Selfie Travel — о трендах сезона, российских туристах в Египте и отношениях со SСAT

Об этом и многом другом в эксклюзивном интервью Profi.Travel рассказала директор оператора путешествий Виктория Ульянова.

Selfie Travel — туроператор, который изначально зашел на рынок в 2016 году в качестве турагентства. Всего за несколько лет смог занять свою нишу в Казахстане, и выйти на соседний рынок.  Компания, заручившись поддержкой российского туроператора, предлагает туристам из регионов РФ летать на курорты Египта через Тараз. 

К слову о полетах, ТО и SCAT связывают прочные деловые отношения, поскольку директор оператора путешествий много лет проработала в авиакомпании.

Стоит отметить, что в скором времени ТО планирует открыть новые страны для казахстанского туррынка, например Малайзию или Иорданию. 

Об этом и многом другом в эксклюзивном интервью Profi.Travel рассказала директор оператора путешествий Selfie Travel Виктория Ульянова.

— Виктория, название оператора путешествий Selfie Travel довольно необычное для туристического рынка, но при этом отражает один из главных трендов современности — селфи. Расскажите, как вам пришла эта идея? Кто разрабатывал бренд? И на какой сегмент туристов вы делали ставку?

— Мы, несомненно, следим за трендами. Когда только запускались как агентство путешествий в марте 2016 года, то привлекли к разработке стратегии команду из Москвы. Ребята предложили несколько достойных вариантов, но больше всего зацепило название Selfie Travel, так как это именно про нашу целевую аудиторию!

Зачастую за подбором тура обращаются женщины в возрасте от 25 до 45 лет, и мы пришли к мысли, что наша миссия — наполнять их жизнь незабываемыми яркими событиями и обеспечить качественными селфи. Ведь, чтобы оставить эти значимые моменты в своей личной истории, мы обычно делаем селфи на фоне мест, которые произвели на нас особое впечатление.

— Вы сказали, что изначально запускались как агентство путешествий, однако теперь являетесь оператором по выездному туризму. Что послужило толчком к смене сферы деятельности? И помогает ли вам сейчас опыт работы турагентом?

— Прежде чем стать туроператором, необходимо изнутри прочувствовать, как работает турагентство. Мы поставили перед собой задачу — понять его психологию, что нужно изменить для комфортной работы с партнерами. В течение года, работая как агентство путешествий, наши сотрудники набирались опыта и старались находить подход к каждому туристу или партнеру.

Получив туроператорскую лицензию, мы зарегистрировались в системе гарантирования прав казахстанцев в сфере выездного туризма «Туристик Камкор» и затем уже стали туроператором-фрахтователем.

Благодаря приобретенному опыту, наша команда совершенно точно понимает потребности партнеров: в какой момент нужно сделать предрегистрации или, наоборот, необходимо притормозить.

— В связи с этим вопрос: есть ли у вас бонусы для партнеров, с которыми работаете давно? Устраиваете ли выездные мероприятия/обучение для лучших партнеров?

— На сегодняшний день мы работаем с турагентами не только Казахстана, но и Узбекистана и России. За несколько лет нам удалось наработать довольно большую базу. Безусловно, партнерам, с которыми работаем давно, мы предлагаем бонусные программы. Они, в свою очередь, зависят от того, сколько путевок продает турагент и какое количество туристов отправил на определенное направление.

Помимо этого, Selfie Travel организует информационные туры в те страны, в которые сейчас летает. На данный момент укомплектованы инфотуры из Костаная, Усть-Каменогорска, Шымкента, Ташкента в Египет и еще один — из Шымкента на Пхукет.

В Selfie Travel работает бонусная программа по инфотурам: если турагент выполнил необходимый объем продаж по определенному направлению, то инфотур может стать бесплатным или его можно будет приобрести по сниженной цене. Эта бонусная программа у каждого агента индивидуальная.

— Если не секрет, какую агентскую комиссию вы предлагаете партнерам?

— Средняя агентская комиссия составляет 9-10%, но есть турагенты, которые могут получить повышенный процент, для чего у нас разработаны индивидуальные бонусные программы.

— Несмотря на то, что Selfie Travel относительно недавно начал вести свою туроператорскую деятельность, в портфеле дестинаций уже насчитывается почти 20 направлений. На какие страны изначально делали ставку?

— Изначально оператор путешествий Selfie Travel делал ставку на Турцию, однако мы добились успеха, открыв Египет из регионов Казахстана. Если смотреть на историю взаимоотношений Казахстана и Египта, то три года назад в Страну пирамид летали только из Алматы и то это была одна десятидневка. Придя на рынок, мы поставили себе цель — развивать полетные программы из казахстанских регионов, чтобы местным туристам не приходилось летать со стыковками.

Сначала Selfie Travel запустил два прямых рейса из Шымкента и Костаная в Шарм-эль-Шейх, а сегодня мы выполняем чартерные программы в Египет из Шымкента, Костаная, Усть-Каменогорска и Тараза.

Следует отметить, что после запуска нашего первого регионального рейса идею подхватили и другие крупные туроператоры. И теперь у туристов есть возможность летать на египетские курорты практически со всего Казахстана.

Как мы видим, тенденция развития региональных туристических перевозок растет на рынке. Так, казахстанская авиакомпания SCAT летает в Египет из Алматы, Астаны, Шымкента, Костаная, Усть-Каменогорска, Атырау, Уральска, Актобе, Тараза и Караганды. И я считаю, что это в какой-то степени и наша заслуга, что Египет стал довольно популярным направлением в Казахстане.

— Туроператор также предлагает туры в Египет российским туристам со стыковкой в казахстанском городе Тараз. И насколько нам известно, у вас есть свой представитель в России — туроператор «Дан». Как давно вы сотрудничаете?

— Мы являемся консолидаторами регулярных рейсов из Тараза в Египет. После ввода в расписание регулярного рейса Екатеринбург — Тараз у нас появилась идея совместить эти программы и предложить туристам из Екатеринбурга отдых в Египте. В результате туристы летают регулярным рейсом Екатеринбург — Тараз, а дальше в Шарм-эль-Шейх.

Стыковка в Таразе составляет всего 1 час 20 минут, что позволяет екатеринбуржцам с комфортом добраться до любимого курорта.

Путевки по этому направлению мы реализуем через нашего партнера — российского туроператора «ДАН», имеющего все необходимые для этого лицензии и страховки, что гарантирует агентам и их туристам безопасный отдых.

— Мы довольно много внимания уделили направлениям, куда вы летаете. Но совсем мало узнали — на чем. Судя по полетным программам, рейсы осуществляются на крыльях казахстанской авиакомпании SCAT. Более того, это ваш партнер. Расскажите, пожалуйста, подробнее — с чего началось ваше сотрудничество.

— Наше сотрудничество с авиакомпанией SCAT началось еще задолго до основания Selfie Travel. Более 10 лет я возглавляла отдел пиар перевозчика, поэтому наши отношения можно назвать долгими, дружескими и даже семейными. После принятия решения об основании компании для осуществления туроператорской деятельности первым авиаперевозчиком, с которым мы начали сотрудничать, без сомнения, стала авиакомпания SCAT. Выполнив все юридические формальности, связанные со вступлением оператора путешествий Selfie Travel в «Туристик Камкор», страхованием и т. д., мы заключили договоры с авиакомпанией сразу по нескольким направлениям.

— Не так давно SCAT обновил авиапарк, в том числе и дальнемагистральными самолетами. Значит ли это, что в ближайшем будущем в вашем списке направлений появятся новинки?  

— Да, совершенно верно. В марте этого года авиакомпания SCAT приобрела новые воздушные суда. Из них заметно выделяется Boeing 737 MAX8 — последняя разработка корпорации Boeing. Это самолет нового поколения, который может летать с максимальной дальностью около 8 часов. И именно на Boeing 737 MAX8 мы будем выполнять новую программу «Шымкент — Пхукет».

— Вы являетесь консолидатором рейсов авиакомпании SCAT и ее дочки Sunday Airlines?

— С Sunday Airlines мы выполняем всего несколько программ, в которых выступаем чартеродержателем. Основные объемы перевозок авиакомпании делятся между основными консолидаторами туристической отрасли Казахстана.

— Не за горами зимний сезон, вы уже определились с планами на зиму? Планируете ли открывать новые направления?

— На зимний сезон планы у нас уже определены. В этом году мы делаем ставку на Египет. Полетим в Шарм-эль-Шейх из Шымкента, Костаная, Усть-Каменогорска, Екатеринбурга и Тараза. Помимо Египта, начинаем работать над развитием Таиланда из регионов,  таким образом, уже в продаже совершенно новое для Южного Казахстана направление Пхукет. Летим прямым рейсом из Шымкента на Пхукет с 29 октября.

Мы понимаем, что зимой в Казахстане уже есть привычные отработанные направления: ОАЭ, Египет, Таиланд, Китай и Индия. Все остальное — это разовые чартерные рейсы, небольшие программы или полетки, основанные на регулярных рейсах.

Нам хочется шагнуть чуть дальше, и поэтому на следующий год мы рассматриваем новое направление, которое в целом должно стать новинкой для Казахстана, — Малайзия. Однако я пока не готова говорить, насколько оно будет работать и как новое направление поднимется. Это только далеко идущие планы. Хочется наряду с Малайзией также отметить Шри-Ланку и Иорданию как перспективные страны для отдыха казахстанцев.

— А страны Карибского бассейна не рассматриваете?

— Карибские направления мы пока не рассматриваем, поскольку перелеты туда довольно длительные и для них нужны подходящие суда, что, соответственно, сильно отразится и на стоимости продукта. Но как перспектива это очень даже интересно.

— И последний вопрос, Виктория. У вашего оператора путешествий хорошо работает система кризисного маркетинга. Например, когда были задержки рейсов нынешним летом, тогда вам удалось сохранить равновесие. В чем секрет?

— Мы стараемся реагировать на все запросы туристов и агентов и решать их оперативно. К сожалению, ни одна авиакомпания не застрахована от сбойных ситуаций и задержки могут случаться по не зависящим от компании причинам. Наша задача как оператора путешествий — помогать агентам в этих ситуациях, чтобы отдых туриста был комфортным, а сбойные ситуации минимально отражались на настроении туристов. Ведь у нас одна цель — сделать отдыхающих счастливыми и дать им больше положительных эмоций и впечатлений!

Только важное. Только для профи.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

6 комментариев

вадим винер
04 апреля, 10:34
туроператор кторый получив деньги он дан урала не исполнил свои обязательства увас были директора родственники
вадим винер
04 апреля, 10:33
туроператор кторый получив деньги он дан урала не исполнил свои обязательства увас были директора родственники
ЕЛЕНА
01 октября, 13:02
Туроператор оказался мошейником. Вышли на российский рынок. Прямые договора отказались с агентсвами заключать. В итоге навели на фирму Дан, сказали работаем толтко через них, отличная компания. Всем турагентсвам пришлось работать через Дан. В итоге эта фирма собрала деньги и обьявила о банкротсве. Туроператор Selfi сказал что никаких денег им не перечислял Дан и если хотите чтобы ваши туристы улетели, платите еще раз. Вот теперь и не понять сговор жто у них такой или нет. Ни Дан, ни Selfi ни на какие вопросы не отвечают, игнорят письма о предоставлении документов об оплате/неоплате заявок. Вот и работай с такими, которые кидают туристов
Саша
14 февраля, 08:16
Ужас а не компания
Вася
13 февраля, 20:27
Самая ужасная компания ,полный непрофессионализм гнать таких с рынка никому не советую
Шахноза
08 июня, 15:12
Самая безответственная компания! Не пунктуальные на нет! Все через одно место! Если не хотите испортить себе отпуск , не связывайтесь с этой компанией! Больше нервов уходит , и никакого отдыха!

Когда расписание рейсов по всей России придет в норму

Ключевые события турбизнеса

Когда расписание рейсов по всей России придет в норму

На этой неделе коллапсы в аэропортах России происходили чаще, чем обычно. Турагенты констатируют: те, кто не хотел портить нервы себе и своим клиентам, заранее предупреждали их о такой ситуации и по возможности отговаривали от идеи полетов в эти дни. Однако такого масштабного сбоя, который случился в эту пятницу, мало кто ожидал: полдня не работали 13 аэропортов юга России, теперь они будут функционировать с ограничениями как минимум до 11 мая, как сообщили Profi.Travel в поврежденном беспилотником ростовском диспетчерском центре. Об этом и многом другом — в нашем еженедельном дайджесте.

Когда ждать полноценного возобновления авиасообщения на юге России

Из-за попадания беспилотника в здание филиала «Аэронавигация Юга России» движение над 13 южными регионами РФ ограничено до 17 самолётов в час в целях обеспечения безопасности полетов. Согласно открытым данным, в штатном режиме пропускная способность Ростовского РДЦ составляет порядка 30 до 50 воздушных судов в час. Соответственно, в результате ограничения до 17 самолетов в час она уменьшилась примерно в 2,5–3 раза.

Как рассказали Profi.Travel в Ростовском региональном центре Единой системы организации воздушного движения Российской Федерации (ЕС ОрВД), скорее всего эти ограничения сохранятся в течение ближайших нескольких дней, как минимум — до 11 мая.

По словам представителя центра, в результате попадания беспилотника в первую очередь пострадала крыша здания — образовалась «дыра в потолке». «Естественно, аппаратура тоже пострадала. Пока не восстановят помещение, центр ОрВД РФ не сможет продолжать работу. На это время управлением полетами на юге страны будут заниматься региональные центры, расположенные в аэропортах», — пояснили в филиале, уточнив, что ограничение коснется всех маршрутов, проходящих через безопасные воздушные коридоры в обход закрытых зон.

Авиакомпании корректируют расписание и предупреждают пассажиров об увеличении времени перелетов по международным направлениям. Часть внутрироссийских рейсов была перенаправлена на запасные аэродромы, а маршруты зарубежных перелетов перестраиваются, из-за чего общее время в пути может заметно вырасти.

«До трети туристов до нас не долетают»: ситуация на курортах юга России

Между тем, представители принимающих компаний в Сочи отмечают, что у них коллапсы, подобные сегодняшнему, бывают чуть ли не каждый день. «У нас еще вчера огромное количество рейсов не вылетело, были и отмены. Сирены звучали с самого утра, они были слышны и в центре Сочи, и на «Роза Хутор». Мы сквозь панорамные окна прекрасно видели беспилотников над морем», — поделилась генеральный директор компании «ТБК АЭЛИТА» Александра Сердюченко.

Например, на прошлой неделе была подобная ситуация: аэропорт тоже не принимал и не отправлял рейсы. «Туристы сдали билеты, им вернули деньги, но размещаться пришлось не в четырехзвездочной гостинице, а в отеле попроще. Сначала путешественники продлили проживание, а потом взяли билеты на поезд и уехали. С таким мы сталкиваемся постоянно, практически каждый день», — отметила эксперт.

«До нас не долетает примерно 30% клиентов в течение, наверное, последнего полугода. Мы договариваемся с отелями, стараемся вернуть все средства, но как будет в сезон — сказать сложно, — рассказала глава принимающей компании. — С отельерами иногда бывает очень непросто прийти к согласию». По ее словам, возврат денег от гостиниц занимает очень много времени.

Подробнее о том, что сейчас происходит с туристами, которые не могут вылететь на курорты юга России или, наоборот, вернуться домой вовремя, читайте в нашем материале.

Туристы застряли во Внуково: дважды сажали в самолет и снова отправляли в аэропорт

Ограничения затронули не только работу южных аэропортов. В ночь с 6 на 7 мая в столичном Внуково был объявлен план «Ковер», самолеты не вылетали и не садились. Туристы, которые приехали туда еще вечером в среду, не смогли вылететь в четверг. Некоторые — не улетели и в пятницу. Из туристических рейсов больше всего задержек пришлось на программу Turkish Airlines. Некоторые рейсы все-таки состоялись с небольшой задержкой, другие были перенесены на сутки, часть — отменена.

«Наш вылет в Даламан был запланирован на 7 мая в 00:45. Сели в самолет, в это время Внуково закрыл небо, вылет отменили. До настоящего момента рейс Turkish Airlines в Даламан так и не вылетел, — рассказала Profi.Travel владелец турагентства Анна Булгакова в пятницу, 8 мая. — Нынешней ночью была вторая попытка: снова провели час в самолете, потом отмена, возврат багажа и т.д. Такая ситуация — с большинством рейсов из Внуково».

Неразбериха, отсутствие точной информации и непонимание, сколько продлится ожидание рейса, усугубляет ситуацию. Турагенты в профильном телеграм-канале поделились историей: туристы выехали в аэропорт, но на середине дороги начали опасаться, что рейс сильно задержат или вообще отменят, развернулись и отправились обратно домой. Рейс в итоге вылетел без них — с минимальной задержкой. Как комментируют юристы, в этом случае ни на какие возвраты от туроператора они рассчитывать не могут.

И это тоже не единственный случай в российских аэропортах на этой неделе. Ранее турагент рассказала Profi.Travel, как ее клиенты, собиравшиеся на отдых в Египет, застряли в аэропорту Казани на 12 часов.

По мнению экспертов, если ориентироваться на опыт прошлого года, скорее всего, сбои в работе аэропортов, особенно в крупных городах России, могут продолжаться до конца праздников, то есть до 12 мая.

В Турции начали выставлять отели на продажу из-за роста расходов

Еще одна тема, за которой внимательно следили на этой неделе, — ситуация на отельном рынке Турции. Как сообщили местные СМИ, в связи с ростом эксплуатационных расходов на энергию и персонал в Аланье (провинция Анталья) на продажу выставлены 14 отелей, включая пятизвездочные объекты, на общую сумму 2,25 млрд турецких лир. В Чешме — 8 гостиниц ищут новых владельцев, а 22 бутик-отеля — новых арендаторов.

По мнению представителей отрасли, самые большие риски — у малых и средних отелей. Хуже всего выдерживают увеличение расходов объекты, в которых менее 200–250 номеров, особенно работающие по системе «Все включено». Большинство из тех, что выставлены на продажу в Аланье — уровня 3 звезды.

В отрасли отмечают, что не вся реклама на рынке может отражать реальные продажи — бывает, что объявления размещаются в целях «тестирования рынка». Однако профессионалы турбизнеса подтверждают: уже сейчас наблюдается увеличение количества отелей, которые действительно сменили владельцев. Отмечается, что многие гостиницы в Алании поменяли собственников этой зимой — сектор, похоже, перестраивается в ответ на ухудшение экономических условий.

По мнению экспертов, ситуация в Алании дает важные сигналы о будущем средних отелей в Турции. Предполагается, что в ближайшее время эта ситуация может приобрести большие масштабы.

«Печаль, тоска, уныние»: 90% турагентов отметили снижение продаж в марте и апреле

Между тем, как показал опрос турагентов, проведенный Profi.Travel, продажи туров заметно просели еще до начала коллапсов с аэропортами — после начала конфликта на Ближнем Востоке. Более 90% респондентов сообщили о замедлении темпов бронирований в марте и апреле.

Так, треть респондентов заявили о снижении объема продаж в марте и апреле вдвое. Еще 25% опрошенных заявили, что после приостановки полетов и коллапса с застрявшими туристами в ОАЭ и других странах вот уже два месяца броней почти нет. Таким образом, более половины турагентов фиксируют очень существенный спад продаж туров.

«Печаль, тоска, уныние... Активных продаж нет, народ затаился», — делятся агенты в профильном телеграм-канале. У некоторых из его участников в апреле бронирований было в 3 раза меньше, чем за тот же месяц прошлого года, да и в мае тишина пока: «Многие решили отдохнуть на огородах с лопатами и граблями». По словам агентов, хуже было только во время пандемии коронавируса, когда и продавать было нечего, и покупать некому, все сидели по домам.

По мнению экспертов, стресс, полученный туристами из-за многочасовых задержек и отмен рейсов, еще усугубит ситуацию. Однако забудется гораздо быстрее, его последствия, скорее, будут похожи на прошлогодние — уже недели через две рынок перестанет их ощущать.

Больше ключевых новостей туризма:

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Из аэропортов юга России возобновляются рейсы на зарубежные курорты

Туроператоры при этом получили сотни запросов на аннуляцию туров

Из аэропортов юга России возобновляются рейсы на зарубежные курорты

Из аэропортов юга России после приостановки их работы возобновляются перелеты на зарубежные курорты и в обратном направлении. Однако расписание придет в норму далеко не сразу. И сами специалисты туристических компаний, и их клиенты пока находятся в подвешенном состоянии. О том, как вести себя туристам, а также об актуальной ситуации — в материале Profi.Travel.

По данным АТОР, сейчас отменены или задерживается вылет за рубеж 13 рейсов, на которых из Сочи, Минеральных вод, Краснодара, Махачкалы и Владикавказа планировали отправиться около 3 тыс. туристов. Это приведет и к зеркальным сбоям расписания вылетов из зарубежных аэропортов в эти города в России.

В первой половине дня пятницы, 8 мая, ситуация была крайне напряженной, рассказывают в турагентствах. «Нужно было успокоить туристов, которые находятся за рубежом — в Шарм-эль-Шейхе, в Хургаде, в Анталии, в Стамбуле, в Ереване, в Тбилиси и т.д. Они не понимали, что им делать. С юга России стоит очень много рейсов за рубеж. К сожалению, ни один из туроператоров не выступил с заявлением о том, что обеспечат продление проживания туристов, сколько бы ни продлилась задержка. Что у всех будет отель с трехразовым питанием, никому в аэропорту ночевать не придется», — отметил вице-президент «Альянса туристических агентств», генеральный директор сети турагентств «Розовый слон» Алексан Мкртчян.

Однако и положение самих туроператоров после внезапной приостановки работы аэропортов юга России оказалось крайне сложным: «Ситуация очень напряженная, приходят сотнями запросы об отменах и переносах и от туристов, и от агентов, и от авиакомпаний», — рассказали Profi.Travel в туроператорской компании.

До сих пор четкой картины, какие вылеты состоятся и в какое время нет. Ситуация меняется в реальном времени.

«Из-за временных ограничений в работе аэропортов юга России авиакомпании вносят изменения в расписание полетов. Если рейс туристов затрагивает один из этих аэропортов, мы рекомендуем уточнять актуальный статус по онлайн-табло или на сайте авиакомпании, — сообщили в компании Anex. — Ситуация находится под контролем, и мы оперативно обновляем данные в бронированиях по мере получения информации от перевозчиков, а также остаемся в непрерывном контакте с принимающими компаниями».

Специалисты туроператора напомнили: если туристы находятся на отдыхе — информацию по дальнейшим действиям сообщают гиды Anex. Если вылет на курорт планируется в ближайшие дни — информацию нужно ожидать от турагента. Туристам в аэропорту нужно обратиться к представителям авиакомпании для своевременной координации и помощи на время ожидания рейса.

«Ночевать на коврике в аэропорту» туристам не придется, отметили в компаниях. «Туристам, которые приобрели пакетные туры и не смогли по расписанию вылететь с курортов, продляется проживание за счет туроператора. Туристам необходимо быть на связи со своим гидом и турагентом», — уточнили в «Интуристе».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 


Сейчас рейсы готовятся к отправке, но не все. Так, например, в 21:25 из Антальи должен отправиться в Сочи самолет «ИрАэро» (время по расписанию — 09:00). В колл-центре авиакомпании сообщили, что лайнер готовится.к вылету. При этом, как сообщили Profi.Travel в пресс-службе Azur Air, авиакомпания перенесла рейс ZF 3068 из Антальи в Сочи на 12 мая. В пресс-службе пояснили, что корректировки расписания связаны с ограничениями на Юге РФ и необходимостью в кратчайшие сроки стабилизировать расписание по всей маршрутной сети.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Статьи по теме