Давайте узнаем о самых главных преимуществах Hainan Airlines, которые ждут вас и ваших пассажиров на борту прямо сейчас. Почему именно эту авиакомпанию стоит рекомендовать вашим туристам, которые собираются в Китай, и какие специальные тарифы авиаперевозчик предлагает для турагентов?

"/>Неземной «All inclusive» от Hainan Airlines! / Статьи на Profi.Travel

Неземной «All inclusive» от Hainan Airlines!

Давайте узнаем о самых главных преимуществах Hainan Airlines, которые ждут вас и ваших пассажиров на борту прямо сейчас. Почему именно эту авиакомпанию стоит рекомендовать вашим туристам, которые собираются в Китай, и какие специальные тарифы авиаперевозчик предлагает для турагентов?

В то время пока другие авиакомпании сокращают и оптимизируют свои полетные программы, Hainan Airlines увеличивает количество рейсов в Россию. Profi.Travel решил выяснить, чем руководствуется одна из крупнейших китайских авиакомпаний и на кого она делает ставку. И почему именно ее стоит рекомендовать вашим туристам, которые собираются в Китай, и какие специальные тарифы авиаперевозчик предлагает для турагентов. Давайте узнаем о самых главных преимуществах Hainan Airlines, которые ждут вас и ваших пассажиров на борту прямо сейчас.

У вас кризис? Тогда мы летим к вам!

Именно так на экономическую ситуацию в России отреагировали китайские туристы и авиаперевозчики. Турпоток из КНР заметно вырос с момента падения рубля. А все потому, что путешествовать по нашей стране и совершать покупки соседям стало гораздо дешевле и выгоднее. При этом падение спроса с российской стороны если кого и напугало, то только не Hainan Airlines. Кризис для них стал лишь дополнительной возможностью занять свободные ниши, которые появились в связи с сокращением рейсов и закрытием направлений у других авиакомпаний.

Именно такой логикой руководствовалось правление известного китайского авиаперевозчика Hainan Airlines, решив увеличить количество рейсов в Россию этим летом.

Авиакомпания Hainan Airlines была основана в провинции Хайнань в январе 1993 года. Именно благодаря этому она и получила свое название.

Спустя двадцать лет она вышла на одну из лидирующих позиций в международных авиаперевозках между Китаем и другими странами и заняла 4-е место по количеству воздушных судов в КНР.

Сегодня авиакомпания поддерживает авиасообщение между 90 городами, расположенными в Китае, Юго-Восточной Азии, Европе, Северной Америке. При этом ею осуществляется около 500 международных и внутренних рейсов. Акциями компании владеют правительство провинции Хайнань и Джордж Сорос.

Сегодня Hainan Airlines выполняет из России два регулярных рейса: Москва — Пекин и Санкт-Петербург — Пекин. Но уже с начала мая улететь в Китай из двух главных городов России станет еще проще, поскольку количество еженедельных рейсов заметно возрастет.

В период с 29 марта по 30 апреля авиакомпания будет выполнять рейсы из Пекина в Москву по вторникам и субботам, с 1 мая по 30 июня — по вторникам, четвергам и субботам, а с 1 июля по 30 сентября количество рейсов увеличится до четырех в неделю по понедельникам, вторникам, четвергам и субботам. Рейсы будут выполняться на самолетах Airbus 330-300.

Смотреть подробное расписание рейсов по маршруту Москва — Пекин

Что касается рейса Санкт-Петербург — Пекин, то здесь Hainan Airlines и вовсе оказалась вне конкуренции. Ведь на данный момент это единственный прямой рейс в Китай, которым могут улететь жители Северной столицы.

В период с 1 по 30 апреля авиакомпания Hainan Airlines планирует запустить два регулярных рейса в неделю по маршруту Санкт-Петербург — Пекин. Они будут осуществляться по средам и воскресеньям. А начиная с 1 мая и до конца летней навигации число рейсов увеличится до трех: по средам, пятницам и воскресеньям. Так же как и из Москвы, эти рейсы будут выполняться на самолетах Airbus 330-300.

Смотреть подробное расписание рейсов по маршруту Санкт-Петербург — Пекин

Таким образом, подобрать билет на подходящие туристам даты бизнес-поездки или отпуска стало гораздо проще.

За билетами в Китай налетай!

Авиакомпания Hainan Airlines заботится о своих пассажирах и часто проводит акции и распродажи авиабилетов по выгодным тарифам. Например, сейчас на сайте доступны билеты на рейсы Москва — Пекин — Москва всего за 366 евро.

А перелет Санкт-Петербург — Пекин — Санкт-Петербург можно приобрести за 440 евро.

Что касается турагентов, то специально для наших читателей авиакомпания подготовила еще более заманчивое предложение на рейсы из Москвы*.

Период продажи: 28.03.2015  31.05.2015.

Период путешествия: 01.04.2015  31.05.2015.

Максимальный период пребывания: 1 месяц.

Направление

OW

Код тарифа

RT

Код тарифа

Пекин, Шанхай, Гуанчжоу,

Шанхай, Гонконг, Ханчжоу

97 EUR

QOWRU1

147

EUR

Q1MRU1

Далянь, Харбин, Сиань,

Ухань, Чэнду

137

EUR

QOWRU1

227 EUR

Q1MRU1

Санья, Хайкоу

167

EUR

QOWRU1

287 EUR

Q1MRU1

*Таксы и сборы не включены (примерный размер такс RT 250, OW 125 euro).

Помимо того, что забронировать билеты на рейсы Москва — Пекин/Пекин — Москва можно на сайте самой авиакомпании, они также доступны и на сайте: www.s7.ru.

Это стало возможно после того, как авиаперевозчики Hainan Airlines и S7 заключили между собой соглашение код-шеринга, по которому сегодня и осуществляются московско-пекинские рейсы (оператор рейса — Hainan Airlines (SVO-PEK HU7986/S74461 | PEK-SVO HU7985/S74462).

Кроме того, с мая прошлого года рейс Москва — Пекин стал выполняться из аэропорта Шереметьево, Терминал Е, что дало возможность транзитным пассажирам с внутренних российских рейсов закладывать меньше времени для совершения стыковки.

При этом пассажиры бизнес-класса получили возможность ожидать вылет рейса в обновленных бизнес-залах Терминала Е «Галактика»*.

И наконец, еще одним преимуществом авиакомпании для пассажиров из регионов можно считать действующие сквозные тарифы по интерлайну с «Аэрофлотом», S7, «Россией», «Уральскими авиалиниями».

Hainan Airlines: в небе, как дома!

ВАЖНО!
В настоящий момент в авиакомпании Hainan Airlines действует увеличенная норма провоза бесплатного багажа на рейсах Москва — Пекин. Пассажирам экономического класса разрешается бесплатно провозить 56 кг (2 ед. багажа по 23 кг каждая + 10 кг ручная кладь). А пассажирам бизнес-класса — 84 кг (2 ед. багажа по 32 кг + 2 ед. ручной клади по 10 кг каждая).

Если ваши туристы страдают аэрофобией — смело рекомендуйте им Hainan Airlines. Ведь это единственная в Китае авиакомпания, которая попала в 10 самых безопасных авиаперевозчиков в мире. За всю историю ее существования не было зарегистрировано ни одного серьезного происшествия с участием самолетов этой авиакомпании. Ее флот состоит из 137 воздушных судов, среди которых:

Кроме того, Hainan Airlines на протяжении 4 лет подряд (2011 — 2014) удостаивается звания «пятизвездочной» авиакомпании по версии Skytrax.

Также авиаперевозчик завоевал почетные награды как «Лучшая авиакомпания Китая» и «Лучшая авиакомпания в Китае по обслуживанию».

Чем заняться по дороге с облаками?

К слову, об обслуживании. Авиакомпания Hainan Airlines предлагает своим пассажирам два класса обслуживания: бизнес и экономический класс.

Но какой бы вариант перелета ни выбрали ваши туристы, вы можете быть на 100% уверены в превосходном сервисе и высоком уровне комфорта.

Например, на каждом рейсе из Москвы и Санкт-Петербурга обязательно присутствует русскоговорящий член экипажа. Поэтому пассажиры, говорящие только на русском языке, чувствуют себя на борту как дома.

Во время полета пассажирам эконом- и бизнес-класса предлагается на выбор два типа питания: азиатская и европейская кухня. Приготовление всех блюд ведется под контролем шеф-повара — специалиста по китайской кухне. Именно поэтому вкус азиатских блюд на рейсах Hainan Airlines ничем не уступает блюдам из ресторанов Китая.

Все пассажирские кресла на борту оборудованы мониторами со встроенной системой развлечений на 5 языках: русском, английском, французском, немецком, китайском.

Поэтому пассажиры любого возраста найдут для себя оптимальное занятие на время полета. Фильмы, музыка, игры, книги или трехмерная электронная карта для наблюдения за маршрутом — все к вашим услугам.

Кресла в салоне эконом-класса наклоняются под большим углом, что дает возможность даже высоким пассажирам вытянуть ноги и поспать в удобной позе.

ВИП-привилегии и как летать по Китаю за 0 евро

О преимуществах пассажиров бизнес-класса стоит сказать особо.

 

Обслуживание дорогих гостей на рейсах Hainan Airlines порадуют даже самых искушенных путешественников!

  • Бизнес-класс оснащен так называемыми креслами-коконами, которые раскладываются в полноценную кровать и позволяют хорошо выспаться и отдохнуть во время полета.

  • Питание на протяжении своего полета пассажиры бизнес-класса выбирают по меню.

  • Также им предлагается винная карта с богатым выбором алкогольных напитков ведущих марок. Винная карта на рейсах Hainan Airlines не раз удостаивалась высоких международных наград.

  • Для пассажиров бизнес-класса доступна услуга «Личный водитель»*.

  • При заказе этой услуги по прилете в Пекин вас или ваших туристов встретят у трапа или гейта, помогут пройти все досмотры и передадут в руки водителю. Трансфер осуществляется на автомобилях Mercedes Е-class в пределах города. Данная услуга также доступна при вылете из Пекина (пассажиров забирают из гостиницы и привозят в аэропорт к моменту регистрации их рейса).

*Услугу необходимо заказывать за 48 часов до вылета, обратившись в местный офис, или написать запрос на адрес limo@hnair.com.

Путешествовать с Hainan Airlines удобно и транзитным пассажирам. Ведь внутри Китая для них действуют «Нулевые тарифы».

Таким образом, если пассажир авиакомпании Hainan Airlines летит из Москвы или Санкт-Петербурга в города Нанкин, Шанхай, Гуанчжоу, Ханчжоу, Вэньчжоу, Шэньчжэнь, Гонконг транзитом через Пекин, внутренний перелет для него бронируется по тарифу 0 евро. И он оплачивает только таксы в размере 17 евро OW.

Особым спросом у туристов сегодня пользуются гонконгские рейсы. «Нулевой тариф» по ним будет действовать для россиян при условии выписки перелета Москва — Пекин — Гонконг (или Санкт-Петербург — Пекин — Гонконг) единым билетом. Стоимость авиабилета в обе стороны в этом случае составит 431 евро, включая все сборы и таксы.

После стыковки рейсы выполняются дочерней компанией Hongkong Airlines, но багаж регистрируется из Москвы сразу до Гонконга.

В случае длительного ожидания своего следующего рейса в пекинском аэропорту транзитные пассажиры эконом- и бизнес-класса могут бесплатно воспользоваться залом повышенной комфортности. Лаундж-зона Hainan Airlines оснащена мягкими креслами, доступом в Интернет, душевыми кабинами (бизнес-класс), а также безлимитным чаем и кофе.

Если же ожидание между рейсами превышает более 6 часов (или ночное), все пассажиры Hainan Airlines бесплатно размещаются в гостинице рядом с аэропортом, куда для них будет организован специальный трансфер.


Чтобы узнать подробнее обо всех предложениях авиакомпании на новый сезон, регистрируйтесь на вебинар «Полетная программа Hainan Airlines из Москвы и Санкт-Петербурга в 2015 году. Новости компании». Он пройдет на портале Profi.Travel

28 апреля, во вторник. Начало в 11:00 (мск.).

Зарегистрироваться на вебинар


У вас еще остались какие-то вопросы или появились предложения по поводу индивидуальных или корпоративных заявок? Тогда обращайтесь в авиакомпанию Hainan Airlines.

Hainan Airlines в Москве:
Новослободская, 4, Торговый дом «Дружба», 3 этаж.
Тел.: +7(499) 973-02-30; +7(495) 660-05-55;
E-mail: moscow2@hnair.com

Hainan Airlines в Санкт-Петербурге:
Невский проспект, 19, офис 21н.
Тел: +7(812) 339-88-88.
E-mail: ed_office@hnair.com.
Сайт: www.hainanairlines.com

Горячая линия в Китае:
8108008769999
(русский, английский, китайский)

  Hainan Airlines в Facebook

  Hainan Airlines в Instagram

«Суточно.ру» ведет переговоры о покупке OneTwoTrip

Одним из главных трендов ближайших лет может стать формат суперприложений

«Суточно.ру» ведет переговоры о покупке OneTwoTrip

Один из крупнейших игроков рынка краткосрочной аренды жилья «Суточно.ру» ведет переговоры о покупке сервиса путешествий OneTwoTrip. Об этом сообщили «Известия» со ссылкой на совладельца крупного туроператора, источник, знакомый с ходом обсуждений, а также собеседника, близкого к одной из сторон сделки.

По словам одного из источников, переговоры находятся на продвинутой стадии. При этом окончательное решение пока не принято: стороны, в частности, не сошлись в оценке бизнеса. Представители «Суточно.ру» и OneTwoTrip от комментариев отказались.

О возможной продаже OneTwoTrip стало известно в начале июня. Тогда источники «Известий» оценивали актив в 2–10 млрд рублей. Среди потенциальных покупателей также назывались «Яндекс» и объединенная компания Wildberries & Russ, однако, по данным издания, они вышли из переговорного процесса. Один из собеседников объяснил это тем, что стороны не смогли договориться с продавцом о цене.

Интерес «Суточно.ру» к OneTwoTrip может быть связан с планами масштабирования бизнеса перед потенциальным IPO. В 2025 году основатель сервиса Юрий Кузнецов в интервью РБК говорил о намерении вывести компанию на биржу. Для подготовки к размещению компания привлекла финансового инвестора — несколько pre-IPO фондов под управлением «ВИМ Инвестиции», которые получили около 16% бизнеса.

По итогам 2025 года выручка «Суточно.ру» по МСФО составила 7,1 млрд рублей, увеличившись на 37% к 2024 году. Чистая прибыль выросла на 40%, до 2,8 млрд рублей, EBITDA — на 56%, также до 2,8 млрд рублей.

Эксперты считают, что покупка OneTwoTrip могла бы помочь «Суточно.ру» расширить продуктовую линейку и усилить позиции на рынке онлайн-тревела. У OneTwoTrip уже есть развитая инфраструктура для продажи авиабилетов и бронирования коллективных средств размещения, создание которой с нуля потребовало бы значительных вложений и времени.

Управляющий партнер «ВМТ Консалт» Екатерина Косарева отметила, что подобные сделки отражают изменение потребительского поведения: рынок движется к комплексным сервисам, где пользователь может получить разные туристические услуги в одном окне. По ее мнению, покупка OneTwoTrip могла бы усилить «Суточно.ру» не только в B2C-сегменте, но и в корпоративном направлении, где у OneTwoTrip уже есть клиентская база и экспертиза.

Начальник отдела публичного анализа акций Совкомбанка Вячеслав Бердников считает, что расширение продуктовой линейки может повысить привлекательность «Суточно.ру» для розничных инвесторов перед IPO. По его словам, такая сделка способна изменить восприятие бренда: не только как сервиса аренды квартир, но и как крупной российской платформы для путешествий.

Эксперты также указывают на рост конкуренции на рынке онлайн-тревела со стороны крупных экосистем. «Яндекс» и РВБ развивают туристические продукты внутри собственных платформ, а одним из главных трендов ближайших лет может стать формат суперприложений, где пользователь сможет бронировать жилье, покупать билеты, страховки и туры в рамках единой экосистемы.

После ухода международных игроков, включая Booking.com и Airbnb, российские сервисы онлайн-бронирования получили дополнительный импульс для развития. По данным «ВМТ Консалт», сейчас две трети бронирований пользователи совершают онлайн. Аналитики связывают это в том числе с ростом внутреннего туризма. В январе — марте количество турпоездок по России увеличилось на 2,6% по сравнению с аналогичным периодом 2025 года, а Минэкономразвития ожидает, что летом турпоток вырастет на 4%, до 48 млн человек.

О том, что OneTwoTrip выставлен на продажу стало известно в начале июня. Возможная продажа сервиса происходит на фоне консолидации travel-tech-рынка. Крупные компании, маркетплейсы, банки и экосистемы активно развивают туристические сервисы или покупают готовые активы. Так, в 2024 году сервис делового туризма Smartway приобрел разработчика гостиничного ПО Bnovo. В 2025 году «Яндекс» купил «Академ-Онлайн», работающий в сегменте бизнес-туризма, а Wildberries & Russ приобрела туроператора Fun&Sun. Также сообщалось, что «Яндекс» может быть основным претендентом на покупку сервиса «Островок». Один из источников Profi.Travel, который пожелал остаться неизвестным, полагает, что сделка между «Яндекс Путешествиями» и «Островком» уже находится на финальном этапе согласования. Эксперты уверены, что тенденция к укрупнению и поглощению крупным бизнесом небольших компаний продолжится, а также будет развиваться всевозможное сотрудничество и коллаборация.

Справка: OneTwoTrip работает на российском рынке онлайн-бронирования путешествий с 2011 года. По собственным данным сервиса, его услугами пользуются более 11 млн человек. На платформе доступны предложения более 800 авиакомпаний и свыше 3 млн объектов размещения по всему миру. По данным Travelline, по итогам 2025 года OneTwoTrip вошел в десятку крупнейших онлайн-тревел-агентств.

«Суточно.ру» также был основан в 2011 году. Изначально сервис работал как классифайд, а в 2017 году перешел на транзакционную модель с комиссией за бронирование. По оценке Центра стратегических разработок, в 2024 году площадка занимала второе место среди онлайн-агрегаторов на рынке краткосрочной аренды жилья с долей 27%, уступая только «Авито» с 49%.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Российских туристов планируют возить в Венесуэлу через Стамбул

Авиакомпания Conviasa пока не готова возобновить рейсы в Россию

Российских туристов планируют возить в Венесуэлу через Стамбул

После остановки прямых рейсов массовый турпоток на Маргариту практически исчез. Теперь Венесуэла прорабатывает перевозку через Стамбул, но в первую очередь речь идет об экскурсионных программах, а не о пляжном отдыхе. Об этом сообщили во время форума «Путешествуй!» на встрече замминистра международного туризма Венесуэлы Маркоса Медины, президента Venetur Делиза Альвареса с представителями Российского союза туриндустрии и туроператорами. Модерировали встречу гендиректор туроператора «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов и гендиректор Profi.Travel и соруководитель Комитета РСТ по международной деятельности Алексей Венгин.

В Каракас — через Стамбул

«Российский рынок остается для нас одним из наиболее важных, и мы заинтересованы в восстановлении и дальнейшем увеличении туристического потока между нашими странами, — сказал Маркос Медина. — Основная сложность сейчас связана не с отсутствием интереса к направлению, а с техническими вопросами авиаперевозки. Мы продолжаем искать решения — как для восстановления прямых рейсов, так и для запуска альтернативных маршрутов».

По словам представителей делегации, у венесуэльской авиакомпании Conviasa сохраняются сложности с техническим обслуживанием самолетов и комплектующими. Конкретных сроков возвращения прямых рейсов в Россию на встрече не назвали.

Сейчас венесуэльская сторона рассматривает альтернативные варианты — перелеты со стыковками, новые чартерные программы и сотрудничество с иностранными авиакомпаниями. Один из основных вариантов — перевозка российских туристов на рейсах Turkish Airlines с пересадкой в Стамбуле. «Новый маршрут Москва — Стамбул — Каракас считаем одной из реальных возможностей сохранить российский турпоток в Венесуэлу», — отметили на встрече. Представители страны сообщили, что уже обсуждают с перевозчиком возможность организации более удобных стыковок для россиян.

Потенциально группы могут собираться также из Санкт-Петербурга и Казани — городов, откуда Turkish Airlines выполняет регулярные рейсы в Стамбул. Затем туристы будут продолжать путешествие в Венесуэлу. Рассматривается и вариант комбинированного продукта, при котором пассажиры смогут провести несколько дней в Стамбуле, а затем отправиться в Каракас.

Пока речь идет именно о проработке программы: даты ее запуска, объемы блоков и возможные партнеры среди российских туроператоров еще не объявлены.

Другой вариант перевозки, который упоминался на встрече, — через Катар. Представители Венесуэлы подчеркнули, что этот маршрут также может повысить транспортную доступность страны, однако конкретной схемы перелетов через Доху пока не представили.

Будет дороже

Под новую логистику государственный венесуэльский туроператор Venetur собирается подготовить и новый туристический продукт, сообщил Делиз Альварес .Замена прямых рейсов на перелет с пересадкой неизбежно меняет и аудиторию направления.

Турист, который готов потратить больше времени и денег на дорогу, как правило, ждет от поездки не только пляжа и отеля. Поэтому Venetur планирует расширить географию предложений. «Мы хотим показать российскому рынку, что Венесуэла — это не только пляжный отдых. Страна позволяет создавать насыщенные маршруты, объединяющие Каракас, Канайму, Лос-Рокес, Маргариту и другие регионы», — пояснил Делиз Альварес.

Такой продукт, разумеется, будет дороже привычных пакетных туров на Маргариту. Отдельным сегментом могут стать небольшие организованные группы. Участники встречи отметили, что обеспеченные российские туристы все чаще предпочитают путешествовать компаниями друзей или в составе малых групп с сопровождающим.

Языковой барьер

Одна из проблем, которая может помешать развитию нового продукта, — нехватка русскоязычных специалистов за пределами Маргариты. На острове уже есть гиды с опытом работы с российскими туристами. Однако на сложных маршрутах по другим регионам страны возможностей для полноценного обслуживания на русском языке пока меньше.

К тому же понятный сервис необходим не только на экскурсиях. По словам представителей российского турбизнеса, туристам также важно иметь возможность объясниться в гостинице, при внутренних перелетах, перевозке на трансферах и т.д.

«Мы продолжаем обучение специалистов, работающих с российским рынком. Планируется, что сотрудники отелей и гиды пройдут специальную подготовку, чтобы лучше понимать российских туристов и предоставлять им необходимый сервис», — сказал Маркос Медина.

О безопасности сообщат официально

Одной из ключевых тем встречи стала безопасность поездок. Российские туроператоры напомнили, что после январских событий получили официальную рекомендацию не отправлять туристов в Венесуэлу. В феврале ограничения были сняты, однако компании так и не возобновили программы, заняв выжидательную позицию.

Участники рынка подчеркнули, что для возобновления продаж недостаточно только найти перевозку. Туроператорам необходимо понимать официальный статус рекомендаций, условия страхования, порядок действий в экстренных случаях и позицию государственных органов.

Представители венесуэльской делегации заявили, что планируют подготовить официальную информацию о текущей ситуации в стране. Материалы должны быть переданы российским туроператорам и турагентам через московский офис Venetur.

Заход на второй круг

По словам российских туроператоров, фактически после остановки прямых программ направлению необходимо заново выходить на российский рынок. Большинство турагентов знают Венесуэлу прежде всего как пляжное направление с отдыхом на Маргарите. Продукт, который предполагается продавать на стыковочных рейсах, значительно сложнее и требует дополнительного обучения продавцов.

На встрече обсуждалась необходимость презентаций для туроператоров и турагентов, ознакомительных и пресс-туров, а также более активного продвижения маршрутов за пределами Маргариты.

Без такой работы даже удобная стыковка сама по себе не восстановит прежние объемы, считают в российских компаниях. Сначала рынку предстоит объяснить, зачем туристу лететь в Венесуэлу с пересадкой, что он сможет увидеть там, кроме пляжей, и за что ему стоит заплатить более высокую цену, чем прежде.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме