В Женеву — на родину часов!

Пройтись по местам, где Достоевский вдохновлялся для написания «Идиота», а Мери Шелли — «Франкенштейна», посидеть на любимой скамейке Карамзина и любимом камне Байрона… Женева — город, в котором переплетаются история и современность.

В западной части Швейцарии, на берегу крупнейшего альпийского озера Леман, которое получило название Женевское, расположился небольшой по российским меркам город Женева. Но несморя на свои маленькие размеры он является центром международной дипломатии и представляет огромный интерес для любителей истории и архитектуры. В чем еще уникальность направления — спешим узнать прямо сейчас!

   

 

Женева  деловой центр Европы. Здесь сосредоточены штаб-квартиры ООН, Красного Креста, ВТО, ВОЗ, множества транснациональных компаний. Музей Красного Креста производит сильное впечатление. Здесь выставлены картины, игрушки, поделки заключенных и военнопленных из всех стран мира разных времен. Основатель Красного Креста — женевец Анри Дюнан, а флаг Швейцарии — «негатив» изобретенного им символа, которым помечены все «скорые помощи» мира: белый крест на красном фоне. Каждый зал музея посвящен опасности: тут и стихии, и войны, и нарушения прав человека.

 

Женева  город роскоши, которая не бросается в глаза, но самые дорогие марки представлены здесь просторными бутиками, а некоторые бренды родились прямо здесь, как Davidoff, который когда-то бежал сюда из России, открыл табачную лавочку, и она разрослась до целой империи. Черчилль всегда покупал у Давыдова сигары. Знаменитостей, живших в Женеве месяцы или годы, насчитывается немало. Здесь Достоевский писал «Идиота», а Мэри Шелли «Франкенштейна», сюда приезжал отдыхать Байрон, а владелец одной женевской аптеки, господин Швеппе, изобрел напиток Швеппс, и карандаш тоже был изобретен в Женеве, господином Каран-д’Aш.

 

Роскошь  это и отели. Отель La Reserve стоит на берегу озера, вдали, в тиши, в глубине, в нем есть всё, включая рестораны потрясающей французской и китайской кухни, так что оттуда можно долго не выходить, а когда соберешься в город, туда отвозит отельный катер. Женевское озеро с самым большим запасом пресной воды в Европе, фонтан 140 метров, похожий на хрустальный веник, — символ города. В озеро впадает Рона — главная водная артерия Европы, и из любой точки Женевы виден Монблан.

В центре города роскошных отелей — не меньше десяти. Здание Swissotel Metropole — историческое, сохранившийся во всем великолепии 19 век. Некоторые комнаты переоборудовали в ультрасовременном дизайне, остальные — в стиле «скромного обаяния буржуазии». Сидеть в ресторане или баре на огромной террасе отеля можно часами, любуясь панорамой города. Самый дорогой отель Женевы — President Wilson, самый фешенебельный — Mandarin Oriental, самый роскошный и знаменитый — Four Seasons Hotel Des Bergues, старинный и один из самых утонченных отелей — Beau Rivage, один из самых комфортных — Grand Hotel Kempinski.

 

Женева  мировая столица часового производства. В музее Патек Филипп представлена история часов, от самых первых до самых экзотических. Часы — главная статья дохода Женевы, банковская сфера занимает всего 14% ее ВВП.  Интересно познакомиться с историей часового дела и приобрести для себя «настоящие швейцарские» именно здесь. В городе много скамеек, а это — средневековые банки: на них меняли деньги, давали взаймы, а если ростовщик обманывал, его скамейку ломали. Скамейка — это banca (отсюда банк), сломанная скамейка — banca rotta (отсюда банкрот). Скамья, на которой любил сидеть Карамзин, — 126 метров длиной. Вдоль нее идет каштановая аллея, на которой один каштан, дальний, согнувшийся в три погибели, называется «официальным». Нечто вроде сурка Фила по-женевски. День прихода весны в Женеве — это день, когда официальный каштан выпускает первый листик, о чем радостно сообщается в новостях.

Сердце Женевы  озеро, посреди  остров Жана-Жака Руссо. Он здесь родился, но сбежал во Францию, поскольку в XVIII веке в Женеве было «душно и пресно» из-за кальвинизма, а его юношеские труды были запрещены. Но в то же самое время Вольтер устремился в обратном направлении — из католического Парижа в протестантскую Женеву. Кальвинизм — это строгость во всем: еда должна быть скромная, то есть невкусная, одежда почти монашеская, никаких украшательств в архитектуре и интерьерах. Иконы, скульптуры и картины Кальвин сжег, запрещая всякие изображения, ни вина выпить, ни погулять-повеселиться. От Кальвина женевцы сбегали в Каруж — соседний городок, остававшийся католическим. Там можно было «всё», и по сей день народ ездит туда на уикенд погулять, хотя давно уже ничто не мешает предаваться любым удовольствиям в самой Женеве.

 

Женева меняется в зависимости от сезона. Потому вопрос, когда ехать важный. Крупнейший в мире Женевский Автосалон — в марте, любителям автомобилей надо купить тур заранее, иначе не будет мест в отеле и на само шоу не попадешь. С конца июля до середины августа Женева неузнаваема. Празднование женевского летнего фестиваля (Fêtes de Genève) полностью преображает город: на набережной переливаются огнями многочисленные аттракционы, продается пунш в огромных витых бокалах, гремит музыка и гуляют тысячи людей. Повсюду проходят концерты на любой вкус: от отвязного панка до рафинированного джаза. Ну а кульминацией этого праздничного марафона считается грандиозный фейерверк над Женевским озером — эффектное, невероятно захватывающее действо.

 

Самые красочные представления происходят 12 декабря  в главный женевский праздник «Эскалад». Тысячи женевцев наряжаются в одежды XVI века (само отмечаемое событие произошло 12 декабря 1602 года), на улицах жарят кабанчиков на вертеле, демонстрируют старинные ремесла, наливают суп и глинтвейн, в ресторанах разбивают шоколадные котелки, внутри которых — марципановые конфеты в виде овощей. Длинная и узкая шириной в человеческое тело — улочка открывается только раз в год, в этот день, в остальное время она закрыта. Уличные представления длятся 2 дня (11 и 12 декабря), это уникальное и впечатляющее зрелище. Настоящее путешествие во времени. Кальвин, запретивший карнавалы и переодевания, оставил за женевцами право карнавала Эскалад. Его девиз — Post tenebras lux (После тьмы свет) — так и остался девизом Женевы, поскольку, кроме строгих запретов, он открыл городу и одноименному кантону дорогу в будущее. Католический культ — красота, протестантский — дело. Женева была бедна, но постепенно стала процветающим городом. Сегодня Женева — авангард мировой науки. Те, кто интересуется путешествием в будущее, могут приезжать в любой момент — чтобы посетить ЦЕРН, Большой адронный коллайдер, который недавно начал свой новый цикл работы. Записываться на экскурсию нужно заблаговременно.

 

Для того чтобы узнать о достопримечательностях Женевы, достаточно пойти в туристический офис и получить карту на русском языке с указанием мест, наиболее интересных российским туристам. Отели дают постояльцам бесплатные проездные билеты по городу, так что об этом можно не беспокоиться. В Швейцарии вообще беспокоиться не о чем, кроме как о том, чтоб хватило времени все посмотреть и проникнуться ее атмосферой. В Женеву можно приехать и на уикенд, и на несколько дней, в зависимости от цели путешествия: в прошлое, будущее или настоящее: шопинг, вкусная еда, полный комфорт.


Получить еще больше полезной информации о регионах Швейцарии вы можете на странице проекта «Швейцария. Виртуальное руководство по продажам».

Перейти на страницу проекта

У туристов в Дубае воруют посадочные талоны

Это создает серьезную организационную проблему

У туристов в Дубае воруют посадочные талоны

Некоторые российские туристы, пытавшиеся вылететь из Дубая в Москву, столкнулись с необычной проблемой: их посадочные документы забирали другие пассажиры и проходили с ними на борт самолета. Об этом ТАСС сообщил директор ассоциации «Турпомощь» Александр Осауленко.

По его словам, такие случаи происходили во время посадки на рейсы, которая из-за ограниченного числа вылетов происходит в экстренном режиме.

«Во время спешной посадки у туристов фактически вырвали из рук посадочный документ и с ним прошли в самолет другие люди. В системе значилось, что туристы улетели, хотя фактически они остались на месте, что создало серьезную организационную проблему», — пояснил Осауленко.

Ранее в «Турпомощи» сообщали, что после эскалации ситуации на Ближнем Востоке за помощью в организацию возвращения на родину обратились около 7 тыс. российских туристов.

Кроме того, путешественников, застрявших в Дубае, и тех, кто только планировал выехать в эту страну, атакуют мошенники. Они предлагают трансферы, возвращение домой на бизнес-джете, но в результате воруют деньги и исчезают. Некоторым туристам предлагали зарегистрироваться на рейс и даже присылали ссылку от Госуслуг. Цель таких махинаций, украсть все данные туристов и, соответственно, деньги со счетов.

Эксперты уточняют, что вывозные рейсы из ОАЭ выполняются, доверять стоит только официальным источникам. Но наиболее тяжелая ситуация возникла у тех туристов, которые вылетели в третьи страны через ОАЭ. Накануне Emirates объявила, что готова начать сажать россиян на вывозные рейсы через Дубай, но проблемы это не решит. Туроператоры считают необходимым организовать эвакуационные рейсы. Они могут быть выполнены за счет государства и потребуют взаимодействия МИДа, Минтранса, системы «Госуслуги», МЧС и других ведомств. Частота и количество этих рейсов будет зависеть от наличия слотов. По словам экспертов, на эти рейсы обычно формируется специальная очередь в зависимости от наличия слотов.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

1 комментарий

Директор
06 марта, 11:15
При посадке в самолет сотрудники проверяют кроме посадочных талонов еще и паспорта.
Как можно улететь с чужим посадочным талоном непонятно.

Срочная бронь: как складывается ситуация с транзитными пассажирами

Туристов на рейсы сажают, но нужно покупать новые авиабилеты

Срочная бронь: как складывается ситуация с транзитными пассажирами

Туристы вынуждены сдавать билеты и покупать новые, если им необходимо улететь со своего курорта в Россию через ОАЭ. И то, это — рулетка. Etihad и Emirates сообщили, что готовы брать на рейсы в Эмираты транзитных пассажиров. Однако, как рассказала Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty, чьи клиенты сейчас находятся на Маврикии, им пришлось покупать новые авиабилеты, чтобы попасть на борт. Условия были довольно жесткие, но это все-таки вариант вернуться домой. Часть авиакомпаний возобновлять полеты пока не собирается.

«Авиакомпания Etihad Airways возобновит ограниченное расписание коммерческих рейсов с 6 марта 2026 года, выполняя полеты между Абу-Даби и рядом ключевых пунктов назначения. Пассажиры, забронировавшие билеты заранее, будут размещены на этих рейсах в кратчайшие сроки. Билеты также доступны для покупки на сайте», — говорится в сообщении перевозчика.

Список направлений, откуда будут выполняться полеты: Ахмадабад, Аддис-Абеба, Амстердам, Афины, Атланта, Бангкок, Барселона, Пекин, Бангалор, Бостон, Брюссель, Каир, Касабланка, Чиангмай, Чикаго, Коломбо, Копенгаген, Дели, Денпасар (Бали), Дублин, Дюссельдорф, Франкфурт, Женева, Ханой, Гонконг, Хайдарабад, Исламабад, Стамбул, Джакарта, Джидда, Карачи, Кочи, Калькутта, Кожикоде, Краби, Куала-Лумпур, Лахор, Лондон (Хитроу), Мадрид, Мале, Манчестер, Манила, Медина, Мельбурн, Милан (Мальпенса), Москва (Шереметьево), Мумбаи, Мюнхен, Маскат, Найроби, Нью-Йорк (JFK), Париж, Пномпень, Пхукет, Прага, Эр-Рияд, Рим, Сеул (Инчхон), Сейшельские острова, Сингапур, Санкт-Петербург, Сидней, Тайбэй, Тель-Авив, Тируванантапурам, Токио, Торонто, Вена, Варшава, Вашингтон и Цюрих.

«Для размещения пассажиров на новых рейсах в их существующие бронирования будут внесены изменения. Мы просим туристических агентов в течение 24 часов просмотреть все затронутые бронирования и заблаговременно информировать клиентов об изменениях в их бронированиях, — уточняет перевозчик. — Ситуация остается динамичной, и расписание может быстро меняться. Мы рекомендуем вам убедиться в том, что контактные данные гостей точно указаны в их бронированиях для своевременного информирования об изменениях в расписании».

При этом пассажиров просят не приезжать в аэропорт, если с ними не связалась напрямую Etihad или если у них нет подтвержденного бронирования на один из этих новых рейсов.

Турагент подчеркнула, что Etihad обещает возобновить полеты даже в Израиль (Тель-Авив в списке есть). «У нас там сидят туристы, у них отменился вылет на Flydubai, — рассказала она. — Информация только поступила, будем пытаться купить им билеты».

Emirates со вчерашнего дня, 5 марта, начала пускать на свои рейсы в Дубай всех пассажиров, вне зависимости от их гражданства. Об этом сообщил сам перевозчик в рассылке контрагентам. Ранее из-за того, что в аэропорту Дубая действовали ограничения на стыковочные рейсы авиакомпании через ОАЭ, не могли вернуться домой российские туристы, застрявшие на Маврикии, Мальдивах, в Таиланде и других странах.

Однако на деле все это оказалось не так просто. «Только что срочно пересадили туристов на Emirates: на сегодня с Маврикия через Дубай в Санкт-Петербург. Они должны были лететь в Дубай 5 марта, потом 10 марта — в Петербург, но 5 марта рейс отменили. Мы выписали им два отдельных билета, авиакомпания при посадке на Маврикии проверяет их наличие и состоится ли следующий рейс. Если нет, то в самолет не сажают», — рассказала Profi.Travel турагент.

По ее словам, сквозные билеты Emirates не выписывает, то есть приходится сдавать тот, что есть, и покупать новые. Причем необходимо, чтобы между рейсами было не более 24 часов.

Еще сложнее приходится тем, кто летел Air Arabia. Авиакомпания отменила рейсы до 23 марта. «Коллега успела улететь на Пхукет на последнем рейсе из Самары Air Arabia 28 февраля. На Пхукете она должна быть до 18 марта. Пока вообще не понимает, как возвращаться, — рассказала представительница туристической розницы. — Поскольку рейс на Пхукет был регулярным, возврат в Россию тоже должен быть осуществлен на регулярном рейсе. Это усугубляет ситуацию. Цены на ближайшие вылеты очень выросли». Изначально, например, по словам эксперта, авиабилет туда — обратно на «Аэрофлоте» стоил около 115 тыс. руб. с багажом, сейчас только обратно — 126 тыс. Изначально билеты на Самара — Шарджа — Пхукет — Шарджа — Самара с багажом обошлись в 82 300 руб. на двоих.

При этом, по словам туроператоров, ситуация улучшается. «Вчера у нас был хороший день. По нашей компании, учитывая и транзитников, мы вернули домой примерно две трети клиентов. Вчера впервые после ограничения авиасообщения разрешили сажать пассажиров на транзитные рейсы. Это произошло потому, что дубайский аэропорт разгрузили», — рассказал Profi.Travel генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов.

Он подчеркнул, что туроператоры предпринимают все усилия, чтобы посадить своих клиентов на рейсы или продлить проживание в гостиницах, но никто ничего гарантировать не может. Даже возвращение в течение 24 часов, так как если в небе появляется дрон, аэропорт закрывается.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

1 комментарий

Natalia
06 марта, 20:35
Я не была посажена на борт, летящий 2 марта Маскат-Москва с пересадкой в Абу-Даби, турфирма перебронировала мне билет на 6 марта, но после успешно пройденной регистрации, в ночь перед вылетом пришла отмена билетов. Просто безобразие, и турфирма не продлила отель, жду, что меня выселят, не выхожу из номера