ANEX Tour: от «массовки» к GDS, новинки и расширение внутреннего продукта — интервью о трендах-2018

В этом сезоне туроператор ANEX Tour традиционно представляет популярные туристические направления ― Турцию, Грецию, Кипр и Испанию, делает акцент на внутренний туризм и ставит во главу угла GDS-туры. Что нового ждать турагентам от компании во второй половине 2018 года, рассказала Яна Муромова, заместитель генерального директора туроператора.

В этом сезоне туроператор ANEX Tour традиционно представляет популярные туристические направления ― Турцию, Грецию, Кипр и Испанию, делает акцент на внутренний туризм и ставит во главу угла GDS-туры. Что нового ждать турагентам от компании во второй половине 2018 года, рассказала Яна Муромова, заместитель генерального директора туроператора.

О старте сезона в Турции, Греции, Испании и на Кипре

Profi.Travel: Турция ― самое популярное направление на российском рынке. В этом году она ждет рекордные 6 миллионов российских туристов. Есть ли новинки у ANEX Tour по турецкому направлению в этом сезоне: в ассортименте отелей, полетных программах, акциях для турагентов?

Безусловно, Турция остается лидирующим летним направлением на российском рынке. Желание предложить доступный отдых все большему кругу потенциальных клиентов рождает расширение полетной программы и продуктовой линейки. Как следствие, перелеты в Анталью мы осуществляем из 36 городов России, Калуга ― новый регион в этом списке.

Радует, что Турция перестала ассоциироваться только с Анатолийским побережьем, положительные результаты спроса позволили нам смело нарастить объемы в Даламане и Бодруме.

Говоря о Бодруме, не могу не упомянуть Lujo Hotel 5* ― отель, открытие, которого ожидала туротрасль не только в России. Эксклюзивность этого продукта не столько в дизайне и инфраструктуре, сколько в уникальности качества отдыха на каждом уровне.

Однако потенциал турецкого направления неисчерпаемый, поэтому в этом сезоне мы смело предложили прямые перелеты Москва ― Измир.

Отдельно хочу порадовать партнеров возможностью дополнительно заработать в разгар сезона. При бронировании туров в Турцию на июльские даты с проживанием в любом отеле ANEX Tour предоставляет дополнительную комиссию +2%.

Profi.Travel: А как вы оцениваете старт сезона по другим массовым средиземноморским направлениям — Греции, Кипру, Испании? Расширяете ли программы по этим странам?

Если оценивать все эти направления скептически, я бы назвала их консервативными со своим радующим стабильностью из сезона в сезон спросом. И это неудивительно, потому что в рамках определенного, кардинально не меняющегося бюджета турист получает отдых высокого качества, включающий море, солнце, вкуснейшую кухню и богатую экскурсионную программу.

А если детально, то в Греции Крит и Родос остаются фаворитами. Но все чаще туристы, уставшие от стандартной концепции пляжного отдыха, интересуются богатым наследием этой страны, выбирая для отдыха другие регионы. Идя в ногу с меняющимися тенденциями, мы предлагаем туры в Корфу, Афины, Пелопоннес, Санторини, Миконос на базе регулярной перевозки.

Звездой Испании в этом сезоне стала Майорка с прямыми вылетами из Москвы и Санкт-Петербурга. Наращивать объемы по новому для российского рынка направлению всегда рискованно. Но не в этом случае, туристов не напугала нестандартная концепция отдыха без отелей с огромной территорией и понятным «все включено». Атмосфера отдыха на острове покоряет каждого прилетевшего, внося Испанию в список стран, которые обязательны к посещению повторно.

Новинки ANEX Tour: Швейцария и Хорватия

Profi.Travel: В этом году в ассортимент направлений ANEX Tour вошли Швейцария и Хорватия. Почему именно эти направления?

Потому что бренд Anex Tour стремительно меняется и развивается. Мы уже не та компания, в которой можно быстро и дешево купить тур в Турцию за 150 долларов, еще надеясь на дополнительную скидку. Ежедневно работая над качеством своих услуг, внимательно выбирая поставщиков, мы хотим привить агентам и туристам привычку, что наш продукт, вне зависимости от объемов в конкретно взятом направлении, достойный, безопасный и проверенный.

