А что внутри дворца? Рассказ про один из самых интересных отелей столицы

Profi.Travel продолжает делиться с вами своими впечатлениями об открытиях, которые совершает в поездках. В третьем выпуске — впечатления генерального директора компании Profi.Travel Алексея Венгина об одновременно одном из самых новых и самых старых отелей Москвы — Петровском путевом дворце. Настоящем дворце, где останавливались российские императоры и где сегодня могут остановиться гости столицы.

А что внутри дворца? Рассказ про один из самых интересных отелей столицы

Profi.Travel продолжает делиться с вами своими впечатлениями об открытиях, которые совершает в поездках. В третьем выпуске — впечатления генерального директора компании Profi.Travel Алексея Венгина об одновременно одном из самых новых и самых старых отелей Москвы — Петровском путевом дворце. Настоящем дворце, где останавливались российские императоры и где сегодня могут остановиться гости столицы.

Алексей Венгин,
Profi.Travel

«А что там что-то есть внутри??» — удивлялись все мои партнеры, с которыми я назначал встречи в отеле. Все, проезжая рядом со станцией метро Динамо, обращали внимание на красивейший ансамбль дворца, но даже не предполагали, что внутри есть какая-то жизнь.

А жизнь в этом чудесном месте есть, да ещё какая! Во-первых, в комплексе расположен 5* отель на 43 номера, во-вторых, главное здание дворца, в котором останавливались многие российские императоры. По сути, экскурсионный объект. В-третьих, на территории дворца проводится множество мероприятий. Основные — это оперные вечера, проходящие в Петровском путевом дворце каждый четверг. Под открытым небом — сцена, на которой выступают оперные певцы Большого театра. Доступ на концерт имеют постояльцы отеля и все желающие, заранее купившие билеты. Невероятно красивое действо в окружении исторических зданий впечатляет. Я провёл прекрасный вечер, наслаждаясь оперой!


Теперь к деталям, как я уже сказал, в отеле 43 номера — категорий стандарт, улучшенный, двухкомнатный люкс — расположенные в прилегающих ко дворцу зданиях. Номера на твёрдую пятёрку, по уровню мебели, отделки, косметики, и качеству уборки. Есть даже вечерний сервис, когда кровать расправляют и кладут маленькую шоколадку)

 

 

Жемчужина отеля — два номера категории Палаты, многокомнатные апартаменты, которые ещё можно коннектить, расположены в основном здании дворца. Это вот прямо лакшари-лакшари, стоимость палат чуть выше 1000 евро в сутки. И это стоит своих денег!

 

 

Из инфраструктуры отмечу наличие румсервиса, фитнес-центра с большим бассейном и саунами, и что приятно, ресторана, работающего 24 часа.

К слову о завтраках. Уровень отличный, я сужу о завтраках в отеле по мелким деталям: ассортименту рыбы, возможности заказать кашу на воде, и качеству капучино — здесь меня все устроило.

Отдельная тема Петровского путевого дворца — MICE возможности. Мне показалось, что они безграничны. Во-первых, под мероприятие можно заказать любые помещения исторического дворца, а они великолепны. Причем можно сделать все очень красиво.

 

При необходимости открываются ворота, выходящие на Ленинградку, и гости могут на машинах подкатывать прямо к ступеням главного входа дворца!

Помимо исторических помещений, для организации ивентов используются — пресс-центр, ресторан «Карамзин», отдельные конференц-комнаты, а также любой уголок красивой территории в тёплое время года. Отель может организовать любую культурную программу вплоть до выступления певцов Большого театра.

Кстати, управляет отелем команда Метрополя, а это уровень!

Вообще, жизнь во дворце мне понравилась, несмотря на расположение отеля рядом с Ленинградским шоссе, на территории царит покой и умиротворение, слышно даже пение птиц. Прогулки по территории или по чудесному парку рядом с дворцом помогают отдохнуть от московской суеты!

Я думаю, что Петровский Путевой Дворец одна из интереснейших площадок Москвы как для MICE мероприятий, так и для ценителей необычных и исторических отелей!

За сотрудничеством обращайтесь к Инна Пехова.

Welcome!

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Иностранных туристов не пускали в поезд из-за отсутствия отчества

Путешественникам пришлось заплатить за это штраф

Иностранных туристов не пускали в поезд из-за отсутствия отчества

Группу туристов из арабских стран оштрафовали на 1000 рублей при посадке в поезд Петербург — Москва за то, что в билетах не было прописано отчество. Учитывая тот факт, что такого понятия в их документах не существует, ситуация может вызвать негатив у иностранных гостей. Об этом Profi.Travel рассказал глава туроператора «Свой ТС» Сергей Войтович.

«Сегодня мою группу туристов, приехавших из арабских стран, оштрафовали при посадке в поезд из Санкт-Петербурга в Москву на 200 рублей с человека. Штраф выписали из-за того, что в их билетах нет полного отчества. Но у них отчество даже если есть, то это «кунья» — родовая линия, которая чаще всего просто не влезает в поле, выделенное под него РЖД, — пояснил Сергей Войтович. — А если сокращать, то все равно штраф 200 рублей, так как не соответствует «отчеству» в паспорте».

По его словам, гиду пришлось оплатить на месте пять квитанций. Суммы небольшие, однако ситуация вызвала недоумение у иностранных туристов, для них она выглядела как непонятная заминка и создание лишних проблем.

Эксперт пояснил: ранее таких проблем не возникало. Возможно, это новые правила РЖД. «Ошибки заложены в саму систему, поскольку в поле не всегда помещается полное отчество», — уточнил Сергей Войтович.

На официальный запрос Profi.Travel в пресс-службе РЖД пока не ответили. В колл-центре пояснили: если речь идет об иностранных гражданах, при покупке билетов отчество указывать не нужно, если его нет в паспорте. Если есть, то необходимо написать латиницей. Там ничего не смогли сказать о штрафах и необходимости заново выписывать билеты, если не указано отчество, которого нет.

Как предположили профессионалы турбизнеса, это могла быть инициатива конкретного сотрудника РЖД. По словам экспертов, работающих в сфере въездного туризма, такие ситуации портят впечатления от поездок по России и негативно влияют на ее имидж. Так, неприятную ситуацию с группой решил гид. Однако, если бы речь шла о самостоятельном туристе, ему предстояло бы еще понять, в чем конкретно заминка и как ее исправить. Поезд в это время мог уже уехать. По мнению представителей туристической отрасли, России необходимо упрощать правила пребывания иностранных туристов, а не создавать новые проблемы.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

2 комментария

30 июля, 12:50
У них даже российские длинные отчества не проходят в системе, и в билете потом не отражаются. И также, содрали доплату, якобы за переоформление билета. Причем в обратном билете, поменять система на сайте РЖД тоже ничего не дала!
29 июля, 20:15
Какое право РЖД имел вообще штрафовать? У них нет на это полномочий.

Пассажирам Astoria Grande обещают депозиты и компенсации за смену порта выхода лайнера

На что могут рассчитывать туристы?

Пассажирам Astoria Grande обещают депозиты и компенсации за смену порта выхода лайнера

Круизный лайнер Astoria Grande 1 августа отправится не из Сочи, как планировалось ранее, а из Антальи. Порт прибытия также изменен: путешествие завершится в Анталье 8 августа. Какие обещают компенсации — в материале Profi.Travel.

Как сообщили судовладелец лайнера и генеральный агент по продажам — судоходная компания «Аквилон», решение принято после получения предупреждений российских морских властей о том, что плавание в восточной части Черного моря временно признано небезопасным.

Изначально маршрут круиза выглядел следующим образом: Сочи — Стамбул — Амасра — Самсун — Трабзон — Сочи. Обновленная программа включает Анталью, остров Бозджаада, Стамбул, круиз вдоль берегов Афона, Бодрум и Мармарис. Посадка и высадка туристов будут проходить в порту Антальи.

«Для пассажиров, отправляющихся в круизы по обновлённым маршрутам, предусмотрены следующие меры поддержки:

  • компенсация фактически понесенных и документально подтвержденных расходов, связанных с изменением порта отправления и прибытия;
  • специальный бортовой депозит, позволяющий компенсировать дополнительные расходы, связанные с изменением транспортной логистики, сумма которого пока определяется;
  • трансфер от аэропорта до морского порта Антальи и обратно», — рассказали в пресс-службе «Судоходной компании «Аквилон».

Кроме того, в компании пояснили, что будут осуществляться плановые чартерные рейсы по маршруту Сочи — Анталья 1 августа и Анталья — Сочи 8 августа. На них действуют специальный тариф на взрослого — 29 000 руб. туда и обратно с включенным багажом весом до 23 кг, для детей от 2 до 12 лет предусмотрена скидка 50%. Возможно приобретение билета в одну сторону по стоимости 18 000 руб. для взрослого и со скидкой для детей.

В компании подчеркнули, что все предусмотренные на борту услуги сохраняются. В их числе — проживание, питание, развлекательная программа, сервисное и экскурсионное обслуживание. Подняться на лайнер можно будет уже с 14:00 31 июля без дополнительной оплаты.

Тем, кто не сможет отправиться в круиз из Антальи, предложили два варианта. Первый — перенести поездку и получить ваучер номиналом 125% от оплаченной стоимости круиза. Использовать его можно для оплаты путешествия на Astoria Grande в 2026 или 2027 году. Дополнительно пассажирам начислят депозит на бортовой счет.

Второй вариант — полностью вернуть деньги за круиз. Для этого пассажиру необходимо подать соответствующее заявление. При любом выбранном варианте компания также обещает компенсировать фактически понесенные и подтвержденные документами расходы, связанные с изменением маршрута.

Дополнительную информацию о маршрутах и мерах поддержки пассажиров компания планирует опубликовать не позднее 1 августа. Но вряд ли ситуация на этом закончится. Скорее всего и дальше придется часть круиов начинать из других портов, а не из Сочи.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме