ANEX Tour: от «массовки» к GDS, новинки и расширение внутреннего продукта — интервью о трендах-2018

В этом сезоне туроператор ANEX Tour традиционно представляет популярные туристические направления ― Турцию, Грецию, Кипр и Испанию, делает акцент на внутренний туризм и ставит во главу угла GDS-туры. Что нового ждать турагентам от компании во второй половине 2018 года, рассказала Яна Муромова, заместитель генерального директора туроператора.

В этом сезоне туроператор ANEX Tour традиционно представляет популярные туристические направления ― Турцию, Грецию, Кипр и Испанию, делает акцент на внутренний туризм и ставит во главу угла GDS-туры. Что нового ждать турагентам от компании во второй половине 2018 года, рассказала Яна Муромова, заместитель генерального директора туроператора.

О старте сезона в Турции, Греции, Испании и на Кипре

Profi.Travel: Турция ― самое популярное направление на российском рынке. В этом году она ждет рекордные 6 миллионов российских туристов. Есть ли новинки у ANEX Tour по турецкому направлению в этом сезоне: в ассортименте отелей, полетных программах, акциях для турагентов?

Безусловно, Турция остается лидирующим летним направлением на российском рынке. Желание предложить доступный отдых все большему кругу потенциальных клиентов рождает расширение полетной программы и продуктовой линейки. Как следствие, перелеты в Анталью мы осуществляем из 36 городов России, Калуга ― новый регион в этом списке.

Радует, что Турция перестала ассоциироваться только с Анатолийским побережьем, положительные результаты спроса позволили нам смело нарастить объемы в Даламане и Бодруме.

Говоря о Бодруме, не могу не упомянуть Lujo Hotel 5* ― отель, открытие, которого ожидала туротрасль не только в России. Эксклюзивность этого продукта не столько в дизайне и инфраструктуре, сколько в уникальности качества отдыха на каждом уровне.

Однако потенциал турецкого направления неисчерпаемый, поэтому в этом сезоне мы смело предложили прямые перелеты Москва ― Измир.

Отдельно хочу порадовать партнеров возможностью дополнительно заработать в разгар сезона. При бронировании туров в Турцию на июльские даты с проживанием в любом отеле ANEX Tour предоставляет дополнительную комиссию +2%.

Profi.Travel: А как вы оцениваете старт сезона по другим массовым средиземноморским направлениям — Греции, Кипру, Испании? Расширяете ли программы по этим странам?

Если оценивать все эти направления скептически, я бы назвала их консервативными со своим радующим стабильностью из сезона в сезон спросом. И это неудивительно, потому что в рамках определенного, кардинально не меняющегося бюджета турист получает отдых высокого качества, включающий море, солнце, вкуснейшую кухню и богатую экскурсионную программу.

А если детально, то в Греции Крит и Родос остаются фаворитами. Но все чаще туристы, уставшие от стандартной концепции пляжного отдыха, интересуются богатым наследием этой страны, выбирая для отдыха другие регионы. Идя в ногу с меняющимися тенденциями, мы предлагаем туры в Корфу, Афины, Пелопоннес, Санторини, Миконос на базе регулярной перевозки.

Звездой Испании в этом сезоне стала Майорка с прямыми вылетами из Москвы и Санкт-Петербурга. Наращивать объемы по новому для российского рынка направлению всегда рискованно. Но не в этом случае, туристов не напугала нестандартная концепция отдыха без отелей с огромной территорией и понятным «все включено». Атмосфера отдыха на острове покоряет каждого прилетевшего, внося Испанию в список стран, которые обязательны к посещению повторно.

Новинки ANEX Tour: Швейцария и Хорватия

Profi.Travel: В этом году в ассортимент направлений ANEX Tour вошли Швейцария и Хорватия. Почему именно эти направления?

Потому что бренд Anex Tour стремительно меняется и развивается. Мы уже не та компания, в которой можно быстро и дешево купить тур в Турцию за 150 долларов, еще надеясь на дополнительную скидку. Ежедневно работая над качеством своих услуг, внимательно выбирая поставщиков, мы хотим привить агентам и туристам привычку, что наш продукт, вне зависимости от объемов в конкретно взятом направлении, достойный, безопасный и проверенный.

И пусть новинки этого сезона на базе динамического пакетирования, цена порадует клиентов. Плюс для нас это очередная возможность изучить спрос. Швейцария и Хорватия подойдут для тех, кто уже искушен отдыхом на более массовых направлениях и двигается дальше, пополняя копилку стран и впечатлений.

Profi.Travel: Хорватское направление уже достаточно активно освоено туроператорами не будет ли дефицита наземки? Есть ли у ANEX Tour гарантированные блоки в отелях Хорватии?

Как показывает опыт, мы не боимся уже освоенных другими туроператорами направлений. Туристический рынок в России очень изменчив, и благодаря принимающей компании, мы знакомимся с этими направлениями, а отельеры узнают нас. Доверяя проверенному бренду, партнеры охотно идут на контакт, подтверждая выгодные для обеих сторон условия сотрудничества. Поэтому могу заверить, что дефицита, несмотря на отсутствие гарантированных блоков, не будет.

Profi.Travel: Какие экскурсии предлагаются для туристов в Хорватии?

Представить отдых в Хорватии без экскурсий невозможно: «Жемчужина Адриатики» в Дубровнике, экскурсии по городу Шибеник и национальному парку «Крка», туры в города ЮНЕСКО Трогир и Сплит, в национальный парк «Плитвицкие озера», тур «Истарская мозаика», посещение Венеции, Лимского залива, островов Бриюни и Загреба ― это лишь часть списка возможностей.

Profi.Travel: Что касается Швейцарии: на какой сезон вы рассчитываете — на летнюю экскурсионку или на зимнюю горнолыжку?

Для нас это круглогодичное направление, на данный момент только с экскурсионными программами.

Profi.Travel: Швейцария — одна из самых дорогих стран Европы. Тогда как ANEX Tour чаще всего ассоциируется с более массовым продуктом. Будет ли это «доступная Швейцария» или продукт ANEX Tour в VIP-сегменте?

Я не зря так часто говорю о качественно новом продукте, Швейцария ― это в том числе возможность закрепиться в ВИП-сегменте. Хотя это понятие далеко не одностороннее и включает не только клиента с высоким уровнем дохода. Часто эта страна ассоциируется с мечтой, и клиенты с ограниченными финансовыми возможностями готовы выбрать более короткую поездку в Швейцарию вместо продолжительного отдыха на побережье.

GDS-туры: преимущества и особенности

Profi.Travel: Развитие GDS-туров ― важная тенденция в стратегии ANEX Tour. Какие преимущества вы видите в этом виде программ?

У пакетирования туров на регулярных рейсах есть ряд преимуществ. Например, расчет стоимости тура в режиме online ― это быстрый и удобный поиск тура с перелетом на регулярном перевозчике без ожидания расчета итоговой стоимости тура. Также можно выделить большой выбор авиакомпаний и тарифов, что дает возможность выбора не только прямых, но и стыковочных рейсов. В качестве плюса также можно отметить расширение доступных маршрутов и открытие новых направлений отдыха. Таким образом, туристы получают качественный продукт с альтернативными вариантами перелетов регулярными рейсами, расширяется география вылетов. Еще один плюс ― онлайн-регистрация через сайт авиаперевозчика без дополнительной помощи. Во время открытия онлайн-регистрации перевозчиком пассажир может зарегистрироваться на рейс самостоятельно по номеру авиабилета. Ну, и приятно то, что агентская комиссия рассчитывается от общей стоимости заявки без промо-тарифов.

Profi.Travel: GDS-туры позволяют формировать туры практически в любую точку мира. Значит ли это, что уже в ближайшем времени стоит ждать еще большего расширения ассортимента направлений ANEX Tour?

Не исключено, что ассортимент предложений будет расширяться и дальше. GDS-направление позволяет с минимальными рисками и на выгодных условиях для партнеров предлагать новые страны для организованного путешествия.

Profi.Travel: В одном из интервью упоминалось, что ANEX Tour планирует за счет GDS-туров увеличить объемы продаж и по Греции, которая уже воспринимается больше как чартерное направление. Расскажите об этом подробнее: планируете ли вы совсем отказаться от чартеров на греческие курорты? Или в какой пропорции будет соотношение GDS и обычных пакетных туров, на базе чартерной и блочной перевозки?

С греческим направлением мы работаем уже давно. Традиционно «чартерными» островами являются Крит и Родос, куда и едет основной турпоток. Расширение ассортимента новыми регионами ни в коей мере не уменьшает объемы чартерной перевозки, а напротив, даст клиентам больше выбора, а нам ― возможностей. Соотношение будет разным на каждом направлении, где представлено два типа перелета.

Profi.Travel: Есть ли для турагентств разница в работе с традиционными пакетными турами и GDS-турами в системе бронирования ANEX Tour? Есть ли какие-либо различия в процессе взаимодействия с турагентствами при бронировании GDS-тура? Увеличивается или уменьшается, например, время на подтверждение заявки или сроки оплаты?

Динамическое пакетирование в нашей системе бронирования построено таким образом, что в самом процессе бронирования нет принципиальных отличий GDS от туров на чартерных рейсах. Перед бронированием заявки также необходимо нажать кнопку «пересчитать» для актуализации стоимости с учетом всех параметров. Подтверждение заявок в целом занимает столько же времени. Но у каждого направления могут быть свои особенности, которые необходимо учитывать при бронировании как GDS, так и туров на чартерах.

Profi.Travel: Какие, по вашему мнению, перспективы развития у сегмента GDS-туров? Смогут ли они вытеснить сложившиеся схемы работы крупных туроператоров?

GDS-туры, как и туры на чартерах, представляют из себя отдельный продукт, который востребован у определенного круга потребителей. И у чартерных, и у регулярных рейсов есть свои плюсы и минусы. К примеру, для одних клиентов решающим фактором является цена продукта, в то время как для других ― важно лететь определенной авиакомпанией. Поэтому даже с учетом развития технологий речи о вытеснении чартеров пока быть не может.

О программах по России

Profi.Travel: Продолжая тему GDS-туров… Насколько можно судить, большинство направлений по России именно GDS. Есть ли нюансы, связанные именно с российской инфраструктурой?

Да, все туры по России представлены на регулярной перевозке или наземном обслуживании. Все в обычном режиме, как и по другим направлениям, представленным в GDS.

Profi.Travel: Если не считать пляжные направления, то как построены программы по России у ANEX Tour? Есть ли гарантированная перевозка и блоки в отелях, гарантированные даты заездов, туры от одного человека?

В этом году мы начали особенно активно выходить на российские курорты, но пока только на базе GDS. Помимо Алтая и Сочи недавно предложили экскурсионные туры в Санкт-Петербург и по Москве, в планах ― открытие туров по Золотому кольцу, в Санкт-Петербург и Тверь. В случае, если наши ожидания относительно спроса будут оправданны, мы готовы выйти на рынок с чартерными предложениями, что позволит сделать продукт доступным более широкому кругу потребителей.

Profi.Travel: А чем ANEX Tour привлек Алтай как направление для туризма?

На Алтае мы впервые вышли за рамки привычного организованного продукта в нашем ассортименте. Появилось множество разнообразных экскурсионных программ: от пеших и конных туров до экстремальных развлечений, таких как рафтинг. А вкупе с природными богатствами и развитой инфраструктурой мы видим в данном направлении отдыха большие перспективы.

Profi.Travel: Часто можно услышать, что интерес к нашему Югу падает, так ли это для ANEX Tour?

В целом Юг России по-прежнему пользуется высоким спросом. Однако клиенты стали подходить к выбору направления более осознанно и внимательно. Большую роль играет не только ценовая политика, но и качество предлагаемых на курортах услуг. Часть туристов устала от стандартных предложений отдыха, и мы решили добавить в свой ассортимент что-то новое, необычное и концептуальное. Так, мы запустили программу йога-тура в «Розу Хутор». На протяжении всех 7 дней гостей ждет насыщенная программа, направленная на самопознание, а также физическое и эмоциональное оздоровление.

Profi.Travel: В чем основные сложности при работе с внутренними направлениями и как вы их решаете?

Российский рынок внутреннего туризма ― достаточно непростая ниша в отрасли. Он функционирует по своим правилам, отличающимся от механизмов работы выездного туризма. Все самые крупные и популярные направления уже освоены и заняты, но мы прилагаем все усилия для внедрения в отрасль. Сейчас одна из наших основных задач ― популяризация массового внутреннего туризма. Мы хотим дать понять российскому туристу, что можно и нужно приобретать пакетные туры не только на известные курортные направления, такие как Сочи и Крым, но и на остальные внутренние дестинации.

Profi.Travel: Какие внутренние направления, на ваш взгляд, могут «выстрелить» в ближайшее время?

С учетом проведения Чемпионата мира по футболу в развитие российских регионов были вложены инвестиции, что позволяет ожидать повышения их привлекательности, причем не только для иностранцев, но и для наших соотечественников. Ожидаем повышения интереса к таким городам, как Казань, Калининград, Алтай и Санкт-Петербург. На эти направления мы и делаем упор в этом сезоне.

 

ANEX Tour:
8 (499) 654-04-04 (для агентств),
8-800-775-50-00 (для частных лиц, круглосуточно);
rus.sales@anextour.com;
www.anextour.com.

Проблемы с авиарейсами на Филиппинах могут продлиться до осени

Как это может сказаться на российских туристах

Проблемы с авиарейсами на Филиппинах могут продлиться до осени

Филиппины могут столкнуться с вынужденной приостановкой части авиарейсов из-за дефицита авиационного топлива. Об этом заявил президент страны Фердинанд Маркос-младший в интервью Bloomberg. Российские туроператоры информацию подтверждают. По словам экспертов, партнеры на Филиппинах готовятся и к сокращению рейсов, и к росту стоимости авиабилетов.

По словам президента Филиппин, проблема связана с ситуацией на Ближнем Востоке — из-за нее возникли проблемы с поставками топлива. В результате ряд стран уже уведомили филиппинские авиакомпании, что не смогут заправлять их самолеты. Перевозчикам приходится брать топливо сразу на перелет туда и обратно, что особенно усложняет выполнение дальнемагистральных рейсов.

Глава государства отметил, что власти надеются избежать остановки полетов, однако такой сценарий остается «вполне возможным».

На фоне роста цен на топливо авиакомпании уже начинают сокращать программы. В частности, лоукостер Cebu Pacific планирует уменьшить количество рейсов и частоту полетов в ближайшие месяцы.

Эксперты отмечают, что кризис может затронуть и другие страны региона. Авиакомпании в Азии готовят антикризисные меры, включая сокращение рейсов и повышение сборов, поскольку ситуация на Ближнем Востоке влияет на глобальный рынок топлива и авиаперевозок.

«Как нам известно, многие авиакомпании Азиатско-Тихоокеанского региона меняют полетные программы, отменяют рейсы и сокращают частоту полетов по ключевым международным направлениям из-за роста цен на топливо более чем вдвое по сравнению со средними показателями 2025 года. Перебои ожидаются до октября 2026 года», — рассказал руководитель PR-отдела ITM Group Андрей Подколзин.

По его словам, на недавней встрече руководителей авиакомпаний Филиппин с представителями властей страны бизнес отчитался об отсутствии проблем с поставками топлива, однако в ближайшие месяцы путешественникам все-таки следует ожидать серьезного сокращения количества рейсов и повышения цен на билеты, особенно на маршрутах из региональных узловых аэропортов.

«Глобальная нестабильность сказывается на филиппинской авиации достаточно быстро, — добавил эксперт. — Наши партнеры на Филиппинах ожидают сокращения региональных международных маршрутов, так как авиакомпании отдают приоритет основным, востребованным коридорам в условиях резкого роста операционных расходов».

При этом он добавил, что рейсы из Манилы на популярные курорты войдут в число приоритетных внутренних направлений, поэтому логистика сформированных туров не пострадает.

Напомним, ранее авиакомпании начали объявлять об увеличении топливных сборов. Больше платить придется за рейсы во Вьетнам, Египет, Турцию и по другим направлениям.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

10 дней или 9 месяцев: с возвратом средств за туры из ФПО возник парадокс

Туристы, которые должны были отправиться на Ближний Восток в апреле, в более выгодном положении, чем те, кто планировал поездку в марте

10 дней или 9 месяцев: с возвратом средств за туры из ФПО возник парадокс

В порядке возврата средств за аннулированные туры на Ближний Восток из фондов персональной ответственности (ФПО) возник парадокс. Согласно распоряжению правительства, использовать их можно для отмененных поездок, которые были запланированы с 28 февраля по 31 марта. Туристам с такими датами начала тура, чей туроператор решил воспользоваться накоплениями в ФПО, придется ждать денег до 9 месяцев. При этом тем клиентам компании, которые собирались отправиться на отдых с апреля, должны вернуть средства уже через 10 дней после отправки требования, как это происходит обычно.

«Действительно, ситуация парадоксальная, — подтвердила юрист «Альянса туристических агентств» Мария Чапиковская. — Турист, чей тур начинается, например, 31 марта, в соответствии с процедурой, получит возврат из ФПО в течение 9 месяцев после подачи требования. А тот клиент оператора, у которого дата вылета — 1 апреля, может ориентироваться на стандартные сроки в 10 дней. Если он не дождется возврата в этот период, то может подать в суд и все равно гораздо раньше получить свои деньги», — сказала Мария Чапиковская.

У турагентов в связи с этим возникает еще один вопрос: если заявление на возврат было подано раньше, чем вышло распоряжение правительства, и туроператор решил им воспользоваться, туристу все равно придется ждать денег до 9 месяцев? По мнению юристов, вероятнее всего, да — если опираться на практику, которая сложилась во время пандемии. Эксперты уверены: судебные процессы в такой ситуации неизбежны.

«Процедура возврата денег с использованием средств ФПО занимает до 9 месяцев. Сначала, до 15 апреля, туроператор принимает решение. В течение следующих шести месяцев идет сбор всех документов туристов и передача информации «Турпомощи». Далее ассоциации дается 60 рабочих дней на непосредственно выплату. Тот факт, что ранее туристы предполагали совсем иной порядок возврата, не отменяет того, что есть распоряжение правительства и эти сроки», — сказала юрист «Альянса туристических агентств» Мария Чапиковская.

По ее словам, вероятно, будут попытки туристов заявить в судах о том, что они подали заявление раньше, чем стали известны новые условия возврата. Однако подобная практика уже была во время пандемии — и тогда ситуация решалась не в пользу клиентов турфирм.

«Сначала были поданы заявление о расторжении договора, а потом вышло Постановление правительства № 1073, разрешающее перенос обязательств туроператоров по договорам о реализации турпродукта. Туристы пробовали судиться. Но суды учитывали это постановление и на основании него принимали решение, — пояснила Мария Чапиковская. — Теоретически сейчас может сложиться аналогичная практика. Не исключено, что какие-то суды могут руководствоваться и первоначальным заявлением, но я бы, если честно, не сильно на это рассчитывала».

«Вся процедура возврата денег с применением средств ФПО неоправданно затянута и в целом нарушает права потребителей, тем самым провоцируя конфликты и судебные иски», — прокомментировал ситуацию вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов. При этом он отметил: суд может занять не меньше времени, чем возврат средств из ФПО.

При этом, по предположению главы ассоциации «Турпомощь» Александра Осауленко, средствами ФПО решат воспользоваться не все туроператоры — по его оценкам, на это пойдут до 30% игроков рынка. На сегодняшний день, как сообщил он «Интерфаксу», возвращать туристам средства за отмененные туры из фондов захотели 17 крупных туроператорских компаний.

При этом в разгар пандемии, как рассказывал Александр Осауленко, постановлением № 898-р, разрешающим возврат средств из ФПО, изначально решили воспользоваться около 40 компаний, однако впоследствии большинство на этот шаг не пошло. Процедура оказалась достаточно сложной и в итоге средства из ФПО смогли забрать менее 10 небольших туроператоров.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

1 комментарий

Alex SH
26 марта, 04:58
Согласно решения правительства туроператорам разрешат нарушать условия договора, в свою очередь у граждан появляется право на обращение в суд на действия туроператора за нарушение условий договора и пользования чужими средствами. Всё как всегда.
Директор
26 марта, 11:53
Каким решением Правительства туроператорам разрешают нарушать условия Договора?

Статьи по теме