На прошедшей недавно 5-ой авиаконференции самое активное обсуждение вызвал вопрос регулярного повышения стоимости авиатоплива. По словам  заместителя генерального директора по инвестициям аэропорта Антона Федотова, вопрос цен на авиатопливо является «больным» для авиакомпаний, для туроператоров: «Он возникает  каждый год и каждый год мы ждем, что будет с ценами на топливо. К сожалению, тенденция прироста цен на нефть, которая сейчас существует, не позволяет нам сегодня прогнозировать снижение цен на авиакеросин в аэропорту «Кольцово», впрочем, как по стране,  так и в целом по миру. Более того, вероятно, что в начале летнего сезона будет не очень серьезное, но тем не менее, повышение стоимости. Антон Федотов отметил , что у аэропорта «Кольцово» сейчас нет технической возможности для появления альтернативной заправки, кроме того,  на прилегающей к «Кольцово» территории нет места  для строительства нового ТЗК. «Тем не менее, мы понимаем, что появление альтернативного заправщика - это ближайшая перспектива для всех аэропортов, это декларирует и Минтранс и Росавиация. Речь идет о том, что аэропорты, которые будут заниматься заправкой самостоятельно не будут попадать под разрешение на осуществление полетов, получение лицензий. Поэтому мы рассматриваем ряд предложений по поиску партнеров, которые готовы инвестировать значительные средства по строительству ТЗК, с тем чтобы аэропорт прекратил самостоятельно заниматься заправкой, а собирал сборы только в пользу инфраструктуры. Но хотелось бы, чтобы у нас не было иллюзий по поводу того, что появление альтернативных поставщиков топлива приведет к существенному снижению цен на топливо», -сообщил заместитель  генерального директора по инвестициям аэропорта.  Для примера он привел цены на топливо в «Кольцово» и «Домодедово»: «На сегодняшний день стоимость авиакеросина в «Кольцово» составляет 23300 рублей за тонну без НДС. В московском «Домодедово», имеющем собственный трубопровод для доставки горючего, в апреле 2008 года цена выросла с 22125 рублей до 23400 рублей.

По поводу частого увеличения топливных сборов на чартерных направлениях директор туристической фирмы «Мир» высказался Сергей Бузько: «Бывают ситуации, когда за неделю до вылета туристу нужно доплачивать 30 евро. Необходимо подумать как уровнять стоимость кресел на прогнозируемых чартерных и регулярных рейсах».