Отельные новинки на Мальдивах: новые, реновированные и переименованные отели

Более 20 отелей на Мальдивских островах открылись за минувшие полтора года и еще десяток откроются в ближайшее время.

Подборка отельных новинок Мальдивских островов — от Profi.Travel. Более 20 отелей открылись здесь в прошлом году. Также в нашей подборке реновации этого года.

Берите на заметку!

Новые отели

  •  Регион, курорт, расстояние до аэропорта.
  •  Количество и типы номеров
  •  Типы питания, рестораны
  •  Пляж, платные услуги
  •  Услуги для детей
  •  Интернет
  •  Примечания
COCOON MALDIVES 5*
DHIGALI MALDIVES 5*
DHIGUFARU ISLAND RESORT 4*
EMERALD MALDIVES RESORT AND SPA 5* deluxe
FAIRMONT MALDIVES — SIRRU FEN FUSHI 5*
FUSHIFARU MALDIVES 5*
GRAND PARK KODHIPPARU 5*
HONDAAFUSHI ISLAND RESORT 4*
KANDIMA MALDIVES 5*
KUDAFUSHI RESORT & SPA
MERCURE MALDIVES KOODDOO 4*
MILAIDHOO ISLAND 5*
OBLU SELECT SANGELI 4*
REETHI FARU RESORT 5*
THE AQUZZ BEACH HULHUMALE (Guest house)
VAKKARU MALDIVES 5*

Скоро открытие!

Не обо всех отелях, готовящихся к открытию в 2018-2020 годах, уже есть информация, мы добавили ту, что имеется на сегодняшний день.

BAGLIONI RESORT MALDIVES 5*
HERITANCE AARAH 5*
JOAILI MALDIVES 5*
JW MARRIOTT MALDIVES 5*
KUDADOO MALDIVES PRIVATE ISLAND 5*
LUX NORTH MALE ATOLL 5*
MOVENPICK RESORT KUREDHIVARU MALDIVES 5*
RAFFLES MALDIVES 5*
THE NAUTILUS MALDIVES 5*
THE WESTIN MALDIVES MIRIANDHOO RESORT 5*

 

Отели, планирующие открытие, о которых пока нет дополнительной информации:

  • • You And me By cocoon Maldives 5* (Атолл Лавиани) — 1 декабря 2018 года
  • • Waldorf Astoria Maldives (атолл Южный Мале) — в 2019
  • • Carpe Diem maldives (атолл Раа) — летом 2018 года
  • • Curio by Hilton — откроется в январе 2019 года
  • • Pullman Maamutta Maldives — откроется в 2018 году
  • • Hard rock Hotel maldives — в декабре 2018 года
  • • Sun Aqua Iru Veli 5* — в 2018 году
  • • Ritz-Carlton (атолл Лавиани)
  • • Centara Grand Muthaafushi (атолл Баа)
  • • Innahura Maldives Resort 3* (атолл Баа) — в 2018 году 

 

Реновированные отели

Название

Регион

Что изменилось

Olhuveli Beach & Spa Resort 4*

Южный Мале

делали реновацию номеров (уже завершена)

Cinnamon Dhonveli maldives 4*

Северный Мале Атолл

реновировали зону водных вилл + переделали пляж в части водных вилл,

Ellaidhoo Maldives by Cinnamon 4*

Северный Ари

реновируют водные виллы и часть, прилежащую к ним, панируют завершить к концу сентября 2018

Cinnamon Hakuraa Huraa 4*

Мииму Атолл

полностью на реновации, планируют завершить в 2019г

Furaveri Island Resort & Spa 5*

острове Фуравери

частично проводили реновацию

Kanuhura Resort 5*

острове Канухура

была полная реновация

Conrad Maldives Rangali Island 5*

Южный Атолл Ари (о.Рангали и о.Рангалифинолу)

частичная реновация 

Jumeirah Vittaveli Maldives 5*

Южный Мале Атолле (о. Болифуши)

частичная реновация


Несмотря на то, что для Мальдив не характерно переименование отелей, один такой переименованный отель все-таки есть, Jumeirah Dhevanafushi (атолл Гаафу-Алифу) перешел под управление Accor и сейчас работает под брендом Dhevanafushi Maldives Luxury Resort.

Еще больше полезной информации о Мальдивах
и других направлениях Индийского океана —
на онлайн выставке OTM 2019: Indian Ocean & Africa


Благодарим за предоставленную информацию специалистов DMC Resort Life Maldives, туроператорских компаний Anex Tour, Coral Travel, «АРТ-ТУР», UNEX, «Амботис», «Звезды путешествий», «Пантеон», «Питертур».

А также у нас есть
свежая подборка новых, реновированных и переименованных отелей на Шри-Ланке.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

3 комментария

Спасибо за подборку - важно для работы - большая экономия времени))
Alena
14 января, 11:26
Jumeirah Dhevanafushi и есть новый RAFFLES MALDIVES 5*
Юлия
30 июля, 07:57
Добрый день!
В вашей статье есть неточности .
Правильное название : Kudadoo Maldives Private Island
Hondaafushi Island Resort открыт в Марте 2018 года
Hard Rock Hotel Maldives - открытие в Марте 2019
Curio by Hilton - не добавлен в список , открытие в Январе 2019
Joali Maldives - открытие в Октябре 2018
Добрый день!
Благодарю Вас за информацию и внимание к нашим материалам.
Проверили неточности, поправили.

Туроператоры рассказали, есть ли шанс у Red Wings найти заказчика на рейсы в Малайзию

Почему компании не спешат брать блоки или ставить чартеры

Туроператоры рассказали, есть ли шанс у Red Wings найти заказчика на рейсы в Малайзию

Авиакомпания Red Wings обсуждает с туроператорами возможность запуска чартерной программы между Россией и Малайзией. Об этом сообщили ТАСС в Минтрансе. Но заказчиков рейсов пока нет. Эксперты рассказали Profi.Travel, нужны ли прямые перелеты рынку и что требуется от перевозчика.

По данным ведомства, перевозчик сейчас ведет переговоры с участниками туристического рынка, в том числе для определения конкурентной стоимости туров. Одновременно завершается процесс аккредитации Red Wings авиационными властями Малайзии.

В Минтрансе пояснили, что на первом этапе рейсы между Россией и Малайзией планировалось выполнять на чартерной основе силами Red Wings. Однако старт программы пока перенесен из-за отсутствия заказчика со стороны туристической отрасли.

Как рассказали Profi.Travel эксперты, потребность на рынке в прямых рейсах есть, их очень не хватает направлению, вопрос в цене.

«ПАКС» заинтересован в прямой перевозке в Малайзию, и не важно, будут это рейсы Москва — Куала-Лумпур или Москва — Лангкави, главное чтобы они были, — сказала Любовь Чучмаева, заместитель генерального директора по маркетингу и рекламе туроператора. — Важный момент — это цена билета. Если Red Wings или любой другой перевозчик предложат конкурентную стоимость, «ПАКС» готов будет рассмотреть вариант блоков, так как наши позиции по направлению достаточно сильные».

Она добавила, что ряд арабских перевозчиков, в частности Qatar Airways, всегда давал и дает очень комфортную стоимость. Плюс — отличные стыковки.

«На базе рейсов этого перевозчика „ПАКС“ традиционно имеет блоки уже много лет по маршруту Москва — Доха — Куала-Лумпур. Но магия прямого перелета творит чудеса… Однако, повторюсь, важна цена и качество перевозчика», — подчеркнула Любовь Чучмаева.

«ITM group чрезвычайно заинтересован в развитии авиасообщения между Россией и Юго-Восточной Азией. Малайзия — одно из ключевых направлений в нашем портфеле. Новость о том, что Red Wings ведет переговоры о запуске прямых рейсов, безусловно, вызывает интерес у профессионального сообщества, хотя, как мы знаем, Минтранс пока сообщает об отсутствии заказов со стороны туроператоров», — отметил руководитель PR-отдела ITM Group Андрей Подколзин.

«На наш взгляд, любой туроператор к любым новым чартерным программам, включая Малайзию, подходит прагматично: изучает стоимость топлива, сборы в аэропорту и реальный спрос на конкретные курорты (например, Лангкави или Борнео), — продолжил он. — Поэтому мы не удивлены, что наши коллеги не спешат с решением, которое требует серьезного анализа».

Эксперт отметил, что традиционно ITM group работает в Азии с арабскими и китайскими авиакомпаниями, однако текущая геополитическая ситуация диктует необходимость расширения сотрудничества и с российскими перевозчиками, но «только в формате блочных программ, которые будут органично встроены в наши сложные маршруты по региону».

«Мы готовы стать „локомотивом“ этого направления, как это уже было с Филиппинами и Бали, при условии соблюдения наших требований к качеству перевозки и экономической целесообразности», — сказал он.

Еще один эксперт, пожелавший остаться неизвестным, отметил, что рынок, вероятно, все же предпочел бы другую авиакомпании с большим количество бортов. Он напомнил, что в конце прошлого года у перевозчика были проблемы с вылетами в Таиланд, Вьетнам, на Шри-Ланку. «Все тогда дружно выдохнули, что не нашлось желающих среди туроператоров лететь с этой авиакомпанией в Малайзию, это бы имиджево ударило по направлению», — пояснил эксперт.

По его словам, рынок реально готов рассматривать варианты прямой перевозки. Например, по его словам, разрешение на полеты в Россию есть у Malaysia Airlines, но авиакомпания не торопится их начинать.

Кстати, осенью этого года, отвечая на вопрос о рейсах в нашу страну, представитель перевозчика Malaysia Airlines ответила, что возможность полетов в Россию перевозчик рассматривает, но подчеркнула: «На данный момент у нас недостаточно самолетов, чтобы обслуживать растущую сеть или расширять количество направлений».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Делим на три: сколько туроператоров на самом деле будут возвращать деньги из ФПО

На компании, которые решили использовать ФПО, приходится половина средств фонда

Делим на три: сколько туроператоров на самом деле будут возвращать деньги из ФПО

Из 18 туроператоров, которые решили использовать средства ФПО для возврата средств за туры на Ближний Восток, три — входят в первую шестерку крупнейших в России. Об этом рассказал директор ассоциации «Турпомощь» Александр Осауленко на пресс-конференции в Москве. По его словам, совокупный размер фондов этих компаний — 2,9 млрд руб., а всего в ФПО сейчас порядка 6 млрд руб. Осауленко отказался назвать список компаний, но добавил, что вряд ли все они действительно вынут деньги из своих фондов.

«Опыт предыдущих двух случаев, когда туроператорам разрешали делать возвраты из ФПО (2020 и 2021 годы), показывает, что фактически только каждый 3 оператор доходит до того, что вскрыть свой фонд. Мы думаем, что из этих 18 туроператоров, наверное, только компаний 6–7 реально будут использовать средства из фонда», — сказал Александр Осауленко.

При этом он подчеркнул, что на такие возвраты туроператоры не используют все средства, которые аккумулированы в ФПО, максимум — примерно половину.

Кроме того, по его словам, опыт пандемии показал, что примерно 81% туристов не требуют непосредственно возврат, а договариваются с туроператором на замену тура. «У нас турист умный. Он знает, что через 3–4 месяца, через полгода он не купит за эти деньги этот тур. При этом туроператоры, когда договариваются, предлагают определенные „плюшечки“. Например, в аннулированном туре предполагались только завтраки, а в новом — полный пансион. Не было экскурсий, туроператор предложил две», — пояснил Александр Осауленко.

Говоря о сроках, он подтвердил: возврат средств займет 8–9 месяцев. И рассказал о потребительском экстремизме. «Были туристы, которые не смогли вовремя подать требование на включение их в реестр (на это дается полгода — прим. ред.), а потом подавали на туроператора в суд. То есть клиент договаривается-договаривается с туроператором, проходит 3–4 месяца, на условия компании он так и не соглашается, а потом сообщает, что будет взыскивать через суд — в том числе и дополнительную сумму за то, что оператор, якобы, все это время удерживал его деньги. При этом у туриста есть гарантия, что ему вернут средства полностью и она — стопроцентная. Поэтому, я считаю, что срок небольшой», — подчеркнул Александр Осауленко.

Напомним, ранее юристы компании «Байбородин и партнеры» подробно рассказывали, как действует механизм, в чем его плюсы и минусы для агентов, туристов и туроператоров. Разбирался в материале и пример, что произойдет, если турист не подаст требование о включении его в реестр или сделает это не по форме, заставят ли туроператора делать возврат из собственных средств.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Статьи по теме