубля за доллар и 85,18 рубля за евро у ряда туроператоров доллар указывался примерно в диапазоне 74,22–75,69 рубля, евро — 86,46–88,59 рубля.

Это означает, что туристам стоит ориентироваться не только на новости о курсе валют. Даже если официальный курс снижается, конкретный пакет может не подешеветь или даже вырасти в цене из-за сокращения мест на рейсах и в отелях.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Кто на самом деле контролирует цены на отдых в Турции

СМИ сообщили, что турецкие власти держат стоимость под контролем — так ли это?

Кто на самом деле контролирует цены на отдых в Турции

Турецкие власти контролируют ситуацию с ценами в туристическом секторе и намерены принимать меры, чтобы сохранить комфортные условия отдыха для иностранных гостей. Об этом РИА «Новости» сообщил источник в правительстве Турции. Турагенты рассказали, есть ли, по их мнению, реальный контроль и что происходит с ценами на туры в Турцию.

По словам источника издания, власти страны делают все необходимое, чтобы отдых в Турции оставался доступным и комфортным для туристов, в том числе для путешественников из России. Собеседник агентства отметил, что правительство находится в постоянном контакте с представителями туротрасли и региональными администрациями. Среди обсуждаемых вопросов — ценовая политика на курортах.

Источник подчеркнул, что Турция по-прежнему остается одним из самых конкурентоспособных направлений Средиземноморья. Этому, по его словам, способствует широкий выбор отелей и форматов отдыха для туристов с разным бюджетом.

«Кроме улыбки эти высказывания ничего не вызывают. Турецкие власти внимательно следят за ценами? Да? Власти большинства стран декларируют, что они контролируют ценообразование, но вопрос в другом: могут ли они в реальности регулировать цены коммерческих компаний? Ответ: нет. Никакой губернатор — ни в Турции, ни в России — не может позвонить хозяину отеля, ресторана или транспортной компании и сказать: „Не поднимай цены!“. Ответ будет предсказуемым: „Что вы делаете, чтобы я не поднимал зарплату сотрудникам, чтобы я не платил больше налогов, чтобы я не платил больше за топливо?“. Расходы растут и у турецких, и у российских отельеров. Если власти не сдерживают эти затраты, то и ценообразование контролировать не могут», — прокомментировал ситуацию вице-президент «Альянса туристических агентств», генеральный директор сети турагентств «Розовый слон» Алексан Мкртчян.

По его словам, когда в стране разгоняется инфляция, увеличиваются налоги, расходы на коммуналку, траты на услуги и товары различных поставщиков. Естественно, дорожают и отели. Так же происходит и в России.

При этом эксперт подчеркнул, что в Турции цены растут не так быстро, как в России. Например, на средние «четверки» — на 3–5%. На популярные люксовые отели — на 10%.

«Но тут очень сильно помогает укрепившийся рубль. Это не заслуга турецких отельеров или российских авиакомпаний, операторов. Это заслуга именно российского рубля. Вот он сейчас работает за всех», — добавил эксперт.

«Я, конечно, допускаю ситуацию, что турецкие власти следят за ценами, но вопрос — насколько они могут повлиять на ценообразование в турецких отелях. Как правило, рынок сам назначает ту цену, которая ликвидна. Если туристы покупают тур, значит она ликвидна. Если динамика продаж замедляется или вообще встает, то, действительно, дело может быть в цене», — сказал гендиректор сети турагентств «Магазин горящих путевок» Сергей Агафонов.

По его словам, сейчас цены достаточно стабилизировались: дикий рост, который был в предыдущие годы, закончился. «Но на ситуацию сейчас влияет и война на Ближнем Востоке: сократилась глубина продаж. А турецкие отельеры очень четко следят за спросом, за конъюнктурой. Поэтому если они видят спрос, то повышают цену, если видят, что спроса нет, они моментально реагируют на это в сторону снижения цены», — пояснил эксперт.

Кстати, по словам агентов, и российские туроператоры снижают цены. «Я хочу отметить, что майские тарифы и тарифы до 8—10 июня — очень адекватные.

Не думаю, что это контроль турецких властей — я склоняюсь к тому, что у самих туроператорских компаний загрузка не идеальная, и они вынуждены удешевлять стоимость», — сказал Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty.

При этом он подчеркнул, что это временный период — окончание школьных занятий, экзамены. «С 8—10 июня я вижу, как с каждым днем цена заметно идет вверх», — подчеркнул турагент.

Напомним, ранее мы сообщали, что в Турции пытаются осмыслить вызовы сезона-2026, в котором к росту цен, не прекращающемуся уже пятый год, добавился еще отток европейских туристов из-за военного конфликта на Ближнем Востоке, а также самих путешественников из стран Персидского залива.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Статьи по теме