Как регионы России увеличивают турпоток — опыт Ростова-на-Дону

Местные власти рассказали об эффективности рекламных туров, а также открытии прямого авиасообщения с Беларусью.

В конце сентября 2019 года в Ростове-на-Дону прошел информационно-ознакомительный тур для представителей турбизнеса России, Беларуси, Армении и Германии при поддержке Департамента экономики Ростова-на-Дону.

В рамках инфотура гости смогли ознакомиться с туристической инфраструктурой, а также обменяться мнениями с представителями администрации города во время бизнес-завтрака в формате круглого стола.

По словам директора Департамента экономики Ростова-на-Дону Полины Коростиевой, проведение «рекламников» для представителей СМИ и турбизнеса помогает значительно увеличить турпоток в регион. И если ранее за счет госфинансирования проводился один информационно-ознакомительный тур в год, то со следующего года они будут проходить дважды, в том числе для областных турфирм, что будет способствовать развитию внутреннего туризма.

«Инфотуры — действенный инструмент для увеличения турпотока, так как за рубежом мало знают про регионы России. И туроператоры, которых мы приглашаем, играют важную роль в продвижении и формировании турпродукта», — сказала она.

Отметим, что сумма госконтракта на организацию инфотура по итогам открытого конкурса составила 900 тыс. рос. рублей, а финансирование всей программы по развитию туризма в регионе — 16,5 млн рос. рублей на 2019 год. В нее входит проведение всех маркетинговых активностей, инфотуров, форумов, участие в выставках, выпуск печатной продукции, продвижение в соцсетях и обслуживание сайта.

В этом году госконтракт на проведение инфотура выиграло ООО «РЕЙНА-ТУР НТВ». По словам гендиректора компании Татьяны Нечепаевой, власть сегодня поддерживает и мотивирует бизнес. Финансирование инфотуров идет полностью из городского и областного бюджетов, хотя бывают и частные инициативы.

Константин ЭрмишОснователь ТО Paneurasia (Германия) Константин Эрмиш:

— Здорово, когда финансирование идет со стороны государства, так как если нет политической воли, бизнесу трудно все вывезти на своих плечах. В Ростове хорошо налажен диалог власти и бизнеса, есть тесное государственно-частное партнерство — это чувствуется.

Сегодня я приехал из-за раздаточного материала, который когда-то увидел на выставке в Берлине — он сильно отличался от тех, что были у других регионов РФ. Ведь именно по качеству этой продукции можно судить в целом об отношении к туризму на местах.

И я не ошибся — в Ростове действительно есть на что посмотреть. Недочетов в организации я не заметил, понравилась любовь к деталям — было много приятных мелочей, что важно для немецкого характера. Чувствуется гостеприимность людей, патриотизм и любовь к своему краю.

Отметим, что въездной турпоток Ростову-на-Дону помог увеличить и ЧМ по футболу в 2018 году, в связи с чем в городе появилось много инфраструктурных объектов, в том новый стадион, объекты размещения и аэропорт «Платов».

По данным официальной статистики за 2018 год, Ростов-на-Дону посетило 557 тысяч туристов, но по словам директора Департамента экономики Ростова-на-Дону Полины Коростиевой, реальная цифра в разы больше, так как официальные подсчеты не учитывали тех туристов, которые размещались не в гостиницах, а в апартаментах.

Так, по данным аэропорта «Платов», въездной поток за прошлый год составил 3, 2 млн пассажиров — на 20% больше, чем годом ранее. Из этого количества 2,4 млн пассажиров воспользовались внутренними рейсами, что на 66% больше, чем в 2017-м. Отметим, что базовым перевозчиком аэропорта является авиакомпания «Азимут».

В апреле 2018 года также было открыто прямое авиасообщение между Минском и Ростовом-на-Дону на крыльях «Белавиа», что повлияло на увеличение турпотока, способствовало экономическому росту обоих городов и развитию сотрудничества Республики Беларусь и регионов Российской Федерации.

По мнению Полины Коростиевой, подавляющее большинство туристов выбирают Ростов-на-Дону для отдыха выходного дня, кроме того, стремительно развивается MICE-сегмент.

«После ЧМ мы ощутили волну интереса к нашему городу, поэтому сегодня видим большой потенциал в развитии туризма. Нам бы хотелось привлекать путешественников на более длительный срок, так как рядом с городом есть интересные туробъекты. И мы прилагаем много усилий, чтобы продвигать маршруты по области — это не только гастрономические и винные туры, но и экскурсии: авторские, театрализованные, велосипедные, игровые, интерактивные, с дополненной реальностью. В этом году у нас появились ежедневные гарантированные экскурсии по городу, были разработаны аудиогиды на русском и английском языках», — сказала Полина Коростиева.

Татьяна ГоряйноваДиректор Агентства по развитию туризма Ростовской области Татьяна Горяйнова:

— Ростовскую область мы разбили на 7 зон с точки зрения не географии, а продвижения. Ростов-на-Дону входит в зону «Большой Ростов», так как здесь точка входа турпотока — аэропорт. Далее туристы могут поехать в близлежащие города-спутники: Старочеркасск, Новочеркасск, Таганрог. Это удобно при формировании туров, так как каждая программа может заканчиваться посещением какого-либо мероприятия — «событийки» у нас много.

Мероприятия, которые проходят в Ростовской области, делятся на те, что финансируются из городского, областного и муниципального бюджета, а также частные инициативы. Конечно, у них разный масштаб: от 700 до 40 тыс. зрителей, но все они являются точками притяжения.

Огромным интересом пользуются винные, сырные и фестивали джазовой музыки, казачий фестиваль, экотуризм в период цветения тюльпанов, наблюдение за мустангами, но одно из самых крупных мероприятий — это историческая реконструкция «Оборона Таганрога», которая собирает порядка 40 тыс. человек.

В новой стратегии развития туризма в России до 2035 года большое внимание уделяется событийному направлению, так как он позволяет снижать фактор сезонности и увеличивать турпоток вне зависимости от времени года.

На нашем сайте можно ознакомиться с календарем мероприятий на год.

Отметим, что в городе также обширный номерной фонд: 233 гостиницы на 5 тысяч номеров. Присутствуют крупные международные сети — Radisson, Mercure. В 2020 году должны быть сданы в эксплуатацию отели Marriott и Hyatt.

Татьяна НечепаеваГендиректор ООО «РЕЙНА-ТУР НТВ» Татьяна Нечепаева:

— В Ростове-на-Дону хорошее и плотное государственно-частное партнерство — мы сообща стараемся вывести развитие туризма в регионе на новый уровень, чтобы о нас узнали и поехали.

Например, по инициативе бизнеса было создано Агентство по развитию туризма Ростовской области, которое в том числе будет способствовать развитию агротуризма и MICE-сегмента.

К слову, нам есть чему поучиться у Беларуси в плане развития агротуризма — у вас в свое время был очень грамотно выбран вектор развития, который сегодня приносит свои плоды. Для Ростова это тоже достаточно перспективное направление, которое нужно развивать.

Также в Беларуси достаточно хорошо развит сегмент санаторно-курортного лечения. Я сама еще в советские времена бывала в санатории «Юность» — мне очень понравилось.

Открытие прямого авиасообщения с Минском будет способствовать еще большему увеличению взаимного турпотока, в том числе транзитного. Ростовчане не очень любят летать через Москву. В основном транзитным хабом выступает Стамбул, но лететь, например, в Киев через Стамбул... Наверное, логичнее было бы через Минск. Большие возможности также открываются для создания комбинированных продуктов.

Владимир НеронскийРуководитель отделения Посольства Беларуси в Ростове-на-Дону Владимир Неронский:

— Прямое авиасообщение открывает большие возможности для развития туризма между Беларусью и Ростовской областью, так как рейсом Минск — Ростов-на-Дону — Минск пользуются и близлежащие регионы. И сегодня на этот перелет есть большой спрос. Если первые полгода его загрузка составляла порядка 50%, то сегодня — больше 90%. Поэтому бывает, что даже меняют борта на более вместительные. Тем не менее, хочется отметить высокую стоимость перелета, поэтому считаю, сегодня нужно более гибкое ценовое регулирование.

Также на данный момент мы прорабатываем вопрос со Ставропольским краем об открытии прямого рейса Минск — Минеральные воды. Это известный курорт, расположенный недалеко от Северного Кавказа, поэтому рейс может быть интересен и транзитным пассажирам через минский аэропорт в Европу. Надеюсь, нам удастся договориться в следующем году об открытии этого рейса, что еще больше укрепит наши туристические связи.

Отмечу, что для ростовчан помимо событийного, санаторно-курортного и медицинского туризма, который особенно востребован в сфера лечения онкологических заболеваний, интерес представляет «экскурсионка» в рамках патриотического туризма. Наши истории тесно переплетены. Например, боевой путь казачьего войска атамана Платова проходил в том числе в Несвиже, когда преследовали Наполеона, а в Ростовской области сильно развито казачье движение. Также россиянам всегда интересно посмотреть места, связанные с ВОВ: Брестскую крепость, музей ВОВ.

Также в Беларуси живописные лесные массивы, что для Ростовской области является экзотикой, ведь это степной край.

 

Только важное. Только для профи.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Без еды, воды и матрасов: туристы застряли в аэропорту Казани

Турагент рассказала о нарушениях прав пассажиров

Без еды, воды и матрасов: туристы застряли в аэропорту Казани

Туристы ожидают вылета в Египет из Казани уже более 12 часов. Ограничения были введены в аэропорту в 00:30, сняли их только около часа дня. Большая часть рейсов задержаны, опоздание некоторых составит более суток. Турагент рассказала Profi.Travel, что ее клиентам ночью не предоставили ни напитков, ни питания — в нарушение всех правил.

«Мои клиенты должны были вылететь в Египет из Казани: одна семья в 4 утра рейсом SM 938 авиакомпании Air Cairo, другая — в 6:20 рейсом UJ 632 авиакомпании AlMasria Universal Airlines. Однако они до сих пор находятся в аэропорту», — рассказала Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty 5 мая.

Приехали туристы в аэропорт поздно ночью, за три часа до начала выполнения рейсов. Узнать об ограничениях они не могли, так как направлялись в хаб из соседних городов, где международных аэропортов нет, время в пути — 2 часа и более.

По словам турагента, до 11:30 пассажирам ничего не предоставили, даже воду, хотя к тому моменту время задержек рейсов составляло уже 5,5 и 7,5 часов, соответственно.

Ни гостиницы, ни хотя бы матрасов в аэропорту тоже не предложили. «Никогда даже не слышала про это, в Казани матрасов при задержках рейсов из-за „Ковра“ не дают. Отель тоже не предлагали. С табло в аэропорту пропала информация про вылеты. Многие рейсы отменили», — рассказала она.

Судя по онлайн-табло, рейс авиакомпании AlMasria Universal Airlines (UJ 632) в Шарм-эль-Шейх, который должен был отправиться в 06:20, вылетит сегодня днем. Пока на табло указано время 15:00, но посадка пока не объявлена.

У пассажиров Air Cairo (рейс SM 938), отправляющихся в Шарм-эль-Шейх, пока информация такая: вылет с 04:05 5 мая перенесен на 00:55 6 мая.

«Рейс UJ 631 из Египта сел вместо Казани в Самаре. Сейчас ожидается его прибытие в столицу Татарстана. Так что, возможно, поэтому AlMasria Universal Airlines полетит раньше, чем Air Cairo, самолет которой еще не вылетел из Шарм-эль-Шейха», — рассказала турагент.

Она отметила, что информации долго не было. «Данные не обновлялись. Туристы устали, но они привязаны к аэропорту. Иначе давно бы уже уехали в город, если бы была информация, — отметила турагент. — Надеемся, предоставят гостиницу».

Кроме того, более чем на сутки задержится рейс и в Анталью из столицы Татарстана. На табло указано, что вылет Corendon Airlines, который должен был состояться в 03:20, состоится лишь завтра в полседьмого утра.

Не на такие длительные сроки, но тоже значительно задерживаются утренние вылеты в Хургаду. Рейс Turkish Airlines в Стамбул отменен.

Согласно новым ФАП, которые вступили в силу в марте этого года, авиакомпании необходимо предоставить напитки не позднее, чем в течение одного часа по истечении двух часов ожидания начала посадки. Питание — в течение двух часов после четырех часов ожидания. Если туристы ждут вылета 8 часов днем и 6 часов ночью, то после этого в течение двух часов их должны разместить в гостинице. Дневное время — с 6 часов 1 минуты до 22 часов, ночное — с 22 часов до 6 часов.

Напомним, в июле этого года глава Минтранса Андрей Никитин в официальном телеграме ведомства писал: «Безопасность перелетов всегда будет для нас приоритетом. При этом важно обеспечить нормальные условия для пассажиров, вынужденных ожидать вылета в зданиях аэропортов. Там должна быть в доступе бесплатная вода, матрасы для пассажиров, а также усилена работа горячих линий авиакомпаний».

По данным Росавиации, на 14:00 по мск временно не принимают и не отправляют рейсы семь аэропортов: Геленджик, Домодедово, Жуковский (Раменское), Калуга (Грабцево), Кострома (Сокеркино), Нижний Новгород (Чкалов) и Череповец.

Как сообщило ведомство, Ространснадзор организовал усиленный контроль на местах. Инспекторы проверяют организацию обслуживания пассажиров, предоставление им положенных услуг в соответствии с федеральными авиационными правилами, а также координацию действий авиакомпаний и аэропортовых служб. Росавиация уточнила, что пассажирам раздаются вода и мягкие коврики, работают бесплатные комнаты матери и ребенка.

UPD: В 16:00 турагент связалась с редакцией и сообщила последнюю информацию: рейс UJ 632 авиакомпании AlMasria Universal Airlines перенесли на 00:10 среды, 6 мая. «При этом представителя авиакомпании нет, талонов на питание нет. В первой половине дня им объявили, что можно получить талоны, они искали по всему аэропорту, но никто не знал, где представители перевозчика. Гостиницы тоже нет. В итоге туристы поехали в отель самостоятельно и в 15:40 заселились за свой счет», — заключила она.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

1 комментарий

Emma Amelia
06 мая, 02:19
I never imagined I would experience losing my crypto currency worth of 57,000 euro to scammers, but it happned in a way that i could not believe it, i felt overwhelming and confusing at the same time. I kept thinking everything in my head as days goes by, trying to figure out where I went wrong and how I could be able to fix the situation at that moment. It was a sorrowful period filled with uncertainty,one faithful day i was just going through the internest on how i can recover my crypto then i came across markwizard Recovery who helped me feel less alone during this process. The experience felt structured, and I appreciated how the situation was reviewed carefully before any steps were taken. Everything was explained in a way that made it easier to understand what had happened and what options were available to recover my crypto. One of the biggest takeaways for me in this story was the importance of patience. Recovery did not just happen instantly, but it take some steady progress which gave me hope. Along the way, I learned how to secure my accounts, recognize warning signs, and protect my digital assets from similar risks in the future. Overall, this fictional experience taught me alot that even in difficult situations, you can stay calm ,and learn from mistakes, and improve security habits that can make a big difference in moving forward,i can highly adavice anyone who is going throgh the same thing i went throgh from the hands of this scammers should contact markwizard Recovery and i rest assure you that they are in the best position to help you and recover your crypto from this scammers,you can reach out to them with the info below markwizard918 at gmail. com or whatspp +3161 659 2418

В состоянии оферты: чем возмутил турагентов новый договор Space Travel

Юристы и сам туроператор прокомментировали документ

В состоянии оферты: чем возмутил турагентов новый договор Space Travel

Уже второй день турагентский рынок обсуждает новый договор оферты туроператора Space Travel, который необходимо заключить с компанией до 4 июня. Агентов возмущают некоторые пункты. Например, об обязанностях по сделке или о возможности туроператора повысить цену оплаченного тура из-за резкого изменения курсов валют, тарифов перевозчиков, введения новых налогов, сборов. Однако и в самой компании, и профильные юристы удивились такому ажиотажу. Почему? Объясняем в материале Profi.Travel.

Что возмутило турагентов

Вчера турагенты получили от Space Travel рассылку: туроператор сообщил, что существующие агентские договора действуют последний месяц — до 4 июня. За это время компания предложила ознакомиться с условиями нового договора оферты.

Турагенты ознакомились и некоторые пункты вызвали у них вопросы. Например, такой (2.2): «Все права и обязанности по сделке, заключенной Турагентом во исполнение поручения Туроператора, возникают непосредственно у Турагента, хотя бы Туроператор и был назван в сделке или вступил в непосредственные отношения по исполнению сделки».

Также смутил агентов пункт 5.12: «В случае удорожания туристских продуктов по объективным причинам, в том числе в результате:

  • повышения транспортных тарифов, изменения стоимости перелета (более 2% от действующих тарифов на момент выставления Туроператором счета);
  • резкого изменения курсов валют (более 2% от установленных ЦБ РФ курсов валют на момент выставления Туроператором счета);
  • введения новых или повышения действующих налогов, сборов и других обязательных платежей,

Туроператор оформляет дополнительный счет, и турагент в срок не позднее, чем пять дней с даты оформления счета, осуществляет доплату».

Зачем менять договор и почему оферта?

«Ничего принципиально нового в договоре нет. Пункты, которые смущают турагентов, были как в предыдущем документе, так и практически во всех договорах других туроператоров, — прокомментировала ситуацию юрист «Альянса туристических агентств» Мария Чапиковская. — Space Travel просто перешел на формат оферты, что давно пора было сделать».

По ее словам, такой формат проще с точки зрения документооборота, контроля заключения договоров, изменения условий. «Практически у всех туроператоров — оферта», — подчеркнула юрист.

Юрист в сфере турбизнеса Игорь Косицын в своем телеграм-канале также подчеркнул: изменилась лишь форма, а не правовая суть. По содержанию, написал он, договор остался «плюс/минус» таким, каким и был. «И каким являются большинство агентских договоров крупных туроператоров, то есть с перекосом ответственности в сторону турагента, и ограничением ответственности туроператора. Что в целом логично, т.к. когда я, например, разрабатываю договоры ТА-турист, я также в первую очередь учитываю именно интересы турагентства», — уточнил Игорь Косицын.

Это же написал в своем телеграм-канале и гендиректор туроператора Space Travel, вице-президент АТОР по международному туризму, член правления РСТ Артур Мурадян: «Space Travel уже достаточно давно ведет процесс оптимизации техпроцессов с партнерами и документооборота с партнерами, и один из ключевых шагов в этом направлении мы сделали в мае: перешли от стандартного агентского договора к договору оферты.

Такой формат выбрали уже многие крупные туроператоры, и преимуществ у него более чем достаточно: отсутствие необходимости пролонгировать договор, сокращение отчетов, которые требуются по ГК РФ, увеличение гибкости в работе с агентами — в частности, в работе со сделками, когда турагент имеет возможность добавлять в договор о реализации турпродукта дополнительные услуги».

Спорный пункт из ГК РФ

По словам Марии Чапиковской, возмутивший агентов пункт 2.2 — это цитата из статьи 1005 Гражданского кодекса Российской Федерации (ГК РФ) по агентированию. «Есть абсолютно у всех туроператоров», — подчеркнула юрист.

Юрист в сфере турбизнеса Игорь Косицын напомнил, что этот пункт никак ответственность туроператора перед туристом не ограничивает. «Агентский договор в принципе на права туристов никак не влияет. И наличие такого пункта в агентском договоре совершенно не означает, что теперь перед туристом отвечает турагент. В отношениях с потребителями приоритетным является закон, и ни договор турагент-турист, ни тем более турагент-туроператор, на данное распределение ответственности влиять не может», — написал он.

«По закону туроператор продолжает отвечать за качество услуг, турагент — за подбор, информирование, бронирование и оплату. На практике же туроператор отвечает вообще за все, даже за недобросовестные действия турагентов. И изменить такой пункт агентского договора такую ситуацию ну никак не сможет», — добавил Игорь Косицын.

Еще один эксперт, пожелавший остаться анонимным, пояснил, что вероятно, этот пункт указан в договоре, чтобы снизить ответственность туроператора за те сделки, к которым он отношения не имеет. Например, турагент добавляет в договор о реализации турпродукта услуги третьих лиц: трансферы, экскурсии и т.д. — вплоть до такси в аэропорт. Туроператор об этих услугах может ничего не знать, но если что-то пойдет не так, ему придется отвечать за них как часть турпродукта.

А доплатить придется?

Пункт о возможности требовать доплаты, по словам Марии Чапиковской, также есть у большинства туроператоров.

Кстати, когда такие доплаты реально начались, компании ссылались на статью 10 132-ФЗ «Об основах туристской деятельности», согласно которой каждая из сторон вправе потребовать изменения или расторжения договора о реализации туристского продукта в связи с существенным изменением обстоятельств, к которым относится в том числе непредвиденный рост транспортных тарифов.

Мария Чапиковская подчеркнула, что между предпринимателями и организациями действует свобода договора. Но условия не могут нарушать права потребителей. «Поэтому никакого одностороннего изменения цены договора с потребителем быть не может, подобные пункты в таких случаях просто не работают», — пояснила она.

«Изменение цены договора возможно только по согласованию сторон, закон о защите прав потребителей не допускает одностороннего изменения, соответственно, потребитель может отказаться или потребовать расторжения. Вопрос в том, что туристу важнее: стоимость или сама поездка», — говорил ранее вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов.

«Идеальных для турагентов агентских договоров просто не существует, везде есть подобные формулировки, — отметила Мария Чапиковская. — Но в судах с туристами это не имеет значения. Верховный суд сказал, что условия агентского договора между турагентом и туроператором на туриста никак не влияют».

«Главное, что стоит держать в уме: для туристов не меняется ничего. Это исключительно про взаимоотношения между профессиональными участниками рынка», — подчеркнул в своем сообщении Артур Мурадян. По его словам, «в новом договоре нет ни грамма крамолы». «Более того, это не догма, высеченная в граните — есть пункты, которые мы готовы обсуждать и пересматривать. Мы всегда благодарны и корректно реагируем на замечания и критику», — написал он.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат