ANEX Tour: от «массовки» к GDS, новинки и расширение внутреннего продукта — интервью о трендах-2018

В этом сезоне туроператор ANEX Tour традиционно представляет популярные туристические направления ― Турцию, Грецию, Кипр и Испанию, делает акцент на внутренний туризм и ставит во главу угла GDS-туры. Что нового ждать турагентам от компании во второй половине 2018 года, рассказала Яна Муромова, заместитель генерального директора туроператора.

В этом сезоне туроператор ANEX Tour традиционно представляет популярные туристические направления ― Турцию, Грецию, Кипр и Испанию, делает акцент на внутренний туризм и ставит во главу угла GDS-туры. Что нового ждать турагентам от компании во второй половине 2018 года, рассказала Яна Муромова, заместитель генерального директора туроператора.

О старте сезона в Турции, Греции, Испании и на Кипре

Profi.Travel: Турция ― самое популярное направление на российском рынке. В этом году она ждет рекордные 6 миллионов российских туристов. Есть ли новинки у ANEX Tour по турецкому направлению в этом сезоне: в ассортименте отелей, полетных программах, акциях для турагентов?

Безусловно, Турция остается лидирующим летним направлением на российском рынке. Желание предложить доступный отдых все большему кругу потенциальных клиентов рождает расширение полетной программы и продуктовой линейки. Как следствие, перелеты в Анталью мы осуществляем из 36 городов России, Калуга ― новый регион в этом списке.

Радует, что Турция перестала ассоциироваться только с Анатолийским побережьем, положительные результаты спроса позволили нам смело нарастить объемы в Даламане и Бодруме.

Говоря о Бодруме, не могу не упомянуть Lujo Hotel 5* ― отель, открытие, которого ожидала туротрасль не только в России. Эксклюзивность этого продукта не столько в дизайне и инфраструктуре, сколько в уникальности качества отдыха на каждом уровне.

Однако потенциал турецкого направления неисчерпаемый, поэтому в этом сезоне мы смело предложили прямые перелеты Москва ― Измир.

Отдельно хочу порадовать партнеров возможностью дополнительно заработать в разгар сезона. При бронировании туров в Турцию на июльские даты с проживанием в любом отеле ANEX Tour предоставляет дополнительную комиссию +2%.

Profi.Travel: А как вы оцениваете старт сезона по другим массовым средиземноморским направлениям — Греции, Кипру, Испании? Расширяете ли программы по этим странам?

Если оценивать все эти направления скептически, я бы назвала их консервативными со своим радующим стабильностью из сезона в сезон спросом. И это неудивительно, потому что в рамках определенного, кардинально не меняющегося бюджета турист получает отдых высокого качества, включающий море, солнце, вкуснейшую кухню и богатую экскурсионную программу.

А если детально, то в Греции Крит и Родос остаются фаворитами. Но все чаще туристы, уставшие от стандартной концепции пляжного отдыха, интересуются богатым наследием этой страны, выбирая для отдыха другие регионы. Идя в ногу с меняющимися тенденциями, мы предлагаем туры в Корфу, Афины, Пелопоннес, Санторини, Миконос на базе регулярной перевозки.

Звездой Испании в этом сезоне стала Майорка с прямыми вылетами из Москвы и Санкт-Петербурга. Наращивать объемы по новому для российского рынка направлению всегда рискованно. Но не в этом случае, туристов не напугала нестандартная концепция отдыха без отелей с огромной территорией и понятным «все включено». Атмосфера отдыха на острове покоряет каждого прилетевшего, внося Испанию в список стран, которые обязательны к посещению повторно.

Новинки ANEX Tour: Швейцария и Хорватия

Profi.Travel: В этом году в ассортимент направлений ANEX Tour вошли Швейцария и Хорватия. Почему именно эти направления?

Потому что бренд Anex Tour стремительно меняется и развивается. Мы уже не та компания, в которой можно быстро и дешево купить тур в Турцию за 150 долларов, еще надеясь на дополнительную скидку. Ежедневно работая над качеством своих услуг, внимательно выбирая поставщиков, мы хотим привить агентам и туристам привычку, что наш продукт, вне зависимости от объемов в конкретно взятом направлении, достойный, безопасный и проверенный.

И пусть новинки этого сезона на базе динамического пакетирования, цена порадует клиентов. Плюс для нас это очередная возможность изучить спрос. Швейцария и Хорватия подойдут для тех, кто уже искушен отдыхом на более массовых направлениях и двигается дальше, пополняя копилку стран и впечатлений.

Profi.Travel: Хорватское направление уже достаточно активно освоено туроператорами не будет ли дефицита наземки? Есть ли у ANEX Tour гарантированные блоки в отелях Хорватии?

Как показывает опыт, мы не боимся уже освоенных другими туроператорами направлений. Туристический рынок в России очень изменчив, и благодаря принимающей компании, мы знакомимся с этими направлениями, а отельеры узнают нас. Доверяя проверенному бренду, партнеры охотно идут на контакт, подтверждая выгодные для обеих сторон условия сотрудничества. Поэтому могу заверить, что дефицита, несмотря на отсутствие гарантированных блоков, не будет.

Profi.Travel: Какие экскурсии предлагаются для туристов в Хорватии?

Представить отдых в Хорватии без экскурсий невозможно: «Жемчужина Адриатики» в Дубровнике, экскурсии по городу Шибеник и национальному парку «Крка», туры в города ЮНЕСКО Трогир и Сплит, в национальный парк «Плитвицкие озера», тур «Истарская мозаика», посещение Венеции, Лимского залива, островов Бриюни и Загреба ― это лишь часть списка возможностей.

Profi.Travel: Что касается Швейцарии: на какой сезон вы рассчитываете — на летнюю экскурсионку или на зимнюю горнолыжку?

Для нас это круглогодичное направление, на данный момент только с экскурсионными программами.

Profi.Travel: Швейцария — одна из самых дорогих стран Европы. Тогда как ANEX Tour чаще всего ассоциируется с более массовым продуктом. Будет ли это «доступная Швейцария» или продукт ANEX Tour в VIP-сегменте?

Я не зря так часто говорю о качественно новом продукте, Швейцария ― это в том числе возможность закрепиться в ВИП-сегменте. Хотя это понятие далеко не одностороннее и включает не только клиента с высоким уровнем дохода. Часто эта страна ассоциируется с мечтой, и клиенты с ограниченными финансовыми возможностями готовы выбрать более короткую поездку в Швейцарию вместо продолжительного отдыха на побережье.

GDS-туры: преимущества и особенности

Profi.Travel: Развитие GDS-туров ― важная тенденция в стратегии ANEX Tour. Какие преимущества вы видите в этом виде программ?

У пакетирования туров на регулярных рейсах есть ряд преимуществ. Например, расчет стоимости тура в режиме online ― это быстрый и удобный поиск тура с перелетом на регулярном перевозчике без ожидания расчета итоговой стоимости тура. Также можно выделить большой выбор авиакомпаний и тарифов, что дает возможность выбора не только прямых, но и стыковочных рейсов. В качестве плюса также можно отметить расширение доступных маршрутов и открытие новых направлений отдыха. Таким образом, туристы получают качественный продукт с альтернативными вариантами перелетов регулярными рейсами, расширяется география вылетов. Еще один плюс ― онлайн-регистрация через сайт авиаперевозчика без дополнительной помощи. Во время открытия онлайн-регистрации перевозчиком пассажир может зарегистрироваться на рейс самостоятельно по номеру авиабилета. Ну, и приятно то, что агентская комиссия рассчитывается от общей стоимости заявки без промо-тарифов.

Profi.Travel: GDS-туры позволяют формировать туры практически в любую точку мира. Значит ли это, что уже в ближайшем времени стоит ждать еще большего расширения ассортимента направлений ANEX Tour?

Не исключено, что ассортимент предложений будет расширяться и дальше. GDS-направление позволяет с минимальными рисками и на выгодных условиях для партнеров предлагать новые страны для организованного путешествия.

Profi.Travel: В одном из интервью упоминалось, что ANEX Tour планирует за счет GDS-туров увеличить объемы продаж и по Греции, которая уже воспринимается больше как чартерное направление. Расскажите об этом подробнее: планируете ли вы совсем отказаться от чартеров на греческие курорты? Или в какой пропорции будет соотношение GDS и обычных пакетных туров, на базе чартерной и блочной перевозки?

С греческим направлением мы работаем уже давно. Традиционно «чартерными» островами являются Крит и Родос, куда и едет основной турпоток. Расширение ассортимента новыми регионами ни в коей мере не уменьшает объемы чартерной перевозки, а напротив, даст клиентам больше выбора, а нам ― возможностей. Соотношение будет разным на каждом направлении, где представлено два типа перелета.

Profi.Travel: Есть ли для турагентств разница в работе с традиционными пакетными турами и GDS-турами в системе бронирования ANEX Tour? Есть ли какие-либо различия в процессе взаимодействия с турагентствами при бронировании GDS-тура? Увеличивается или уменьшается, например, время на подтверждение заявки или сроки оплаты?

Динамическое пакетирование в нашей системе бронирования построено таким образом, что в самом процессе бронирования нет принципиальных отличий GDS от туров на чартерных рейсах. Перед бронированием заявки также необходимо нажать кнопку «пересчитать» для актуализации стоимости с учетом всех параметров. Подтверждение заявок в целом занимает столько же времени. Но у каждого направления могут быть свои особенности, которые необходимо учитывать при бронировании как GDS, так и туров на чартерах.

Profi.Travel: Какие, по вашему мнению, перспективы развития у сегмента GDS-туров? Смогут ли они вытеснить сложившиеся схемы работы крупных туроператоров?

GDS-туры, как и туры на чартерах, представляют из себя отдельный продукт, который востребован у определенного круга потребителей. И у чартерных, и у регулярных рейсов есть свои плюсы и минусы. К примеру, для одних клиентов решающим фактором является цена продукта, в то время как для других ― важно лететь определенной авиакомпанией. Поэтому даже с учетом развития технологий речи о вытеснении чартеров пока быть не может.

О программах по России

Profi.Travel: Продолжая тему GDS-туров… Насколько можно судить, большинство направлений по России именно GDS. Есть ли нюансы, связанные именно с российской инфраструктурой?

Да, все туры по России представлены на регулярной перевозке или наземном обслуживании. Все в обычном режиме, как и по другим направлениям, представленным в GDS.

Profi.Travel: Если не считать пляжные направления, то как построены программы по России у ANEX Tour? Есть ли гарантированная перевозка и блоки в отелях, гарантированные даты заездов, туры от одного человека?

В этом году мы начали особенно активно выходить на российские курорты, но пока только на базе GDS. Помимо Алтая и Сочи недавно предложили экскурсионные туры в Санкт-Петербург и по Москве, в планах ― открытие туров по Золотому кольцу, в Санкт-Петербург и Тверь. В случае, если наши ожидания относительно спроса будут оправданны, мы готовы выйти на рынок с чартерными предложениями, что позволит сделать продукт доступным более широкому кругу потребителей.

Profi.Travel: А чем ANEX Tour привлек Алтай как направление для туризма?

На Алтае мы впервые вышли за рамки привычного организованного продукта в нашем ассортименте. Появилось множество разнообразных экскурсионных программ: от пеших и конных туров до экстремальных развлечений, таких как рафтинг. А вкупе с природными богатствами и развитой инфраструктурой мы видим в данном направлении отдыха большие перспективы.

Profi.Travel: Часто можно услышать, что интерес к нашему Югу падает, так ли это для ANEX Tour?

В целом Юг России по-прежнему пользуется высоким спросом. Однако клиенты стали подходить к выбору направления более осознанно и внимательно. Большую роль играет не только ценовая политика, но и качество предлагаемых на курортах услуг. Часть туристов устала от стандартных предложений отдыха, и мы решили добавить в свой ассортимент что-то новое, необычное и концептуальное. Так, мы запустили программу йога-тура в «Розу Хутор». На протяжении всех 7 дней гостей ждет насыщенная программа, направленная на самопознание, а также физическое и эмоциональное оздоровление.

Profi.Travel: В чем основные сложности при работе с внутренними направлениями и как вы их решаете?

Российский рынок внутреннего туризма ― достаточно непростая ниша в отрасли. Он функционирует по своим правилам, отличающимся от механизмов работы выездного туризма. Все самые крупные и популярные направления уже освоены и заняты, но мы прилагаем все усилия для внедрения в отрасль. Сейчас одна из наших основных задач ― популяризация массового внутреннего туризма. Мы хотим дать понять российскому туристу, что можно и нужно приобретать пакетные туры не только на известные курортные направления, такие как Сочи и Крым, но и на остальные внутренние дестинации.

Profi.Travel: Какие внутренние направления, на ваш взгляд, могут «выстрелить» в ближайшее время?

С учетом проведения Чемпионата мира по футболу в развитие российских регионов были вложены инвестиции, что позволяет ожидать повышения их привлекательности, причем не только для иностранцев, но и для наших соотечественников. Ожидаем повышения интереса к таким городам, как Казань, Калининград, Алтай и Санкт-Петербург. На эти направления мы и делаем упор в этом сезоне.

 

ANEX Tour:
8 (499) 654-04-04 (для агентств),
8-800-775-50-00 (для частных лиц, круглосуточно);
rus.sales@anextour.com;
www.anextour.com.

Пожары в Турции, чартеры в Тунис и новые программы туроператоров в ОАЭ

Ключевые события турбизнеса

Пожары в Турции, чартеры в Тунис и новые программы туроператоров в ОАЭ

Против ожиданий, эта неделя оказалась богатой на новые полетные программы. Во-первых, сформировано расписание прямых чартерных рейсов в Тунис — российских туристов повезет новый египетский перевозчик. На борту — кресла двух туроператоров. Во-вторых, крупные туроператорские компании впервые с отмены запрета на продажу туров на Ближний восток восстановили блоки мест в ОАЭ. Есть изменения и у авиакомпании Air Arabia, но обратного характера: она отменила перелеты в Россию. Которые возобновила буквально месяц назад. Объяснения причин и аналитику этих и других главных событий турбизнеса за неделю ищите в нашем пятничном дайджесте.

Чартеры в Тунис: туристов повезет новая авиакомпания

Туроператор «Пегас Туристик» анонсировал новую полетную программу в Тунис на «крыльях» египетской авиакомпании Pyramids Airlines. Несмотря на «происхождение» перевозчика, планируются прямые рейсы до Монастира, без стыковки в Египте. Старт назначен на 14 июля из Санкт-Петербурга и на 15-е — из Москвы.

Гендиректор туроператора «Пегас Туристик» Анна Подгорная подтвердила Profi.Travel, что египетский перевозчик Pyramids Airlines получил в Росавиации допуски на прямые рейсы из двух российских городов в тунисский Монастир, минуя «домашний» аэропорт.

Спустя два дня после выхода нашей эксклюзивной новости о чартерах в Тунис, стало известно, что кресла на борту египетской авиакомпании Pyramids Airlines взял второй туроператор — «Библио-Глобус». Это вторая попытка компании предложить своим клиентам прямые перелеты в Тунис. В прошлом году она объявила о полетной программе на авиакомпании Express Airline из Москвы и Санкт-Петербурга в Энфиду. Но потом рейсы исчезли из ее системы бронирования. «Библио-Глобус» подал в суд на перевозчика.

Напомним, Pyramids Airlines — новая авиакомпания. Еще в начале марта портал FrequentFlyers.ru писал, что перевозчик может быть аффилирован с туроператором «Пегас Туристик» и предназначен для перевозки пакетных туристов в Египет. Однако эту информацию в Pyramids Airlines опровергали. Единственный на данный момент самолет перевозчика ранее числился во флоте авиакомпании Southwind, а до декабря 2021 года — Nordwind.

Крупные туроператоры возобновили блочные программы на рейсах в ОАЭ

Туроператоры Coral Travel, Anex и «Интурист» вновь взяли блоки мест на рейсах Flydubai — впервые после отмены запрета на продажу туров в страны Ближнего Востока. Старт программ — 1-2 августа. На рейсах Flydubai есть и блоки Space Travel, а на бортах Emirates — компании «Арт-Тур».

Как рассказала Profi.Travel руководитель отдела по связям с общественностью Coral Travel Марина Макаркова, программа из Москвы в Дубай продлится с 1 августа 2026 года по 7 июня 2027-го. Из Санкт-Петербурга, Казани, Екатеринбурга, Минеральных Вод, Самары, Уфы, и Новосибирска — со 2 августа этого года по 31 мая следующего.

«Наблюдается плавный подъем и восстановление спроса. Думаем, к осени спрос полностью восстановится, — отметила Марина Макаркова. — Этим летом отели ОАЭ предлагают дисконт в среднем от 20% до 50% (в зависимости от категории гостиницы и эмирата)». Эксперт привела такие примеры: скидка на размещение в отеле Occidental Sharjah Grand 4* (Шарджа) — около 30%, в Centara Mirage Beach Resort Dubai 4* (Дубай) — около 40%.

Информацию подтвердили и в «Интуристе». Сейчас, по словам экспертов туроператора, активно начали бронироваться знаменитые люксовые отели Дубая, такие как Atlantis The Royal, Madinat Jumeirah, The Ritz Carlton JBR, отели цепочек Hilton, Marriott, Radisson, Rixos и др. «Цены — сказка», — сказали в туроператоре. Недельный тур (6 ночей) в Rixos Bab Al Bahr 5* b Rixos Al Mairid Ras Al Khaimah 5* (Рас-Эль-Хайма) с системой питания «ультра все включено» и перелетом можно приобрести по цене от 230 тыс. руб.

Air Arabia вновь отменяет рейсы в Россию

В то же время, когда туроператоры решились на восстановление блочных программ в ОАЭ, Air Arabia, напротив, снова отменила перелеты из Шарджи в Москву. Те самые, которые были возобновлены только в 20-х числах июня. «Рейсы, запланированные до 9 июля включительно, будут выполняться с технической посадкой в Ташкенте», — сообщил перевозчик.

Часть турагентов были удивлены таким решением авиакомпании. Объяснение ему Profi.Travel дал генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов: «Air Arabia — это лоукостер, и облетать Иран при рейсах в Россию для них — дорогое удовольствие, особенно при возросших ценах на авиационное топливо. При этом им необходимо быть конкурентными в категории бюджетных перевозчиков. Поэтому летом, в период низкого спроса, я так понимаю, компания решила сэкономить и отложить рейсы. Дальше будем следить за развитием событий. Очень надеюсь, что небо Ирана скоро откроется для авиакомпаний Ближнего Востока».

Ранее, перед возобновлением полетов, эксперты говорили Profi.Travel, что спрос на рейсы Air Arabia есть, но все же перевозчику понадобится время, чтобы вернуть доверие туристов, агентов и туроператоров. Вероятно после старта полетов в сентябре, если это произойдет, авиакомпании для возвращения доверия будет нужен более длительный срок.

Пожары в Турции: огонь рядом с Измиром и Антальей, возгорания в двух отелях

В начале недели в Турции появились сообщения о лесных пожарах, вспыхнувших из-за сильной жары. В Анталье, в округе Коньяалты, недалеко от каньона Капуз, загорелся лес. В провинции Измир пожар начался в зоне оливковых рощ рядом с районом Чандарлы округа Дикили, затем из-за ветра перекинулся на лесной участок. Измирский муниципалитет сообщил, что уже утром 30 июня пожар был локализован, однако в районе продолжают работать пожарные из-за риска повторного возгорания.

А 2 июля в Турции пострадали от огня два отеля в Аланье. По данным местных СМИ, пожары были потушены, погибших и пострадавших нет. Обстоятельства выясняются, не исключено, что ЧП связано с лесными пожарами, которые начались несколькими днями ранее.

Первый пожар произошел ночью в отеле Elysee Rive Hotel 4* в Аланье — загорелась крыша здания. Все проживавшие в отеле местные и иностранные гости были эвакуированы. Еще один пожар случился в 5-звездочном отеле Azura Deluxe Resort & Spa: загорелся склад вторсырья на территории гостиницы. На место прибыли пожарные, полиция и медики. Огонь был потушен. Информации об эвакуации туристов или пострадавших нет. Причины обоих возгораний устанавливаются.

Туроператор поменял Сочи на Сухум в полетной программе в Абхазию

Еще один наш эксклюзив на этой неделе — о замене в полетных программах туроператора «Пегас Туристик» Сочи на Сухум на рейсах Nordwind. При этом перелеты в Абхазию доступны на блоках мест из Екатеринбурга, Казани, Омска, Самары, Санкт-Петербурга, Уфы, Челябинска. А рейсы в Сочи отменены в том числе из Ульяновска, Чебоксар и Красноярска.

Пассажирам, которые приобретали билеты до Сочи из городов, откуда отменили рейсы, предлагаются альтернативы: возврат средств или замена города прилета и вылета. Например, если билеты были из Чебоксар или Ульяновска, вылетать в первом случае предлагается из Казани, во втором — из Казани или Самары. Причем, если тур был забронирован именно в Сочи, до него придется добираться на трансфере из Сухума — с переездом через границу.

Как предполагают на рынке, туроператор принял решение заменить программу в Сочи на рейсы в Сухум из-за того, что в российском аэропорту все чаще вводятся ограничения. Расписание порой восстанавливается по несколько дней, после чего аэропорт снова закрывают.

Однако не все туристы готовы ехать несколько часов на автобусе с риском простоять в очереди на границе достаточно долгое время. Юристы помогли разобраться, на что есть право у клиентов турфирм в этой ситуации.

Подборка новостей туризма за неделю:

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Крупные туроператоры запускают новые полетные программы в Турцию

Крупные туроператоры запускают новые полетные программы в Турцию

Крупные туроператоры запускают новые полетные программы в Турцию

Компания Fun&Sun объявила о дополнительных рейсах в Турцию. Полеты будут выполняться из Москвы в Анталью на Turkish Airlines. Первый вылет состоится 17 июля. В Anex тоже сообщили о расширении программ, но из регионов. Туроператор ставит рейсы из Казани в Даламан и Анталью, а из Санкт-Петербурга — в Анталью. По мнению экспертов, речь не об увеличении полетных программ, а о перераспределении объемов и замещении отмененных рейсов.

Новые рейсы Fun&Sun планируются по понедельникам, средам, пятницам, субботам и воскресеньям. Самолет на 179 мест представлен в двухклассной компоновке (163 кресла — эконом-класс, 16 — бизнес-класс), доплата за бизнес — 300 у.е. В экономе туристы могут провозить с собой багаж весом до 20 кг и ручную кладь — до 8 кг. В бизнес-классе норма провоза багажа 30 кг, ручной клади — те же 8 кг.

В туроператоре назвали примерные цены на туры на новых рейсах. Например, с вылетом 17 июля на 7 ночей можно отправиться в Marti Myra Hotel 5* (Текирова) по цене от 200 000 руб. на двоих. Стоимость тура на 6 ночей в Corendon Hydros Club Kemer 5* (Кемер Центр) от 210 000 руб., в Nirvana Dolce Vita 5* (Текирова) — от 294 000 руб., в Lara Barut Collection 5* (Лара) от 362 600 руб. на двоих.

«На мой взгляд, речь не об увеличении перевозки, а перераспределении, так как какие-то рейсы Fun&Sun по разным причинам не выполнил, — сказал Profi.Travel генеральный директор сети турагентств «Розовый слон» Алексан Мкртчян. — Я не вижу никакого увеличения турецкой программы у Fun&Sun. Если сравнивать с прошлым годом, на мой взгляд, есть даже уменьшение из-за IT-коллапса».

Говоря о новом рейсе, эксперт подчеркнул, что речь идет о небольшом самолете, да и вылеты планируются не каждый день. «Это скорее сделано не как дополнительный рейс на направлении, а некий сервис. Fun&Sun хочет показать своим клиентам, что будет отправлять их на отдых более качественно. Официально считается, что Turkish Airlines — это пятизвездочная компания, одна из лучших в Европе», — добавил Алексан Мкртчян.

Напомним, перед сезоном Fun&Sun заявлял о вылетах в Турцию примерно из 25 городов России, в том числе 6 новых: Краснодара, Сургута, Астрахани, Архангельска, Грозного и Ульяновска. В конце апреля стало известно, что часть рейсов будет выполняться на «крыльях» Tailwind Airlines: из Саратова, Краснодара, Астрахани и Грозного. Однако в конце мая Росавиация не дала авиакомпании разрешения на выполнение полетов в Россию. Рейсы из этих городов есть, их выполняют другие перевозчики.

«У нас появились новые рейсы из Казани в Даламан на «крыльях» авиакомпании Turkish Airlines. Программа стартует с 7 июля, вылеты планируются 2 раза в неделю. А также добавлены дополнительные рейсы из Казани и Санкт-Петербурга до Антальи на Turkish Airlines, — рассказали в Anex. — На данный момент полетная программа осуществляется до Антальи — из 18 городов (Екатеринбург, Казань, Калининград, Краснодар, Красноярск, Минеральные Воды, Москва, Новосибирск, Омск, Оренбург, Пермь, Самара, Саратов, Санкт-Петербург, Сочи, Тюмень, Уфа, Челябинск), до Бодрума — из двух городов (Санкт-Петербург, Москва), до Даламана — из трех городов (Санкт-Петербург, Москва, Казань), до Измира — из Москвы».

«Я думаю, что Anex стави не дополнительные рейсы, а скорее замещает программы Air Anka. Туроператоры Anex и "Интурист" потеряли очень много рейсов в Турцию из-за того, что сорвался контракт с Air Anka, которой также не дали разрешение на полеты в Россию. Я уверен, что это все равно не в полной мере замещает ее объемы. Никакого расширения по Турции в этом году нет», — сказал Алексан Мкртчян.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме