Турция давно закрепила за собой статус одного из самых популярных направлений для пляжного отдыха, но сегодня туристы всё чаще выбирают отели не только по уровню сервиса и расположению, но и по гастрономической концепции. Сеть отелей Sherwood Resorts and Hotels делает ставку именно на такой формат отдыха — когда кухня становится важной частью впечатлений от путешествия.

В коллекцию сети входят пять отелей в самых востребованных регионах турецкого Средиземноморья: Sherwood Exclusive Kemer 5* в Гейнюке, Sherwood Exclusive Lara 5* в районе Лара всего в 20 минутах езды от аэропорта Анталии, расположенные в Белеке TUI Blue Sherwood Belek с концепцией 16+ и Sherwood Dreams Resort 5*. Еще один бутик-отель в Анталии Sherwood Premio работает только на завтраках.

Современный взгляд на «Всё включено»

Главные рестораны сети Sherwood предлагают гостям современную интерпретацию концепции «шведский стол». Ставку делают не только на разнообразие блюд, но и на атмосферу: просторные залы, широкие проходы, естественное освещение и продуманное зонирование создают ощущение комфорта даже в высокий сезон.

Гастрономическая концепция объединяет турецкую и международную кухни. Утро начинается с насыщенных завтраков, днём гостей ждут блюда разных стран мира, а вечером — более изысканные варианты. Особое внимание уделяется локальным продуктам и сотрудничеству с местными производителями.

Предусмотрено меню для гостей с особыми диетическими потребностями и отдельные детские буфеты. На станциях открытой кухни повара готовят на глазах у гостей, а ассортимент свежих овощей, морепродуктов и сезонных продуктов меняется в зависимости от поставок.

А еще в сезоне 2026 при бронировании отдыха в любом из отелей Sherwood от 5 ночей гости смогут один раз бесплатно посетить любой ресторан a la carte и попробовать турецкую, итальянскую, средиземноморскую кухни или блюда Дальнего Востока, что сделает отдых еще вкуснее, а ужин станет отдельным событием.

Taverna 07, Gilbert Cafe и домашнее мороженое

Главная гастрономическая новинка сезона появилась в Sherwood Exclusive Kemer. По вечерам snack-ресторан Pranzo превращается в атмосферную Taverna 07 — современную версию традиционной турецкой мейхане.

Мейхане переводится буквально как «питейное заведение», но за этим скромным определением стоит многовековая традиция общения за общим столом с живой музыкой и неспешным застольем. Для большинства российских туристов мейхане остаётся форматом, знакомым разве что по поездкам в Стамбул — и почти недоступным в рамках классического «Всё включено» на курорте. Появление Taverna 07 в Sherwood Exclusive Kemer это меняет: гость получает подлинный опыт турецкой вечерней культуры прямо в отеле.

В Taverna 07 подают разнообразные мезе и блюда из морепродуктов, традиционные напитки и авторские вариации региональных рецептов. Кстати, мезе — это не одно блюдо, а целая философия подачи еды. Само слово восходит к персидскому «маза» — «вкус, удовольствие». По сути это множество небольших тарелок с закусками, которые выносят на стол одновременно или постепенно: холодные и горячие, овощные, рыбные, мясные, с соусами и пастами. Посещение Taverna 07 в Sherwood Exclusive Kemer бесплатно для гостей отеля по предварительной резервации.

Gilbert Cafe работает во всех отелях сети — это еще одно вкусное пространство для отдыха в течение дня. Здесь предлагают кофе, десерты и освежающие коктейли. Современный интерьер, спокойное настроение и теплый сервис делают кафе популярной точкой притяжения как днём, так и вечером.

В Sherwood Exclusive Lara и Sherwood Exclusive Kemer открыт особый бар — в SCOOP подают сразу 12 сортами натурального домашнего мороженого. Для семейной аудитории это один из самых востребованных форматов в жаркий сезон, особенно днем у бассейнов и пляжей.

SherwoodFest Cuisinatolia — будет обязательно

Этим летом в Sherwood Exclusive Kemer вновь пройдёт гастрономический фестиваль SherwoodFest Cuisinatolia, объединяющий известных шеф-поваров, вдохновленных культурой и традициями Анатолии. Первым приглашенным шефом сезона станет Doğa Çitçi — один из наиболее именитых исследователей анатолийской кухни в Турции. Его гастрономические сеты будут представлены 5–9 июня и 14–17 августа. Шеф известен своим вниманием к местным продуктам и старинным рецептам османской и сельджукской кухни. Его творчество — это гастрономическое путешествие по регионам Турции, где каждая деталь блюда связана с культурой и историей страны.

7 июля 2026 года в Sherwood Exclusive Kemer уже в шестой раз состоится фестиваль анталийской кухни. Гостей ждут самые известные и необычные блюда региона, живая музыка и тематические мастер-классы — всё это уже стало одной из визитных карточек летнего сезона в отеле.

Новый формат турецкого отдыха

Сегодня гастрономия становится одним из ключевых факторов выбора отеля, и Sherwood Resorts & Hotels активно развивает именно этот формат. От современных buffet-ресторанов и авторских a la carte до гастрономических фестивалей и локальных концепций — сеть делает ставку на впечатления, которые необходимы гостям не меньше, чем море и солнце. Для туристов это возможность не просто провести отпуск на побережье, а познакомиться с Турцией через ее вкусы, традиции и современную гастрокультуру.
 

Контакты:
Sherwood Resorts & Hotels
www.sherwoodhotels.com.tr
Telegram

С начала 2026 года авиакомпании стали значительно чаще задерживать и отменять рейсы. По данным «АльфаСтрахования», число длительных задержек за неполные пять месяцев увеличилось в среднем в два раза, а количество отмен — в 4,3 раза. Отмен после задержек стало больше более чем втрое. Такие данные приводит «КоммерсантЪ».

Страховщик проанализировал рейсы 30 российских и более 60 иностранных авиакомпаний, на которые приходится около 97% пассажиропотока. По его данным, количество рейсов с задержкой от 60 минут выросло в 1,9 раза, до 48,6 тыс. Это 15,5% от общего объема. Задержек от двух часов стало больше в 2,1 раза, до 26,5 тыс. рейсов, от трех часов — в 2,3 раза, до 17,3 тыс. Рейсов с задержкой от четырех часов и более стало почти в 2,4 раза больше — 12,4 тыс.

Абсолютные показатели по отменам в «АльфаСтраховании» не раскрыли. При этом в компании уточнили, что сумма выплат по таким случаям выросла на 360%.

Сбои в расписании начались еще в январе из-за аномальных снегопадов. Весной ситуация осложнилась массовыми отменами на ближневосточном направлении. С мая дополнительным фактором стали почти ежедневные ограничения в аэропортах из-за атак БПЛА и введения сигнала «Ковер».

Рост задержек и отмен фиксирует и оператор делового туризма «Аэроклуб». По его данным, за первые пять месяцев 2026 года доля возвратов авиабилетов деловыми путешественниками на внутренних рейсах выросла до 8%. Годом ранее она составляла 7%, в 2024 году — 5%. На международных рейсах доля возвратов увеличилась с 10% в 2025 году до 13% в 2026 году.

Собеседники «Ъ» в нескольких аэропортах-миллионниках подтвердили рост отмен и отметили, что участники рынка стали гибче подходить к управлению расписанием. По их словам, авиакомпании чаще заранее отменяют рейсы, которые задерживаются по цепочке, и уведомляют об этом пассажиров, чтобы не скапливать людей в терминалах.

Директор департамента страхования пассажиров «АльфаСтрахования» Дмитрий Мигачев подтвердил, что перевозчики стараются оптимизировать расписание и быстрее адаптировать его при сбоях.

В Минтрансе статистику Росавиации по задержкам и отменам не раскрыли. В ведомстве заявили, что ограничения теперь переносятся легче, чем раньше, а работа Минтранса, Минобороны, Росавиации, аэропортов и авиакомпаний направлена на безопасность полетов и поддержку пассажиров.

В ряде авиакомпаний сообщили, что у них число отмен не увеличивается. В «Уральских авиалиниях» отметили, что чаще отменять рейсы могут перевозчики с широкофюзеляжным флотом или высокой частотой полетов на отдельных направлениях: это позволяет пересаживать пассажиров на другие рейсы. В самой компании заявили, что отменяют минимум рейсов и стараются перевезти всех пассажиров.

В S7 сообщили, что с начала года из-за «Ковров» отменили не более 20 рейсов. В компании подчеркнули, что отмена является крайней мерой, а большинство рейсов выполняется с задержками. Там также отметили, что в 2026 году S7 удвоила число резервных самолетов на московской базе.

В «Аэрофлоте» и «Победе» пояснили, что решения о переносе или отмене рейсов во время ограничений принимаются с учетом их продолжительности, масштаба и влияния на производственную программу. В «Победе» добавили, что при длительных ограничениях стараются перераспределять пассажиров на ближайшие доступные рейсы и стабилизировать расписание. В «Аэрофлоте» сообщили, что оперативно перебронируют пассажиров на ближайшие рейсы, а также дают возможность самостоятельно переоформить билеты или вернуть деньги.

В Azur Air отметили, что в чартерных программах рейсы часто выстраиваются цепочками из нескольких городов. Поэтому ограничения в одном аэропорту могут повлиять на всю цепочку. В таких случаях авиакомпания вместе с туроператорами заранее информирует пассажиров о новом времени вылета, чтобы они ожидали рейс не в терминале, а дома. Пассажирам, находящимся за рубежом, за счет компании оформляют позднее выселение из отелей или продлевают проживание — иногда на несколько суток, в зависимости от длительности ограничений.

Собеседники «Ъ» в двух авиакомпаниях заявили о росте издержек из-за простоя самолетов во время задержек и считают необходимыми меры господдержки. В «Уральских авиалиниях» сообщили, что обращались по этому вопросу в Ассоциацию эксплуатантов воздушного транспорта, которая, в свою очередь, информировала Минтранс. В S7 заявили, что не планируют обращаться за господдержкой. В «Аэрофлоте» этот вопрос не прокомментировали.

В Минтрансе считают, что оснований для прямых компенсаций сейчас нет. В ведомстве заявили, что 2025 год авиакомпании завершили с положительным финансово-экономическим результатом, а дополнительные издержки из-за временных ограничений составляют менее 1% в структуре общих расходов перевозчиков.

Главный редактор портала Frequent Flyers Илья Шатилин считает, что с точки зрения авиакомпаний запрос на господдержку может выглядеть логичным. Однако, по его мнению, Минтранс вряд ли вернется к этому вопросу в ближайшее время, чтобы не повторить ситуацию 2022 года, когда после выделения отрасли антисанкционных субсидий на 100 млрд руб. авиакомпании получили более 100 млрд руб. чистой прибыли.

При этом эксперт отмечает, что, несмотря на заметный рост числа задержек и отмен, доля длительных задержек остается некритичной в общем объеме рейсов. По его словам, ситуация в аэропортах во время ограничений стала спокойнее, поскольку перевозчики научились заранее предупреждать пассажиров и просить их не приезжать в аэропорт.