Новинки 2015 г. от «Телетрейн»

Подборка оригинальных решений, которые принесут вам дополнительный доход.

Сегодня поиск стабильного дополнительного источника дохода — одна из наиболее актуальных задач для абсолютного большинства турагентов. И компания «Телетрейн», подарившая профессиональному сообществу одноименную онлайн-систему по бронированию и оформлению авиа- и ж/д билетов нашла для вас комплексное решение этой задачи. В стремлении изыскать новые способы получения прибыли для своих пользователей специалисты «Телетрейн» придумали и реализовали ряд инструментов, особое место среди которых занимает поистине уникальная разработка — программа ROSA. Но обо всем по порядку. 

Бронируешь через booking.com? Делай это с выгодой для себя 

Пожалуй, никто не станет отрицать, что booking.com — это одна из наиболее распространенных и удобных систем бронирования отелей и других объектов гостиничного сектора по всему миру, рассчитанная на самую широкую аудиторию. К ней обращаются как туристы, самостоятельно планирующие свое путешествие, так и профессионалы турбизнеса, формирующие индивидуальную программу отдыха для своего клиента. 

Не сомневаемся, что и вы сами неоднократно использовали booking.com в своей работе. Так почему бы не сделать этот процесс прибыльным? Именно этим вопросом задались специалисты «Телетрейн», предложив агентам новую услугу — возможность получать дополнительное комиссионное вознаграждение в размере 3% за каждую бронь через booking.com.

Теперь вы можете оказывать клиентам привлекательный для них сервис — предоставлять консультацию и затем бронировать проживание на booking.com по стоимости, предлагаемой сайтом!

 Что для этого нужно? Совсем немногое — просто производите бронирования на сайте booking.com, переходя на него по ссылке из вашего личного кабинета внутри веб-системы «Телетрейн».

Инструкция по бронированию на booking.com с «Телетрейн»
  1. Производите бронирования на сайте booking.com, переходя на него по ссылке из вашего личного кабинета внутри веб-системы «Телетрейн»
  2. После перехода на сайт booking.com вы увидите в верхней части страницы надпись «в сотрудничестве с «Телетрейн».
  3. Одновременно в адресной строке отобразится ваша персональная ссылка*.
  4. За бронирования при использовании персональной ссылки вы будете получать комиссию 3%.
  5. Оплату за бронирования в Телетрейн производить не нужно, расчет производится согласно условиям и правилам, принятым на booking.com.

*Вы можете сохранить эту ссылку в своем браузере, отправить себе по e-mail или создать ярлык на рабочем столе для ее дальнейшего использования. Это, в частности, позволит вам производить бронирования, не заходя в систему «Телетрейн». 
 


Важно! Обращайте внимание на присутствие рядом с логотипом booking.com логотипа «Телетрейн» — его наличие и использование специальной ссылки никак не повлияют на актуальные для вашей компании настройки, доступ в личный кабинет и скидки от Booking.com.

Словом, данное предложение позволит вам работать с booking.com, как и прежде, получая при этом дополнительный доход!

Все подробности — здесь.
 

Авиабилеты — без сервисных сборов и с комиссией! 

Еще одна приятная новость для агентов, занимающихся бронированием и оформлением авиаперевозок, касается раздела «Авиа-Амадеус» веб-системы «Телетрейн»: с 1 мая 2015 г. был изменен и расширен список авиакомпаний, чьи рейсы можно оформить не только без сервисных сборов, но и сразу получить вознаграждение в размере 1% от тарифа (размер вознаграждения будет сразу виден в заказе после создания бронирования).

Список авиаперевозчиков, на услуги которых распространяется предложение:     
  • Lufthansa;
  • Air France;
  • KLM;
  • British Airways;
  • Emirates;         
  • Turkish Airlines;
  • Georgian Airways.


ROSA — лучший подарок для агента и авиакассира

Сколь бы выгодными ни были предложения, речь о которых шла выше, главный сюрприз мы оставили «на сладкое». В этом году компания «Телетрейн» выводит на рынок новый уникальный продукт, который вполне может совершить маленькую революцию в сфере бронирования авиаперевозки, предоставив специалистам возможность стабильного дополнительного заработка. Речь идет о программе с красивым названием ROSA, адресованной, прежде всего, авиакассам, авиаотделам турагентств и сайтам по продаже авиабилетов.

ROSA (Робот Оптимизации Стоимости Авиабилетов) — программа, адаптированная к использованию в глобальной системе бронирования Amadeus, которая позволяет получить доход от уменьшения стоимости забронированного агентом авиабилета благодаря понижению первоначально созданного подкласса бронирования. Доходом агента в этом случае является разница, полученная в результате понижения стоимости бронирования.

Принцип действия данной программы лучше всего объяснить на конкретном примере. Скажем, пользователь создает бронирование на общую сумму 34 487 руб. в пульте GDS Amadeus. После этого активируется Робот Оптимизации Стоимости Авиабилетов, который в автоматическом режиме начинает поиск более низких подклассов бронирования на разных авиационных рынках и при возможности перебронирует первоначальную PNR по более низкому подклассу. В результате общая сумма бронирования снижается до 28 237 руб., а дополнительный доход агента составляет 6 250 руб. 

Сколько стоит ROSA?

Программа предоставляется абсолютно бесплатно, а ее использование не предполагает какой-либо абонентской платы.

Как подключиться к программе и начать с ней работать?

Для подключения к программе достаточно обратиться к специалистам компании «Телетрейн». В ответ будет направлена подробная инструкция по подключению. Кстати, для того, чтобы использовать ROSA в своей работе, вам достаточно лишь создать «клавишу быстрого доступа» на своем пульте Amadeus (необходимые для этого действия содержатся в инструкции). То есть вам не требуется вручную устанавливать программу и производить какие-либо сложные действия для ее настройки. 

Изменится ли с подключением программы привычная схема работы с поставщиками?

Использование ROSA никак не влияет на действующие коммерческие и договорные отношения с поставщиками — вы оформляете билет обычным образом со своего терминала Amadeus и под своим кодом IATA. На работоспособность терминала программа также не оказывает никакого воздействия.

Действительно ли ROSA — уникальный продукт?

Опытные авиакассиры могут отметить, что похожие функции есть и в самой системе Amadeus. Отчасти это действительно так, однако программа от «Телетрейн» имеет пару существенных отличий. Во-первых, ROSA ведет поиск полностью в автоматическом режиме, освобождая пользователя от необходимости делать это вручную, что значительно экономит время и ресурсы агента. Во-вторых, программа ведет поиск не только на российском рынке, но и задействует ресурсы нескольких зарубежных, повышая шансы уменьшить стоимость первоначального бронирования. 

Резюмируя вышесказанное, отметим, что успех и широкое распространение новой программы ROSA всего лишь вопрос времени, ведь ее высокая прикладная значимость для специалиста в области бронирования авиаперевозок уже прошла проверку на практике и не вызывает сомнений. 

Заполните заявку на подключение к системе «Телетрейн» (если вы еще этого не сделали) и откройте новые возможности получения дополнительной прибыли для себя и своего агентства уже сейчас! 

«Телетрейн» — это система продаж перевозок для турагента, которая на данный момент наполнена несколькими разделами. Через железнодорожный раздел клиенты могут приобретать ж/д билеты РЖД. Также есть три авиационных раздела, два из которых призваны помочь в оформлении регулярных рейсов: Авиа-Сирена (создан на базе российской системы бронирования «Сирена-Тревел») и Авиа-Амадеус (на базе международной ГДС «Амадеус»), еще один авиационный раздел предлагает чартерные перевозки. Помимо этого, есть возможность оформиь билеты на автобусы. Более подробную информацию по функционалу и особенностям системы можете узнать из нашего материала.



Веб-система продаж для туристических агентств «Телетрейн»: 
тел. (495) 783-16-11, info@teletrain.ru.  

Пассажирам придется более 20 часов ожидать вылета из Стамбула в Москву

По словам туристов, в самолет врезался автомобиль

Пассажирам придется более 20 часов ожидать вылета из Стамбула в Москву

Пассажиры более 20 часов вынуждены ожидать вылета из Стамбула в Москву. Рейс «Победы» DP 996, который должен был отправиться вчера, 5 апреля, в 19:25 (время местное, совпадает с мск) отменен, как и вылет, запланированный на 15:00 6 апреля. Пассажиры сообщили в соцсетях авиакомпании, что в самолет врезался автомобиль.

«Рейс переносили 4 раза, пассажиров посадили в самолет в 3 утра, через 30 минут высадили по «технической» причине — при подготовке самолета к взлету произошло столкновение с обслуживающим автомобилем», — написала сегодня почти в 5 утра в соцсети перевозчика туристка.

По ее словам, после инцидента у пассажиров не было никакой информации о рейсе, также им не предоставили гостиницу.

На табло и московского, и стамбульского аэропорта вылет значится отмененным. Кроме того, отменен и рейс «Победы» DP 738 в Москву, который должен был отправиться сегодня в 15:00. Ближайший вылет «Победы» (DP 994), судя по данным аэропорта Стамбула IGA, состоится сегодня в 16:10.

Информацию Profi.Travel подтвердили в аэропорту Внуково. В пресс-службе авиакомпании «Победа» пока не ответили на запрос редакции.

Ранее перевозчик сообщал в своих соцсетях, что «в связи с действием временных ограничений на вылет и прилет воздушных судов 5 апреля в аэропортах Сочи и Краснодара, «Победа» вынужденно корректирует расписание полётов». Часть рейсов задержаны или отменены.

Напомним, по информации Росавиации, ограничения в аэропорту Краснодара и Геленджика были введены вчера в 08:18, в Сочи — в 14:42. Сняли ограничения сегодня в 04:32. Закрытие неба над югом России могло коснуться вылетов не только в эти города, но и по другим направлениям.

Как позже сообщила Росавиация, для перевозки пассажиров рейса DP 996 «Победа» направила резервный борт. Он вылетел в Москву около 17:00 со 161 пассажиром на борту. В ведомстве подтвердили, что с самолетом в аэропорту Стамбула столкнулся автомобиль сервисного обслуживания. В сообщении говорится, что, по информации авиакомпании, пассажирам предоставляли питание. Росавиация попросила пассажиров рейса сообщить в Ространснадзор факты несоблюдения положений ФАП.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

СМИ: рейсы из Москвы в Северную Корею будут летать и без пассажиров

Туристов не заинтересовало экзотическое направление с вылетом из столицы

СМИ: рейсы из Москвы в Северную Корею будут летать и без пассажиров

Авиакомпания Nordwind не смогла выполнить условия субсидии на рейсы из Москвы в Пхеньян: по итогам 2025 года перевозчик получил 40,8 млн рублей из предусмотренных более чем 120 млн, пишет «КоммерсантЪ». Согласно условиям господдержки, авиакомпания должна была выполнить десять рейсов в одном направлении с июля по ноябрь 2025 года. Однако, по оценкам издания, за этот период состоялось около пяти рейсов, а всего — девять (последний — 24 марта). Причина — крайне низкий спрос. Но, по мнению экспертов, полеты продолжаться и без загрузки. Следующий вылет — 21 апреля.

По данным погранслужбы, в 2025 году россияне совершили 9,9 тыс. поездок в КНДР, из них чуть более 5 тыс. — с туристическими целями. При этом основной поток формируется через Владивосток, а не Москву.

Как отметил вице-президент Российского союза туриндустрии, директор ассоциации «Турпомощь» Александр Осауленко, почти весь туристический трафик в КНДР идет через Дальний Восток. Это связано со спецификой направления: поездки возможны только в составе организованных туров через аккредитованные агентства.

Крупнейший игрок — «Восток Интур»: через него около 4 тыс. туристов в 2025 году отправились в Пхеньян рейсами Air Koryo из Владивостока. Еще около 1 тыс. россиян — по железной дороге.

По словам Александра Осауленко, в 2025 году к числу аккредитованных агентств добавилась компания из Хабаровска «Портал сезонов». «Некоторое расширение взаимодействия мы наблюдаем, но увеличение списка агентств происходит точечно и выборочно»,— добавил он.

Прямые рейсы из Москвы при этом оказались практически невостребованными. По словам источника издания, близкого к Nordwind, туристов на этих рейсах «фактически не было». «Бывают занятые места», — так ответил собеседник на вопрос о том, есть ли свободные места на рейсах.

Показателен и опыт покупки билетов: при попытке оформить перелет на рейс Nordwind 29 мая на сайте отображалось наличие мест, однако при переходе к оплате появлялось уведомление об их отсутствии. В колл-центре авиакомпании рекомендовали оформлять поездку через туроператора. Но там сказали, что расчет стоимости тура в КНДР будет предоставлен только при невозвратной предоплате в 20 тыс. руб., которая будет учтена в цене. При этом обратный маршрут предполагался через Владивосток с участием аккредитованных агентств.

Издание напоминает, что первые два рейса Nordwind выполнила на 440-местных Boeing 777, все последующие — на 358-местном Airbus 330. По оценке двух собеседников в авиаотрасли, себестоимость перелета туда и обратно на дальнемагистральном самолете для Nordwind составляет от 30–35 млн руб. То есть, полученной в 2025 году субсидии хватило на покрытие затрат на один рейс.

Эксперты подчеркивают, что направление остается нишевым. Длительный перелет и жесткие условия въезда ограничивают спрос. Как отметил председатель правления Ассоциации агентств воздушного транспорта Дмитрий Горин, для развития направления необходима более высокая частота рейсов и активное продвижение, однако пока спрос остается точечным.

В отрасли сходятся во мнении, что КНДР в ближайшей перспективе не станет массовым направлением: туры останутся нишевым продуктом, ориентированным преимущественно на туристов из регионов Дальнего Востока.

Тем не менее прямое авиасообщение из Москвы, говорят эксперты, сохраняет значение с точки зрения межгосударственных отношений. Помимо туристов, рейсы используются для перевозки специалистов и грузов. По мнению источников «Коммерсанта», Nordwind может продолжить полёты в Пхеньян и в 2026 году — в том числе без существенной загрузки и без субсидий «при наличии государственной необходимости».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат