Когда откроются отели Доминиканы?

В Министерстве туризма страны рассказали, как выходят из кризиса и когда ждут первых туристов.

Когда откроются отели Доминиканы?

До пандемии Доминикана была, пожалуй, самым популярным карибским направлением среди россиян. Изменит ли коронакризис эту ситуацию? И что предложит Доминикана, когда границы снова откроются? На эти темы Profi.Travel побеседовал с представителем Министерства туризма Доминиканы Галиной Лысенко.

С момента закрытия для туристов Доминиканской республики прошло два месяца. Какая сейчас ситуация в стране с распространением коронавируса?

На конец мая в стране было 15 264 подтвержденных случаев и около 8534 вылечившихся. При этом важно добавить, что в туристических районах отмечается очень низкая заболеваемость коронавирусом (менее 10% от всего количества заболевших).

Сколько гостей из вы рассчитываете принять в этом году?

Весенний сезон для нас уже потерян, но при этом стоит отметить, что первые два месяца 2020 года показали отличный результат. В Доминиканскую Республику приехали 54 724 туриста из России, что на 24% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Не случись пандемии, мы могли бы с уверенностью говорить о высоких показателях роста.

Мы рассчитываем наверстать упущенное в осенне-зимнем сезоне, но, как вы понимаете, делать прогнозы на 2020 год сейчас бессмысленно, ситуация меняется слишком быстро.

Разрабатывается ли план по возобновлению работы туристической отрасли в Доминикане? Когда планируется запуск курортов?

План по выходу из карантина разработан. Выход будет проходить в 4 этапа, первый из которых начался 20 мая. На каждый этап отведено минимум 2 недели, а обязательное условие перехода к последующему — положительные данные санитарных служб. К июлю мы рассчитываем уже нормализовать ситуацию настолько, чтобы можно было безбоязненно открыть отели. По уточненным данным, это может произойти уже 5 июля.

Безусловно, мы хотим открыть страну как можно быстрее! Но ведь важна не просто скорость восстановления туристической отрасли, но и ее максимальные безопасность и надежность. На это мы сейчас и делаем упор. Работа ведется на уровне специальной комиссии, куда входят Министерство туризма Доминиканской Республики, Ассоциация отелей и туризма ASONAHORES, представители частного сектора региона, Министерство здравоохранения, Институт и Совет гражданской авиации, Ассоциация управления аэропортов страны, а также специальные органы по обеспечению безопасности аэропортов и гражданской авиации.

Известны ли подробности того, как будет организована работа отелей в «новой реальности»?

Доминиканская индустрия туризма собирается внедрить строгий протокол, который гарантирует здоровье и благополучие туристов, посещающих страну. Он должен будет соблюдаться всеми поставщиками туристических услуг. Новые меры должны применяться сразу по прибытии туристов в Доминикану — в аэропортах, портах, а также прочих инфраструктурных объектах, как-либо связанных с сектором туризма, включая отели, туристический транспорт, рестораны и экскурсии.

Помимо государственных протоколов работы туристических объектов, международные отельные цепочки разработали или находятся в процессе разработки своих «новых правил поведения», учитывающих особенности post-COVID периода.

Например, Meliá Hotels International объявила о внедрении программы по постепенному открытию отелей при участии инспекционно-сертификационной организации Bureau Veritas, которая будет следить за соблюдением стандартов безопасности здоровья.

Бренд Xëliter, дочерняя компания Coral Hospitality Corp., также разрабатывает новые санитарные протоколы в соответствии с рекомендациями и стандартами, установленными национальными и международными туристическими и медицинскими учреждениями.

Уже известно, что с 1 июля возобновляет работу аэропорт Пунта-Каны. Какие меры безопасности планируется реализовать в нем?

Да, международный аэропорт Пунта-Каны приступит к работе 1 июля 2020 года, и на первый день уже подтверждены 10 рейсов: 4 — из Канады, 2 — из США, 3 — из Пуэрто-Рико и 1 — из Великобритании.

Действительно, в новой реальности для запуска аэропортов необходимо соблюдать значительное число профилактических и защитных мер, и в аэропорту Пунта-Каны многие из них будут реализованы. Среди прочего, это и установка тепловизоров в терминалах прибытия, отправления и транзитной зоне, и организация пунктов медицинского мониторинга и оказания первичной медицинской помощи в зале оформления багажа и регистрации пассажиров. Предусмотрены изолированная зона для первоначального медицинского осмотра, машины скорой помощи, разработан специальный протокол действий в случае чрезвычайных ситуаций как на воздушных судах, так и в терминалах.

Кроме того, увеличено количество стоек в зоне оформления багажа и установлены терминалы регистрации посадочных талонов для самостоятельного сканирования пассажиром у выходов на посадку и пунктов контроля.

Усилены меры по дезинфекции и гигиене всех зон аэропорта. Для соблюдения дистанции произведена напольная разметка в зонах транзита, контрольно-пропускных пунктов, иммиграционных и таможенных служб.

Выход на посадку также будет ограничен с учетом количества пассажиров между залами вылета до тех пор, пока ограничения не будут сняты.

Насколько сильно, по вашим оценкам, изменятся предпочтения туристов после пандемии?

Мы полагаем, что по окончании вынужденной изоляции люди непременно захотят сменить обстановку, и по нашему опыту пляжный отдых — это самый желанный и востребованный из всех.

Скорее всего, туристы постараются спланировать на первых порах одну, но по возможности максимально наполненную поездку — с разноплановым отдыхом. И в этом смысле Доминикана — идеальный выбор.

Вместе с тем, пандемия сделает людей чуть более бдительными и осторожными, поэтому может возрасти популярность индивидуальных туров и эко-туризма.

На какие еще продукты вы планируете делать ставку при продвижении на иностранных рынках?

Мы исходим из того, что пляжный отдых — это некая база, своего рода «основа основ», которую люди выбирают в первую очередь.

Кроме того, важным фактором при выборе направления, на наш взгляд, будет гарантия безопасности и неизменное качество предоставляемых услуг — оба фактора рассматриваются как приоритетные правительством и частным сектором при восстановлении работы отрасли.

Как туристическая отрасль страны воспользовалась вынужденным перерывом?

Сектор использовал эту временную передышку очень грамотно — стараясь сделать все возможное, чтобы максимально подготовиться к возвращению туристов. Некоторые отели перенесли ранее запланированные сроки реновации на период карантина.

Инфраструктурные работы также продолжились — после небольшого перерыва возобновилось обновлению трассы Луперон, соединяющей курорты Пуэрто-Платы с городом Сантьяго.

Доминикане пришлось «ставить на паузу» крупные проекты в отельной сфере?

Пандемия не затронула развитие инфраструктуры. Да, некоторые проекты временно замедлились, но отнюдь не «пропали». Совет по развитию туризма Доминиканской Республики (CONFOTUR) в мае одобрил строительство 862 новых номеров с инвестициями более 107 миллионов долларов США.

В Бараоне продолжается развитие крупного курортного комплекса Perla del Sur, где уже доступны виллы и строятся отели, рестораны и прочая инфраструктура. Север Доминиканы вскоре обогатится тремя новыми люкс-отелями. Осенью текущего года откроется Ocean Club, Costa Norte марки Luxury Collection группы Marriott в Сосуа.

К 2022 году планируются открытия Ritz-Carlton Reserve La Boca и El W Escape Cabarete в Кабарете.

Сколько, по вашим оценкам, потребуется времени на полное восстановление туристической отрасли Доминиканы?

По словам министра экономики, планирования и развития Доминиканской Республики Хуана Ариэля Хименеса Нуньеса, 2020 год будет непростым для Доминиканской Республики, однако 2021 год может стать одним из лучших с точки зрения туризма. Доминикана будет в числе стран, сумевших наиболее эффективно справиться с пандемией COVID-19 и в кратчайшие сроки нивелировать ее последствия.

Больше новостей и аналитики на тему распространения коронавируса из Китая.

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Туристические выставки сегодня — как регионам получить максимальный эффект от участия

25 марта пройдет специальный закрытый эфир для представителей госструктур и некоммерческих организаций в сфере туризма

Туристические выставки сегодня — как регионам получить максимальный эффект от участия

В каких российских и международных выставках принимать участие российским регионам в 2026 году для эффективного продвижения своих туристических возможностей? 25 марта на Profi.Travel федеральные эксперты ответят на главные вопросы о выставках, привлечении туристов и инструментах, которые дают максимальный результат. Регистрация открыта.

На специальном закрытом эфире эксперты разберут топ российских и международных выставок 2026 года и оценят, как изменится география присутствия РФ на зарубежных мероприятиях в связи с событиями на Ближнем Востоке. Обсудят, в каких выставках стоит принять участие, чтобы получить результат с учетом региональной специфики, роль бренда Discover Russia, дорожную карту к МТФ «Путешествуй!» и что нужно предпринимать самим выставкам, чтобы увеличить присутствие регионов. Опытом поделятся ведущие организаторы выставок в России, а также представители регионов, активно занимающиеся продвижением своих туристических возможностей.

Кейс-семинар проводит медиахолдинг Profi.Travel при поддержке Фонда «Росконгресс» и «Центра стратегических разработок» в преддверии главной онлайн-выставки внутреннего турпродукта «Знай Наше: лето 2026».

К участию приглашаются представители региональных органов исполнительной власти в сфере туризма, туристских информационных центров и некоммерческих организаций, занимающихся продвижением туристических возможностей региона.

Начинаем 25 марта в 11:00 (мск): с федеральными экспертами и спикерами-практиками сверим часы в государственном планировании деятельности института развития внутреннего и въездного туризма на 2026 год.

Эксперты и главные темы закрытого эфира:

  • Алексей Венгин, генеральный директор Profi.Travel, сопредседатель комитета по конгрессно-выставочной деятельности РСТ
    «Онлайн-выставка внутреннего туризма «Знай Наше» — какие изменения в 2026 году ждут экспонентов и участников»
     
  • Любовь Мордвинцева, заместитель директора МТФ «Путешествуй!» Фонда «Росконгресс»
    «Дорожная карта подготовки региона к Международному туристическому форуму «Путешествуй!»
     
  • Олег Кочуг, директор Центра развития международного туризма Фонда «Центр стратегических разработок»
    «Инструменты и возможности бренда «Discover Russia»: продвижение на международных туристических выставках»
     
  • Олеся Олейникова, заместитель генерального директора Profi.Travel
    «Как региону превращать участие в выставках в реальные результаты, а не в отчетность»
     
  • Анисия Якушева, генеральный директор компании «Бесттрип»
    «Как подготовиться, принять участие и получить эффективные результаты от выставки»
     
  • ● Что регионы хотят получить от участия в туристических выставках:
    — Представитель Комитета по туризму города Москвы (уточняется)
    — Айгуль Балахонцева, заместитель председателя Государственного комитета Республики Татарстан по туризму
    — Александр Елисеев, заместитель директора АНО «Агентство развития Мончегорска» (Мурманская область)

Модератор эфира: Алексей Венгин, генеральный директор Profi.Travel, сопредседатель комитета по конгрессно-выставочной деятельности РСТ

Участие в мероприятии — только для представителей госсектора и некоммерческих организаций в сфере туризма по предварительной регистрации.

Регистрация на эфир

Всероссийская онлайн-выставка «Знай наше: лето 2026» — ключевой выставочный отраслевой проект, одна из крупнейшая B2B-выставок по внутреннему туризму, которая собирает туристические компании со всей России и СНГ. Именно здесь поставщики получают доступ к базе турагентств и туроператоров, заинтересованных в сотрудничестве, а на эфирах деловой программы эксперты и лидеры мнений формируют повестку отрасли. Онлайн-формат позволяет донести информацию о продукте\дестинации тысячам специалистов без ограничений по географии и бюджету. Выставка проходит при поддержке ключевых институтов развития.

Участие в «Знай Наше: лето 2026» — это:

  • ● Продвижение объектов и проектов, реализованных в рамках нацпроекта: участие региона предполагает бесплатное участие соэкспонентов из числа представителей малого и среднего бизнеса, получателей субсидий.
  • ● Стимулирование турпотока в летнем сезоне: выставка помогает увеличить туристическую активность, обеспечивая загрузку круглый год даже в регионах с выраженной сезонностью.
  • ● Существенная экономия бюджета: участие дешевле офлайн-выставок, как и трудозатраты на организацию.
  • ● Начиная с 2021 года, выставка отмечается профессиональными премиями, включая Премию Правительства РФ в области туризма и награду Russian Travel Awards.

Azur Air опровергла сообщения о продаже авиакомпании Wildberries

Однако до 90% рейсов перевозчика в Турцию на это лето зафрахтованы Fun&Sun

Azur Air опровергла сообщения о продаже авиакомпании Wildberries

Авиакомпания Azur Air опровергла появившуюся в ряде Telegram-каналов информацию о переговорах по продаже перевозчика Wildberries & Russ. Об этом сообщили в пресс-службе компании 16 марта. При этом, как сообщил Profi.Travel источник в туристической отрасли, около 90% рейсов Azur Air в Турцию этим летом будет выполнено по заказу туроператора Fun&Sun, партнера маркетплейса Wildberries.

«Azur Air категорически опровергает информацию о переговорах по продаже авиакомпании, которая распространяется в некоторых Telegram-каналах. Эти данные полностью не соответствуют действительности. Переговоры о продаже компании не ведутся, соответствующие обсуждения с какими-либо потенциальными покупателями отсутствуют. Авиакомпания продолжает выполнение заявленной программы полетов в полном объеме», — отметили в пресс-службе.

При этом, по словам собеседника Profi.Travel, еще в январе в отрасли появилась информация о том, что летняя программа Azur Air запланирована под нужды Fun&Sun. Как минимум на турецком направлении это прослеживается достаточно четко.

В Anex сделку не подтвердили и не опровергли. «Уже несколько лет мы с Azur Air работаем примерно так же,  как с другими крупными партнёрами, например, Turkish Airlines», — сказала замгендиректора туроператора Яна Муромова. — Поэтому комментировать особенно нечего. Могу только сказать, что мы готовы к любым вариантам развития событий».

Ранее в Telegram-каналах появилась информация о том, что объединенная компания Wildberries & Russ (РВБ) якобы ведет переговоры о покупке чартерной авиакомпании Azur Air и планирует закрыть сделку к маю.

Источники сообщали, что покупка запланирована в рамках развития туристического направления, куда ранее вошел туроператор Fun&Sun, а также были запущены проекты фирменных отелей в Египте и Турции. В частности, первый отель под брендом WB Travel Dreams Vacation начал принимать гостей в Египте 15 февраля, а с 1 мая должен открыться WB Travel AnitaMatiate 4* в Кемере.

А недавние ограничения, которые Росавиация наложила на сертификат эксплуатанта Azur Air по итогам внеплановой проверки Ространснадзора, якобы, помогли снизить цену сделки. При этом информации о ней на данный момент нет.

Проверка была проведена после серии инцидентов с техническими неисправностями самолетов и длительными задержками рейсов. Ведомство предупредило, что если выявленные нарушения не будут устранены до 8 июня, сертификат эксплуатанта может быть аннулирован. По рекомендации Росавиации перевозчик также отменил часть рейсов и досрочно завершил программу чартеров в Паттайю из Москвы, Самары, Уфы и Екатеринбурга.

По данным отчетности, в 2025 году Azur Air перевезла 2,2 млн пассажиров. Выручка компании выросла на 11% — до 26,6 млрд рублей, а по итогам года перевозчик рассчитывает показать чистую прибыль после убытка 3,9 млрд рублей годом ранее.

На начало марта в сертификате эксплуатанта Azur Air числилось 15 самолетов: семь Boeing 757, шесть Boeing 767, а также по одному Boeing 737 и Boeing 777. Однако фактически в эксплуатации находятся 12 воздушных судов — по шесть Boeing 757 со средним возрастом 28,3 года и Boeing 767 со средним возрастом 32,7 года.

Самолеты Boeing 737 и Boeing 777 сейчас не используются из-за отсутствия страхового регулирования с иностранными лизингодателями. Кроме того, один Boeing 757 был выведен из эксплуатации в августе 2025 года из-за выработки ресурса двигателей Pratt&Whitney 2037. По этой же причине в течение текущего года полеты прекратят еще три Boeing 757, оснащенные этими двигателями. У одного из Boeing 767 (RA-73080) также остается чуть более 30 циклов по двигателям, сообщалось в Telegram-каналах.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Статьи по теме