Как пассажиры KLM могут сделать перелеты безопаснее для окружающей среды

И что делает сам перевозчик, чтобы свести вредные выхлопы и отходы к нулю.

В современном мире сложно отказаться от авиаперелетов, но в силах каждого пассажира сделать так, чтобы из года в год вред, причиняемый авиаотраслью окружающей среде, стремился к минимуму. Представители KLM поделились последними достижениями и актуальными инициативами в сфере экологии.

С заботой об экологии

Авиакомпания KLM уже не первый год внедряет экологические инициативы во все аспекты своей деятельности — как в воздухе, так и на земле. К последнему относится, например, собственная разработка и создание биотоплива из растительного масла, которое потенциально заменит собой керосин. KLM вместе с партнерами даже строит завод по производству такого топлива, и открыться он должен уже в следующем году. Главный плюс в использовании альтернативного горючего — снижение количества вредных выбросов до 85%.

Кроме того, авиаперевозчик стремится привести все свои офисы к европейским стандартам, уделяет большое внимание переработке отходов в аэропорту, а также использованию там альтернативных источников энергии — например ветра и солнца. Снижать выброс углекислого газа можно уже по дороге в аэропорт — пассажиры могут добраться до него на железнодорожном транспорте, таким образом сокращая выброс углекислого газа. Авиакомпания в свою очередь стимулирует сокращение выброса углекислого газа в аэропорту, отдавая предпочтение электробусам и сухой чистке самолетов.

Что же касается «воздушных» инициатив компании, то KLM совместно с Делфтским университетом в Нидерландах разрабатывает энергоэффективный самолет Flying-V. За правило во время полета на этом инновационном лайнере возьмут сокращение неперерабатываемых отходов: перевозчик уже избавился от большого количества одноразовой пластиковой посуды для питания на борту, сократил объем оберточных материалов и отказался от пластиковых пакетов для товаров, купленных без пошлины. Компания предоставляет около 40 миллионов порций завтраков, обедов и ужинов, и этот факт, уверены сотрудники, просто обязывает их заботиться об экологичном кейтеринге — это касается всего, от главного блюда до десерта.

Авиакомпания работает также над новыми технологиями для экологичного взлета и посадки и, конечно же, над компенсацией выбросов углекислого газа (СО2) от деловых перелетов своих сотрудников.

Как пассажиры могут принять участие в заботе об экологии?

Неравнодушные к вопросам экологии клиенты компании могут принять участие в двух программах. Первая называется SAF, и ее суть в том, что корпоративные клиенты делают ежегодный взнос на поддержку программы Corporate SAF (Sustainable Aviation Fuel). Все средства инвестируются в разработку и внедрение программы SAF на рейсах авиакомпании. Ключевая задача — сокращение выбросов CO₂ и поддержка инновационных решений в сфере экологии.

Вторая программа — CO2ZERO — нацелена как на индивидуальных путешественников, которые хотят помочь перевозчику сделать услуги по перевозке более экологичными, так и на корпоративных участников — членов программы BlueBiz, чтобы компенсировать выбросы углекислого газа от перелетов своих сотрудников на рейсах Air France, KLM и Delta Air Lines за последние 12 месяцев. Подробнее о CO2ZERO можно прочитать на сайте программы. Узнать больше об авиакомпании можно на ее официальном сайте.

 

KLM Royal Dutch Airlines
www.klm.ru

В Стамбуле принято решение снести три известных отеля на берегу Босфора

Однако руководство Mandarin Oriental выступило против

В Стамбуле принято решение снести три известных отеля на берегу Босфора

В Стамбуле вынесено решение о сносе Mandarin Oriental Bosphorus, а также двух популярных отелей Bebek и Ottoman, расположенных на берегу Босфора. Причиной называют стали незаконные террасы и пристройки на крыше. В заявлении властей говорится, что в этих отелях таким образом расширяли площадь существующих зданий, не получив на это соответствующих разрешений. О результатах проверок сообщил Turizm Ajansi.

Однако руководство отеля Mandarin Oriental Bosphorus оспорило решение о снове, пишет издание. В компании заявили заявили, что никаких незаконных построек на территории нет. А то, что проверяющие приняли за них — всего лишь перголы и садовый навес для тени. Все они выдвижные и разборные и не требуют получения дополнительных разрешений, подчеркнули в отеле.

«Мы вынуждены сообщить вам о решении о сносе нашего отеля Mandarin Oriental Bophorus, Istanbul, которое сегодня появилось в различных СМИ. Наш отель открылся летом 2021 года. Поскольку это туристический объект, как и все отели мира, в саду, прилегающем к отелю, установлены тканевые тенты, деревянные выдвижные и съёмные тенты и перголы для защиты гостей от ветра, дождя и солнца. Эти перголы предназначены только для использования ресторанами отеля и не требуют получения разрешений в соответствии с Законом о зонировании и Стамбульскими правилами. Эти лёгкие конструкции, которые являются выдвижными и съёмными и не требуют получения разрешений, не являются нарушением. Судебный процесс по решению о сносе начат и продолжается», — такое сообщение опубликовал отель Mandarin Oriental Bosphorus.

Как добавляют эксперты, пожар на турецком горнолыжном курорте, случившийся этой зимой, стал триггером для изменений в отрасли. В гостиничном секторе начались масштабные проверки по итогам которых было закрыто множество объектов размещения. Часть из них не соответствовала требованиям противопожарной безопасности, у части инспекторы выявили несоответствие лицензий новым правилам. И то, и другое вызвало в турецком отельном бизнесе волну возмущения. По словам отельеров, прямо перед началом сезона их поставили перед фактом: или нужны огромные траты, или они закрываются. А порой выполнить условия не было возможности ни за какие деньги — просто не получалось заказать нужные материалы из-за их дефицита.

Предположительно, эта ситуация могла спровоцировать и другие проверки, а также попытки «расправиться с конкурентами», полагают на рынке.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

В Москве ждут роста турпотока из Индии на 25% после фам-трипа 150 туроператоров

Сегодня представители индийского турбизнеса обсуждают тревел-тренды и встречаются с российскими коллегами

В Москве ждут роста турпотока из Индии на 25% после фам-трипа 150 туроператоров

150 туроператоров из Индии собрались в Москве, чтобы обсудить будущее путешествий в рамках конгресса OTOAI Convention, организованном индийской Ассоциацией операторов выездного туризма при поддержке Правительства Москвы. После окончания деловой программы их ждет фам-трип по столице и Санкт-Петербургу. Об этом Profi.Travel рассказали в Комитете по туризму Москвы 11 июля.

В Мостуризме уточнили: сегодня участники конгресса обсуждают новые перспективы для развития турпотока между Россией и Индией, вопросы гостеприимства и создания в столице комфортных условий для индийских путешественников. В ближайшее время туроператоров из Индии познакомят с возможностями для отдыха в Москве: проведут популярными маршрутами и покажут главные достопримечательности города. Это поможет экспертам вживую оценить направление и использовать свой опыт при формировании новых турпродуктов для туристов из Индии.

В туротрасли отмечают: мероприятий подобного масштаба, с таким количеством профессиональных байеров из-за рубежа, в России не было давно. Индия ежегодно проводит конгресс OTOAI в разных странах. И то, что в этот раз профессионалы туриндустрии остановили свой выбор на РФ, несмотря на все опасения относительно безопасности из-за негативного информационного фона, говорит о многом. Это означает, что у туроператоров из Индии есть видение перспектив увеличения турпотока в Россию и роста своего бизнеса за счет этого направления.

«Прошлый конгресс OTOAI проходил в Кении. В результате количество индийских туристов, которые захотели отправиться в путешествию в Кению, резко выросло. Оценив этот эффект, мы пригласили OTOAI в Москву. И сегодня видим, насколько верным было это решение: многие индийские операторы признались нам, что после новостей в СМИ и по ТВ они ожидали совершенно другого. Теперь они на собственном опыте убедились: с вопросами безопасности здесь полный порядок, жизнь кипит, туристы гуляют и развлекаются, возможностей для этого — масса. Коллеги в восторге от того, что они увидели, и уже делятся своими впечатлениями в соцсетях, вдохновляя гостей из Индии на поездки в Россию», — рассказала Profi.Travel руководитель направления по развитию делового туризма Комитета по туризму города Москвы Анастасия Попова.

Она добавила, что сегодня после панельных дискуссий пройдут еще b2b-встречи с представителями турбизнеса Москвы, где туроператоры из Индии смогут найти себе партнеров в России. По итогам всех проведенных мероприятий в Мостуризме рассчитывают как минимум на 25-процентный рост турпотока из Индии. Тем более, что только в первом квартале 2025 года спрос на путешествия из этой страны в столицу РФ уже вырос на 50%: по данным Комитета по туризму, город принял около 18 тысяч индийских путешественников. На данный момент Индия занимает второе место по турпотоку в столицу среди стран дальнего зарубежья.

Своими впечатлениями от мероприятия поделился соруководитель Комитета по въездному туризму Российского союза туриндустрии, генеральный директор Profi.Travel Алексей Венгин. «Замечательно, что столица вновь привлекает такие мощные мероприятия, в которых участвует столь внушительное количество иностранных туроператоров, — сказал он. — Надеемся на дальнейшее масштабирование таких событий: чтобы были задействованы и другие наши целевые рынки, и, конечно же, другие регионы России. Чтобы представители турбизнеса из-за рубежа постепенно понимали, насколько многообразна Россия, какие уникальные продукты она может предложить и каким разным запросам их туристов она отвечает».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Статьи по теме