Динамические круизные пакеты ― это настоящее, которое предлагает рынку Круизный Дом «МК»

Спрос на круизы стабильно растет, и это заставляет агентства изучать продукт более тщательно и учиться профессионально его продавать. Что меняется в технологиях бронирования круизов и станут ли круизные туры массовым продуктом? Читайте в интервью с Константином Пучковым, CEO компании Круизный Дом «МК».

Туроператоры отмечают рост продаж круизов из сезона в сезон. Все больше агентств включают круизный продукт в свой ассортимент, и это неудивительно: продукт высокого качества, маржинальный, к тому же здесь высокий процент возвратных клиентов. А подбирать и бронировать круизы становится все проще благодаря развитию технологии бронирования. Profi.Travel поговорил с Константином Пучковым, основателем и руководителем туроператора Круизный Дом «МК», о том, какие перемены происходят в круизном сегменте, что будет определять будущее отрасли и как меняются круизные предложения в зависимости от интересов потребителей. 

 

Круизы для всех

Profi.Travel: Константин Анатольевич, в 2011 году вы создали Круизный Дом «МК». Почему вы решили заняться именно круизами и как планировали конкурировать с игроками, которые уже находились на рынке более двадцати лет?

Константин Пучков: «Круизный Дом» задумывался и создавался как самый продвинутый проект в круизном сегменте на базе последних достижений онлайн-технологий. Обладая более чем 20-летним опытом работы в  IT-технологиях в туризме, я видел перспективу перемен именно в круизном сегменте. Круизы стали более демократичными как по ценам, так и по стилю организации отдыха, то есть более доступными для простого потребителя и, как следствие, более популярными. Понятно, что в связи с этими переменами возникла необходимость изобретения простых и понятных онлайн-инструментов для их продаж. Нашей компании не только удалось предложить рынку инновационный единый онлайн-поиск морских и речных круизов ― мы пошли дальше: смогли создать и внедрить более мощный инструмент ― конструктор индивидуальных туров на базе морских и речных круизов с динамическими круизными пакетами. Это, несомненно, стало заметным событием в круизном сегменте нашей туристической отрасли.

Я могу уверенно сказать, что Круизный Дом МК на данный момент ― законодатель развития онлайн-технологий, причем не только в круизном сегменте, но и в индивидуальных турах как на российском рынке, так и в Европе. Другие участники российского круизного рынка только пытаются нас догонять. 

Profi.Travel: И какую цель сейчас вы ставите перед собой?

Константин Пучков: Миссия нашей компании ― способствовать своими технологиями и высоким уровнем сервиса превращению круизного сегмента из индивидуального в массовый, соответствовать вызовам стремительно меняющихся запросов современного потребителя.  

Круизный Дом «МК» из монотуроператора стал многопрофильным, предлагая в своей системе и на сайте все виды туристических услуг онлайн. По сути, наша компания является онлайн-гипермаркетом круизов и круизных пакетов.

Profi.Travel: В каком смысле ― гипермаркетом?

Константин Пучков: Мы предлагаем очень широкий ассортимент туристических услуг. Например, выбор морских и речных круизов от самых популярных международных и российских круизных компаний у нас самый большой, регулярные авиаперелеты, чартеры, лоукостеры мы предлагаем из любого города, из любой страны, трансферы организуются в 98 странах, в том числе по России, и так далее. Очень скоро добавим в онлайн-поиск  проживание в 250 тысячах отелей по всему миру, ж/д перевозки, автобусные перевозки, то есть выбор услуг ― как в настоящем гипермаркете: на любой бюджет, по любому запросу. Это позволяет нашим пользователям быстро и легко подобрать для себя или своих клиентов не только оптимальный круиз, сравнив его с другими маршрутами в специальном сервисе, а составить  полноценный пакет на отдых. Забронировать круиз или круизный полноценный тур в нашем онлайн-поиске или в любом другом разделе нашего сайта не сложнее, чем приобрести в гипермаркете нужные продукты или вещи. 

Круизный Дом МК обладает прямыми контрактами с самыми популярными морскими и речными компаниями. В едином онлайн-поиске Круизного Дома «МК» представлено более чем 18 тысяч маршрутов морских и речных круизов от 32 наиболее популярных на российском рынке круизных международных и российских компаний. С ними у компании заключены не только прямые договоры, но есть прямой доступ в их базы данных.

 

Profi.Travel: То есть ваше главное преимущество ― ассортимент?

Константин Пучков: Самый большой ассортимент круизов ― это несомненное преимущество, но не главное, а главное, конечно, наши технологии. Мы предлагаем турагентам одномоментно бронировать не одну услугу, а полноценный тур на отдых для своего клиента на базе морских и речных круизов. То есть уже на первом шаге наши пользователи могут выбрать любую из трех опций оформления круиза: только круиз, круиз с трансфером, круиз с авиаперелетом из любого города ― или добавить туристические услуги к круизу на последнем, шестом, шаге ― бронирования в режиме реального времени. Этого пока, кроме нас, никто не предлагает на рынке. Другие круизные туроператоры предоставляют возможность пока бронировать только одну услугу онлайн, а остальные услуги уже добавлять офлайн, то есть по запросу.

Динамические круизные пакеты определят будущее отрасли

Profi.Travel: Можете подробнее рассказать о динамических круизных пакетах?

Константин Пучков: Технология «Динамические круизные пакеты» позволяет нашим клиентам подобрать многокомпонентный полноценный  круизный тур в режиме реального времени в одном онлайн-поиске за 6 шагов, сразу определив для клиента конечную цену пакета. При этом в динамических пакетах стоимость тура на 10-15% ниже по сравнению с бронированием каждой услуги по отдельности.  

Круизный Дом и дальше будет совершенствовать ДКП, так как мы уверены, что именно многокомпонентные динамические пакеты будут определять тренд развития туристической отрасли в ближайшие годы.

Особенное внимание наша компания придает совершенствованию более мощного инструмента ― конструктора круизных туров, который позволяет пользователям подбирать любое количество услуг в туре: круиз, авиаперелет из любого города, трансфер, страховку и другие услуги в одном пакете в любой последовательности. Очень скоро наш конструктор туров станет более гибким и многокомпонентным и позволит бронировать индивидуальный отдых с более широким ассортиментом услуг, включая проживание в отелях, ж/д билеты, проезд на рейсовых автобусах, экскурсии во время путешествия.

Profi.Travel: Если говорить о бронировании именно круиза, не выгоднее ли его бронировать через системы самих круизных компаний?

Константин Пучков: Разрабатывая свою систему бронирования, мы ставили перед собой задачу максимально отражать в онлайн-поиске нашей компании всю информацию по круизам: многочисленные круизные тарифы, номера кают, бонусы, привилегии к разным типам кают, их описание. И на данный момент наш онлайн-поиск фактически совпадает по наполнению с системами бронирования самих круизных компаний ― таких как Costa Click (Сosta Cruises), Espresso (Royal Caribbean Cruises), Polar (Holland America), MSC Book (MSC Cruises) и других. 

Наши пользователи видят всю эту важную информацию на шагах бронирования, так что у них нет необходимости пользоваться системами круизных компаний. Хотя тем агентствам, которые хотят работать в этих системах напрямую, ― мы предоставляем такую возможность в статусе субагента.

У нас есть и другие преимущества. Например, наша компания предлагает кроме онлайн-поиска еще дополнительные онлайн-сервисы, которые позволяют агентствам оперативно в присутствии клиента найти оптимальный для клиента круиз или круизный тур по любым параметрам и сразу его забронировать. Например, прекрасный инструмент поиска ― календарь низких цен. Он позволяет моментально в присутствии клиента определить самый дешевый круиз любой круизной компании или у круизных компаний одного класса. Очень удобным является другой онлайн-сервис ― поиск по портам выхода круизов в регионах плавания, позволяющий определить самый дешевый круиз в нужном регионе. Еще один сервис ― спецпредложения, где отражаются самые выгодные предложения от круизных компаний в режиме реального времени на день обращения.

Круизный Дом своими инновациями помогает агентствам обладать  подробной информацией, чтобы их сотрудники предлагали своим клиентам самые выгодные условия круизного отдыха, а значит, были в глазах клиентов профессионалами этого вида туризма. 

Как выстраивается работа с агентским рынком

Profi.Travel: А какие новости ждут турагентов, работающих с Круизным Домом «МК»?

Константин Пучков: Мы очень ценим наше сотрудничество с агентствами и много внимания уделяем разработке удобных новых онлайн-инструментов для них.

Так, например, с января 2018 года наша компания будет устанавливать на сайты самых активных агентов агентскую версию онлайн-поиска компании с динамическими пакетами. Кроме того, мы будем предлагать очень удобные онлайн-сервисы: рассылки, формирование листовок, баннеров для  продвижения агентствами наших круизных предложений своим клиентам.

Очень скоро заработает персональная бонусная программа для сотрудников турагентств, которая будет отражаться в личных кабинетах. Это позволит руководителям агентств мотивировать своих сотрудников и увеличивать объемы продаж на обоюдовыгодной основе.

Profi.Travel: Помогаете ли вы агентам разбираться с вашей системой?

Константин Пучков: Мы с удовольствием обучаем своих партнеров, причем используем разные форматы: вебинары, бизнес-завтраки, ознакомительные туры, посещения лайнеров, встречи с круизными компаниями, конференции и многое другое.

Круизный Дом «МК» регулярно проводит вебинары «Час новичка», где мы рассказываем, как пользоваться нашей системой бронирования и другими онлайн-сервисами. На вебинарах «Час знатока» уже подробнее знакомим агентов с ассортиментом разных круизных компаний и их особенностями. У нас работает Школа круизов, где успешно прошедшим курсы слушателям выдаем дипломы.

Агентства, которые проживают в Москве или могут приехать, отдел по работе с агентствами приглашает на обучающие бизнес-встречи по четвергам в центральный офис компании.

В 2018 году планируем провести выездные конференции в нескольких регионах, куда приглашаем своих и будущих партнеров.

Хочется закончить наше интервью словами, адресованными агентствам ― нашим партнерам: используйте наши технологии и вы всегда будете в тренде растущих требований ваших клиентов!

  

 

Круизный Дом «МК»:
тел. +7-985-109-03-33, 
тел. 8 (800) 100-15-33; 
e-mail
agency@mcruises.ru;
www.mcruises.ru.

За несколько дней до старта сезона у берегов Анапы обнаружили новые пятна

Экологи считают, что их природу еще предстоит проверить, однако волонтеры подтверждают: это мазут

За несколько дней до старта сезона у берегов Анапы обнаружили новые пятна

У побережья Анапы на спутниковых снимках обнаружили темные пятна. Как сообщает «Фонтанка», эксперты выявили пленочные аномалии на значительной акватории — от Витязево до Большого Утриша.

Радиолокационное изображение было получено 24 мая с европейского спутника Sentinel-1. На нем видны темные сглаженные участки на поверхности Черного моря в районе Анапы. Основная зона скопления таких пятен, по данным экологов, зафиксирована к западу и северо-западу от города — напротив Витязево, Джемете и центрального пляжа Анапы. Отдельные вытянутые участки просматриваются южнее, вдоль береговой линии в районах Варваровки, Сукко и Большого Утриша.

Специалисты считают, что делать однозначные выводы о природе пятен только на основании одного снимка некорректно. Так, похожий эффект на радиолокации могут давать не только нефтепродукты, но и биогенные пленки, природные стоки, локальное ослабление ветра или другие процессы, сглаживающие водную гладь.

«Учитывая недавний разлив нефтепродуктов у Анапы, такие аномалии нельзя трактовать без динамики. Нужно сопоставлять радиолокационные и оптические данные с погодой, течениями, судовой активностью и полевыми наблюдениями», — отметили эксперты.

При этом еще 23 мая эколог Жора Каваносян сообщил о выбросах мазута в поселке Волна Темрюкского района. «Выбросы нефтепродуктов в поселке Волна. Мелкая фракция. Много», — написал он. Как уточнял штаб «Добровольцы ССЛ», «много — это 4 километра».

По данным «Кавказского узла», свежий выброс мазута был зафиксирован по кромке прибоя на протяжении всего пляжа на Махлаевском спуске — от камней до глиняного оползня. Волонтеры штаба «Дельфины» сообщали, что море вынесло на берег мелкие, но многочисленные мазутные «плюшки». В уборке участвовали волонтеры, сотрудники «Кубань-СПАСа» и местная жительница. За день, по их словам, удалось собрать 201 мешок песчано-мазутной смеси.

Между тем, всего за день до публикации данных о пленочных пятнах, 25 мая, глава Анапы Светлана Маслова подписала постановление об открытии курортного сезона. Он должен стартовать 1 июня и продлиться до 30 сентября.

Теперь летний отдых на курорте снова может оказаться под угрозой. Ранее туроператоры сообщали о росте бронирований Анапы на фоне официального объявления о начале пляжного сезона. Однако вопрос о том, как туристы отреагируют на информацию о возможных новых выбросах нефтепродуктов у побережья, пока остается открытым.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Авиакомпания Air Anka не получила разрешение на полеты в Россию

Тысячи российских туристов застряли в турецкой Анталье и российских регионах

Авиакомпания Air Anka не получила разрешение на полеты в Россию

Со вчерашнего дня отменяются рейсы авиакомпании Air Anka между Турцией и российскими регионами. Сегодня, согласно информации на табло аэропорта Антальи, не состоятся вылеты перевозчика в Казань, Сочи, Минеральные Воды, Екатеринбург и Уфу. В результате тысячи пассажиров не могут вылететь на отдых или застряли на турецком курорте. Как сообщили Profi.Travel источники в туристической отрасли, проблема в том, что Air Anka не может получить допуски на полеты в Россию.

«У меня туристы, которые должны были вылететь в Краснодар, застряли в Анталье. Туроператор разместил их в отеле, ждем дальнейшую информацию по вылету, — рассказала Profi.Travel турагент Валентина. — Еще одна семья должна была сегодня вылететь на Air Anka из Антальи в Сочи. Оператор пересадил туристов на вечерний рейс «ИрАэро».

Турагент Ольга сообщила, что ее туристам повезло: они вылетели из Самары сегодня ночью практически вовремя — Air Anka им заменили на Azur Air. «К туроператору претензий нет, сотрудники были на связи, оперативно прислали рассылку по замене авиакомпании», — подчеркнула турагент.

«Отмена и перенос рейсов авиакомпании Air Anka вызваны операционной необходимостью в преддверии сезона. Со своей стороны мы предлагаем туристам на курортах продлить проживание за наш счет. Для тех, кто еще находится в России, — сделать перенос дат по необходимости, на более дальние даты можно сделать возврат. Со всеми заявками работаем точечно и подбираем наиболее выгодный для туристов вариант», — прокомментировали в компании Anex.

Как пояснили Profi.Travel источники в туротрасли, причина отмены рейсов в том, что Air Anka не получила от Минтранса и Росавиации допуски на полеты в Россию. До этого момента авиакомпания летала в РФ по краткосрочным разрешениям, уточнили собеседники нашего издания. Со вчерашнего дня перевозчик перестал их получать. В результате летние чартерные программы в Турцию — под угрозой. В этом сезоне туроператоры планировали отправлять туристов в Анталью на Air Anka из 11 регионов России.

Как предположил один из источников, «Аэрофлот», имеющий статус назначенного перевозчика на этих международных направлениях, мог не согласовать рейсы Air Anka. Не исключено, что это связано с недостаточно загрузкой бортов самого нацперевозчика из регионов. По словам собеседника Profi.Travel, с турецкой стороны уже зазвучали заявления о том, что это нарушает межправительственные соглашения между странами.

«Авиационные российские власти в интересах наших авиакомпаний порой не согласовывают расширение программ турецким перевозчикам из-за принципа паритетности, — подтвердил Profi.Travel один из экспертов. По его словам, ситуация усугубляется тем, что у российских авиакомпаний — дефицит бортов из-за санкций, количество годных к полетам лайнеров сокращается, стоимость обслуживания и ремонта самолетов очень высока.

Редакция Profi.Travel направила запросы в Минестрество транспорта России и Росавиацию, но ответа пока нет.

Между тем, если Air Anka не добьется получения допусков на полеты, найти ей альтернативу туроператорам будет непросто. Во-первых, перевозчик сам стал заменой Azur Air. Возможных вариантов не так много — Southwind Airlines, Turkish Airlines. Однако Air Anka — бюджетный перевозчик, а билеты Turkish Airlines из регионов стоят заметно дороже. И если сейчас туроператорские компании с трудом находят альтернативы для тех туристов, которые из-за отмены рейсов застряли в Анталье или не смогли вылететь на отдых, то найти нового перевозчика на региональные программы на все лето — еще более сложная задача.

«Конечно, туроператоры все делают, чтобы не допустить срыва программ. Ищут варианты замены. Туристам предлагается перенос даты вылета, отмена с полным возвратом денежных средств. Но пока точного решения и информации нет. Возможно, регулятор даст допуски на полеты», — заключил эксперт.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме