Современный подход к туристическим услугам и инновации в каждой детали — это Сингапур

Сингапур — идеальное место для путешествия, даже если ваши туристы здесь лишь транзитом на несколько часов. Представители Singapore Tourism Board, аэропорта Чанги и авиакомпании Singapore Airlines рассказали Profi.Travel обо всех тонкостях организации отдыха.

Туристы делятся на гурманов, коллекционеров и исследователей, а в Сингапуре есть все для каждого из них. Singapore Tourism Board, Singapore Airlines и один из самых ярких и инновационных аэропортов мира сингапурский Чанги еще на три года продлили свое партнерство, чтобы путешествия в Сингапур были интересны, удобны и неповторимы. В интервью Profi.Travel представители трех организаций рассказали о том, почему Сингапур нужно позиционировать шире, чем просто направление и о своих новинках: новой концепции продвижения, новом терминале в Чанги и новых бортах «Сингапурских Авиалиний».

Singapore Tourism Board о гурманах, коллекционерах и исследователях

Спикер: Директор Совета по туризму Сингапура в России и Восточной Европе — Беверли Ау Йонг

Profi.Travel: В августе 2017 года Совет по туризму Сингапура совместно с Советом по экономическому развитию Сингапура анонсировали новый бренд «Воплощая задуманное». Подскажите, пожалуйста, в чем заключается основная идея бренда?

В августе Совет по туризму Сингапура анонсировал единый бренд «Воплощая задуманное» для позиционирования Сингапура на международном рынке как для туризма, так и для бизнеса. Новый бренд представляет Сингапур как нечто большее, чем просто туристическое или инвестиционное направление. Сингапур — это место, где путешественники могут погрузиться в местную культуру и построить эмоциональную связь с местным населением.

Для разработки нового бренда Совет по туризму Сингапура и Совет по экономическому развитию Сингапура провели качественное и количественное исследование и пришли к заключению, что слова «стремление» и «возможности» лучше всего отражают дух Сингапура.

Проанализировав стремления и интересы путешественников, STB и EDB разделили их на три группы, которые получили название «Группы энтузиастов» — гурманы, ценители, открыватели. Гурманы — это люди, которые получают удовольствие от новых вкусовых ощущений; ценители любят искать и приобретать различные аутентичные вещи, например, предметы одежды, выполненные местными дизайнерами; открыватели стремятся находить неизведанные интересные места и достопримечательности. Благодаря новому позиционированию каждый путешественник будет знать о разнообразных активностях, которые предлагает Сингапур, и том, какие возможности есть в Сингапуре для того, чтобы воплотить задуманное лично им.

Profi.Travel: «Воплощая задуманное» — концепция, прежде всего ориентированная на туристов. Однако на российском рынке сегодня большую роль играют туроператоры и турагентства. Планируете ли вы взаимодействие с ними и как оно может проявляться в новой концепции?

Мы всегда рассматриваем подобные возможности и открыты для предложений. Кампании по продвижению, инициируемые STB, ориентированы как на туристов и бизнес-путешественников, так и на турагентов. Несмотря на то, что бренд «Воплощая задуманное» апеллирует в основном к туристам, представителям той или иной «Группы энтузиастов», мы понимаем, что важно также рассказывать о новой концепции позиционирования и турагентам, которые реализуют путешествия в Сингапур.

Profi.Travel: Количество туристов и доходы от туризма в 2017 году достигли исторического максимума. Какие внутренние факторы, на ваш взгляд, этому способствовали?

Подобный тренд действительно наблюдается: доходы от туризма возросли на 3,9% и составили $26,8 млрд, в связи, прежде всего, с ростом числа туристов из всех десяти основных для страны рынков, а также туристов из стран с высоким объемом потраченных денежных средств, таких как Китай, Южная Корея, США и Великобритания. Количество иностранцев, посетивших страну, выросло на 6,2% и составило 17,4 млн.

Мы уверены, что данные показатели свидетельствуют о растущем интересе к Сингапуру как к туристическому направлению и в очередной раз подтверждают то, что Сингапур может предложить многое разным категориям путешественников. Подобная положительная динамика, безусловно, демонстрирует эффективность совместных проектов STB и отраслевых партнеров, в том числе частных организаций, направленных на развитие туристического сектора в Сингапуре.

В 2017 году Совет по туризму Сингапура продолжил активно развивать маркетинговые партнерства, в частности было реализовано трехстороннее сотрудничество с Группой компаний Changi Airport Group и авиакомпанией «Сингапурские Авиалинии» стоимостью в $34 млн. Кроме того, STB продлил контракт на проведение гонок Гран-при «Формулы-1» еще на четыре года.

Рост турпотока также может быть обусловлен выгодной стоимостью авиабилетов и оптимальными гостиничными тарифами.

Profi.Travel: Туристы часто путешествуют в Сингапур по транзитной визе. На что стоит обращать внимание при оформлении транзитной визы и где можно получить туристическую визу?

Многие туристы оформляют транзитную визу на 96 часов, она особенно удобна тем, кто путешествует с пересадкой в Сингапуре. Получить такую визу можно на паспортном контроле по прибытии в Сингапур: для этого необходимо иметь загранпаспорт, срок действия которого составляет минимум 6 месяцев после окончания поездки, оплаченный и распечатанный авиабилет, необходимые документы для въезда (включая визу) в третью страну следования, а также располагать достаточным количеством денежных средств для пребывания в Сингапуре.

Для оформления туристической визы нужно подать заявку в одном из 8 центров, которые являются уполномоченными визовыми агентами Посольства Республики Сингапур:

  • Москва: «Авиарепс», Pony Express
  • Санкт-Петербург: Pony Express, VFS Global
  • Владивосток: Pony Express, ДВ «Фрегат Аэро»
  • Хабаровск: «Мандарин»

 

Profi.Travel: Какие самые интересные события запланированы в календаре Сингапура в этом году?

В Сингапуре ежегодно проводится множество ярких и интересных мероприятий. Сингапурский кулинарный фестиваль, который пройдет с 13 по 29 июля 2018 года, определенно станет одним из главных событий месяца, где жители и гости города смогут попробовать местную уличную еду, а также молекулярную кухню от именитых шеф-поваров.

Сингапурский ночной фестиваль — крупнейший фестиваль, в рамках которого устраиваются уличные представления, световые шоу, а также выставки инсталляций. Фестиваль проводится каждый август в течение уже 10 лет.

Сентябрь и октябрь запомнятся туристам и жителям города спортивными мероприятиями мирового уровня: гонками Гран-при Сингапура «Формулы-1», 14-16 сентября, и Женским международным теннисным турниром, 21-28 октября.

Зимний период в Сингапуре не менее яркий: в январе ежегодно проводится Сингапурская неделя искусства, а в феврале — масштабные торжества по случаю Китайского Нового года.

Весной самый насыщенный месяц — апрель. В это время в Сингапур приезжает «Мировой саммит гурманов», представляя гостям уникальную возможность попробовать блюда малоизвестных кухонь мира. Кроме того, в этом месяце проводятся Сингапурский международный джазовый фестиваль и Выставка яхт.

Если вы думаете, что в Сингапуре нет пляжного отдыха, это не так:

Сингапурский остров Сентоза известен в том числе как пляжный курорт, предлагающий вниманию туристов множество пляжей на любой вкус ― среди них Palawan Beach, прекрасно подходящий для семейного отдыха, пляж Siloso со множеством баров и ресторанов и пляж Tanjong, где царит атмосфера спокойствия. Все пляжи в Сингапуре общественные, а в непосредственной близости от них расположено множество отелей.

 

Новый взгляд Аэропорта Чанги на услуги в хабе

Profi.Travel: Аэропорт Чанги выделяется среди других аэропортов благодаря своим возможностям комфортабельного транзита, который сам становится ярким впечатлением от посещения Сингапура: огромные торговые площади, арт-инсталляции, сады, плавательные бассейны, зоны отдыха. Как вы можете оценить эффективность такого формата?

CAG: Аэропорт Чанги делает пребывание туристов очень комфортным. Мы гордимся тем, что продолжаем совершенствовать его, добавляя новые продукты и услуги. Наша цель — стать лидирующим аэропортом мира, развивая безопасный, надежный и динамичный хаб. Эта динамика проявляется во всем: от оформления терминалов до максимального удобства и скорости оказания услуг, например регистрации.

Profi.Travel: Четвертый терминал аэропорта был открыт в октябре 2017 года. Что ждет туристов? Какие культурные объекты и объекты развлечения доступны в новом терминале?

CAG: Терминал открылся после пятилетнего строительства и прежде всего позволил увеличить пропускную способность аэропорта на 16 миллионов человек в год, теперь поток составляет 82 миллиона.

В отличие от остальных терминалов, T4 — это первый терминал в аэропорту Чанги, где для всех вылетающих пассажиров разработана система «Быстрое и “бесшовное” путешествие» — Fast and Seamless Travel (FAST). Широкое использование технологий, включая программу распознавания лиц, усилит операционную эффективность и повысит производительность. Пассажирам понравится гибкость регистрации в любой момент после открытия стоек. Одна из целей концепции FAST — повышение производительности и сохранение ресурсов сотрудников, ожидается, что со временем процент сохранения рабочей силы составит около 20%

! Пассажирам рекомендуется регистрироваться на рейсы заранее, чтобы успеть изучить разнообразные предложения в терминале, включая художественные выставки и светодиодные стены.

 

Магазины и рестораны в терминале Т4 демонстрируют пассажирам новый подход к розничной торговле. Из 82 объектов 62 являются розничными магазинами или пунктами обслуживания, а 19 — ресторанными службами. Около четверти из них впервые появились именно в Чанги.

В Cosmetics & Perfumes and Liquor & Tobacco stores под управлением Shilla Duty Free и DFS пассажиры могут оплачивать свои покупки из обоих магазинов в одном месте.

Одна из главных достопримечательностей в T4 — это Heritage Zone, которая выполнена в классическом стиле. Здесь находятся магазины с традиционной местной едой и напитками. Тут подают всеми любимый традиционный завтрак и легкие закуски, например, тосты с кокосовым кремом kaya toast, лапшу mee siam, kopi — кофе, приготовленный по особому рецепту. Путешественники также могут попробовать лепешки roti prata, которые повара готовят в присутствии гостя.

Profi.Travel: Какие новые услуги для туристов появились в 2017 году?

CAG: В 2017 году мы открыли A Million Times  — кинетическую скульптуру и часы. Разработанный группой художников из Стокгольма, этот художественный объект — визуальное воплощение концепции времени. Его 1 008 шаговых двигателей создают на стене настоящую подвижную картину, олицетворяющую взаимосвязь между фундаментальным пониманием времени и красотой синхронизированного движения. Высотой 7,5 м и шириной 3,4 м A Million Times — одна из крупнейших кинетических работ в мире.

Profi.Travel: К 2019 году планируется реализация масштабного инфраструктурного проекта «Драгоценный камень» ― современный технологичный модуль, который соединит между собой терминалы. На какой стадии сейчас находится реализация проекта? Расскажите подробнее, что будет ждать путешественников.

CAG: Jewel Changi Airport — многофункциональный комплекс с магазинами — откроется в 2019 году. В настоящее время завершено около 65% проекта. Сейчас идут крупные работы — строительство соединительных мостов с терминалами 2 и 3, а также установка стекол и стального фасада Jewel.

Помимо магазинов, в 10-этажном здании будет 40-метровый крытый водопад, пятиэтажный сад, а также парк Canopy площадью 14 000 кв. м с игровыми аттракционами и зонами для прогулок.

Вот некоторые достопримечательности, которые ждут путешественников.

  • Сад Forest Valley и водопад Rain Vortex: пятиэтажный сад, где находится 2 500 деревьев и 100 000 кустарников из Бразилии, Австралии, Таиланда и Америки. Центральный элемент Jewel — 40-метровый крытый водопад Rain Vortex, который по вечерам превращается в феерическое световое и звуковое шоу со специальными световыми эффектами.
  • Парк Canopy: помимо Forest Valley, Парк Canopy на верхнем этаже будет включать два специально созданных сада — сад Petal и Topiary Walk. Сад Petal будет украшен цветочными экспозициями, которые будут меняться в зависимости от времени года, а посетители смогут увидеть животных в Topiary Walk. Также внутри парка Canopy посетителям предлагается прогуляться по Sky Nets — качающимся сеткам, подвешенным в воздухе. Они станут первым крупным аттракционом из сеток в Сингапуре. Благодаря своему дизайну, сетки напоминают речной поток. Посетителям будет доступно 2 маршрута: пешеходная сеть длиной 50 м, которая находится на высоте 25 м над землей и позволяет видеть сквозь ячейки сетки. Для тех, кто ищет более острых ощущений, есть сеть 250 м и находится на высоте трехэтажного дома.

Также для посетителей будут представлены 2 лабиринта, растянувшиеся на 500 кв. м, — лабиринт из «живой изгороди» высотой 1,8 м и первый зеркальный лабиринт на открытом воздухе.

Горки Discovery в парке Canopy — это игровая площадка для всех возрастов. Есть 4 горки — 2 горки-трубы и 2 открытые горки.

«Сингапурские Авиалинии» представляют новейшие воздушные суда и первоклассный сервис

Спикер: Глава Представительства в России г-н Бирэн По

Profi.Travel: «Сингапурские Авиалинии» известны по всему миру благодаря своим высоким стандартам обслуживания и, конечно же, «Сингапурской девушке» (Singapore Girl) — всемирно узнаваемому символу бренда. В чем главное преимущество сервиса «Сингапурских Авиалиний» на рынке авиаперелетов?

Г-н Бирэн По: Основа философии авиакомпании «Сингапурские Авиалинии» — найти индивидуальный подход и подарить каждому пассажиру ощущение комфорта и хорошие впечатления от полета благодаря внимательному обслуживанию. Тактичные и заботливые стюардессы всегда помогают, стараясь предугадывать просьбы гостей и мгновенно выполнять их.

Великолепный сервис, превосходная кухня, а также другие уникальные предложения «Сингапурских Авиалиний» не раз были отмечены многочисленными наградами. Так, совсем недавно «Сингапурские Авиалинии» были признаны лучшей авиакомпанией в мире по версии TripAdvisor.

Profi.Travel: Помимо высочайших стандартов обслуживания, что еще позволяет сохранять лидерские позиции в отрасли?

Г-н Бирэн По: Помимо того, что мы ориентированы на постоянное совершенствование сервиса, мы стремимся и к лидерству в инновациях, постоянно обновляя и пополняя парк воздушных судов современными лайнерами, обеспечивающими максимальный комфорт во время перелетов любой дальности.

В декабре 2016 года мы первыми представили в России лайнеры Airbus A350-900, и на сегодняшний день «Сингапурские Авиалинии» остаются единственной авиакомпанией, которая предлагает регулярные рейсы из Москвы на этом инновационном воздушном судне. Дополнительный комфорт на борту создают высокие потолки, увеличенные иллюминаторы, смарт-освещение и уникальная система кондиционирования.

Нашим пассажирам из России и СНГ, путешествующим через Сингапур на курорты Юго-Восточной Азии, также предлагаются перелеты на новейших типах воздушных судов. В марте этого года «Сингапурские Авиалинии» стали первой в мире авиакомпанией, получившей авиалайнер Boeing 787-10 от одноименного концерна в Южной Каролине. Они будут использоваться на наших региональных рейсах из Сингапура. Лайнеры 787-10 «Сингапурских Авиалиний» предлагают пассажирам дополнительные удобства на рейсах средней и малой протяженности, которые доступны клиентам других авиакомпаний только на длительных перелетах, что является несомненным конкурентным преимуществом.

Profi.Travel: «Сингапурские Авиалинии» стремятся быть инновационной компанией, в частности, было объявлено про использование блокчейн-технологий. Какие новые технологии были внедрены в 2017 году и какие еще нововведения планируются?

Г-н Бирэн По: «Сингапурские Авиалинии» непрерывно работают над совершенствованием собственных инновационных технологических разработок, которые позволяют упростить взаимодействие с авиакомпанией, а также сделать перелеты с «Сингапурскими Авиалиниями» более комфортными.

Одна из ожидаемых инноваций — запуск первого в мире электронного кошелька, основанного на технологии блокчейн. Новое приложение-кошелек позволит участникам программы лояльности KrisFlyer потратить накопленные мили в магазинах — партнерах программы.

В январе «Сингапурские Авиалинии» также представили Программу развития цифровых инноваций. Один из множества проектов — открытие Цифровой инновационной лаборатории, которая предоставит сотрудникам авиакомпании возможность работать со стартапами, инкубаторами и акселераторами, что будет способствовать появлению новых идей и более продуктивному творческому взаимодействию.

Profi.Travel: У «Сингапурских Авиалиний» есть две дочерние авиакомпании: SilkAir и лоукостер Scoot. Расскажите подробнее о холдинге, в чем различия концепций трех авиакомпаний и их маршрутных сетей? Чем SilkAir и Scoot могут быть интересны для туристов из России и СНГ?

Г-н Бирэн По: SilkAir — это дочерняя региональная авиакомпания, которая развивает новые интересные направления в Азиатско-Тихоокеанском регионе, расширяя тем самым маршрутную сеть группы компаний. Сегодня SilkAir осуществляет более 400 рейсов в неделю по 52 направлениям в 16 странах мира и будет особенно интересна тем пассажирам, которые путешествуют по экзотическим уголкам Азии или совершают деловые поездки в регионе.

Scoot — это бюджетная авиакомпания, входящая в Группу компаний Singapore Airlines. Компания была неоднократно признана «Лучшей бюджетной авиакомпанией (Азиатско-Тихоокеанский регион)» по версии AirlineRatings.com. Маршрутная сеть Scoot на сегодняшний день охватывает 64 направления в 17 странах мира. Недавно совместно с компанией Scoot мы представили российским туристам сквозные тарифы на Краби, Макао, Лангкави и в Голд-Кост с удобными вариантами стыковок в Сингапуре.

Благодаря слаженной работе и тесному взаимодействию трех авиакомпаний Группе удается максимально эффективно отвечать на запросы разных категорий путешественников и расширять маршрутную сеть по всему миру.

Profi.Travel: С какими авиакомпаниями «Сингапурские Авиалинии» сотрудничают в России?

Г-н Бирэн По: Мы считаем важным развитие сотрудничества с российскими авиакомпаниями. Мы высоко ценим партнерство с S7. Наше код-шеринговое соглашение с этой компанией охватывает 20 российских городов, включая Санкт-Петербург, Казань, Новосибирск, Екатеринбург, а также направление Владивосток — Гонконг.

Кроме того, в прошлом году у нас появился еще один код-шеринговый партнер — Icelandair. С 10 ноября 2017 года мы представили совместные сквозные тарифы на рейсы из Москвы в Рейкьявик через Стокгольм.

Profi.Travel: Какие привилегии доступны пассажирам, путешествующим с «Сингапурскими Авиалиниями»?

Г-н Бирэн По: Пассажиры, которые прилетели в Сингапур или совершают тут пересадку, имеют возможность познакомиться с городом по специальным предложениям от «Сингапурских Авиалиний». Большой популярностью пользуются программа Singapore Stopover Holiday и бесплатные туры по Сингапуру (Free Singapore Tour) для транзитных пассажиров.

Совместно с аэропортом Чанги «Сингапурские Авиалинии» реализуют другую интересную программу, предлагая транзитным пассажирам долларовый ваучер Чанги (Changi Dollar Voucher), который можно использовать практически во всех магазинах и местах оказания услуг знаменитого на весь мир аэропорта, признанного лучшим в мире по версии Skytrax.

Более подробную информацию об этих и других привилегиях можно получить на официальном сайте «Сингапурских Авиалиний».

Рейсы в Египет и Турцию стали дороже, а Мах удалил тысячи чатов за одну ночь

Ключевые новости турбизнеса

Рейсы в Египет и Турцию стали дороже, а Мах удалил тысячи чатов за одну ночь

На этой неделе мы следили за тем, как растут топливные сборы на рейсах в Турцию, Египет, Таиланд и Вьетнам. И за тем, как наоборот, дешевеют рейсы со стыковками через ОАЭ и Катар. Только вот покупать на них авиабилеты никто не торопится. Еще мы заметили новые чартеры на рынке, рассказали о парадоксе с возвратами денег за аннулированные туры из ФПО, а также про исчезновение 20 тыс. рабочих чатов из мессенджера Мах. Анализ этих ситуаций, комментарии и прогнозы экспертов — в пятничном дайджесте Profi.Travel.

Перелеты в Турцию и Египет подорожали: авиакомпании увеличили доплаты

Из-за конфликта на Ближнем Востоке для россиян дорожают авиабилеты в Турцию, Египет, Таиланд, Вьетнам и африканские страны — сразу несколько перевозчиков увеличили размеры топливных сборов. Эксклюзивная новость Profi.Travel, в которой раскрываются подробности, стала самой читаемой на этой неделе.

Как выяснила редакция, с 21 марта авиакомпании повышают топливный сбор сразу на нескольких зарубежных направлениях. На рейсах в Турцию его размер отличается в зависимости от курорта. Так, например, в Анталью доплаты за одного человека в одну сторону составят: у Turkish Airlines — 85 евро, у Pegasus Airlines — 75 евро, у AZUR air — 50 евро, у Southwind Airlines — 50 евро. По словам турагентов, сравнение цен в Турцию показало, что, например, доплаты у Turkish Airlines за рейсы в обе стороны стали на 20-30 евро выше, чем ранее.

В другие страны — Таиланд, Вьетнам, Египет — эти перевозчики также поднимают размер топливного сбора — до 40 долларов. Прежде доплата по этим направлениям была вдвое меньше.

Поднимают размер сбора и другие авиакомпании. Например, у Ethiopian Airlines c 23 марта он составляет от 164 до 426 евро, в зависимости от направления. Увеличение — на 90 евро, если считать сумму за перелет туда и обратно.

Авиабилеты на рейсы со стыковкой в ОАЭ и Катаре подешевели

А вот у ближневосточных авиакомпаний, которые возобновили полеты, обратная история: они начали снижать цены, чтобы привлечь пассажиров. Дешевеют и билеты у перевозчиков, базирующихся в Дубае, Абу-Даби и Дохе.

Так, например, Etihad Airways предлагает билеты в бизнес-класс из Москвы в Мале и обратно по цене от 131 тыс. руб. с вылетом в середине апреля. Билеты на прямой рейс «Аэрофлота» в эти же даты стоят 1,3 млн — вероятно, речь идет о последних местах.

А на рейсах Etihad из Москвы в Бангкок бизнес-класс можно приобрести за 174 тыс. руб. в одну сторону. Для премиального сегмента эти цены значительно ниже обычных. Если брать эконом-класс, то стоимость авиабилетов в три раза ниже. Например, у Etihad Airways в мае в Мале и обратно — от 62 тыс. руб. При этом у «Аэрофлота» цена прямого рейса — от 100 тыс. руб.

Однако, по словам экспертов, все это не мотивирует туристов покупать авиабилеты с перелетом через страны Ближнего Востока — даже несмотря на подорожание перелетов через другие стыковочные хабы. «На Emirates, например, цена билета Москва — Мале — Москва (через Дубай) просела примерно 30%. Но лично у нас продажи ОАЭ как хаба упали на 90%, то есть практически встали, — рассказала Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty. — Несмотря на снижение цен арабскими перевозчиками, многие предпочитают прямые рейсы «Аэрофлота» — гораздо более дорогие».

Крупный туроператор объявил о чартерах в Абхазию

Еще одна эксклюзивная новость Profi.Travel, вызвавшая большой интерес читателей, — о старте полетной чартерной программы в Сухум из Москвы на рейсах Nordwind. О том, что туры доступны уже с 3 апреля, объявил в рассылке туроператор «Пегас Туристик». Цены недельных поездок начинаются от 28 035 руб. на одного человека.

Напомним, в прошлом году туроператор «Библио-Глобус» предлагал турпакеты в Абхазию на базе перевозки iFly. Стоимость шестидневных программ начиналась от 58 тыс. руб. на двоих — тогда конкуренция в отельном секторе Абхазии сильно обострилась. Появилось большое количество номеров по ценам ниже рыночных за счет агрессивной ценовой политики туроператора, которому необходимо было обеспечить загрузку бортов.

От туроператора «Пегас Туристик» на рынке настолько активного захвата рынка и жесткой ценовой политики не ждут. Что касается «Библио-Глобуса», то компания пока не объявляла о своих планах на Абхазию. Впрочем, по словам экспертов, есть вероятность, что программа возобновится. Тогда конкурентная борьба наверняка станет более острой.

Первые туроператоры запустили возврат средств за аннулированные туры из ФПО

Еще на этой неделе Profi.Travel первым сообщил о том, кто из туроператоров уже принял решение возвращать деньги за отмененные туры на Ближний Восток с использованием средств ФПО. Пока это сделали Fun&Sun и PAC Group. Остальные, вероятно, присоединятся чуть позже. По словам главы ассоциации «Турпомощь» Александра Осауленко концептуально на такой шаг планируют пойти уже 17 крупных туроператоров.

При этом, как сообщил наш портал, в порядке возврата средств за аннулированные туры из ФПО возник парадокс. Согласно распоряжению правительства, использовать их можно для отмененных поездок, которые были запланированы с 28 февраля по 31 марта. Туристам с такими датами начала тура придется ждать денег до 9 месяцев. А тем, кто собирался отправиться на отдых с апреля, должны вернуть средства уже через 10 дней после подачи заявки.

У турагентов в связи с этим возникает еще один вопрос: если заявление на возврат было подано раньше, чем вышло распоряжение правительства, и туроператор решил им воспользоваться, туристу все равно придется ждать денег до 9 месяцев? По мнению юристов, вероятнее всего, да.

«Тот факт, что ранее туристы предполагали совсем иной порядок возврата, не отменяет того, что есть распоряжение правительства и эти сроки», — сказала юрист «Альянса туристических агентств» Мария Чапиковская. Эксперты уверены: судебные процессы в такой ситуации неизбежны.

Max одним махом удалил 20 тыс. чатов. Как не попасть в зону риска?

На этой неделе, всего за за одну ночь со вторника на среду, из мессенджера Max исчезли 20 тыс. чатов, сообщили СМИ. Причем речь не о мошенниках: под «нож» пошли рабочие группы, переписки о продаже товаров и услуг, обычное общение. Бизнес потерял диалоги, важную информацию, договоренности с клиентами и партнерами. Не осталось возможности даже предупредить аудиторию о произошедшем.

В источниках упоминается салон красоты, чей чат с клиентами бесследно исчез по решению администрации Мах. Уточняется, что двум пользователям не понравилась ценовая политика, и они пожаловались — возможно, это и послужило причиной блокировки. Не исключено, что отправившие жалобы восприняли сообщения компании как спам. С другой стороны, возникает вопрос: как администрация проверяла претензии пользователей, если тысячи чатов были удалены в течение нескольких часов? И не будет ли повторяться ситуация по первой же жалобе конкурента, решившего осложнить кому-то работу?

Закупщики рекламы и маркетологи, которые еще недавно рассматривали Max как перспективную площадку для коммуникации, сейчас находятся в растерянности. Они комментируют, что переводили клиентов в этот мессенджер, поскольку он позиционировался как удобный и безопасный. Но в итоге вести там бизнес — большой риск. Из-за алгоритмов, которые блокируют аккаунты по нажатию одной кнопки «пожаловаться», можно потерять и деньги, и лояльность аудитории, объясняют они.

Эксперты рассказали Profi.Travel, почему могла произойти такая массовая чистка, и дали советы турбизнесу.

Турагенты доплачивают за возвраты по аннулированным турам из своего кармана

Турагенты теряют деньги при возврате туристам средств за туры, не состоявшиеся из-за конфликта на Ближнем Востоке. Помимо суммы за тур и собственной комиссии им приходится возвращать и сервисные сборы банков — за переводы или эквайринг. У некоторых турфирм, по их словам, потери выглядят довольно внушительно.

Как рассказал Profi.Travel один из участников рынка, большинство туристов платят картами, поэтому на переводе средств за тур сначала оператору, а потом — обратно клиенту, турагентство теряет в общей сложности 2-3%.

«У нас было два дорогих тура в ОАЭ стоимостью около 1 млн рублей, и мы изначально получили на счет на 15 тысяч рублей меньше. Чтобы уменьшить комиссию банка до 1% при возврате, пришлось перейти на более дорогой тариф обслуживания. Разницу в цене отдали в офисе наличными, чтобы сохранить лояльного клиента. Туристы остались довольны. И так как они ездят часто, мы, безусловно, эти потери в будущем отобьем», — подчеркнул агент.

Еще один агент отметил, что его туристы оплачивали туры преимущественно на расчетный счет. При этом сейчас комиссия Т-банка за перевод на счет физлиц после выплаты 400 тыс. рублей составляет 5%, а после исчерпания лимита в 1,6 млн рублей она увеличится до 15%. В результате турагенты предпочитают возвращать средства за аннулированные туры наличными, чтобы не отдавать деньги из своего кармана. Многие также приходят к выводу, что за новые бронирования стоит тоже требовать оплату только наличными.

Подборка важных событий турбизнеса:

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

2 комментария

Cheng Kurt
29 марта, 23:23
I NEED A HELP HOW TO RECOVER MY LOST CRYPTOCURRENCY

I know many things could have gone wrong these past few days investing online and getting burnt. I was also in your shoes when I invested in a binary option where I got scammed of $3000 of BTC but thanks to the help of TSUTOMU SHIMOMURA They assisted me in recovering back my lost BTC. I initially didn’t trust them but I was referred to by a friend who I trust well. I was able to get my refund within the space of 24HRS . Thanks to TSUTOMU SHIMOMURA, you can also contact them Email address tsutomushimomurahacker@gmail.com, or Telegram +1 (803) 632-0791 and I’m sure you will be happy you did.
Геннадий
28 марта, 11:44
12 лет в туризме. не один туроператор мне не ответил на вопрос, что такое топливный сбор!
На самом деле это просто способ уменьшить комиссию турагентства!
Екатерина
28 марта, 14:34
керосин для самолёта в складчину.

Max одним махом удалил 20 тыс. чатов. Как не попасть в зону риска?

Эксперты объяснили, почему пока к мессенджеру стоит относиться осторожнее, и рассказали про опасность рассылок

Max одним махом удалил 20 тыс. чатов. Как не попасть в зону риска?

На этой неделе, всего за за одну ночь со вторника на среду, из мессенджера Max исчезли 20 тыс. чатов, сообщили СМИ. Причем речь не о мошенниках: под «нож» пошли рабочие группы, переписки о продаже товаров и услуг, обычное общение. Бизнес потерял диалоги, важную информацию, договоренности с клиентами и партнерами. Не осталось возможности даже предупредить аудиторию о произошедшем. Эксперты рассказали Profi.Travel, почему могла произойти такая массовая чистка, и дали советы турбизнесу.

В источниках упоминается салон красоты, чей чат с клиентами бесследно исчез по решению администрации Мах. Уточняется, что двум пользователям не понравилась ценовая политика, и они пожаловались — возможно, это и послужило причиной блокировки. Не исключено, что отправившие жалобы восприняли сообщения компании как спам. С другой стороны, возникает вопрос: как администрация проверяла претензии пользователей, если тысячи чатов были удалены в течение нескольких часов? И не будет ли повторяться ситуация по первой же жалобе конкурента, решившего осложнить кому-то работу?

Как сообщают СМИ, закупщики рекламы и маркетологи, которые еще недавно рассматривали Max как перспективную площадку для коммуникации, сейчас находятся в растерянности. Они комментируют, что переводили клиентов в этот мессенджер, поскольку он позиционировался как удобный и безопасный. Но в итоге вести там бизнес — большой риск. Из-за алгоритмов, которые блокируют аккаунты по нажатию одной кнопки «пожаловаться», можно потерять и деньги, и лояльность аудитории, объясняют они.

«На текущий момент информации недостаточно, чтобы с уверенностью утверждать, что на самом деле произошло. Вокруг Mах много слухов и домыслов. По тем данным, которые есть в инфополе, наиболее вероятно, что речь идет о срабатывании систем модерации и антиспама. У быстрорастущих платформ это типичная история: алгоритмы выкатываются и могут сработать шире, чем нужно. Вероятно, именно поэтому под ограничения попали не только нарушители, но и добросовестные пользователи или бизнес-чаты», — пояснил Profi.Travel эксперт по цифровым платформам и антикризисному управлению технологическими бизнесами Евгений Халин.

Он отметил, что Mах или другие популярные мессенджеры в своих пользовательских соглашениях заранее оставляют за собой очень широкие полномочия по блокировке контента, каналов и ограничению доступа при подозрении на нарушения, жалобах или иной нежелательной активности.

«Если говорить о турбизнесе, то в группе риска, на мой взгляд, могут оказаться компании, которые ведут массовые активности: рассылки однотипных сообщений по большому количеству контактов, частое добавление людей в свои чаты, где публикуется большое количество акционных предложений, — подчеркнул эксперт. — Для антиспам-систем это может выглядеть как подозрительная активность, даже если с точки зрения бизнеса это обычная работа турагентства, отеля или сервиса бронирования».

По его словам, для бизнеса правильнее не полагаться на один канал коммуникации, а управлять процессом через омниканальные системы. Тогда даже при блокировке предприниматели не потеряют контакты и историю коммуникации.

«Max — продукт юный и еще сырой, что нормально для такой стадии развития. Сбои случаются, особенно когда нагрузка возрастает кратно. Я сочувствую команде разработки. Проблема в том, что власти загоняют аудиторию в неготовый продукт. Тот же Telegram годами плавно развивался», — прокомментировал Profi.Travel эксперт по цифровым технологиям и управлению ИТ-проектами в гостиничном бизнесе и туризме Яков Адамов.

По его словам, Мах не до конца оттестирован: возможно, нагрузочные тесты проходили неполноценно, разработчики могли не успеть доставить нужное количество серверов. Учитывая уровень негативного отношения к мессенджеру, который пытаются сделать практически безальтернативным, эксперт не исключил и атаку.

«Вариантов причин произошедшего — десятки. Если бы продукт развивали нормальными способами, постепенно совершенствовали мессенджер, он точно со временем занял бы свою нишу, — подчеркнул Яков Адамов. — Сейчас же, учитывая методы перевода аудитории в Max, многое вызывает отторжение и противодействие».

По словам эксперта, для бизнеса работа с таким сырым продуктом — это серьезная зона риска. «Есть опасность потери данных, потому отказываться от прежних и альтернативных каналов связи, включая почту и смс, нельзя, — добавил Яков Адамов. — Да, смс стоят дороже, но как резервный канал такие оповещения иметь нужно и системы настроить соответственно».

По мнению маркетолога, специалиста по продвижению услуг в сфере туризма Елены Белоусовой, для турфирм нецелесообразно создавать чаты. Единственная адекватная опция — это канал. «Открытый канал в Max могут создать только те, у кого более 10 000 подписчиков в другой соцсети или ИП/ООО. Если же нет, то можно сделать лишь закрытый канал. Но это лучше, чем чат. Чат не предназначен для ведения аккаунта турагентства. Это опция для ведения сообществ, что редкость в нише туризма», — сказала она.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

1 комментарий

Cheng Kurt
29 марта, 23:23
I NEED A HELP HOW TO RECOVER MY LOST CRYPTOCURRENCY

I know many things could have gone wrong these past few days investing online and getting burnt. I was also in your shoes when I invested in a binary option where I got scammed of $3000 of BTC but thanks to the help of TSUTOMU SHIMOMURA They assisted me in recovering back my lost BTC. I initially didn’t trust them but I was referred to by a friend who I trust well. I was able to get my refund within the space of 24HRS . Thanks to TSUTOMU SHIMOMURA, you can also contact them Email address tsutomushimomurahacker@gmail.com, or Telegram +1 (803) 632-0791 and I’m sure you will be happy you did.

Статьи по теме