Саксония — жемчужина мира

Если турист хочет увидеть шедевры искусства, замки и живописные пейзажи в одной поездке — это сюда.

Саксония — жемчужина мира

Туристы любят Саксонию за высокую культуру отдыха, уникальные природные ландшафты, очаровательные немецкие городки и близость с Россией. Посещать ее можно в любое время, каждый сезон представит по-новому романтичные пейзажи, а музеи и рестораны помогут сделать яркими даже пасмурные дни.

Зима в Саксонии

Зимний сезон для Саксонии — это в первую очередь период Рождественских ярмарок, которые проходят с конца ноября до 25 декабря. Обычно ярмарки привлекают существенный поток туристов из России: все хотят попасть в сказку, а в Саксонии это более чем возможно. Ярмарки очень традиционны и проводятся с особым размахом, можно сказать, что ярмарки — это и есть музей Рождества под открытым небом.

Есть в Саксонии и горнолыжные курорты, в местечке Обервизенталь.

Экскурсионный туризм, музеи, гастрономический туризм, шопинг и уют саксонских городов всегда актуальны независимо от сезона.

Достопримечательности Саксонии

Дрезден

Сюда смело можно приезжать в любое время года — зима очень мягкая. Дрезден зарекомендовал себя как центр культуры и искусства Германии. В столице Саксонии находится более 80 музеев и галерей. Мировое искусство, скульптура, фарфор — именно за этим приезжают в Дрезден. Экскурсионный туризм развит очень хорошо, существуют различные программы с русскоговорящими гидами.

Любители искусства оценят жемчужину Дрездена — сокровищницу «Зеленые своды». Впечатлит их и Дрезденская картинная галерея, которая в течение 7 лет была лишь частично открыта для посетителей из-за реставрации, но в 2019 году открылась полностью. В новом интерьере гостей ждут «Сикстинская Мадонна» Рафаэля, «Прекрасная шоколадница» Лиотара, работы Джорджоне, Тициана, Рубенса, Рембрандта.

Добраться до интересных локаций в пригороде Дрездена тоже можно за считанные минуты: 20 минут на общественном транспорте или автомобиле до замка Морицбург на живописном озере, около 30 минут до Мейсенской фарфоровой мануфактуры в одноименном городе и столько же до природного заповедника Саксонская Швейцария. Сюда можно приехать как с экскурсией, так и самостоятельно. Особенно впечатляет организация заповедника: любой маршрут можно освоить без специальной физической подготовки и в любом возрасте.

Замок Морицбург называют жемчужиной саксонского барокко, а еще здесь снимался фильм «Три орешка для Золушки». Здание стоит на искусственном острове посреди водоема. На Мейсенской мануфактуре в свое время трудились лучшие скульпторы и художники не только Германии, но и всего мира. Полюбоваться их творениями можно в музее при фабрике. Помимо фабрики в Мейсене есть что посмотреть: например, образец поздней готической архитектуры — замок Альбрехтсбург, многочисленные церкви, музеи, рыночные улочки. Город практически не пострадал в ходе войн, поэтому очень хорошо передает атмосферу средневековой Германии.

Лейпциг

Лейпциг считается древней торговой столицей Европы и на сегодняшний день оправдывает свой статус. Лейпцигская ярмарка (Leipzig Messer) знаменита не менее, чем Франкфуртская. Именно Лейпциг стал точкой притяжения деловых туристов, и в топе MICE-программ хочется выделить посещение мануфактуры Porsche Leipzig, где туристы окунаются в мир Porsche, наслаждаются идеальным производством изнутри и даже могут сделать тест-драйв на трассах с препятствиями на территории мануфактуры.

Лейпциг — один из лучших городов в Европе для проживания. Кварталы здесь и правда устроены совершенно особым образом, туристам стоит увидеть это своими глазами. Рекомендуем всем путешественникам прогуляться до канала Карла Гейне — здесь они увидят жилые дома, стоящие на воде. Стоит также прокатиться тут на лодке или катере — это развлечение очень популярно у местных жителей, так лучше почувствовать атмосферу города.

Туризм в Саксонии сегодня

Музеи региона сейчас открыты, и посещать их можно, но билеты надо заранее приобрести онлайн. Вход в масках. Предложения по экскурсиям уже есть, часто в формате не более 20 человек, однако ряд компаний пока остаются закрытыми.

Где жить?

В Саксонии представлены различные сегменты отелей. От хостелов до шикарных 5* отелей. В Дрездене и Лейпциге можно встретить много отелей международных брендов: Kempinski, Ibis, Westin, Wyndham, Hilton, Holiday Inn, Azimut, Marriott, INNSIDE by Melia, Radisson, Mercure. Помимо международных брендов отлично представлены немецкие отели, семейные и не имеющие классификации, но отличающиеся отличным качеством размещения и обслуживания.

Дрезден готов разместить до 24 000 туристов одновременно. Здесь работают 4 отеля 5*, 23 — 4* и 21 — 3*. Почти на такой же турпоток рассчитан гостиничный фонд Лейпцига. До 20 000 человек могут разместиться в 4 гостиницах 5*, 17 — 4* и 16 — 3*.

Малые города кроме отелей предлагают необычные места размещения. Остановиться можно в замках, на винодельнях, в здравницах и т. п.

Как добраться?

В столицу Саксонии — Дрезден можно легко добраться из Берлина и Праги. Время в пути из обоих городов в Дрезден составит всего 2 часа автомобилем, поездом или автобусом.

Дрезденский аэропорт (Flughafen Leipzig/Halle) находится в 9 км от центра Дрездена. До центра Лейпцига — 25 минут на электричке. До пандемии в Дрезден на регулярной основе летали авиакомпании «Аэрофлот» и «Победа». Для получения актуальной информации по рейсам в Германию следите, пожалуйста, за новостями и расписанием.

Правила въезда в Германию и Саксонию

Ограничения на данный момент есть, но есть и возможности въезда. Самолеты в Германию летают, но это специальные рейсы. Улететь в Германию могут обладатели паспорта гражданина этой страны или ВНЖ. Также уважительной причиной для пересечения границы станет лечение и учеба.

В Саксонии, несмотря на низкий уровень заражения коронавирусом, по-прежнему обязательно ношение масок и соблюдение социальной дистанции.

Маркетинг в России и новые стратегии

Во время пандемии регион сделал упор на развитие онлайн-продуктов. Был запущен международный проект «Саксонские мечты о путешествии» — сайт с фото и видео, в том числе в 3D-формате, который виртуально переносит туристов в регион.

Работает также В2В-портал с фотобанком, презентациями, каталогами о регионе, перечнем отелей, экскурсионных компаний, достопримечательностей. Это поможет турагентам подготовиться к открытию туристического сезона и продумать оригинальные маршруты для своих туристов.

Контактный блок:
T|M|G|S — Tourismus Marketing Gesellschaft Sachsen mbH
Bautzner Str. 45 — 47, 01099 Dresden
E-mail: go2saxony@gmail.com
germania-saxonia.rugo2saxony.ru


    

Эксперт: летом авиабилеты подорожают минимум на 15%

Как ограничения в аэропортах влияют на цены авиакомпаний

Эксперт: летом авиабилеты подорожают минимум на 15%

Май 2025 года ознаменовался новыми вызовами для авиационной отрасли России. Временные ограничения на работу ряда аэропортов в центральной части страны и связанные с ними отмены рейсов снова обострили вопрос о перспективах подорожания авиабилетов. Независимый эксперт транспортной отрасли Алексей Тузов рассказал, как эти риски могут влиять на стоимость перелетов, и каковы шансы увеличения тарифов авиакомпаний даже без явного роста спроса.

Ограничения в аэропортах — это системный риск или временные меры?

В последнее время ограничения на работу аэропортов в центральной части России вводятся все чаще. Коллапс начался в преддверии празднования Дня Победы, 9 мая 2025 года, когда были впервые введены столь масштабные ограничения, особенно в московском авиаузле. Так, 6–7 мая 2025 года все четыре столичных аэропорта — Шереметьево, Внуково, Домодедово и Жуковский — временно приостанавливали работу. Это привело к массовым отменам и задержкам рейсов, а также к перенаправлению самолетов на запасные аэродромы. Однако и после праздников проблемы не прекратились. На фоне увеличившегося числа атак беспилотников в Центральном федеральном округе такие меры могут стать регулярными.

Для авиакомпаний это означает необходимость в оперативной переориентации маршрутов, переброске экипажей и наземного персонала, увеличении затрат на наземное обслуживание в альтернативных аэропортах. Эти издержки в краткосрочной перспективе могут быть компенсированы за счёт резерва, но при регулярном повторении неизбежно окажутся заложены в тариф.

Уход и сокращение рейсов иностранных авиакомпаний

Проблема усугубляется тенденцией к сокращению международных рейсов. В мае AlMasria Universal Airlines сократила почти треть рейсов в Россию, Tajik Air и Uzbekistan Airways урезали частоту полётов в региональные аэропорты. Turkmenistan Airlines отказалась от полетов из Ашхабада в Москву — через короткое время после их возобновления. Причины — нестабильность спроса и рост операционных рисков.

Эта тенденция приведет к снижению конкуренции на рынке международных перевозок — у оставшихся игроков появляется возможность пересматривать тарифы вверх, особенно в сезон высокого спроса. Также возможно снижение доступности прямых перелетов — пассажиры вынуждены выбирать менее удобные и более затратные маршруты с пересадками.

Turkish Airlines: инцидент с отменой и последствия

Turkish Airlines 26 мая отменила рейсы с турецких курортов в Россию, включая Москву и Санкт-Петербург. Только по открытым данным, речь идёт минимум о 10–12 отмененных перелетах в московских аэропортах и 5 в Санкт-Петербурге. Сотни пассажиров оказались в сложной ситуации из-за длительного ожидания в аэропортах и недостатка информации. Факт отмен стал индикатором чувствительности крупнейших иностранных перевозчиков к текущей обстановке.

Хотя Turkish Airlines не уходит с рынка, подобные эпизоды заставляют компанию учитывать политические и логистические риски в ценообразовании. Кроме того, возможные простои самолётов и необходимость резервного планирования рейсов автоматически повышают себестоимость перелёта.

Но иногда они возвращаются

Несмотря на сложности, некоторые иностранные авиакомпании возобновляют полеты в Россию. Так, в первой декаде мая восстановили прямые рейсы El Al (между Тель-Авивом и Москвой), Vietnam Airlines (Ханой-Москва, после 3 лет перерыва). В 2024 году иностранные авиакомпании занимали 40% российского рынка международных перевозок, что выше исторических уровней. Сегодня из РФ можно улететь прямыми рейсами в 42 страны.

Как формируется цена билета в условиях неопределённости

Авиакомпании закладывают в стоимость билета не только прямые издержки — топливо, зарплату, обслуживание, но и оценку рисков: от колебаний спроса до операционных сбоев.

Для российских пассажиров снижение количества рейсов может привести к резкому подорожанию билетов и ухудшению доступности перелетов на региональных направлениях, а на маршрутах с пересадками возможен рост затрат из-за увеличения времени в пути, возможных визовых и транзитных требований.

При возрастании частоты внеплановых ограничений и перебоев (как в российских аэропортах, так и на международных направлениях) страховой и логистический компонент начинает занимать всё большую долю в тарифной модели.

Перспективы на вторую половину 2025 года

Сам рост цен на авиабилеты в 2025 году неизбежен — ожидается повышение стоимости минимум на 15% по сравнению с тарифами лета 2024 года, особенно в июле и августе. Кроме того, с 10 января 2025 года все российские авиакомпании обязаны предоставлять 50% скидку на авиабилеты для детей в возрасте от 2 до 12 лет на внутренних рейсах. Скидки предоставляются за счет перевозчика, это также может привести к повышению цен на билеты для остальных категорий пассажиров, поскольку авиакомпании будут компенсировать потери за счет других тарифов.

Если текущая динамика — т.е. периодические ограничения из-за атак БПЛА — сохранится, авиаперевозчики будут вынуждены закладывать страховые и операционные издержки в каждое направление. Это, в свою очередь, отразится на средней стоимости билетов и, возможно, приведёт к сегментации рынка: билеты станут ощутимо дороже, особенно для тех, кто не покупает их заранее.

Формально ограничения в российских аэропортах краткосрочные. Однако сама тенденция к росту нестабильности в авиационной логистике делает рынок уязвимым к ценовым скачкам. В условиях ограниченной конкуренции, высоких операционных рисков и политической напряженности стоимость перелётов может начать расти даже без явного увеличения спроса.

Пассажирам стоит быть готовыми к тому, что в ближайшие месяцы цена билета будет отражать не только маршрут и сезон, но и уровень неопределенности — как внешнеполитической, так и внутренней.

Добавлю, что цены на авиабилеты в России продолжают расти, несмотря на укрепление рубля. На 2025 год мы пришли к ситуации, когда средняя стоимость билета на внутренние рейсы в России (около 15 175 рублей — примерно 170 долларов США или 155 евро по текущему курсу) в несколько раз превысили цены в ЕС и приблизились к стоимости в США. Для сравнения: средняя цена внутренних авиабилетов в ЕС в 2025 году у лоукостеров составляет порядка 50 евро, а средняя стоимость перелета внутри США — около 185 долларов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Статьи по теме