Эксклюзив от PAC GROUP: впервые из Сочи — в круиз мирового класса!

Торжественный старт долгожданному круизу с заходом в порт Сочи дан. Летняя программа на реновированном лайнере МSC Opera  по пяти морям с остановками в красивейших городах Греции, Италии, Турции, Хорватии и Румынии продлится вплоть до конца сентября. И первыми испробовать ее наряду с обычными туристами отправились российские турагенты  — партнеры PAC GROUP, а также группа журналистов. Как оценили новинку первопроходцы, и почему этот круиз подойдет практически любому из ваших туристов?

Эксклюзив от PAC GROUP: впервые из Сочи — в круиз мирового класса!

Торжественный старт долгожданному круизу с заходом в порт Сочи дан. Летняя программа на реновированном лайнере МSC Opera по пяти морям с остановками в красивейших городах Греции, Италии, Турции, Хорватии и Румынии продлится вплоть до конца сентября. И первыми испробовать ее наряду с обычными туристами отправились российские турагенты партнеры PAC GROUP, а также группа журналистов. Как оценили новинку первопроходцы, и почему этот круиз подойдет практически любому из ваших туристов?

Компания МSC Cruises и ее генеральный партнер в России туроператор PAC GROUP представили рынку абсолютную новинку — двухнедельный круиз по маршруту Сочи-Сочи, пролегающему сразу по пяти морям Средиземноморского бассейна: Мраморному, Черному, Эгейскому, Адриатическому и Ионическому. Запуск программы — настоящая «бомба» для российского туристического рынка, ведь ранее из порта Сочи не выполнялись круизы на лайнерах такого масштаба, как МSC Opera. Всего в летнем сезоне анонсировано пять круговых круизов «Музыка Средиземноморья», а также два линейных — стартовый из Венеции в Сочи «Легенды Средиземноморья» и завершающий из Сочи в Венецию «Романтика Средиземноморья».

Итак, серия круизов стартовала 6 июля в Венеции. Там теплоход МSC Opera впервые после масштабной реновации принял на борт своих долгожданных гостей — более 2 тысяч туристов из разных уголков мира, в том числе 400 из России. Среди них представители туристических агентств и прессы — самые привередливые и любопытные путешественники. Они смогли на себе ощутить все прелести круизного отдыха: оценить комфорт и удобство пребывания на самом лайнере и, конечно же, протестировать береговые экскурсионные программы, начиная с самой Венеции и далее на всех остановках судна по пути в Сочи: в Бари, Афинах и Констанце....

Но обо всем по порядку.

МSC Opera : палубы от носа до кармы — обновлены

Круизный лайнер МSC Opera в 2014 году был отправлен на глобальную реновацию по программе «Ренессанс», и сейчас, практически сразу же после обновления, взял курс на Сочи. Специально для группы агентов и журналистов организаторы провели экскурсию по кораблю, рассказав об основных изменениях.

После реконструкции длина судна значительно увеличилась, в результате чего вместимость выросла на 200 кают. Кроме того, лайнер обзавелся множеством дополнительных общих помещений и «фишек» для еще более комфортного отдыха гостей. Появились новые игровые зоны для детей разных возрастных групп, а на открытой палубе маленькие туристы теперь смогут развлечься в мини-аквапарке.

Увеличилось количество магазинов популярных брендов duty-free, прибавилось число баров и ресторанов: как на закрытых палубах, так и на открытой. К слову, практически в каждом из них по вечерам играет живая музыка и работает анимация. Ну а на самой верхней палубе располагается центр ночной жизни для мегаактивных туристов — диско-клуб.

В течение дня к услугам гостей тренажерный зал и SPA-центр с банным комплексом, два бассейна и джакузи под открытым небом, настольный теннис и даже площадка для игры в мини-гольф. Для тех же, кто любит более азартные игры, круглосуточно открыты двери казино.

Ценителям искусства придутся по вкусу походы в театр: фееричные представления здесь проходят ежедневно, и каждый спектакль собирает полный аншлаг. Поэтому не лишним будет посоветовать туристам резервировать места в зале заранее.

Что же касается самого размещения, то его можно подобрать туристу практически на любой вкус и кошелек. Так, самые бюджетные варианты — это внутренние каюты без окна, ценителям комфорта по умеренной цене можно предложить внешние каюты с окном или балконом, а для более взыскательной аудитории подойдут сьюты большей площади и с балконом. При этом, в самый минимальный пакет включено питание по системе полный пансион.

Цена вопроса?

Поддержка МSC Cruises позволяет PAC GROUP удерживать цены на круизы серии «Музыка Средиземноморья» на очень привлекательном уровне в течение всего сезона. Поэтому агенты могут «словить» очень выгодное СПО.

Актуальные предложения:
— «Музыка Средиземноморья» — 24.08.2015 — от 1751 евро (каюта с балконом)>>>
— «Музыка Средиземноморья» — 07.09.2015 — от 1751 евро (каюта с балконом)>>>
— «Романтика Средиземноморья» — 21.09.2015 — от 1499 евро (сьют)>>>

Важно! Дети до 18 лет путешествуют бесплатно

На борту — комфортно, на берегу — интересно

Основной плюс круизного путешествия заключается в том, что туристы могут совместить релакс-отдых на борту корабля и познавательные экскурсии «на берегу» в городах захода судна. А по программе «Музыка Средиземноморья» список остановок придется по вкусу даже самому заядлому и взыскательному путешественнику.

За время двухнедельного морского плавания туристы могут увидеть таинственный Стамбул (Турция), сразу три красивейших греческих острова — Миконос, Санторини и Кефалонию, очаровательный Дубровник (Хорватия), неповторимую Венецию и уютный Бари (Италия), древние Афины (Греция) и самобытную Констанцу (Румыния).

В каждом из этих портов прибытия для российских туристов организованы групповые экскурсии на русском языке на выбор. При этом стоит помнить: чтобы ваш клиент попал в группу именно к рускоговорящему гиду, экскурсию необходимо бронировать заранее при покупке круиза. Вдобавок ко всему для тех, кто хочет узнать еще больше об очередном месте назначения, на борту ежедневно предусмотрены познавательные лекции.

Что касается первооткрывателей круизной новинки, отправившихся по линейному 8-дневному маршруту «Легенды Средиземноморья», то они смогли оценить половину вышеперечисленного маршрута — Венецию, Бари, Афины и Сочи. Но даже эта часть программы оставила незабываемые впечатления в душе каждого. Кроме того, PAC GROUP организовал обзорную экскурсию в городе прилета российской группы Вероне, который покорил красотой архитектуры, историческим богатством и... вкуснейшим мороженным.

Настоящая находка для российского туриста

Безусловно, одним их самых главных преимуществ нового продукта для российского туриста является сам город отправления — Сочи, куда сейчас можно без проблем и недорого добраться практически из любой точки страны. Стоит отметить, что ранее порт Сочи вовсе не имел технической возможножности принимать современные крупные судна, однако, для Олимпиады причал был модернизирован. И вот 13 июля дебютный рейс МSC Cruises прибыл сюда под звуки оркестра.

На торжественной встрече в Сочи его мэр Анатолий Пахомов, поднявшийся на корабль для приветствия прибывших, подчеркнул, насколько запуск серии круизов важен для развития города как туристического направления. Ведь круиз не только интересен и удобен для российских туристов, но и привлечет в Сочи большое количество иностранцев, прибывающих на судне, которые наверняка захотят увидеть город проведения Олимпийских игр. Всего за время навигации познакомиться с Сочи смогут около 15 тысяч инотуристов.

Но вернемся к плюсам круиза для россиян. На пресс-конференции, прошедшей для журналистов во время путешествия на лайнере, исполнительный директор MSC Cruises Антонио Парадизо отметил, что новый продукт более других из всей линейки компании ориентирован на российского потребителя. «Туристы из России для нас без преувеличения находятся в приоритетном списке, так как этот сегмент имеет большие перспективы. Лично я очень рад сейчас видеть на борту столько русских гостей, и мы делаем все для того, чтобы они чувствовали себя комфортно и могли провести незабываемый отдых», — сказал он.

На борту МSC Opera действительно все предусмотрено наших туристов. Здесь постоянно находится сопровождающий из России, который поможет в решении возникших вопросов. В барах, ресторанах, казино, анимационной команде как для взрослых, так и для детей есть русскоязычный персонал. Кроме того, специально для туристов из России компания адаптировала меню и ежедневную программу, которая доставляется в каюту каждому гостю.

И, судя по всему, и агентам, и туристам новое предложение пришлось по душе: по словам Ильи Иткина, гендиректора PAC GROUP, квоты мест туроператора на корабле распроданы до конца навигации на 90%! Учитывая сегодняшнюю обстановку на рынке, такие показатели являются более чем успешными, поэтому можно смело говорить о том, что новинка «зашла» удачно.

По словам организаторов, после завершения летней навигации МSC Opera будет задействован в другой программе — по водам Карибского бассейна, где будет курсировать весь следующий год. Кстати, это еще одна новинка от MSC Cruises: изюминка круиза — посещение Гаванны, где путешественникам предстоит провести две ночи и два с половиной дня, а также остановки на Ямайке, Каймановых островах и в Мексике. Первый круиз «Остров Свободы» из кубинской столицы стартует 22 декабря 2015 года,

Несмотря на то, что судно «перекинут» на Карибы, MSC Cruises и PAC GROUP ищут альтернативные возможности, чтобы перевести серию круизов «Музыка Средиземноморья» на регулярную основу: переговоры о выполнении рейсов в будущих сезонах сейчас как раз ведутся.

Впрочем, не стоит упускать возможность отправить своих туристов по уникальному маршруту уже сейчас, пока места еще доступны для бронирования: поверьте, клиенты будут вам благодарны.

Profi.Travel благодарит PAC GROUP и MSC Cruises за прекрасную организацию круиза.

Туристы на Пхукете 10 часов ждут вылета в Москву

У Azur Air задерживаются рейсы в Таиланд и обратно

Туристы на Пхукете 10 часов ждут вылета в Москву

По техническим причинам и в связи с поздним прибытием воздушных судов задерживаются рейсы авиакомпании Azur Air по маршрутам Пхукет — Красноярск, Красноярск — Пхукет, Пхукет — Новосибирск, Внуково — Пхукет, Пхукет — Внуково, сообщила Западно-Сибирская транспортная прокуратура. Судя по данным онлайн-табло полетов Azur Air, задержки не такие значительные. Исключение — рейс Пхукет — Москва, который опаздывает на 10 часов.

«Ночной рейс ZF 2903 Москва — Пхукет подал сигнал бедствия, запросил возврат в аэропорт Внуково и совершил аварийную посадку. В кабине пилотов треснуло лобовое стекло. Пассажиры ZF 2902 Пхукет — Москва ожидают своего вылета из Таиланда уже 10 часов. Информации о том когда состоится рейс, у них нет. Обещают прислать другой самолет», — об этом редакции Profi.Travel рассказал один из подписчиков, уточнив, что и рейс ZF 2972 Пхукет — Красноярск задерживается почти на 6 часов, так как у самолета выявлена неисправность левого двигателя.

В пресс-службе Azur Air подтвердили данные о задержках, но опровергли прочие подробности.

«Рейс ZF 2903 сигнал бедствия не подавал. Посадка не была аварийной и прошла в штатном режиме в 01:00 по московскому времени, — пояснили в авиакомпании. — Спустя всего четыре часа (в 5:00 мск) после приземления пассажиры уже вылетели на Пхукет на резервном воздушном судне. Пассажиры были размещены в «стерильной» зоне аэропорта, им предоставлялись услуги в соответствии с федеральными авиационными правилами. Пассажиры рейса ZF 2902 на Пхукете спокойно ожидают своего вылета в гостиницах, им продлено проживание».

Согласно онлайн-табло полетов Azur Air, самолет вылетит в Москву в 23:25 (время по расписанию: 13:20).

Комментируя ситуацию с рейсом ZF 2972 Пхукет — Красноярск, в авиакомпании пояснили, что была задержка для проведения дополнительного технического обслуживания, но информация про «неисправность двигателя» не соответствует действительности.

«Пассажирам предоставлены прохладительные напитки и горячее питание в соответствии с федеральными авиационными правилами», — добавили в пресс-службе перевозчика.

Рейс из Пхукета в Новосибирск задерживается из-за позднего прибытия воздушного судна, уточнили в авиакомпании. Время опоздания — три часа. По расписанию он должен отправиться сегодня в 21:10, новое время вылета 00:30 (22 апреля).

«Пассажиры сейчас находятся в отелях, потому что пока рано выезжать в аэропорт. Но их повезут в хаб к новому времени вылета», — добавили в Azur Air.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

4 комментария

Олег
22 апреля, 20:31
Не летайте Азуром. Месяц назад задержали на 2 дня рейс во Вьетнам.
Самолеты постоянно ломаются. Ощущение что самолеты у них едва живые.
Авиапарк трещит по швам.
Берегите себя
Олег
22 апреля, 20:28
Не летайте Азуром. Месяц назад задержали на 2 дня рейс во Вьетнам. Самолеты постоянно ломаются. Ощущение что самолеты у них едва живые.
.
22 апреля, 12:49
Люди, зачем вы возвращаетесь в этот концлагерь.
Александр
22 апреля, 13:19
Концлагерь это где?
Денис
21 апреля, 13:24
Что за ложь! Находимся на пхукете, от авиакомпании ничего не предлагают. Ни питания, ни проживания. Сообщили только, что можно отправить претензию на почтовый адрес и все! Сидим в аэропорту с утра
Олег
22 апреля, 20:32
Вам сделают перерасчет тура по заяалению и вернут тысяч 5 от силы. К сожалению.

Возврат средств через ФПО: выгодно ли это турагенту и туроператору

Юристы рассказали, что стоит знать участникам рынка

Возврат средств через ФПО: выгодно ли это турагенту и туроператору

К 15 апреля туроператоры должны были определиться, использовать ли средства ФПО для возврата средств туристам за отмененные туры на Ближний Восток, которые должны были состояться с 28 февраля по 31 марта. По данным ассоциации «Турпомощь», заявления подали 17 компаний. Однако РСТ выступил с предложением пересмотреть условия, так как фактически ограничения на поездки в страны Персидского залива сохраняются и сейчас. Юристы напомнили, как действует механизм возврата средств из ФПО, в чем его плюсы и минусы для туристов, туроператоров, турагентов. И о «подводных камнях» такого возврата средств.

Плюсы и минусы механизма

«Ключевая особенность механизма ФПО, которую часто неправильно понимают, заключается в том, что решение о его применении принимает исключительно туроператор», — отметили в компании «Юристы для турбизнеса Байбородин и партнеры». Для активации механизма туроператор обязан принять решение об использовании средств фонда, сформировать реестр требований туристов и направить уведомление в «Турпомощь» в установленный срок.

Глава компании Александр Байбородин привел плюсы и минусы возврата средств из ФПО для каждого участника договора о реализации турпродукта:


Турист:

+

  • ● получает всю оплаченную сумму
  • ● срок возврата четко установлен законом, а возврат гарантирован
  • ● нет риска невыплаты
  • ● нет судов, нет расходов на юристов
  • ● нет обещаний, уговоров, переговоров, переносов

  • ● продолжительный срок возврата — 8-9 месяцев (однако суд, как правило, идет еще больше, потому этот минус относительный)

Агент:

+

  • ● как правило, снимается вопрос возврата комиссии агентом (из фонда возвращается полная сумма, оплаченная туристом)
  • ● нет риска суда, нет расходов на юристов
  • ● нет конфликта с туроператором

  • ● большой срок возврата иногда вызывает негатив у клиента


Туроператор:

+

  • ● существенное снижение финансовой нагрузки
  • ● процесс растянут по времени
  • ● снижение эмоциональной нагрузки на коллектив
  • ● снижение операционной нагрузки на коллектив

  • ● способ возврата из фондов не всегда вызывает позитивную реакцию у туристов и агентов и требует разъяснений.

Может ли турист обратиться в суд в обход механизма возврата через ФПО?

Юрий Щербинин, юрист компании «Юристы для турбизнеса Байбородин и партнеры» уточнил:

«Выбор туроператором механизма возврата средств из ФПО хотя и не лишает туриста самого права обратиться в суд (это право не отчуждаемо), но может ограничить возможность взыскания денег в судебном порядке, — пояснил юрист. — Суд вправе отказать в удовлетворении иска, если документально подтверждено, что туроператор действует в рамках разрешения Правительства РФ и уже запустил процедуру возврата через объединение «Турпомощь». В этом случае суд вероятнее всего откажетво взыскании, как минимум, до истечения установленного срока (60 рабочих дней после подачи реестра требований в объединение)».

Судьба спора (и возможного повторного иска) будет зависеть от того, вошел ли турист в реестр требований на возврат, отправленный в «Турпомощь», был ли сделан такой возврат и от других факторов.

Что произойдет, если турист направит требование не по установленной форме?

По словам эксперта, многие туристы ошибочно считают, что для возврата средств достаточно подать заявление туроператору в свободной форме. Однако это не так. Закон требует, чтобы требование соответствовало установленному «Турпомощью» образцу. В документе необходимо указать:

  • ● номер договора о реализации туристского продукта,
  • ● период туристской поездки (период фактического предоставления услуг),
  • ● общая цена туристского продукта в соответствии с договором,
  • ● размер денежной суммы, подлежащей возврату,
  • ● перечень оказанных туристских услуг (в случае, если такие услуги оказывались),
  • ● банковские реквизиты туриста и (или) иного заказчика, для перевода денег.

Турист может получить этот образец двумя способами:

  • ● На сайте «Турпомощи»: https://tourpom.ru/page/dokumenty-associacii
  • ● На сайте туроператора. По правилам, туроператор обязан разместить образец и порядок подачи требования на своем сайте. Большинство туроператоров это уже сделали.

«Если требование написано в свободной форме, его, могут не принять. «Турпомощь» имеет право отказать в выплате, если данные неполные или содержат ошибки.», — уточнил Юрий Щербинин.

Он добавил, что турист может подать повторное требование, если устранит выявленные недостатки. Но на формирование реестра требований отводится 6 месяцев. Если клиент пропустит этот срок, пытаясь отстоять свое право на заявление в свободной форме, он может утратить возможность получить выплату из ФПО вообще. Как и в том случае, если не подаст требование в срок, когда формируется реестр.

Кто несет риски, если турист подал требование не по форме или не подал его?

«Взыскание средств из собственного кармана туроператора, в пределах срока выплат из ФПО, практически нереально и возможно только в исключительных случаях при доказанной вине самого туроператора, — подчеркнул Юрий Щербинин. — Закон предоставил туроператору легальный механизм возврата, и в случае неподачи туристом заявления в Турпомощь или подачи с нарушением требований получится так, что турист, по сути, не воспользовался правом на возврат в установленном порядке».

По словам Юрия Щербинина, исключение возможно только в случае, если суд установит, что туроператор намеренно создавал препятствия для подачи требования.

Если никаких неправомерных действий туроператор не предпринимал, а турист просто не подает требование или пропускает сроки, ответственность за неполучение средств, на туроператора возложена не должна быть .

Как возвращаются деньги из ФПО

Юристы добавили, что средства из Фонда персональной ответственности перечисляются объединением «Турпомощь» напрямую на банковский счет туриста (или иного заказчика), указанный в требовании о возврате. Деньги не проходят через расчетные счета туроператора.

Для туроператора это важно по трем причинам:

  • ● Туроператор не является посредником в движении денег от фонда к туристу.
  • ● Турист не может требовать от туроператора выплаты из собственных средств, если процедура ФПО запущена и сроки не нарушены.
  • ● Все риски, связанные с задержкой или отказом «Турпомощи», лежат на самом фонде, а не на туроператоре (при условии добросовестного выполнения туроператором своих обязанностей по формированию и направлению реестра).

Может ли турагент вернуть деньги туристу из собственных средств, а затем взыскать их с туроператора в порядке регресса?

Мы видим вопросы от агентов, которые хотели бы заключать или даже уже заключили с туристами дополнительное соглашение, где прописываются гарантии или обязательства по возврату. Иногда в таких соглашениях есть обязательства, не предусмотренные агентским контрактом с туроператором и заключенные без согласия туроператора.

Стоит помнить, что, турагент действует на основании агентского договора, заключенного с туроператором (принципалом). Согласно статье 1005 ГК РФ, по агентскому договору агент обязуется за вознаграждение совершать по поручению принципала юридические и иные действия от своего имени, но за счет принципала либо от имени и за счет принципала.

По логике закона, агент не вправе сам, за туроператора, определять сроки или способы возврата возврата денежных средств.

«При возвратах из ФПО, если турагент выходит за пределы предоставленных ему полномочий и заключает с туристом какие-либо отдельные соглашения о выплате, такие действия не создают обязанностей для туроператора. Он вправе не признавать подобные соглашения и продолжать действовать в рамках установленного законом порядка возврата через ФПО. Турагент, превысивший свои полномочия, несет самостоятельные риски, связанные с такими действиями», — подчеркнул юрист.

Агенты упоминают и о другом кейсе: турагент, желая урегулировать конфликт с туристом, возвращает ему денежные средства за несостоявшуюся поездку из собственных средств, а впоследствии предъявляет к туроператору регрессное требование о возмещении уплаченной суммы.

«Этот путь очень рискованный для агента, мы крайне не рекомендуем так делать», — говорят юристы.

Вполне возможно что в такой ситуации туроператор будет освобожден от ответственности, поскольку агент действовал за пределами своих полномочий, а туроператор вправе использовать исключительно механизм возврата, предусмотренный Постановлением Правительства № 461.

И единственным «спасением» в такой ситуации будет обращение туриста в «Турпомощь» с последующим возвратом агенту перечисленных им ранее денежных средств, резюмировали юристы. Если конечно срок на обращение в Турпомощь еще не пройдет.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат