Закрыть страну было просто, открыть заново — гораздо труднее

Как Куба готовится к возвращению туристов: интервью Хуана Карлоса Эскалоны.

Закрыть страну было просто, открыть заново — гораздо труднее

2020 год обещал стать рекордным для Кубы по количеству туристов из России, но сейчас об этом на Острове Свободы мало кто вспоминает. С начала апреля страна находится на карантине и не принимает туристов.

Власти страны работают над планами по оживлению туротрасли, а также готовят инфраструктуру к возвращению иностранных гостей. О том, что сегодня происходит в туристическом секторе Кубы, и как она планирует возвращать туристов в интервью Profi.Travel рассказал советник по вопросам туризма посольства Кубы в Российской Федерации Хуан Карлос Эскалона.

Хуан Карлос, какова сейчас ситуация с коронавирусом на Кубе?

Что касается непосредственно коронавируса, то на текущий момент распространение заболевания в стране полностью остановилось. Всего было выявлено менее двух тысяч заражений, из них 79 оказались смертельными. В настоящее время COVID-19 болеют менее трехсот человек.

Такие низкие показатели достигнуты за счет того, что сразу были приняты жесткие ограничительные меры, вплоть до остановки общественного и частного транспорта. Сейчас люди свободно гуляют по улицам, заходят в магазины, но учебные заведения закрыты, и те, кто может, работают из дома. Также были случаи, когда из-за локальных вспышек на карантин закрывались отдельные районы. Например, так поступили с двумя районами Гаваны.

Вообще, все, кто работают в туриндустрии, сходятся во мнении, что власти Кубы хорошо справились со вспышкой эпидемии в стране.

Какой эффект, по-вашему, пандемия оказала на сезон на Кубе?

Я считаю, что летний сезон для Кубы уже потерян, а возможно и зимний тоже. Это, безусловно, очень печально, особенно в плане российского рынка. В 2019 году мы зафиксировали очень активный рост турпотока из России — на 30% больше, чем годом ранее. А за первые два месяца 2020 года рост по России составлял 40–45% к аналогичному периоду 2019 года. В 2019 году мы приняли 157 тысяч туристов из России, и в этом году рассчитывали уже на 200 тысяч.

В мае у нас должна была состояться туристическая выставка FIT Cuba, генеральным партнером которой была Россия. В итоге выставка перенесена, скорее всего, на май следующего года. Но уже это говорит о том, как для нас важен российский рынок.

Как государство поддерживает туротрасль?

Основные усилия были направлены на сохранение доходов населения, и можно сказать, что никто не потерял зарплату ни в туризме, ни в других отраслях. Есть также меры, касающиеся оплаты электричества и других коммунальных услуг — цены на них снижены в два раза.

Непосредственно для бизнеса были введены налоговые каникулы: все выплаты отменены на два месяца: апрель и май.

Что сегодня происходит в отельной отрасли Кубы?

Все отели и рестораны сейчас закрыты, а все международные рейсы не осуществляются. В отелях остаются только бригады, которые осуществляют реновацию объектов и небольшой ремонт, плюс следят за территорией. Словом, готовятся к встрече гостей.

Кроме того, ведутся масштабные работы по восстановлению песчаной полосы на пляже Варадеро. При помощи специального оборудования песок со дна перебрасывается на берег. Такие работы проводятся систематически, но очень ограниченно. Масштабно, на протяжении всех 22 км пляжей, ими можно заниматься только тогда, когда на побережье никого нет, и карантин — прекрасная возможность восстановить наши пляжи к возвращению туристов.

То же самое происходит и в других туристических регионах Кубы: в Санта-Кларе, Кайо-Коко, Ольгин. В отелях проводится реновация, пляжи чистятся и так далее.

У вас уже есть план возобновления работы с зарубежными рынками? Как вы будете заново открывать Кубу?

В данный момент мы прекратили всю маркетинговую активность и все программы продвижения — не только в России, вообще на всех рынках. Летом мы начнем открывать страну для внутреннего кубинского туризма, это даст первый необходимый импульс всей отрасли. Примерное понимание того, что нам делать дальше, может появиться только осенью, когда начнет восстанавливаться внутренний туризм.

Мы готовимся принимать участие на всех выставках, которые запланированы на осенний период, если они все же состоятся. Но в конечном итоге план действий мы ждем и от наших партнеров-туроператоров. Они должны сказать нам, чего хотят их клиенты, как они будут отдыхать. И тогда нам станет окончательно ясно, куда и как направить наши усилия. Конечно, мы не будем открывать все отели одновременно и мгновенно возобновлять авиасообщение со всеми странами — это, очевидно, будет постепенный процесс.

Сейчас мы постоянно поддерживаем связь с российскими туроператорами, и я могу сказать, что они чувствуют себя довольно оптимистично. У них есть возможность держаться и постепенно восстанавливать поток. Так или иначе, повторюсь, быстрее всего возобновится внутренний туризм и путешествия в соседние страны. У дальнемагистральных направлений на это, определенно, уйдет больше времени.

Какие меры предосторожности увидят российские туристы в кубинских отелях? Как вы решаете вопросы по обеспечению социальной дистанции в ресторанах и на пляже?

В каждом отеле будет работать медпункт с необходимым оборудованием. Врачи будут мерить температуру гостей дважды в день, во время завтрака и ужина. Будут также приняты меры, чтобы на вечерних мероприятиях не собиралось очень много людей, это уменьшит вероятность заражения. Анимация в отелях сохранится, но в другом формате — более камерные мероприятия на небольшое количество людей.

Думаю, сложнее всего для туристов будет снова сесть в самолет и провести там десять часов. Отель — это уже не такая большая проблема.

Меры безопасности пока только обсуждаются, и довольно трудно предсказать, какими они будут в итоге. О том чтобы переставлять столы или отказываться от «шведского стола», пока речи не идет. Я часто слышу разговоры, что все будет по-другому, но никто не знает, как именно. Мы в любом случае будем исходить из потребностей самих туристов, и у нас еще есть время об этом подумать.

Эпидемия рано или поздно закончится, и в первое время туристы будут отдыхать у себя в стране. Активное восстановление трансграничного туризма, а особенно на дальнемагистральных направлениях, начнется не раньше конца года. Это печально, но ускорить этот процесс мы никак не можем. Зато у нас есть возможность изучить новые потребности туристов, если они появятся.

Ряд стран, например, Турция и Таиланд проводят сертификацию отелей. Выдают специальные документы, подтверждающие соблюдение всех мер предосторожности против распространения коронавируса. У вас ничего подобного не планируется?

Мы никогда не будем открывать отели, если есть хотя бы ничтожная возможность передачи инфекции. Мы считаем, если вы приезжаете в страну, вам уже должна быть гарантирована безопасность для здоровья. Сертификаты дают такое представление, что где-то в стране может быть коронавирус, а где-то нет. Но так нельзя! Если мы открываем отель, это и есть гарантия. Если есть риск заражения, значит мы просто все снова закроем.

Точно так же мы не будем требовать туристов соблюдать карантин.

Все страны Карибского региона будут открываться «с нуля». Означает ли это, что будет конкуренция за туристов между направлениями?

Обычно мы очень тесно сотрудничаем в рамках Карибского бассейна. И когда началась пандемия, мы активно обменивались информацией, выясняли, кто и как закрывается. Куба даже была готова принять туристов, которые в последний момент не смогли попасть в Доминикану.

И точно также мы будем сотрудничать при открытии стран. Ведь это очень сложный процесс, важно тщательно подбирать направления, с которыми мы открываем сообщение, откуда прибывают туристы. Более того, на этом этапе нам будет необходимо взаимодействовать особенно тесно, ведь открыть страну намного сложнее, чем ее закрыть.

Ключевым рынком для всего региона являются США, где сейчас одна из самых сложных ситуация по коронавирусу. Насколько сложно будет всем странам перезапускать туризм без такого крупного источника туристов?

Да, нам очень жаль, что в США такая сложная ситуация. Несмотря на эмбарго в отношении Кубы, американские туристы все равно довольно активно приезжали к нам на остров. В 2019 году — до того как был введен запрет на посещение Кубы круизными судами — американцы были второй по численности группой туристов в стране, хотя основная часть их прибывала в Гавану. Основным рынком для нас является Канада, которая более успешно справляется с коронавирусом.

Однако все эти годы мы развивали нашу туротрасль, никак не рассчитывая на американский рынок, поэтому потеря турпотока из США для нас не такая большая проблема. И вероятно, это позволит нам быстрее восстановить туротрасль до докризисных показателей.

Как может измениться Куба, когда ее снова увидят туристы?

Нам сейчас очень непросто в экономическом плане, и народ Кубы довольно тяжело переносит текущее положение. Оно усугубляется эмбарго, которое не дает нам возможности нормально развивать экономику и международную торговлю, получать кредиты. Туризм был для нас очень важным источником валюты. Теперь мы его лишились, но наша главная задача — сохранить то, что было достигнуто на текущий момент: качество отелей, уровень подготовки персонала, сервис и прочее.

В этом плане я не думаю, что вы найдете по возвращении другую Кубу. Вы увидите ту же природу, тех же людей, веселых, добрых, эмоциональных, которые были и до этого. Куба не изменится сильно. Мы также не планируем предлагать новые продукты и направления внутри острова. Для нас важно загрузить те емкости, которые остались пустыми из-за пандемии.

Больше новостей и аналитики на тему распространения коронавируса из Китая.

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

5 комментариев

Павел
30 октября, 22:06
Эти улыбчивые комуняки взяли в заложники тех кто их кормит - всех туристов поселили в спецприемники и заставили сидеть не выходя из номера до отъезда с Кубы. И плевать им было что многие месяцами не могли улететь и то что все инкубационные сроки вируса у людей прошли и то что это их «русские» друзья ... Всех так и держали в этих тюрьмах подкладывая еду под дверь до самого отъезда из страны так и ещё платить за этот сервис требовали каков дорогой отель. Ни в одной стране мира такой дикости к иностранцам не проявили. Так что те кто собрался в помойную Кубу, будьте готовы что вас там в любой момент могут ...
спасибо
15 июня, 09:13
Спасибо Вам!
14 июня, 13:21
Спасибо, за достоверную и полезную информацию
Правильно, молодцы)

Срочная бронь: как складывается ситуация с транзитными пассажирами

Туристов на рейсы сажают, но нужно покупать новые авиабилеты

Срочная бронь: как складывается ситуация с транзитными пассажирами

Туристы вынуждены сдавать билеты и покупать новые, если им необходимо улететь со своего курорта в Россию через ОАЭ. И то, это — рулетка. Etihad и Emirates сообщили, что готовы брать на рейсы в Эмираты транзитных пассажиров. Однако, как рассказала Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty, чьи клиенты сейчас находятся на Маврикии, им пришлось покупать новые авиабилеты, чтобы попасть на борт. Условия были довольно жесткие, но это все-таки вариант вернуться домой. Часть авиакомпаний возобновлять полеты пока не собирается.

«Авиакомпания Etihad Airways возобновит ограниченное расписание коммерческих рейсов с 6 марта 2026 года, выполняя полеты между Абу-Даби и рядом ключевых пунктов назначения. Пассажиры, забронировавшие билеты заранее, будут размещены на этих рейсах в кратчайшие сроки. Билеты также доступны для покупки на сайте», — говорится в сообщении перевозчика.

Список направлений, откуда будут выполняться полеты: Ахмадабад, Аддис-Абеба, Амстердам, Афины, Атланта, Бангкок, Барселона, Пекин, Бангалор, Бостон, Брюссель, Каир, Касабланка, Чиангмай, Чикаго, Коломбо, Копенгаген, Дели, Денпасар (Бали), Дублин, Дюссельдорф, Франкфурт, Женева, Ханой, Гонконг, Хайдарабад, Исламабад, Стамбул, Джакарта, Джидда, Карачи, Кочи, Калькутта, Кожикоде, Краби, Куала-Лумпур, Лахор, Лондон (Хитроу), Мадрид, Мале, Манчестер, Манила, Медина, Мельбурн, Милан (Мальпенса), Москва (Шереметьево), Мумбаи, Мюнхен, Маскат, Найроби, Нью-Йорк (JFK), Париж, Пномпень, Пхукет, Прага, Эр-Рияд, Рим, Сеул (Инчхон), Сейшельские острова, Сингапур, Санкт-Петербург, Сидней, Тайбэй, Тель-Авив, Тируванантапурам, Токио, Торонто, Вена, Варшава, Вашингтон и Цюрих.

«Для размещения пассажиров на новых рейсах в их существующие бронирования будут внесены изменения. Мы просим туристических агентов в течение 24 часов просмотреть все затронутые бронирования и заблаговременно информировать клиентов об изменениях в их бронированиях, — уточняет перевозчик. — Ситуация остается динамичной, и расписание может быстро меняться. Мы рекомендуем вам убедиться в том, что контактные данные гостей точно указаны в их бронированиях для своевременного информирования об изменениях в расписании».

При этом пассажиров просят не приезжать в аэропорт, если с ними не связалась напрямую Etihad или если у них нет подтвержденного бронирования на один из этих новых рейсов.

Турагент подчеркнула, что Etihad обещает возобновить полеты даже в Израиль (Тель-Авив в списке есть). «У нас там сидят туристы, у них отменился вылет на Flydubai, — рассказала она. — Информация только поступила, будем пытаться купить им билеты».

Emirates со вчерашнего дня, 5 марта, начала пускать на свои рейсы в Дубай всех пассажиров, вне зависимости от их гражданства. Об этом сообщил сам перевозчик в рассылке контрагентам. Ранее из-за того, что в аэропорту Дубая действовали ограничения на стыковочные рейсы авиакомпании через ОАЭ, не могли вернуться домой российские туристы, застрявшие на Маврикии, Мальдивах, в Таиланде и других странах.

Однако на деле все это оказалось не так просто. «Только что срочно пересадили туристов на Emirates: на сегодня с Маврикия через Дубай в Санкт-Петербург. Они должны были лететь в Дубай 5 марта, потом 10 марта — в Петербург, но 5 марта рейс отменили. Мы выписали им два отдельных билета, авиакомпания при посадке на Маврикии проверяет их наличие и состоится ли следующий рейс. Если нет, то в самолет не сажают», — рассказала Profi.Travel турагент.

По ее словам, сквозные билеты Emirates не выписывает, то есть приходится сдавать тот, что есть, и покупать новые. Причем необходимо, чтобы между рейсами было не более 24 часов.

Еще сложнее приходится тем, кто летел Air Arabia. Авиакомпания отменила рейсы до 23 марта. «Коллега успела улететь на Пхукет на последнем рейсе из Самары Air Arabia 28 февраля. На Пхукете она должна быть до 18 марта. Пока вообще не понимает, как возвращаться, — рассказала представительница туристической розницы. — Поскольку рейс на Пхукет был регулярным, возврат в Россию тоже должен быть осуществлен на регулярном рейсе. Это усугубляет ситуацию. Цены на ближайшие вылеты очень выросли». Изначально, например, по словам эксперта, авиабилет туда — обратно на «Аэрофлоте» стоил около 115 тыс. руб. с багажом, сейчас только обратно — 126 тыс. Изначально билеты на Самара — Шарджа — Пхукет — Шарджа — Самара с багажом обошлись в 82 300 руб. на двоих.

При этом, по словам туроператоров, ситуация улучшается. «Вчера у нас был хороший день. По нашей компании, учитывая и транзитников, мы вернули домой примерно две трети клиентов. Вчера впервые после ограничения авиасообщения разрешили сажать пассажиров на транзитные рейсы. Это произошло потому, что дубайский аэропорт разгрузили», — рассказал Profi.Travel генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов.

Он подчеркнул, что туроператоры предпринимают все усилия, чтобы посадить своих клиентов на рейсы или продлить проживание в гостиницах, но никто ничего гарантировать не может. Даже возвращение в течение 24 часов, так как если в небе появляется дрон, аэропорт закрывается.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

1 комментарий

Natalia
06 марта, 20:35
Я не была посажена на борт, летящий 2 марта Маскат-Москва с пересадкой в Абу-Даби, турфирма перебронировала мне билет на 6 марта, но после успешно пройденной регистрации, в ночь перед вылетом пришла отмена билетов. Просто безобразие, и турфирма не продлила отель, жду, что меня выселят, не выхожу из номера

У туристов в Дубае воруют посадочные талоны

Это создает серьезную организационную проблему

У туристов в Дубае воруют посадочные талоны

Некоторые российские туристы, пытавшиеся вылететь из Дубая в Москву, столкнулись с необычной проблемой: их посадочные документы забирали другие пассажиры и проходили с ними на борт самолета. Об этом ТАСС сообщил директор ассоциации «Турпомощь» Александр Осауленко.

По его словам, такие случаи происходили во время посадки на рейсы, которая из-за ограниченного числа вылетов происходит в экстренном режиме.

«Во время спешной посадки у туристов фактически вырвали из рук посадочный документ и с ним прошли в самолет другие люди. В системе значилось, что туристы улетели, хотя фактически они остались на месте, что создало серьезную организационную проблему», — пояснил Осауленко.

Ранее в «Турпомощи» сообщали, что после эскалации ситуации на Ближнем Востоке за помощью в организацию возвращения на родину обратились около 7 тыс. российских туристов.

Кроме того, путешественников, застрявших в Дубае, и тех, кто только планировал выехать в эту страну, атакуют мошенники. Они предлагают трансферы, возвращение домой на бизнес-джете, но в результате воруют деньги и исчезают. Некоторым туристам предлагали зарегистрироваться на рейс и даже присылали ссылку от Госуслуг. Цель таких махинаций, украсть все данные туристов и, соответственно, деньги со счетов.

Эксперты уточняют, что вывозные рейсы из ОАЭ выполняются, доверять стоит только официальным источникам. Но наиболее тяжелая ситуация возникла у тех туристов, которые вылетели в третьи страны через ОАЭ. Накануне Emirates объявила, что готова начать сажать россиян на вывозные рейсы через Дубай, но проблемы это не решит. Туроператоры считают необходимым организовать эвакуационные рейсы. Они могут быть выполнены за счет государства и потребуют взаимодействия МИДа, Минтранса, системы «Госуслуги», МЧС и других ведомств. Частота и количество этих рейсов будет зависеть от наличия слотов. По словам экспертов, на эти рейсы обычно формируется специальная очередь в зависимости от наличия слотов.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

1 комментарий

Директор
06 марта, 11:15
При посадке в самолет сотрудники проверяют кроме посадочных талонов еще и паспорта.
Как можно улететь с чужим посадочным талоном непонятно.

Статьи по теме