Юлия Высоканова, «Мультитур»: «Предлагаем ТА выгодные условия по отелям Юга России»

Управляющий партнер компании «Мультитур» Юлия Высоканова рассказала, какие новинки отельной базы на Юге России и экскурсионные программы компания подготовила на сезон, где в России недорого отдохнуть на «все включено» и какие выгодные акции помогут турагентам заработать на продажах.

Юлия Высоканова, «Мультитур»: «Предлагаем ТА выгодные условия по отелям Юга России»

В сезоне-2019 спрос на курорты Юга России обещает быть высоким, что подтверждают и предварительные итоги раннего бронирования. Интересуются российские туристы и направлениями ближнего зарубежья — Беларусью и Абхазией. Управляющий партнер компании «Мультитур» Юлия Высоканова рассказала, какие новинки отельной базы на Юге России и экскурсионные программы компания подготовила на сезон. Где в России недорого отдохнуть на «все включено». А также какие выгодные акции помогут турагентам заработать на продажах.

Лидеры сезона-2018 — Краснодарский край и Крым

— Каким был 2018 год для «Мультитура»? На каких российских направлениях у вас шли самые активные продажи? Оказал ли положительное влияние на продажи Чемпионат мира по футболу?

— В 2018 году мы продолжили увеличивать свою отельную базу. Активными с точки зрения продаж традиционно стали курорты Краснодарского края, также увеличился поток гостей в Крым.

Что касается Чемпионата мира по футболу, то он больше сказался на бронировании городских отелей, а мы все-таки ориентированы на курортные отели, поэтому на нас никак не повлиял.

— Какие результаты были у «Мультитур» по ближнему зарубежью — Абхазии, Беларуси?

— По сравнению с предыдущими годами, спрос на Абхазию немного упал, это связано с тем, что цена на отели выросла, а качество предоставляемых услуг осталось на том же уровне. Конечно, топовые объекты, такие как «Самшитовая роща», «Литфонд», «Сан-Марина», продаются хорошо.

А спрос на Белоруссию был активным: продажи 2018 года превысили показатели 2017-го примерно на 10%.

— Насколько подрос по продажам Крым в 2018 году благодаря открытию движения по Крымскому мосту? Какие у вас прогнозы на это направление на 2019 год?

— Крымский мост открылся перед самым началом сезона, к этому времени многие уже спланировали свои поездки, поэтому резкого увеличения спроса не произошло. Если бы он был открыт ранее, думаю, мы бы наблюдали по данному направлению более активные продажи.

В 2019 году спрос уже увеличился на 20%. Это означает, что Крым как туристическое направление набирает обороты.

В 2020 году, когда откроется железнодорожный Крымский мост, мы прогнозируем еще один скачок продаж.

Сезон-2019: раннее бронирование, новые отели и экскурсионные программы

— Как идет раннее бронирование лета-2019? Есть ли рост по сравнению с прошлым годом?

— Люди стали планировать свой отдых заблаговременно. Отели Крыма, Краснодарского края, Абхазии заранее предоставляют цены, что и нам позволяет открывать продажи раньше и увеличивать их объем. В этом году раннее бронирование показывает рост порядка 15%.

— С какими новыми отелями в Краснодарском крае, Крыму, Абхазии, Беларуси заключены в этом сезоне контракты? Есть ли у них специальные акции для туристов?

— Каждый сезон в Краснодарском крае появляется много новых отелей. В этом году открылись Fioleto 4*, Aurum 4*, DelMarInn 3*, «Седьмое Небо» 3*, «Меридиан», «Кипарисовая усадьба». Особенно много новых объектов открылось в Анапе.

В Абхазии появляются небольшие отели, например «Тристан»,  «Золотой якорь» и клуб-отель «Берег Эвкалиптовый».

Компания «Мультитур» всегда старается предложить самые  выгодные условия на бронирование туров как в топовые отели, так и во вновь открывшиеся.

— Какие новые экскурсионные программы вы планируете в этом сезоне?

— Мы планируем адаптировать наши программы под все категории туристов. Например, будет представлена детская экскурсионная программа для родителей с малышами. Молодежь мы познакомим с современной жизнью городов. Предложим редкие и интересные маршруты тем, кто «все знает и многое видел».

В последнее время большим спросом стали пользоваться необычные туры, например, в Казань с погружением в виртуальную реальность. Но мы не забываем и про наши основные экскурсионные маршруты: Санкт-Петербург, Казань, Крым и города Золотого кольца.

О сети отелей «Ателика» и бренде «Дивный мир»   

— Расскажите о развитии сети отелей «Ателика» за последний год: что нового предложит она туристам в этом сезоне? Чем отличаются эти отели от других?

Сеть курортных отелей «Ателика» продолжает развиваться и совершенствовать концепцию «все включено». В этом году гостей ждет обновленное меню. Особое внимание «Ателика» уделяет анимационной программе, так как отели специализируются на семейном отдыхе для родителей с детьми.

Также «Ателика» предоставляет особые условия и бонусы для размещения семей с детьми. На основных местах предлагаются скидки, на дополнительных местах дети до 12 лет размещаются бесплатно с питанием.

Конечно, самые большие квоты и варианты нестандартного размещения агентствам дает компания «Мультитур». Работа в одном офисе с «Ателикой» позволяет нам оперативно решать все вопросы, связанные с размещением туристов в отелях.

— Отели сети «Ателика» работают в популярной у россиян концепции «все включено». Отличается ли ее наполнение от аналогичных зарубежных?

— Российский формат концепции «все включено» отличается от турецких стандартов, так как в России нет его утвержденных стандартов, есть только рекомендации.

Сеть «Ателика» по системе «все включено» предоставляет:  трехразовое питание — шведский стол, «промежуточное» питание: овощи, фрукты, выпечка, чайная станция, алкогольные напитки (вино, пиво, шампанское, а в некоторых отелях представлены также коньяк и водка).

Для юных гостей — попкорн, мягкое мороженое и сладкая вата. Также есть ежедневная анимационная программа для взрослых и детей и полюбившаяся всем детская система лояльности.

— Как прижилась на туристическом рынке ваша новинка — отельный бренд «Дивный мир»? Сколько отелей на сегодня в сети?

— На данный момент в сети 5 отелей уровня от 2* до 4* в разных регионах. В Краснодарском крае — «Дивный мир Альбатрос» (п. Новомихайловский), «Дивный мир Эдем» (Анапа), «Дивный мир Оранж» (п. Сукко). В Крыму — «Дивный мир вилла Карасан» (п. Партенит). Есть отель в Ивановской области — «Дивный мир Кантри хоум».

У всех отелей разная концепция, так что линейка предложений для гостей будет довольно широкой. «Дивный мир» подписал договоры еще с 3 новыми объектами (скоро их цены появятся на нашем сайте) и продолжает вести переговоры с другими отелями. Уже сейчас понятно, что проект ждет большое будущее и он будет довольно быстро развиваться.

— Почему агентствам выгодно продавать отели сети «Дивный мир»?

— Задача «Дивного мира» состоит в том, чтобы и агентствам, и гостям стал удобен процесс бронирования, а преимущества отдыха были понятны с первого знакомства.

«Дивный мир» дает рекомендации по выстраиванию концепции для отелей, контролирует качество предоставляемых услуг, проводит стандартизацию номерного фонда и приводит отели к  оптимальному соотношению «цена — качество», чтобы агентствам было легче предлагать услуги отелей сети, а гостям хотелось возвращаться обратно в гостиницы «Дивного мира».

Мотивация ТА: бонусная программа, комиссия до 20% и обучающие вебинары

— Планирует ли «Мультитур» менять в ближайшие годы ассортиментную политику? И какие задачи по развитию ставит себе?

— Мы постоянно увеличиваем свой ассортимент и в 2019 году продолжим работать в этом направлении. Помимо курортных и загородных отелей видим спрос на городские отели и активно развиваем это направление.

Кроме этого, планируем автоматизировать бизнес-процессы для агентств: улучшить личный кабинет, расширить функционал сайта, добавить возможность бронирования ж/д и авиабилетов и многое другое. Часть проектов уже внедрена и проходит тестирование.

— В вашей компании существует специальная бонусная программа мотивации для менеджеров турагентств. Расскажите, какие преимущества получают ТА? Какие еще акции для агентов планируются на сезон?

— У нас есть традиционная круглогодичная акция для менеджеров турагентств, которая называется «Мультибонус». Ее суть состоит в том, что при продаже объектов размещения, отмеченных особым значком , начисляются баллы, которые в дальнейшем менеджер может обменять на ценные призы нашей компании: телефоны, ноутбуки, телевизоры и многое другое.

Кроме этого, существует акция «Раннее бронирование» (октябрь-март), по которой агентства получают возможность заработать комиссию до 20% от стоимости бронирования.

А также действует наша постоянная акция «Отдых в рассрочку».

В ближайшее время планируем опубликовать совместную акцию с компанией «Дивный мир». Мы стараемся баловать наши агентства интересными идеями. От менеджеров требуется только следить за новостями и не пропускать выгодные предложения.

— Будет ли корректироваться комиссионное вознаграждение для агентов?

— Стандартное  вознаграждение для турагентств у «Мультитур»  составляет 10%. Снижать его мы не планируем, а повысить комиссию турагенты могут достаточно легко, выполняя условия нашей бонусной программы. Кроме того, продавая продукт «Ателики» или «Дивного мира», любая компания может получить до 13% комиссии.

— Какие обучающие программы проводит компания «Мультитур» для агентств?

— В период октябрь—апрель готовим серию вебинаров. В феврале, марте, апреле проводим выездные семинары в регионы. А также возобновили практику бизнес-завтраков.

«Мультитур» активно участвует в региональных и московских выставках. Обычно мы рассказываем, как продавать наш продукт, какие подготовили новинки, на что стоит обратить внимание. Все эти знания можно получить от ведущих специалистов компаний  «Мультитур», «Ателика» и «Дивный мир» на всех наших мероприятиях. Особенно ценны личные встречи, где можно задать все интересующие вопросы по сотрудничеству и поучаствовать в розыгрыше призов.

 

«Мультитур»:
тел. +7 (499) 301-60-00;
e-mail: info@multitour.ru;

www.multitour.ru.

Туристы на Бали смогут оплатить покупки по безналу

Новую услугу запустил для своих клиентов крупный российский банк

Туристы на Бали смогут оплатить покупки по безналу

Российские туристы смогут оплачивать товары и услуги на Бали и по всей Индонезии с помощью QR-кодов. Такую услугу запустил для своих клиентов «Сбер». Сервис доступен более чем в 40 млн торговых точек. Оплата происходит через «СберБанк Онлайн» по QR-кодам национального стандарта Индонезии — QRIS.

Для оплаты нужно открыть приложение, отсканировать QR-код QRIS и подтвердить операцию. На экране одновременно отображается сумма покупки в индонезийских рупиях и российских рублях, уточняет пресс-служба банка.

Таким способом можно оплачивать покупки в магазинах, счета в ресторанах, такси и другие услуги. Для работы сервиса необходима актуальная версия приложения: не ниже 16.10 для Android и 17.0 для iOS.

Индонезия стала 13-й страной, где клиентам Сбера доступна оплата по QR-кодам. В Азии такой способ также работает в Таиланде, Вьетнаме и на Филиппинах.

Другие банки тоже не отстают. Например, ВТБ уже запустил оплату по QR-коду в Китае, Вьетнаме, Египте, Кыргызстане и Таджикистане. До конца года банк планирует расширить географию сервиса до 10 стран.

Между тем, опыт российских туристов показывает, что с такими платежами стоит быть внимательнее. В мае в Таиланде двум туристкам могло грозить уголовное преследование из-за того, что платеж не прошел. В ювелирном магазине они оплатили товары по QR-коду через приложение Сбербанка и, увидев подтверждение операции на телефоне, ушли. Позднее выяснилось, что деньги на счет продавца так и не поступили. Юристы, в том числе и работающие в Таиланде, сообщали, что уголовное преследование в такой ситуации возможно.

Тогда в пресс-службе банка заявили, что Сбербанк не получил своевременный ответ от тайского партнера об успешности платежа, поэтому средства были возвращены покупательницам. В банке подчеркнули, что такие ситуации происходят редко, но признали необходимость доработки сервиса оплаты по QR-коду за рубежом.

Туристам рекомендуют после оплаты сохранять подтверждения операций, проверять списание средств и при возможности дожидаться подтверждения от продавца.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Запасы авиатоплива снизились, бензина не хватает: как планируют решать проблему

Экспорт топлива запрещен, начинается импорт

Запасы авиатоплива снизились, бензина не хватает: как планируют решать проблему

Ситуация на российском топливном рынке остается непростой, хотя принятые меры позволили частично ее стабилизировать. Об этом вице-премьер Александр Новак заявил накануне на совещании президента Владимира Путина с членами правительства. Спрос на моторное топливо, по словам вице-премьера, вырос на треть. Ситуация с авиатопливом контролируемая, но его запасы снизились, сообщил Минтранса Андрей Никитин. Ранее авиакомпании уже заявляли о корректировке расписания.

Планы по стабилизации

Как пояснил Александр Новак, сокращение производства топлива из-за повреждения ряда НПЗ привело к изменению привычных маршрутов доставки, а рост спроса — к дополнительной нагрузке на АЗС, увеличению очередей и времени заправки. «Понятно, что текущая ситуация на АЗС вызывает беспокойство у людей. Для решения стоящих задач и стабилизации ситуации правительство продолжает предпринимать дополнительные шаги», — сказал он.

Для наращивания предложения топлива власти максимально загрузили действующие НПЗ, направили на рынок ранее созданные запасы, сократили сроки текущих ремонтов и перенесли часть плановых. Кроме того, задействованы мощности средних и малых НПЗ.

Правительство также запретило экспорт бензина, авиакеросина и дизельного топлива. В июле Россия начинает импортировать нефтепродукты и одновременно увеличивать выпуск топлива более низкого экологического класса. Нулевая пошлина на импорт нефтепродуктов и присадок продлена еще на год, с РЖД проработана возможность скидок на перевозку импортного топлива.

Еще одно направление — изменение системы снабжения независимых АЗС. Их постепенно переводят с закупок на бирже и через посредников на прямые договоры с нефтяными компаниями. Владимир Путин потребовал, чтобы крупные компании не ограничивали поставки собственными сетями, «а выдавали нужные продукты и независимым АЗС». Приводились такие цифры: из примерно 29 000 российских заправочных станций чуть более 9 000 входят в сети крупных вертикально интегрированных нефтяных компаний.

«Бензиновый туризм»

Российские автомобилисты уже сами начали «импортировать» топливо. В соседних с Россией областях — Западно-Казахстанской, Актюбинской и Павлодарской — резко выросло потребление горючего. В итоге Казахстан ввел ограничения на въезд для российских автомобилистов, приезжавших за более дешевым топливом, пишет «МК» со ссылкой на казахстанскую пограничную служба. Теперь наливать можно только в бак, а не в канистры. Кроме того, один автомобиль может пересечь границу раз в день.

Автотуристы делятся своими историями. Судя по чатам, на южной трассе М-4 самое проблемное место — в районе Ростова-на-Дону. Но ситуация на всех заправках меняется постоянно. Например, по свидетельствам очевидцев, на трассах появились перекупщики, кроме того, некоторые автомобилисты рассказывают о продаже места в очереди за бензином. Это происходит и в городах, и на трассах.

В целом вердикт автотуристов такой: «Бензин есть. Но сколько стоять за ним?». При этом они отмечают, что легковых машин на трассе сейчас гораздо меньше, чем обычно в это время года — очевидно, потому, что владельцы авто просто не решаются на поездки. И даже в этих условиях очереди могут занять от 10-20 минут до 5-7 часов и выше (особенно, если приехал бензовоз, и заправка закрылась на перерыв).

Некоторые туристы так и не доезжают до места отдыха. «Я приехал в Ростов, дальше никуда не поеду, сегодня тут полтора часа стоял чтобы залить 30 литров. Побуду тут и потом домой. Отложите эти идеи», — написал один из участников телеграм канала «Трасса М-4 Дон — Чат». Там же можно увидеть снимки автомобилей, главный груз в багажнике — канистры.

На других трассах ситуация похожая. При необходимости поездок автотуристы, даже если нужно проехать по участкам, где много бензоколонок, запасают топливо впрок. Еще один момент: АИ-92 встречается чем АИ-95.

Но есть хорошая новость. По отзывам, дизель есть на многих АЗС, если в наличии только это топливо, очередей нет.

Электричества нет, туристов нет, очередей нет

Отдельно на совещании обсуждалась ситуация с топливом в Крыму и Севастополе. Региональные власти предложили субсидировать поставки, чтобы компенсировать высокие логистические расходы. Глава Крыма Сергей Аксенов сообщил, что регион запрашивает компенсацию в среднем около 85 рублей на литр топлива. Президент поручил правительству оперативно проработать необходимые решения.

В крымских телеграм-каналах приводится статистика по ценам. Вот данные по Севастополю на 6 июля:
92 — 165 ₽ (плюс 48 ₽)
95 — 185 ₽ (плюс 48 ₽)
95+ — 230 ₽ (плюс 60 ₽)
ДТ+ — 235 ₽ (плюс 60 ₽).

Но в соцсетях делятся и другими историями. У перекупщиков цены уже называют по 500-900 руб. за литр. Проблемы накладываются на серьезные перебои с электричеством, местные жители некоторых районов рассказывают, что электричества нет уже 4-5 дней.

У турбизнеса свои проблемы. «Сейчас считается, что Ялта легко отделалась и ситуация более благополучная. Но по загрузке в санаториях — полный швах. Людей уже переводят на 0,75-0,5 ставки. У меня на работе с понедельника 0,6 ставки. И это июль. А к осени трудовые коллективы просто погонят в полном составе за свой счёт», — пишет в комментариях к посту губернатора один из пользователей.

Ранее эксперты уже говорили Profi.Travel, что турбизнес Крыма должен туристам за отмененные бронирования, по разным оценкам, 20-30 млрд руб. Брать эти деньги неоткуда. Ну, а на Крымском мосту, судя по данным его телеграм-канала, со вчерашнего вечера нет очередей ни в одну, ни в другую сторону.

Авиация под контролем

Министр транспорта Андрей Никитин сообщил, что транспортная система выдерживает пиковые нагрузки, а ключевые объекты инфраструктуры продолжают работать в штатном режиме.

В гражданской авиации ситуация с топливом, по оценке Минтранса, остается контролируемой, несмотря на снижение привычного запаса. При этом спрос на авиаперевозки сохраняется: в январе — мае 2026 года загрузка пассажирских кресел составляла почти 90%.

При этом ранее, еще в конце июня, авиакомпания «Азимут» предупредила о критической ситуации на российском рынке авиатоплива и попросила Ассоциацию эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ) обратиться в Минэнерго для принятия мер по стабилизации. «ИрАэро» также предупредила о возможном подорожании билетов из-за стоимости топлива.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме