Со скоростью 320 км/ч: бронируйте новые поезда TGV от французских железных дорог SNCF

Прямо сейчас бронируйте ж/д билеты для своих клиентов с меньшим временем в пути! 2 июля SNCF, официальный онлайн-дистрибьютор билетов французских железных дорог на поезда по Франции и Европе, открывает движение сразу по двум высокоскоростным железнодорожным магистралям. 

Voyages-SNCF открыл продажу билетов для индивидуальных путешественников и организованных групп на поезда, курсирующие по новой высокоскоростной ж/д магистрали TGV Atlantique, со 2 июля по 27 августа 2017 года. Теперь в распоряжении путешественников сразу две новые линии: TGV Océane (в Бретань) и TGV Ouest (в Ле-Ман, Ренн, Нант и на юго-запад Франции в направлении границы с испанской Страной Басков). Это настоящая революция, которая повысит привлекательность TGV в глазах клиентов.

   

Преимущества новой магистрали:

  • значительно уменьшается время в пути между регионами: Бретань, Земля Луары, Центр, Аквитания, Окситания и Париж;
  • новые вагоны TGV, которые могут курсировать на скорости до 320 км/ч;
  • модернизированные вокзалы: Paris Montparnasse, Nantes, Rennes, Toulouse и Bordeaux.

 

Знакомство с новыми поездами, курсирующими по TGV Atlantique 2017

Поезд, курсирующий по новой высокоскоростной ж/д магистрали, может перевезти 556 пассажиров (158 мест в 1-м классе и 398 во 2-м классе). Войдя в вагон, пассажиры сразу оценят интерьер, теплые цвета и приятные на ощупь материалы (в том числе дерево и кожу), которые создают уютную атмосферу.

Поезд позволит путешествовать быстрее, лучше и чаще, так как новые вагоны отличаются современным дизайном и высоким уровнем комфорта: эргономичные кресла в 1-м и 2-м классах идеальны для работы и отдыха, а высокоскоростной Wi-Fi и система информирования позволяют получать информацию о движении и приближении к промежуточным станциям в реальном времени.

Новые вагоны будут постепенно вводиться в эксплуатацию со 2 июля.

1-й класс

Новые кресла отличаются улучшенной эргономикой и великолепным дизайном, благодаря использованию премиальных материалов, в том числе сетки из чистой шерсти, а также кожи и дерева.

В таких креслах удобно работать: в спинке появился уникальный секретер, куда можно установить ноутбук и зарядить его, подключившись к отдельной штепсельной розетке и разъему USB.

Наконец, впервые во Франции кресла оснащены механизмом разворота, благодаря которому 90% пассажиров смогут сидеть лицом по ходу движения, так как все кресла 1-го класса будут повернуты к пункту назначения.

2-й класс

Пассажиры 2-го класса смогут ощутить новый уровень комфорта благодаря увеличенному пространству. Ощущение уюта достигается за счет использования качественных материалов, таких как дерево, ткань и кожа. Кроме того, к услугам клиентов широкий откидной столик с нишами для хранения, где можно работать или установить планшет.

Здесь находятся расширенные возможности подключения: индивидуальные разъемы USB и одна розетка напряжением 220 В на двоих пассажиров. Наконец, в некоторых вагонах есть диванчики на 5 мест для тех, кто путешествует большой компанией.

Вагон-бар в TGV 

Бар встречает пассажиров новым интерьером, в котором преобладают светлое натуральное дерево, отделочный материал Corian© и кожа. Все здесь работает на идею совершенствования пространства. Практичность подчеркивают знаковые и оригинальные настольные лампы, а также настенные светильники от Ионны Вотрен.

Бронирование уже открыто на сайте Voyages-SCNF в системе «Евронет» и в системах бронирования GDS, кроме того, можно направлять заявки на перевозки организованных групп с помощью онлайн-формы.

 

Voyages-sncf: 
шоссе де Шарлеруа, 112, 1060 Брюссель, Бельгия; 
тел. +32 2 787 42 77; 
e-mail: eu_b2b_east@voyages-sncf.com
www.voyages-sncf.eu

В аэропорту Актау разбился самолет с российскими гражданами на борту

По предварительным данным МЧС Казахстана, 28 человек выжили

В аэропорту Актау разбился самолет с российскими гражданами на борту

Сегодня утром самолет авиакомпании Azerbaijan Airlines, летевший из Баку в Грозный, разбился при посадке в аэропорту Актау. Борт столкнулся со стаей птиц, из-за тумана в столице Чечни его сначала перенаправили в Махачкалу, потом в Актау, сообщают СМИ. По данным телеграм-канала Tengrinews, на борту находились 37 граждан Азербайджана, 16 России, 6 Казахстана, 3 Кыргызстана. Списки уточняются.

Самолет Embraer 190, принадлежащий AZAL и выполнявший рейс по маршруту Баку-Грозный, совершил вынужденную посадку в 3 км недалеко от Актау. Как пояснили в Росавиации, «после столкновения с птицами, из-за возникшей нештатной ситуации на борту воздушного судна, его командир принял решение „идти“ на запасной аэродром — им был выбран Актау».

Также сообщается об отказе системы управления — пилоты заводили судно на посадку в ручном режиме. При крушении самолета в Шереметьево в 2019 году аварийная посадка также производилась в режиме direct mode, то есть прямого управления самолетом, который применяется после полного отказа автоматики.

В МЧС Казахстана уточнили, что на борту самолета находилось 67 человек, из них 5 членов экипажа. По пострадавшим информация уточняется. Предварительно, сообщает РИА «Новости» со ссылкой на Минздрав Казахстана, 28 человек выжили, пострадавшие доставлены в больницу, среди них трое детей. Списки составляются. Пожар на месте крушения самолета полностью ликвидирован.

В командном центре 8-7172-55-96-21 и городе Актау работают телефоны горячей линии 8-7292-31-90-91.

Президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев поручил создать комиссию по расследованию крушения самолета, а также отправить в Актау медиков из Астаны и оказать всю необходимую помощь пострадавшим.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Туристам в Турции больше не грозит заселение в маленькие номера отелей 4* и 5*

Власти страны определили минимальную возможную площадь комнат

Туристам в Турции больше не грозит заселение в маленькие номера отелей 4* и 5*

Требования к номерам в отелях 4* и 5* в Турции изменились. Поправки в Положении о квалификации туристических объектов определяют минимальную площадь номеров, уровень естественного освещения и другие требования, уточняет местное издание Turizm Ajansi. Заселять туристов в слишком тесные номера больше не получится.

Для четырехзвездочных турецких отелей площадь номера теперь не может составлять менее 20 квадратных метров, а для отелей категории 5* — менее 25 квадратных метров. Важное уточнение: в эти метры входят как сама комната, так и примыкающий к ней санузел. Исключение из новых правил сделано для отелей, которые располагаются в домах, представляющих культурную и архитектурную ценность, а потому нуждающихся в защите.

Ещё один блок требований касается освещенности номеров в отелях. Так, теперь нельзя располагать комнаты на этажах, которые расположены ниже уровня земли и не получают естественного освещения.

Отзывы туристов о том, что им достался слишком тесный номер, на российских платформах найти несложно. Например, отдыхавшая в отеле Remi 4* в Алании туристка основным недостатком номера называет именно его площадь. На приложенных фото видно, что кровать занимает практически всё пространство комнаты.

Выбирая отель подешевле (но не ниже уровня 4*), по словам турагентов, клиенты потом нередко взывают о помощи, прося переселить их из стандартов, которые оказываются 17 квадратных метров площадью в комнаты просторнее.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Статьи по теме