И пусть новинки этого сезона на базе динамического пакетирования, цена порадует клиентов. Плюс для нас это очередная возможность изучить спрос. Швейцария и Хорватия подойдут для тех, кто уже искушен отдыхом на более массовых направлениях и двигается дальше, пополняя копилку стран и впечатлений.

Profi.Travel: Хорватское направление уже достаточно активно освоено туроператорами не будет ли дефицита наземки? Есть ли у ANEX Tour гарантированные блоки в отелях Хорватии?

Как показывает опыт, мы не боимся уже освоенных другими туроператорами направлений. Туристический рынок в России очень изменчив, и благодаря принимающей компании, мы знакомимся с этими направлениями, а отельеры узнают нас. Доверяя проверенному бренду, партнеры охотно идут на контакт, подтверждая выгодные для обеих сторон условия сотрудничества. Поэтому могу заверить, что дефицита, несмотря на отсутствие гарантированных блоков, не будет.

Profi.Travel: Какие экскурсии предлагаются для туристов в Хорватии?

Представить отдых в Хорватии без экскурсий невозможно: «Жемчужина Адриатики» в Дубровнике, экскурсии по городу Шибеник и национальному парку «Крка», туры в города ЮНЕСКО Трогир и Сплит, в национальный парк «Плитвицкие озера», тур «Истарская мозаика», посещение Венеции, Лимского залива, островов Бриюни и Загреба ― это лишь часть списка возможностей.

Profi.Travel: Что касается Швейцарии: на какой сезон вы рассчитываете — на летнюю экскурсионку или на зимнюю горнолыжку?

Для нас это круглогодичное направление, на данный момент только с экскурсионными программами.

Profi.Travel: Швейцария — одна из самых дорогих стран Европы. Тогда как ANEX Tour чаще всего ассоциируется с более массовым продуктом. Будет ли это «доступная Швейцария» или продукт ANEX Tour в VIP-сегменте?

Я не зря так часто говорю о качественно новом продукте, Швейцария ― это в том числе возможность закрепиться в ВИП-сегменте. Хотя это понятие далеко не одностороннее и включает не только клиента с высоким уровнем дохода. Часто эта страна ассоциируется с мечтой, и клиенты с ограниченными финансовыми возможностями готовы выбрать более короткую поездку в Швейцарию вместо продолжительного отдыха на побережье.

GDS-туры: преимущества и особенности

Profi.Travel: Развитие GDS-туров ― важная тенденция в стратегии ANEX Tour. Какие преимущества вы видите в этом виде программ?

У пакетирования туров на регулярных рейсах есть ряд преимуществ. Например, расчет стоимости тура в режиме online ― это быстрый и удобный поиск тура с перелетом на регулярном перевозчике без ожидания расчета итоговой стоимости тура. Также можно выделить большой выбор авиакомпаний и тарифов, что дает возможность выбора не только прямых, но и стыковочных рейсов. В качестве плюса также можно отметить расширение доступных маршрутов и открытие новых направлений отдыха. Таким образом, туристы получают качественный продукт с альтернативными вариантами перелетов регулярными рейсами, расширяется география вылетов. Еще один плюс ― онлайн-регистрация через сайт авиаперевозчика без дополнительной помощи. Во время открытия онлайн-регистрации перевозчиком пассажир может зарегистрироваться на рейс самостоятельно по номеру авиабилета. Ну, и приятно то, что агентская комиссия рассчитывается от общей стоимости заявки без промо-тарифов.

Profi.Travel: GDS-туры позволяют формировать туры практически в любую точку мира. Значит ли это, что уже в ближайшем времени стоит ждать еще большего расширения ассортимента направлений ANEX Tour?

Не исключено, что ассортимент предложений будет расширяться и дальше. GDS-направление позволяет с минимальными рисками и на выгодных условиях для партнеров предлагать новые страны для организованного путешествия.

Profi.Travel: В одном из интервью упоминалось, что ANEX Tour планирует за счет GDS-туров увеличить объемы продаж и по Греции, которая уже воспринимается больше как чартерное направление. Расскажите об этом подробнее: планируете ли вы совсем отказаться от чартеров на греческие курорты? Или в какой пропорции будет соотношение GDS и обычных пакетных туров, на базе чартерной и блочной перевозки?

С греческим направлением мы работаем уже давно. Традиционно «чартерными» островами являются Крит и Родос, куда и едет основной турпоток. Расширение ассортимента новыми регионами ни в коей мере не уменьшает объемы чартерной перевозки, а напротив, даст клиентам больше выбора, а нам ― возможностей. Соотношение будет разным на каждом направлении, где представлено два типа перелета.

Profi.Travel: Есть ли для турагентств разница в работе с традиционными пакетными турами и GDS-турами в системе бронирования ANEX Tour? Есть ли какие-либо различия в процессе взаимодействия с турагентствами при бронировании GDS-тура? Увеличивается или уменьшается, например, время на подтверждение заявки или сроки оплаты?

Динамическое пакетирование в нашей системе бронирования построено таким образом, что в самом процессе бронирования нет принципиальных отличий GDS от туров на чартерных рейсах. Перед бронированием заявки также необходимо нажать кнопку «пересчитать» для актуализации стоимости с учетом всех параметров. Подтверждение заявок в целом занимает столько же времени. Но у каждого направления могут быть свои особенности, которые необходимо учитывать при бронировании как GDS, так и туров на чартерах.

Profi.Travel: Какие, по вашему мнению, перспективы развития у сегмента GDS-туров? Смогут ли они вытеснить сложившиеся схемы работы крупных туроператоров?

GDS-туры, как и туры на чартерах, представляют из себя отдельный продукт, который востребован у определенного круга потребителей. И у чартерных, и у регулярных рейсов есть свои плюсы и минусы. К примеру, для одних клиентов решающим фактором является цена продукта, в то время как для других ― важно лететь определенной авиакомпанией. Поэтому даже с учетом развития технологий речи о вытеснении чартеров пока быть не может.

О программах по России

Profi.Travel: Продолжая тему GDS-туров… Насколько можно судить, большинство направлений по России именно GDS. Есть ли нюансы, связанные именно с российской инфраструктурой?

Да, все туры по России представлены на регулярной перевозке или наземном обслуживании. Все в обычном режиме, как и по другим направлениям, представленным в GDS.

Profi.Travel: Если не считать пляжные направления, то как построены программы по России у ANEX Tour? Есть ли гарантированная перевозка и блоки в отелях, гарантированные даты заездов, туры от одного человека?

В этом году мы начали особенно активно выходить на российские курорты, но пока только на базе GDS. Помимо Алтая и Сочи недавно предложили экскурсионные туры в Санкт-Петербург и по Москве, в планах ― открытие туров по Золотому кольцу, в Санкт-Петербург и Тверь. В случае, если наши ожидания относительно спроса будут оправданны, мы готовы выйти на рынок с чартерными предложениями, что позволит сделать продукт доступным более широкому кругу потребителей.

Profi.Travel: А чем ANEX Tour привлек Алтай как направление для туризма?

На Алтае мы впервые вышли за рамки привычного организованного продукта в нашем ассортименте. Появилось множество разнообразных экскурсионных программ: от пеших и конных туров до экстремальных развлечений, таких как рафтинг. А вкупе с природными богатствами и развитой инфраструктурой мы видим в данном направлении отдыха большие перспективы.

Profi.Travel: Часто можно услышать, что интерес к нашему Югу падает, так ли это для ANEX Tour?

В целом Юг России по-прежнему пользуется высоким спросом. Однако клиенты стали подходить к выбору направления более осознанно и внимательно. Большую роль играет не только ценовая политика, но и качество предлагаемых на курортах услуг. Часть туристов устала от стандартных предложений отдыха, и мы решили добавить в свой ассортимент что-то новое, необычное и концептуальное. Так, мы запустили программу йога-тура в «Розу Хутор». На протяжении всех 7 дней гостей ждет насыщенная программа, направленная на самопознание, а также физическое и эмоциональное оздоровление.

Profi.Travel: В чем основные сложности при работе с внутренними направлениями и как вы их решаете?

Российский рынок внутреннего туризма ― достаточно непростая ниша в отрасли. Он функционирует по своим правилам, отличающимся от механизмов работы выездного туризма. Все самые крупные и популярные направления уже освоены и заняты, но мы прилагаем все усилия для внедрения в отрасль. Сейчас одна из наших основных задач ― популяризация массового внутреннего туризма. Мы хотим дать понять российскому туристу, что можно и нужно приобретать пакетные туры не только на известные курортные направления, такие как Сочи и Крым, но и на остальные внутренние дестинации.

Profi.Travel: Какие внутренние направления, на ваш взгляд, могут «выстрелить» в ближайшее время?

С учетом проведения Чемпионата мира по футболу в развитие российских регионов были вложены инвестиции, что позволяет ожидать повышения их привлекательности, причем не только для иностранцев, но и для наших соотечественников. Ожидаем повышения интереса к таким городам, как Казань, Калининград, Алтай и Санкт-Петербург. На эти направления мы и делаем упор в этом сезоне.

 

ANEX Tour:
8 (499) 654-04-04 (для агентств),
8-800-775-50-00 (для частных лиц, круглосуточно);
rus.sales@anextour.com;
www.anextour.com.

Мнение экспертов: может ли МИД Беларуси запретить туры в Россию

Ведомство подчеркнуло «обязательность безусловного исключения выезда граждан в зоны конфликтов, боевых действий и смежных с ними регионов».

Мнение экспертов: может ли МИД Беларуси запретить туры в Россию

Туристам из Беларуси, особенно группам детей, власти могут рекомендовать не посещать Россию или отдельные регионы. Сегодня в Брянской области автобус, в котором детская футбольная команда из Гомеля, ехала в Геленджик атаковал БПЛА. В автобусе находились 43 человека. Погибла сопровождающая юных футболистов женщина, 8 человек пострадали. Тренер-преподаватель и один из детей находятся в тяжелом состоянии. Возбуждено уголовное дело, произошедшее власти России и Беларуси назвали терактом. С заявлением выступил МИД Беларуси.

Безусловное исключение выезда

«Решительно осуждаем атаку на гражданский автобус, перевозивший белорусских граждан, в том числе детей, в Брянской области Российской Федерации. Расцениваем это как очередной акт терроризма против мирного населения. Требуем от украинской стороны исчерпывающих объяснений, — сообщила пресс-служба ведомства. — В связи с данным трагическим инцидентом считаем важным отметить следующее. Обращаем внимание на необходимость неукоснительного соблюдения порядка организации выезда групп граждан, в особенности детей, на оздоровление и отдых в иностранные государства. Также подчеркиваем обязательность безусловного исключения выезда граждан в зоны конфликтов, боевых действий и смежных с ними регионов».

Можно ли считать последнее предложение запретом на посещения ряда российских регионов, пока непонятно. Большинство опрошенных Profi.Travel туроператоров ответили: «Разбираемся — это запрет или нет».

Как и российское ведомство, МИД Беларуси обычно не запрещает поездки, а рекомендует от них воздержаться. В последний раз это происходило в феврале 2026 года на фоне эскалации конфликта на Ближнем Востоке. 16 июня 2025 года МИД Беларуси настоятельно рекомендовал гражданам воздержаться от поездок в Израиль и Иран из-за напряженной обстановки. А в августе 2013 года и после катастрофы самолета A321 над Синаем в 2015 году — отменить на ближайшее время поездки в Египет с туристическими целями. Аналогичные рекомендации были выпущены после событий в Турции в июле 2016 года. В данном случае формулировка звучит иначе.

Нельзя вывозить детей в опасные зоны

«Я не думаю, что выезд запретят, мы активно направляем туристов в Россию. Но хочу сказать честно, что в эти регионы, где есть опасность проезда по территории, например, в Брянскую область, которая граничит с Гомельской, мы не направляем детей. Это мы для себя давно решили в целях безопасности», — рассказала Profi.Travel директор туркомпании «ИЛВА» Лариса Петровская.

По ее словам, группы едут в Санкт-Петербург, Карелию, Псков, Казань.

«Что будет делать МИД, я комментировать не могу, это решение нашего государства. Ситуация очень тяжелая, неординарная, непонятная. Обычно МИД не рекомендует ездить в какие-то регионы или страны. Такого, чтобы МИД категорически запрещал выезд, даже в зоны конфликта, не было. — пояснила Лариса Петровская. — Я считаю ограничения правильными. Да и родители согласны, что нельзя вывозить детей в зоны, сопряженные с какой-либо опасностью. Даже к нам из Казахстана не приезжают, так как считают, что мы находимся рядом с небезопасными регионами».

По ее словам, до сегодняшнего дня даже разговорах о каких-либо ограничениях на поездки в те или иные регионы России не было. «Но, раз трагедия случилась, конечно, МИД будет реагировать. Но думаю, запрета на выезд в Россию не будет. Мы проводим большие фестивали в Москве, в Смоленке, выезжает очень много детей, проблем никогда не возникало», — пояснила Лариса Петровская, отметив, что никто не может сказать, что будет завтра. Естественно, родители теперь 20 раз подумают, отпускать ребенка или нет, добавила она.

Она пояснила, что входит в РСТ по детскому, молодежному и семейному туризму и ситуация сейчас в этой сфере очень сложная — нужно выбирать регионы и по экологии, и по безопасности. «Поэтому у нас сейчас в Беларуси все санатории заняты», — сказала эксперт.

Ни одного отказа не было

Говоря о возможном снижении турпотока в Россию, она отметила, что большого потока организованных детских групп на отдых в Россию не было. Если говорить о Краснодарском крае, то туда едут взрослые, семьи с детьми.

«Пока отказов не было. Но и большого потока, скажем так, нет. В этом году он даже немного уменьшился по сравнению с тем, что был в 2025-м, — отметила Лариса Петровская. — У нас хорошо идет Санкт-Петербург, Карелия — эти туры очень популярны. Отправляем туристов в Казань, Нижний Новгород, Псков. И группы, и индивидуальные заказчики едут в Москву, в частности, в парк «Патриот».

Она рассказала, что в мае, пока школы работали, выезжали детские группы с экскурсионной программой, ни одного отказа из-за обстановки не было.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

В России начнут штрафовать перекупщиков ж/д билетов: улучшит ли это ситуацию

Компания РЖД приостановила продажу билетов с юга России с 8 сентября

В России начнут штрафовать перекупщиков ж/д билетов: улучшит ли это ситуацию

В России вводят штрафы размером до 500 тыс. руб. для перекупщиков железнодорожных билетов. Соответствующий законопроект на днях приняла Госдума в третьем чтении. По мнению экспертов, если это и улучшит ситуацию с доступностью билетов, то незначительно.Пока же дефицит усугубляется тем, что компания РЖД приостановила продажу билетов с юга России с 8 сентября из-за ремонта путей.

Согласно новому законопроекту, штраф грозит тем, кто продает или оформляет электронные ж/д билеты за деньги как посредник, но не имеет официального договора с перевозчиком. Размер взысканий: для физических лиц — от 5 000 до 10 000 руб., а для ИП или юрлиц — 400 000 — 500 000 руб.

По мнению парламентариев, неправомерные действия перекупщиков нарушают права добросовестных пассажиров, которым в итоге приходится переплачивать за билет.

«Сложно сказать, повлияет ли этот законопроект на доступность билетов. Но, видимо, порядок навести пытаются, — прокомментировала заместитель гендиректора по продукту компании «Мультитур» Евгения Кизей. — Наверное, это должно поспособствовать увеличению доступности билетов. Однако гораздо эффективнее было бы увеличить количество поездов или вагонов на востребованных направлениях».

Она рассказала о дефиците билетов в Анапу и обратно, который был зафиксирован в этом году. «В день старта продаж туристы с утра караулили и выкупали нужные билеты. Ближе к дате, например, за месяц до заезда уже оставались только купе или верхние полки в плацкарте, — уточнила Евгения Кизей. — На этом направлении мы, действительно, ощущали дефицит. Как и на крымском — до ситуации с бензином. Сейчас уже не такой ажиотаж».

По Сочи, уточнила эксперт, картина другая. Мест было достаточно, но «кусалась» цена: 15-18 тыс. руб. на человека в одну сторону. Для семьи из четырех человек это минимум 120 тысяч рублей — это уже достаточно дорого. «Дорогой переезд и перелёт, если говорить о самолётах, — одна из причин снижения спроса по Сочи в этом сезоне», — отметила Евгения Кизей.

Тех, кто решил возвращаться с южных курортов на поезде этой осенью, ждет еще одна проблема: компания РЖД приостановила продажу билетов на некоторые поезда с юга России на сентябрь из-за ремонта путей. «Изменения коснутся и некоторых поездов, отправляющихся от станций курортов Черноморского побережья и Кавминвод. Ожидается, что в самое ближайшее время, после завершения корректировки графика, продажи билетов начнут открываться», — цитирует РИА «Новости» перевозчика.

Пока купить билет, например, в Анапу на 9 сентября можно, а вот в обратном направлении — уже нет. Сайт РЖД предлагает или встать в лист ожидания, или выбрать варианты с пересадками.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме