Куба: «Наш сервис — это общение на равных»

В зимнем сезоне туроператоры значительно расширили свои полетные программы на Кубу. В чем особенность новых для российского рынка регионов, и как Остров Свободы планирует привлекать гостей, рассказал Хуан Карлос Эскалона — директор российского представительства Министерства туризма Кубы.

Куба: «Наш сервис — это общение на равных»

По итогам прошлой зимы спрос на Кубу вырос. Поэтому в предстоящем сезоне сразу несколько туроператоров решили расширить свои полетные программы. Мы выяснили у Хуана Карлоса Эскалоны, директора российского представительства Министерства туризма Кубы, как в связи с этим будут меняться стратегии развития и продвижения, и что предпримет Куба в конкурентной борьбе с Доминиканой.

  • Расширил свою полетную программу PEGAS Touristik: на бортах а/к Nordwind он полетит из Москвы сразу по пяти направлениям: Варадеро, Кайо-Коко, Ольгин, Санта-Клара и Камагуэй.
  • ANEX Tour продолжит летать на бортах а/к AZUR air на Варадеро и Кайо-Коко из Москвы 3 раза в неделю и на Варадеро из Санкт-Петербурга раз в 11 дней.
  • Поставил свою полетную программу на Кубу TUI — на бортах а/к IFly он отправит туристов в Санта-Клару.
  • Еще один новый игрок — Coral Travel — уже летает на Варадеро дважды в неделю на крыльях Royal Flight. А в ноябре добавится еще один регион — Ольгин.

 

В этом сезоне у Кубы хорошие новости — расширение программ туроператоров. Каких результатов вы ждете от сезона? Сколько планируете принять в этом году гостей из России?

— В этом сезоне мы ожидаем рост турпотока на 12–15%, этому будут способствовать и новые чартерные рейсы.

То, что количество направлений внутри Кубы увеличилось, очень интересно и важно для нас, ведь раньше в России знали только Варадеро. Этот курорт и сейчас остается самым популярным у туристов, но мы рады, что россияне изучают Центральную Кубу и острова на севере — там прекрасные пляжи, прозрачное море и хорошая инфраструктура.

Чем отличаются от Варадеро эти направления — Кайя-Коко, Санта-Клара, Камагуэй, Ольгин?

— В отличие от Варадеро, там меньшее количество отелей, дискотек и водных развлечений. Но они привлекают настоящим кубинским колоритом, а также близостью исторических достопримечательностей. В Санта-Кларе, Ольгине туристы погружаются в местный ритм жизни, общаются с жителями и получают совсем другие впечатления.

И как туристы воспринимают этот колорит? Долгое время существовал стереотип, что Куба — это только море, песок и музыка. Отзывы туристов и уровень возвратности позволяют вам сделать вывод, что «настоящая Куба» также интересна гостям острова?

— Я замечаю, что у российских туристов начинают меняться интересы. Да, по-прежнему 80% гостей едут на Кубу за отдыхом на море. Но все больше тех, кого привлекает архитектура, история, все, что связано с колониальной культурой. Например, туристы стремятся побывать в городах на юге острова, которые как будто застыли во времени: Баракоа, созданный испанским конкистадором Диего Веласкесом, Сантьяго-де-Куба, считающийся культурной и музыкальной столицей страны. Много интересных программ в Гаване — гости посещают места, где жил и работал Хемингуэй, ходят на балет и в кабаре.

Количество таких запросов растет, мы видим это по увеличению объемов продаж экскурсий.

Основа вашей отельной базы — это гостиницы уровня 4* и 5*, с концепцией «все включено», на берегу моря, на курортах Варадеро и Ольгин. А будете ли вы развивать другие концепции, скажем, базу небольших бутик-отелей, апарт-отелей?

— Бутик-отели есть почти во всех крупных городах Кубы — не у моря. Их особенность в том, что они располагаются в исторических зданиях, а потому проживание здесь обходится дороже, чем в отелях на пляже. Они больше подходят для того, чтобы остановится на 2–3 ночи, погулять по городу и отправиться дальше. И их развитие входит в наши цели и дальше. В то же время, 70% туристов, прибывающих на Кубу, предпочитают отели 4* и 5* у моря с концепцией «все включено», и именно это направление мы будем развивать.

Еще одна категория объектов, на которую у нас большие планы, — это luxury-отели в Гаване. На сегодня это 4 отеля в центре города — Gran Hotel Manzana Kempinski La Habana, Iberostar Parque Central, Iberostar Grand Packard и новейший SO Paseo del Prado — он только-только открылся. Все они категории 5*+.

Какие другие новинки в отельной базе вы бы отметили?

— На Варадеро открылся новый Melia Internacional Varadero 5*. В Ольгине в ближайшее время начнут работу еще три отеля. Вообще, сейчас на Кубе очень много строят: до конца сентября сдано около 100 тысяч номеров.

Строительство в основном сосредоточено в Гаване, Варадеро, Ольгин, Кайя-Коко и Санта-Клара — особенно много объектов в Гаване и Санта-Кларе.

Насколько серьезно Кубу затронул запрет круизного сообщения с США?

— На самом деле это был удар в спину. Благодаря заходам круизов из США на Кубу, Гавану посещало в год около 600 000 американцев. Нынешний запрет повлияет как на общее уменьшение турпотока, так и на мелкий бизнес, который активно развивался в последние годы в Гаване. Небольшие кафе, рестораны, бары получали хорошую прибыль благодаря этому сообщению с США. И для них прекращение круизных рейсов — серьезный удар.

Но, во-первых, это временные трудности. А во-вторых, Куба развивала туризм без американцев. И их новые санкции не повлияют глобально и сейчас на развитие нашего турбизнеса. Куба — единственная страна в мире, куда американцы не смогут въехать как туристы.

Поменяете ли вы политику продвижения в связи с этим?

— Мы просто решили усиливать те средства продвижения, которые у нас есть, на других рынках. Например, хорошая замена американцам — канадцы. Перелет занимает всего 3 часа, а холодные зимы в Канаде легче переносить на пляжах Кубы. Мы уже принимаем более миллиона туристов оттуда каждый год.

Почти все рейсы из России на Кубу — из Москвы, только один — из Санкт-Петербурга. Будет ли Куба включаться в эту гонку за российские регионы?

— Да, конечно, желание получить туристов из российских регионов у нас есть. И работаем в этом направлении.

Что вам хотелось бы поменять, чтобы продвижение в России шло активнее? Ведь именно у Кубы из всех карибских стран наиболее богатый исторический позитивный бэкграунд в России.

— Разумеется, и мы эти исторические отношения используем в продвижении. И все-таки сейчас больше туристов едет в Доминикану, чем на Кубу. Поскольку мы с ними начинали развивать туризм примерно в одно время, то, конечно ищем причины этого. Думаю, чтоб один из вопросов — это сервис. Наш сервис — это общение на равных. Но, некоторые не любят это. Мы сотрудничаем с Доминиканой, их успехи тоже наши. Мы, страны Карибского бассейна, заинтересованы в развитии туризма в нашем регионе.

— А есть ли у вас программы поддержки, субсидирования перевозки на Кубу?

— Субсидий на перевозку туристов нет, но есть совместное продвижение с туроператорами — мы выделяем нашим партнерам определенные средства для более качественной работы с туристами.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

В Турции в ДТП попали два микроавтобуса с российскими туристами

Среди пострадавших — 7 граждан России и 6 граждан Румынии

В Турции в ДТП попали два микроавтобуса с российскими туристами

В турецкой провинции Анталья 13 иностранных туристов пострадали при столкновении двух туристических микроавтобусов. Среди пострадавших — семь граждан России и шесть граждан Румынии, сообщает İhlas Haber Ajansı. Авария произошла на туристической дороге Белек-Кадрие.

По данным Akdeniz Gerçek, столкновение было лобовым. На место происшествия прибыли медицинские и полицейские бригады. Пострадавшим оказали первую помощь, после чего их доставили в ближайшие больницы. Угрозы их жизни нет.

Полиция начала проверку обстоятельств ДТП. Причина столкновения пока не называется.

Как сообщили в генконсульстве России в Анталье, с места происшествия россияне были доставлены в ближайшую больницу. В результате аварии тяжелых пострадавших нет. У одной туристки диагностирован перелом носа, ей планируется провести операцию. Остальные возвращены в отель.

Консульство находится в контакте с сотрудниками туроператора, страховой компании и других турецких служб и держит ситуацию под приоритетным контролем.

Это уже второе ДТП с россиянами в Турции за последние несколько дней. 23 мая экскурсионный автобус с российскими туристами попал в аварию Анталье. Авария произошла 05:15 по местному времени в районе курортного поселка Бельдиби. Директор филиала страховой компании ЕВРОИНС «Туристическое страхование» Юлия Алчеева подтвердила Profi.Travel, что 14 туристов, застрахованных в компании, получили травмы легкой и средней тяжести. Две туристки сейчас остаются в госпитале, им были проведены операции, состояние — хорошее, остальные россияне после медицинских манипуляций выписаны.

Тогда эксперт отметила, что часть была травм связана с тем, что туристы не пристегивались. «Это — бич трансферов и экскурсий», — сказала страховщик.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Рейсы Air Anka между Россией и Турцией задерживаются и отменяются

Туристы не могут вернуться из Антальи в Краснодар и Нижний Новгород и вылететь на отдых из этих городов

Рейсы Air Anka между Россией и Турцией задерживаются и отменяются

Жительница Нижнего Новгорода Екатерина вместе с мужем не смогла вылететь из Антальи домой после того, как рейс авиакомпании Air Anka несколько раз переносили, а затем отменили. Об этом туристка рассказала изданию NewsNN. Задерживаются и другие рейсы перевозчика в Россию и из нее.

Изначально вылет в Нижний Новгород был запланирован на 6 утра 26 мая. Позже его перенесли на 08:00, затем на 12:00 и 14:00. Около 13:00 пассажирам сообщили, что рейс не состоится.

По словам туристки, были отменены два рейса Air Anka — в Нижний Новгород и Краснодар. После этого пассажиров разместили в четырех автобусах и доставили в отель. «Сказали, что мы можем здесь поесть, подождать неизвестно чего, потому что пока информации вообще никакой нет. Но нам ясно дали понять, что заселять нас здесь не планируют», — рассказала собеседница NewsNN.

Туроператор, по данным Екатерины, ищет варианты размещения для пассажиров и пытается связаться с авиакомпанией.

Причины отмены рейсов перевозчик пока не называл. Как отмечают СМИ, ночью в аэропорту имени Чкалова в Нижнем Новгороде вводился план «Ковер», который продлился до 6 утра. В Краснодаре ограничения не вводились.

Судя по табло аэропорта Нижнего Новгорода, прибытие рейса Air Anka из Антальи ожидается в 21:00. В справочной службе сообщили, что из Турции он должен вылететь в 18:00. Информацию о том, отправился ли борт в Россию в это время, в аэропорту Нижнего Новгорода дать не смогли. Вылет рейса в Анталью перенесен, судя по табло, с 14:05 до 22:00, но, вероятно, расписание может снова измениться.

Прилет самолета Air Anka из Антальи в Краснодар ожидается в 19:00 вместо 09:10. Однако, как сообщили в аэропорту Краснодара, из Турции рейс еще не отправился, хотя планировалось, что это произойдет в 17:00. Информации об изменениях в аэропорту нет, но, очевидно, что к 7 вечера самолет не успеет долететь до России. Соответственно, задерживается и рейс из Краснодара на турецкий курорт.

В Челябинске самолет Air Anka из Антальи ожидается вовремя, а вот его вылет с опозданием примерно на 2 часа. Рейсы в Екатеринбург и из него, судя по табло, будут выполнены с задержкой около 2,5 часа.

Напомним, в конце апреля стало известно, что туроператоры пересаживают туристов из некоторых регионов с рейсов Azur Air в Анталью на Air Anka.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме