Как в нынешних условиях туристам из Казахстана попасть в Таиланд

Вся самая актуальная информация о получении визы и прохождении обязательного карантина.

Как в нынешних условиях туристам из Казахстана попасть в Таиланд

Представитель Туристического Управления Таиланда в Казахстане и странах Центральной Азии Аяна Айтенова провела два вебинара — 24 и 25 февраля. Слушатели получили исчерпывающую информацию обо всех этапах въезда в страну, прохождении карантина, а также узнали о новинках излюбленных тайских отелей. Для тех, кто по каким-либо причинам не смог посетить наши вебинары, мы собрали все самое важное в одной статье.

Ситуация с коронавирусом

Таиланд можно назвать безопасным с точки зрения коронавируса государством, однако ряд ограничений в Королевстве сохранены. Вся территория условно поделена на 5 категорий — от зеленой зоны (зона наблюдения, включающая 54 провинции) до красной и бордовой зон (в красной — уже ни одной провинции, в бордовой — одна). А в желтых, оранжевых и зеленых зонах уже работают спа-центры, бары и массажные салоны, так любимые туристами.

Кто может приехать в Таиланд

На данный момент без визы в страну могут приехать граждане Королевства, члены их семей, гости по приглашению премьер-министра, дипломатические сотрудники международных организаций, авиакомпаний, иностранные граждане в рамках специальных договоренностей и т.д. Под специальными договоренностями мы понимаем одобренное членство клуба Thailand Elite (программа, позволяющая проживать в Таиланде долгое время), наличие долгосрочной визы Non-Immigrant O-A (она выдается гражданам от 50 лет и старше, которые планируют жить в стране более 1 года без намерения работать), наличие визы для бизнесменов и инвесторов Non-Immigrant B и специальной туристической визы Tourist-STV, находиться в Таиланде по которой можно не более 90 дней. Документ разрешено продлевать 2 раза — каждый раз на 90 дней. Есть и однократная туристическая виза — TR. Она подходит тем туристам, кто не намерен оставаться здесь дольше 60 дней. И ее также можно продлить на месте — еще на 30 дней.

Процедура получения визы

Чтобы получить визу типа TR (однократную туристическую), необходимо собрать пакет документов, включающий паспорт, авиабилеты, подтверждение бронирования в отеле (как на время карантина, так и на время дальнейшего отдыха), медицинскую страховку, заявление, выписку из банка (из расчета 700 долларов США на туриста или 1 500 — на семью), фотографию, и отправить его в посольство. После одобрения визы оформляется еще один документ — свидетельство о въезде. Для этого на специальном сайте после регистрации необходимо загрузить следующие документы: паспорт, медстраховку, подтверждение полета (в оба конца) и подтверждение Альтернативного государственного карантина в день прибытия. И со всеми вышеупомянутыми документами, включающими сертификат Fit to Fly, и отрицательным тестом на ковид путешественник отправляется в Таиланд. По прибытии туристы размещаются в специальных гостиницах на 16 дней (ASQ в Бангкоке или ALQ в других провинциях Таиланда) на период карантина, после которого перемещаться по стране можно без всяких ограничений. Для удобства туристов предлагаются специальные карантинные пакеты, включающие проживание, трансфер, круглосуточное медицинское наблюдение.

Как добраться до Королевства

Вариантов вылететь из Казахстана в Таиланд сегодня много. Но наиболее удобные варианты предлагают авиакомпании Turkish Airlines через Стамбул, flydubai и Emirates — через Дубай.

Новости отелей

Много интересных предложений подготовили отели Таиланда. Так, на тематическом вебинаре гости могли увидеть презентацию курорта Avani Pattaya Resort, который также подходит для прохождения обязательного карантина: под эти цели выделены номера с собственной террасой, а также большой площади — для комфортного пребывания семей. Отель удобно расположен поблизости от пляжа и развлекательных заведений. Отель гордится своими ресторанами — здесь есть лобби-бар в колониальном стиле, и стейк-бар, и обслуживание у бассейна.

Во второй день вебинаров гости услышали новости и сети Mövenpick Hotels & Resorts, чей отель Mövenpick BDMS Wellness Resort Bangkok рад приветствовать гостей после реновации в июне 2019 года. Туристам особенно должны понравиться зеленая территория и низкая этажность корпусов — всего 5 этажей. Преимущество гостиницы — близость к популярным центрам шоппинга и удобным транспортным узлам. В отеле заботятся о комфорте гостей, поэтому предлагают разные виды подушек, душ с водой, обогащенной витамином С, и специальные лампы, создающие благоприятные условия для быстрого расслабления и засыпания.

Представитель еще одного отеля — Vana Belle, a Luxury Collection Resort, Koh Samuiрасположенного на острове Самуи, на пляже Чавенг Нои, рассказала о четырех постулатах комплекса: Relax, Recharge, Romance и Rejuvenate. Таким образом, все здесь направлено на то, чтобы гости отдохнули, зарядились энергией, восстановили силы, омолодились и прочувствовали романтику здешних мест. Особенность всех номеров — наличие собственных бассейнов от 12 — 15 кв. м. Отель уделяет особое внимание качеству обслуживания гостей: сотрудники отражают тайскую культуру и стремятся исполнить каждый каприз туриста. Таким образом, проживание здесь — это не просто отдых, а еще и погружение в культуру Королевства.

Завершала вебинар презентация тайской сети Centara Hotels & ResortsЭто одна из самых крупных и популярных сетей Королевства. Так, в бренд Centara Boutique Collection входит интересный отель Maikhao Dream Villa Resort & Spa, находящийся в тихом укромном месте — в природном заповеднике, на пляже Май Кхао (Пхукет). Размещение предлагается в виллах — с двумя или тремя спальнями (в таких типах размещения на втором этаже есть частный бассейн). Площадь вилл впечатляет: от 460 до 650 кв. м. От виллы ходит удобный шаттл — гости могут съездить на прогулку или за покупками. Кстати, во втором квартале 2021 года на Самуи будет открыт еще один отель сети.

Если вы ищете принимающую компанию

На вебинаре выступил и представитель известной тайской принимающей компании — Exotic Voyage. Сегодня это крупный холдинг, в котором работают более 300 представителей туристической сферы. В экосистему Exotic Group помимо принимающей компании входит транспортная компания Phuket Luxury Transport, сеть ресторанов Spice House и даже дельфинарий, имеющий статус лучшего в Азии. Сама Exotic Voyage специализируется на организации пляжного отдыха, реализации программ спа-курортов и медицинских центров, свадебных программ и пр. К компании можно смело обращаться, если ваш турист в поиске эксклюзивного тура по Северному, Центральному или Южному Таиланду.

 

Туристическое Управление Таиланда,
Московский офис:
+7 (495) 623 25 05;

info@tourismthailand.ru;
https://tourismthailand.ru.

Эксперт: летом авиабилеты подорожают минимум на 15%

Как ограничения в аэропортах влияют на цены авиакомпаний

Эксперт: летом авиабилеты подорожают минимум на 15%

Май 2025 года ознаменовался новыми вызовами для авиационной отрасли России. Временные ограничения на работу ряда аэропортов в центральной части страны и связанные с ними отмены рейсов снова обострили вопрос о перспективах подорожания авиабилетов. Независимый эксперт транспортной отрасли Алексей Тузов рассказал, как эти риски могут влиять на стоимость перелетов, и каковы шансы увеличения тарифов авиакомпаний даже без явного роста спроса.

Ограничения в аэропортах — это системный риск или временные меры?

В последнее время ограничения на работу аэропортов в центральной части России вводятся все чаще. Коллапс начался в преддверии празднования Дня Победы, 9 мая 2025 года, когда были впервые введены столь масштабные ограничения, особенно в московском авиаузле. Так, 6–7 мая 2025 года все четыре столичных аэропорта — Шереметьево, Внуково, Домодедово и Жуковский — временно приостанавливали работу. Это привело к массовым отменам и задержкам рейсов, а также к перенаправлению самолетов на запасные аэродромы. Однако и после праздников проблемы не прекратились. На фоне увеличившегося числа атак беспилотников в Центральном федеральном округе такие меры могут стать регулярными.

Для авиакомпаний это означает необходимость в оперативной переориентации маршрутов, переброске экипажей и наземного персонала, увеличении затрат на наземное обслуживание в альтернативных аэропортах. Эти издержки в краткосрочной перспективе могут быть компенсированы за счёт резерва, но при регулярном повторении неизбежно окажутся заложены в тариф.

Уход и сокращение рейсов иностранных авиакомпаний

Проблема усугубляется тенденцией к сокращению международных рейсов. В мае AlMasria Universal Airlines сократила почти треть рейсов в Россию, Tajik Air и Uzbekistan Airways урезали частоту полётов в региональные аэропорты. Turkmenistan Airlines отказалась от полетов из Ашхабада в Москву — через короткое время после их возобновления. Причины — нестабильность спроса и рост операционных рисков.

Эта тенденция приведет к снижению конкуренции на рынке международных перевозок — у оставшихся игроков появляется возможность пересматривать тарифы вверх, особенно в сезон высокого спроса. Также возможно снижение доступности прямых перелетов — пассажиры вынуждены выбирать менее удобные и более затратные маршруты с пересадками.

Turkish Airlines: инцидент с отменой и последствия

Turkish Airlines 26 мая отменила рейсы с турецких курортов в Россию, включая Москву и Санкт-Петербург. Только по открытым данным, речь идёт минимум о 10–12 отмененных перелетах в московских аэропортах и 5 в Санкт-Петербурге. Сотни пассажиров оказались в сложной ситуации из-за длительного ожидания в аэропортах и недостатка информации. Факт отмен стал индикатором чувствительности крупнейших иностранных перевозчиков к текущей обстановке.

Хотя Turkish Airlines не уходит с рынка, подобные эпизоды заставляют компанию учитывать политические и логистические риски в ценообразовании. Кроме того, возможные простои самолётов и необходимость резервного планирования рейсов автоматически повышают себестоимость перелёта.

Но иногда они возвращаются

Несмотря на сложности, некоторые иностранные авиакомпании возобновляют полеты в Россию. Так, в первой декаде мая восстановили прямые рейсы El Al (между Тель-Авивом и Москвой), Vietnam Airlines (Ханой-Москва, после 3 лет перерыва). В 2024 году иностранные авиакомпании занимали 40% российского рынка международных перевозок, что выше исторических уровней. Сегодня из РФ можно улететь прямыми рейсами в 42 страны.

Как формируется цена билета в условиях неопределённости

Авиакомпании закладывают в стоимость билета не только прямые издержки — топливо, зарплату, обслуживание, но и оценку рисков: от колебаний спроса до операционных сбоев.

Для российских пассажиров снижение количества рейсов может привести к резкому подорожанию билетов и ухудшению доступности перелетов на региональных направлениях, а на маршрутах с пересадками возможен рост затрат из-за увеличения времени в пути, возможных визовых и транзитных требований.

При возрастании частоты внеплановых ограничений и перебоев (как в российских аэропортах, так и на международных направлениях) страховой и логистический компонент начинает занимать всё большую долю в тарифной модели.

Перспективы на вторую половину 2025 года

Сам рост цен на авиабилеты в 2025 году неизбежен — ожидается повышение стоимости минимум на 15% по сравнению с тарифами лета 2024 года, особенно в июле и августе. Кроме того, с 10 января 2025 года все российские авиакомпании обязаны предоставлять 50% скидку на авиабилеты для детей в возрасте от 2 до 12 лет на внутренних рейсах. Скидки предоставляются за счет перевозчика, это также может привести к повышению цен на билеты для остальных категорий пассажиров, поскольку авиакомпании будут компенсировать потери за счет других тарифов.

Если текущая динамика — т.е. периодические ограничения из-за атак БПЛА — сохранится, авиаперевозчики будут вынуждены закладывать страховые и операционные издержки в каждое направление. Это, в свою очередь, отразится на средней стоимости билетов и, возможно, приведёт к сегментации рынка: билеты станут ощутимо дороже, особенно для тех, кто не покупает их заранее.

Формально ограничения в российских аэропортах краткосрочные. Однако сама тенденция к росту нестабильности в авиационной логистике делает рынок уязвимым к ценовым скачкам. В условиях ограниченной конкуренции, высоких операционных рисков и политической напряженности стоимость перелётов может начать расти даже без явного увеличения спроса.

Пассажирам стоит быть готовыми к тому, что в ближайшие месяцы цена билета будет отражать не только маршрут и сезон, но и уровень неопределенности — как внешнеполитической, так и внутренней.

Добавлю, что цены на авиабилеты в России продолжают расти, несмотря на укрепление рубля. На 2025 год мы пришли к ситуации, когда средняя стоимость билета на внутренние рейсы в России (около 15 175 рублей — примерно 170 долларов США или 155 евро по текущему курсу) в несколько раз превысили цены в ЕС и приблизились к стоимости в США. Для сравнения: средняя цена внутренних авиабилетов в ЕС в 2025 году у лоукостеров составляет порядка 50 евро, а средняя стоимость перелета внутри США — около 185 долларов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Статьи по теме