Как отказ Google от комиссии за авиабилеты меняет мировую туриндустрию

Не все обратили внимание на недавнее решение Google прекратить взимать комиссию с броней авиакомпаний и OTA в приложении Google Flights, однако оно, судя по всему, еще заставит поволноваться всю туриндустрию.

Как отказ Google от комиссии за авиабилеты меняет мировую туриндустрию

Не все обратили внимание на недавнее решение Google прекратить взимать комиссию с броней авиакомпаний и OTA в приложении Google Flights, однако оно, судя по всему, еще заставит поволноваться всю туриндустрию.

Чтобы понять, почему это так важно, достаточно вспомнить случаи, когда успешные и перспективные стартапы оказывались на обочине после того, как IT-гиганты предлагали аналогичный продукт бесплатно. Хрестоматийный пример — обвал акций Netscape сразу после того, как в 1996 году Microsoft открыл бесплатный доступ к своему браузеру Internet Explorer.

Портал Phocuswire опубликовал большой материал, в котором разбирался в возможных в последствиях решения Google.

Пока Google ориентируется на авиакомпании…

Google заявил о своих амбициях в авиационном бизнесе еще в 2010 году, когда приобрел программное обеспечение ITA, которое легло в основу Google Flights. С тех пор интернет-гигант постоянно улучшал эту технологию, постепенно интегрируя ее в свою экосистему (Gmail, Google Assistant и т. д.). Так она стала мощным драйвером в индустрии дистрибуции авиабилетов.

Пока нет надежного источника данных, чтобы оценить масштабы Google Flights, но простое сравнение результатов глобального поиска по брендам в Google Trends с другими игроками показывает четкую долгосрочную тенденцию.

Диаграмма интереса к бренду по регионам за последние 12 месяцев демонстрирует доминирование Google Flights на американском рынке и большинстве западных стран. Большее число запросов приходится только на Skyscanner.

Отметим: Google Trends — довольно точный индикатор интереса потребителей к продукту или бренду, но его все же не стоит расценивать как надежный источник абсолютных объемов трафика.

Информация о том, сколько входящего трафика Google Flights обеспечивает авиакомпаниям, позволяет увидеть ситуацию с другой стороны. Веб-аналитики Similarweb идентифицирует реферальный трафик Google Flights как googleadservice (отдельно от других источников трафика Google, таких как Adwords и SEO, которые классифицируются как «Поиск», YouTube — как «Социальный», а контекстно-медийная сеть Google — как «медийная реклама») и оценивает Google Flights как первый или второй по значимости источник трафика для многих ведущих авиакомпаний США и Европы.

В то же время Google Flights не является значительным источником трафика для большинства OTA, поскольку он намеренно исключал их из «ядерных» поисковых результатов (за редким исключением, например Kiwi.com).

… и постепенно поворачивается к OTA

В последнее время Google начал подгружать на свою страницу с результатами поиска OTA за пределами США. Судя по всему, это новшество касается только определенных перевозчиков и рейсов, но поиск с испанского IP показал значительное количество OTA, смешанных с результатами авиакомпаний:

Пока трудно понять, какую долю запросов Google Flights коснулись эти изменения, а также какая часть трафика при этом ушла к OTA. Однако это явный сигнал того, что сервис пересматривает свою стратегию, которая ранее предполагала работу только с авиакомпаниями.

Таким образом, технологический гигант пока что придерживается той же бизнес-логики, что и другие метапоисковики, которые зарабатывают на комиссиях от OTA.

Ждать ли заката метапоисковиков?

Рост Google Flights за последние десять лет значительно изменил конкурентную среду на рынке метапоисковиков. Теперь решение предлагать переходы бесплатно и авиакомпаниям, и OTA, вероятно, сильно ударит по бизнесу метапоисков, которые сильно зависят от комиссионных вознаграждений.

Крупные Skyscanner и Kayak, входящие в туристических гигантов Trip.com Group и Booking Holdings соответственно, вероятно, смогут достаточно быстро перестроиться. Например, Skyscanner уже сейчас активно развивается в сторону OTA.

Kayak работает над интеграцией других групповых услуг, таких как программа лояльности Genius и платформа бронирования ресторанов Opentable, чтобы расширить свое предложение в соответствии с так называемым видением «связанного путешествия».

Небольшие региональные игроки вряд ли выиграют от таких конкурентных состязаний и могут в конечном итоге уйдут с рынка.

OTA устроят ценовые войны?

OTA за пределами США больше остальных выиграют от изменения в стратегии Google. Бесплатное использование трафика Google Flights может привести к новой ценовой войне, которая может отразиться и на целостности тарифов авиакомпаний. Другими словами, они не смогут удерживать паритет цен в разных точках продаж.

По сути, при нулевой стоимости трафика Google Flight OTA будет более активно призывать перевозчиков снижать цены, чтобы занимать более высокие позиции в поисковой выдаче и получать больше трафика из Google.

Авиакомпаниям в таких условиях будет сложно обеспечить целостность тарифов и со временем это начнет давить на их рентабельность.

Как все это выглядит с точки зрения Google?

Google сталкивается с усиливающимся вниманием со стороны антимонопольных органов по всему миру, при этом в каждом случае есть риск столкнуться с огромными штрафами. Достаточно напомнить, что в марте Google начнет свою апелляцию в Брюсселе против трех антимонопольных штрафов, наложенных европейскими антимонопольными органами.

Возможно, именно поэтому Google решил открыть доступ для OTA именно сейчас. В то же время, компания тестирует косметические изменения UX, такие как добавление небольшой карусели SEO-ссылок над своим модулем Google Flights.

Еще один потенциальный риск со стороны регуляторов может возникнуть после того, как 40 компаний и торговых организаций в Европейском союзе и США попросили комиссара ЕС по конкуренции Маргрет Вестагер выяснить, как Google отдает предпочтение своему продукту для бронирования отелей в поисковой выдаче.

Почему Google решил пожертвовать своими доходами?

Невозможно точно определить совокупный доход Google по каждому тревел-продукту, но можно предположить, что доход от Google Flights — лишь капля в массивном потоке наличности из других тревел-сервисов, поскольку многие авиакомпании были привлечены работе с Flights, с момента его создания получая бесплатные ссылки, а доля кликов от OTA до недавнего времени была крайне мала.

Хотя решение Google можно считать разумным шагом, напрашивается вопрос: зачем снимать сборы при сравнении рейсов, а не делать это в своей службе сравнения цен на отели и краткосрочную аренду? Скорее всего, такой вопрос Google зададут и антимонопольные ведомства.

Вывод

Перемещение бесплатных ссылок Google в сервис сравнения рейсов в ближайшие годы будет иметь далеко идущие последствия. Будет любопытно посмотреть, как это поможет в битвах с антимонопольными органами, как это повлияет на баланс сил между сайтами авиакомпаний и OTA. А также приведет ли это к исчезновению метапоисков в том виде, какими мы привыкли их знать.

Но в гораздо большем масштабе это может повлиять на структуру доходов самого Google: рекламные объявления от отелей, по данным отраслевых источников, уже составляют 67% всего мирового гостиничного бизнеса по метапоиску.

Последние несколько десятилетий показали, что действия IT-гигантов могут создавать или разрушать вещи очень быстро. Так что «капитан просит вас пристегнуть ремни безопасности».

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

СМИ пугают россиян смертями из-за поддельного алкоголя в Турции

Масштаб проблемы преувеличен, туристам не стоит опасаться отдыха в стране

СМИ пугают россиян смертями из-за поддельного алкоголя в Турции

«Рост смертей от поддельного алкоголя в Турции напугает россиян», «Российские туристы могут отказать от Турции из-за „смертельного“ алкоголя», «Контрафактный алкоголь в Турции убил 19 человек с начала года», — такими заголовками пестрела сегодня лента новостей. Как рассказал Profi.Travel эксперт в Турции, проблема есть, но ее значение преувеличено, и она не касается туристов, отдыхающих в отелях.

«Иностранные туркомпании стали требовать от турецких отелей чеки за приобретенный алкоголь после случаев гибели иностранцев из-за отравления контрафактными напитками», — пишет РИА «Новости» со ссылкой на главу совета директоров сети отелей Levni Hotels Айдына Караджабая. Количество скончавшихся из-за употребления поддельного алкоголя в Стамбуле и Анкаре с начала 2025 года превысило 100 человек, уточняет издание.

По словам источника агентства, постоянные сообщения о смертях от поддельного алкоголя могут негативно сказаться на имидже Турции как популярного туристического направления у россиян. «Они могут рассмотреть альтернативные страны для отдыха, что приведет к снижению потока туристов, но на данный момент говорить о какой-либо критической ситуации не приходится», — заявил он.

«Да, последнее время, где-то месяца полтора, появляются такие новости, в основном они касаются Анкары, — пояснил Profi.Travel Сунай Сертель из турецкой DMC-компании Tulpar Travel. — Что касается туристического рынка Антальи и других курортных регионов, все отели под контролем министерства туризма, государства. Вероятно, в Анкаре проблемы возникли в маленьких маркетах, буфетах, где продается алкоголь. Но это не касается туристов».

При этом эксперт подтвердил, что проверки в отелях стали более частыми и тщательными. Но за последние 10 лет ни один турист не пострадал в гостинице на курорте. «Россиянам пугаться не нужно, главное направление южной части Турции — Анталья — никак не связано с инцидентом в Анкаре», — подчеркнул он.

Еще один эксперт, пожелавший остаться неназванным, предположил, что громкие заголовки федеральных СМИ про отравления алкоголем в Турции могут быть связаны с плохим спросом на отдых в Анапе.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

1 комментарий

Валерий
12 марта, 17:24
Пить надо меньше! А не винить кого то

У турагентов прибавилось оптимизма и продаж туров по России

Результаты исследования Profi.Travel прозвучали в эфире «Знай наше PRO»

У турагентов прибавилось оптимизма и продаж туров по России

Топ направлений, на которые сегодня делают ставку турагентства, меняется относительно прошлогоднего. А рынок в целом переживает сдвиг в структуре спроса и клиентских сегментов. И несмотря на все новые вызовы и сложности, в отрасли заметен осторожный оптимизм по сравнению с настроениями 2024 года. Такими результатами исследования поделился генеральный директор Profi.Travel Алексей Венгин в специальном эфире «Знай наше PRO» в преддверии онлайн-выставки по внутреннему туризму, которая стартует 7 апреля.

В эфире собрали поставщиков и создателей внутреннего турпродукта, чтобы рассказать им о ключевых тенденциях наступающего сезона и дать практические советы по продвижению. Онлайн-эфир прошел в телеграм-канале «Знай наше» и был бесплатно доступен туроператорам, отельерам, гидам и представителям ТИЦ. Более 500 профессионалов внутреннего туризма зарегистрировались на эфир, что показывает огромный интерес участников отрасли к новым стратегиям маркетинга.

«Одна из самых заметных тенденций 2025 года — это усиление конкуренции зарубежных направлений с российскими. Если в прошлом году Россия в продажах турагентств занимала второе место, сразу после Турции, то в этом она опустилась сразу на две позиции, уступив место ОАЭ и Египту. Таковы результаты опроса 230 представителей турагентств из разных регионов. В первую очередь это связано с ростом доступности иностранных пляжных направлений, увеличением полетных программ», — пояснил Алексей Венгин. Он отметил, что не обошлось тут и без влияния экологической катастрофы у берегов Анапы — пока что опасений относительно сезона на нашем побережье много.

При этом доля продаж туров по России у агентов растет: если в прошлом году половина всех броней приходились на внутренний продукт только у 22% турагентств, то в этом году — уже у 37%.

«То есть российский туристический продукт занимает все больше места на полках наших туристических компаний. Это очень здорово — потому что здесь отличные возможности для наращивания этого канала продаж», — отметил он.

Эту мысль подтвердила совладелец Profi.Travel Олеся Олейникова: по ее словам, цена лидов в туризме за последние пару-тройку лет выросла до такой степени, что стала попросту невыгодной. В итоге большинству игроков рынка стало ясно, что необходимо активнее использовать B2B-канал продаж. «В конце прошлого года стало очень заметно, что уже не только туроператоры и отели, но и многие экосистемы, такие как «Озон», «Вайлдберриз» и другие, обратили свое внимание на агентов, потому что поняли: за каждым из них стоит 10, 20, а порой и 100 туристов», — объяснила она.

Тем более, что агенты отмечают: у них растет количество туристов, которые рассчитывают на более дорогие продукты. Так, у 39% компаний стало больше клиентов в среднем ценовом сегменте и еще у 10% — выросла доля luxury. «Таким образом, можно предположить, что в турагентства стекаются те туристы, у которых больше денег», — подчеркнул Алексей Венгин.

Кроме того, согласно результатам исследования Profi.Travel, в этом году в два раза меньше турагентов отмечают, что туристы стали реже ездить на отдых. А значит эта негативная тенденция сходит на нет, клиенты турфирм приспособились к ситуации и снова начали тратиться на путешествия. И на 11% стало больше туристов, которые чаще интересуются новыми и необычными направлениями, готовы пробовать и открывать для себя что-то неизведанное.

Разумеется, существуют и сложности. Турагенты отмечают, что им не хватает готового продукта в российские регионы, программы зачастую скудные, а локации — стандартные, выбор отелей — небольшой. При этом, согласно опросу, туроператоры, у которых есть нестандартные программы, зачастую не работают с В2В-сегментом, а предпочитают продавать напрямую. Принимающую компанию найти не всегда просто, как и реализовать нестандартный запрос туриста. Однако, судя по тенденциям, которые были перечислены и проанализированы в эфире Profi.Travel, эти факторы будут постепенно исправляться — все больше игроков рынка начнет осознавать, что без развития В2В-канала продаж они начнут терять свои доли.

Картину сезона-2025 дополнили ответы агентов о том, чего они ждут от этого года. Если сравнить результаты с теми, что были год назад, то сразу заметен пусть осторожный, но все же оптимизм. Так, в 2,5 раза меньше стало тех, кто считает, что спрос упадет, а количество туристов сократится. Наоборот, в 1,6 раз больше агентов сегодня зявили о своих ожиданиях роста спроса и турпотока. 68% турагентств ждет новых туристических направлений (в прошлом году таких было на 10% меньше). И еще плюс 10% в пользу тех, кто уверен: все будет хорошо! Таких в этом году 63%.

Как на практике добиться того, чтобы в этом сезоне все действительно было хорошо, объемы продаж росли, а туристы были готовы на все более высокие чеки, рассказали приглашенные в эфир Profi.Travel эксперты. Пять самых эффективных каналов продвижения 2025-го перечислила travel-маркетолог Елена Белоусова. Секретами построения продуктивной работы с агрегаторами, чтобы не вы работали на них, а они на вас, поделился маркетолог туроператора «СканТур» Сергей Михайлов. А схемы грамотного взаимодействия с клиентами раскрыл эксперт по управлению ожиданиями туристов и клиентскому опыту Евгений Зальберг.

Запись спецэфира «Знай наше PRO» можно посмотреть здесь.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Статьи по теме