«За последние два года турагенты стали пуленепробиваемы»

Интервью с основателем Radio Travel Анжелой Галкиной.

«За последние два года турагенты стали пуленепробиваемы»

Прошедшие два года после начала пандемии коронавируса, стали тяжелым испытанием для всех участников индустрии гостеприимства: от отелей и ресторанов до круизных компаний и массовых туроператоров.Турагенты в этой истории оказались буквально на передовой — перед туристами, которые требовали исполнения обязательств туроператоров.

Когда шок первых месяцев немного ослабил хватку, турагенты начали осматриваться по сторонам и искать новое место в мире, который уже никогда прежним не будет. О том, к каким выводам приходит турагентский бизнес на исходе второго года, Profi.Travel поговорил с генеральным директором турагентства «Меридиан» и основателем сообщества Radio Travel Анжелой Галкиной.

— Одной из главных интриг конца года стало продление постановления 1073. В итоге его действие продлевают еще на год, что стало большим облегчением для туроператоров. Турагентам от этого стало легче?

— Если честно, не могу сказать, что турагентов это как-то сильно беспокоило. Мы проводили опрос у себя в сообществе, и выяснили, что 85% участников уже полностью согласовали перенос обязательств перед туристами, так что продление постановления для них никакой новостью не стало. С другой стороны, для оставшихся 15% это, безусловный момент.

Тут еще важно понимать, что само по себе Постановление не лучшим образом повлияло на туроператоров.

— Имеются в виду бесконечные споры о том, что считать турпродуктом?

— Да, это в том числе. Кроме того, многие туроператоры применяли положения постановления к турам, которые были проданы уже в 2021 году. Например, в случае аннуляции средства возвращались не в течение 10 дней, а оставались у ТО вплоть до двух месяцев. При этом туроператор ссылался именно на постановление № 1073, что абсолютно незаконно.

— Вообще, в самом начале пандемии было ощущение, что туристический рынок сплотится перед лицом катастрофы. Туроператоры будут поддерживать турагентов и наоборот. В итоге такое случилось?

— Нет, рынок совершенно точно не стал более сплоченным. Причем это можно сказать как об отношениях внутри турагентской среды, так и на уровне турагенты — туроператоры. Причем турагенты действительно сделали титаническую работу для того, чтобы перенести обязательства туроператоров по «ковидным» турам, хотя никакой благодарности от ТО мы за это не получили.

— Но ведь многие ТО, особенно в начале летнего сезона 2021, подняли комиссии, это стало серьезной поддержкой для агентов...

— Да, такое действительно было, но это были в большей степени маркетинговые акции. Ни у кого не возникало ощущения, что это идет от сердца и именно чтобы отблагодарить турагентов за их работу. Чистый бизнес: больше продайте — больше получите.

— В таком случае, что мешало сплотиться турагентскому бизнесу? Вы ведь некоторое время возглавляли турагентский комитет РСТ, то есть фактически пытались сплотить коллег...

— Ох, тут много всего сошлось. Прежде всего, нет общей культуры обмена информацией и сотрудничества: турагенты часто не решаются выйти на свет и заявить о какой-то проблеме, предложить решение, инициировать обсуждение. В бизнес-сообществе укоренилась усталость, боязнь очередных перемен, кризисных и чрезвычайных ситуаций и прочих вещей.

Стояние, когда комьюнити переживает проблему, которую оно не может решить, а потом попросту не хочет ей заниматься, поскольку сживается с этим состоянием и как-то подстраивается и начинает находить его нормальным и естественным.

В общем, пока не всем удается развить в себе чувство социальной ответственности — есть только болезненное чувство ущемленности и постоянное «мне должны».

— Когда кризис только начинался, было много разговоров о том, как изменится профессия турагентов. Говорили, что все уйдут в онлайн, откажутся от офисов, расширят функционал и так далее. Понятно, что многое из этого так и осталось теорией, но все-таки, турагенты ведь не остались прежними?

— Да, турагенты за последние два года стали, как минимум, пуленепробиваемыми! Но если серьезно, то профессия турагента, конечно же, меняется, и изменится еще сильнее. Этот рынок сжимался несколько лет и до пандемии, и коронавирус только ускорил этот процесс. Люди уходят из профессии, уходят матерые и опытные, а свежая кровь появляется очень мало.

Те, кто остаются, постепенно уходят больше в консультационные услуги. Конечно, турагент, хороший турагент, всё равно будет нужен в ближайшие лет пять точно. Такой специалист может направлять туриста в правильное русло: здесь выгодней пакет у такого-то ТО, а вот сюда лучше индивидуалочкой, по такому-то направлению лучше работать с теми-то.

Более того, я даже думаю, что у агентов более светлое будущее, чем у операторов. Особенно если они не изменят свой подход к работе с партнерами и отношение к потребителю.

— Турагенты ведь уже долгое время сами отправляют туристов за рубеж с минимальным участием туроператоров. Сейчас Ростуризм работает над новым законом о туризме, где, в числе прочего, есть и новые условия для занятия туроператорской деятельностью. Пока они достаточно жесткие, но есть вероятность, что по мере обсуждения их смягчат, и это откроет многим профессиональным турагентам дорогу в туроператорский бизнес, а фактически легализует их как ТО. Что вы об этом думаете?

— Лично мне многие предложения Ростуризма по новому закону нравятся, направление мысли очень правильное. Турагенты давно научились «клеить» индивидуальные туры и по России и зарубежью. И часто у них получается продукт гораздо качественней и интересней и даже дешевле, чем то что предлагается у ТО. Да и авторские туры сейчас становятся очень востребованными.

Достаточно сказать, что когда в 2020 году у нас остался только внутренний рынок, было довольно много турагентов, которые зарегистрировали туроператорское юрлицо с правом заниматься внутренним туризмом и приступили к работе.

Важно еще и то, что в последнее время, за небольшим исключением, операторы потеряли качество и доверие как у турагентов, так и у потребителей. Элементарное бронирование превратилось в рулетку или даже «наперстки»: деньги берут быстро и охотно, а результат не гарантируют. Отель, дата вылета и даже цена — или доплатите или никуда не летите — меняются не церемонясь. Клиент не согласен, просит возврат средств, и тут начинается самое интересное: «денег нет», «не вернем», «перебронь», «перезачет», и прочий «крутеж-вертеж».

Словом, если действовать в интересах потребителя, то открытие входа на операторский рынок для профессиональных турагентов — это верный путь.

— В таком случае, как вы оцениваете идею создания турагентских СРО с собственным страховым фондом?

— Вот это точно путь в никуда. В России даже на более организованных рынках не удается создать эффективно работающие СРО — членство в них покупается и ничего не гарантирует. Что касается компенсационных фондов для турагентов, то это чистая утопия: ни один турагент в здравом уме не будет скидываться, чтобы поддержать коллегу, который не справляется со своим бизнесом. Сейчас мы в Radio Travel собираем все замечания по этим предложениям Ростуризма, после праздников их оформим и постараемся подключиться к работе.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

3 комментария

Смит Wesson
10 января, 08:30
Кто это вообще, самый умный из умных экЗпертов? Да уж, ну и ответики. Мягко сказать безответственные, жестко сказать - пиарщина. Остановлюсь лишь на одном. Если лично Анжеле Галкиной без разницы на судьбу ТО то это только ей без разницы. Нормальному агентскому сообществу, без разницы никогда не было, на то или иное препятствие для ТО. Потому что ТО + ТА это естественный "симбиоз". И то что ТО вздохнули от переноса 1073 я выдохнул вместе с ними. Сколько бы не пытались разными статейками принизить роль ТА или ТО - это всё звуки из желудка. А - караван идет. Сил всем ТО и уверенности в светлом будущем. Оно обязательно настанет если не впадать в уныние и безверие!
Инна
05 января, 19:58
Все работающие турагентства в "левую" давно нужно прикрыть, они начинали через центры бронирования, и понятий не знают о финансовом и налоговом учете. Если бы знали туристы, что их деньгами закрывают, перекрывая образующие дыры кассовых разрывов, турист вносит 100 % оплату, а деньгами его пользуются, про оплаты на карту физ.лицу привычка сформирована годами, которую искоренить может только налоговый контроль, блокировать счет могли по несколько раз и они продолжают работать, а туристы несут деньги, не подозревая, что не так все прозрачно на самом деле. То что порядок нужен, это да, и рынок туристических услуг должен очиститься, поверьте в турагентствах работают не только профессионалы, им респект, но и умельцы без высшего образования, и двух слов связать не могут, не зная ни отельной базы, не могут презентовать элементарно отель, втюхивая по подбору тура, основываясь на рейтинг отеля, личного опыта путешествий и вовсе нет. Если вскрыть годовую отчетность по налогам, и вовсе прибыли нет, неужели у контролирующих органов не возникает вопросов. Я была ИП 12 лет честно отражала свою прибыль, и последние 6 лет налоговая каждый год устраивала камеральную проверку , отчеты агентов были всегда наготове, в пиковый пандемийный год 2020 закрылась и стала работать по найму, вот и оттуда и эти подробности .
Директор
05 января, 14:13
Интересно, а кто будет определять, "профессиональное" турагентство или нет?
Пора избавляться от прилагательных, а об уровне турагентства судить по четким и ясным количественным показателям, взятым из бухгалтерского баланса.

Автобусные туры по России могут подорожать из-за роста цен на топливо

На рынке может появиться топливный сбор

Автобусные туры по России могут подорожать из-за роста цен на топливо

Автобусные туры, экскурсии и перевозки туристов могут подорожать из-за роста цен на топливо. Пока компаниям удается сдерживать стоимость, однако они не исключают подорожания осенних и новогодних программ. Введение топливного сбора — еще одна вполне вероятная перспектива на туристическом рынке, считают эксперты.

19 июня из-за резкого роста цен на топливо на заправках сетей «Нефтьмагистраль» и «Трасса» ФАС запросила у компаний экономическое обоснование изменения стоимости. Накануне автомобилисты опубликовали фотографии цен на АЗС «Нефтьмагистраль: стоимость 95-го доходит до 95 руб., дизеля, на котором ездит большинство туристических автобусов, — до 100 руб. У «Трассы» пока дешевле: до 91 руб. и 94 руб., соответственно. На большинстве других заправках цены пока держатся в пределах 71-75 руб. за 95-й и 76-78 руб. — за дизель. В Краснодарском крае цены аналогичные, но есть АЗС, где 95-й стоит примерно на 10 руб. дороже.

Туроператорам и компаниям-перевозчикам пока удается сдерживать рост цен, но он не исключается уже в течение ближайших месяцев или даже раньше. Пока цены на туры остаются прежними благодаря фиксированной стоимости в договорах с компаниями-перевозчиками, пояснил Profi.Travel генеральный директор компании «Дельфин» Сергей Ромашкин.

Так, руководитель комиссии по автобусным перевозкам Российского союза туриндустрии Марина Лабутина уверена, что из-за подорожания топлива стоимость туров и автобусных экскурсий вырастет. По ее словам, скорее всего, компаниям-перевозчикам придется вводить топливный сбор. «Цены были рассчитаны перед сезоном — то есть с учетом прежней стоимости топлива, — пояснила она. — Никто не хочет работать бесплатно или в убыток, поэтому подорожание неизбежно».

Более того, по мнению эксперта, если ситуация не изменится и рост цен продолжится, ряд компаний-организаторов автобусных туров, в том числе детских, могут закрыться. «Главное, чтобы это не приняло массовый характер. Тур — не хлеб и не масло, от него отказываются в первую очередь», — подчеркнула Марина Лабутина.

«Конечно, бензин дорожает. Мы, естественно, пытаемся сохранить прежние цены и в Москве, и в Санкт-Петербурге. Сейчас стоимость туров не повысилась. Однако мы только вчера обсуждали, как считать цены на осень и Новый год. Пока никто этого не понимает. Надеемся, что стоимость у перевозчиков сохранится в той же самой вилке», — сказала Profi.Travel гендиректор туроператора «Тари тур» Марина Левченко. Она добавила, что туроператорам сейчас приходится сдерживать рост цен из-за того, что на рынке есть небольшой спад спроса.

В компании «Мультитур», которая предлагает автобусные туры на юг России, беря блоки мест у перевозчиков, также отмечают: пока стоимость автобусной перевозки не изменилась. При этом цена на автобусные перевозки, например, из Москвы в Анапу с прошлого года выросла на 20% — сейчас дорога обойдется в 7 200 руб. в одну сторону.

«Я не исключаю, что поставщики могут пересмотреть цены на перевозку», — подчеркнула заместитель гендиректора по продукту туроператора «Мультитур» Евгения Кизей.Она уточнила: спрос есть, но туристы покупают билеты на автобусы в последний момент: например, когда понимают, что в продаже уже не осталось нижних полок в поездах на юг. Отсутствие глубины продаж также может сдерживать рост цен у перевозчиков.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

В Турции ужесточат борьбу с нарушениями прав туристов

Поводом стала драка на пляже

В Турции ужесточат борьбу с нарушениями прав туристов

Власти Турции намерены усилить контроль за безопасностью в туристических регионах. Причиной стал резонансный инцидент на пляже в Силифке в провинции Мерсин. Там произошла драка на глазах у туристов, которая закончилась травмами и арестами. Министерство юстиции Турции заявило, что под особым вниманием окажутся не только случаи агрессии, но и навязывание туристам каких-либо услуг. Об этом сообщает TRT Harber со ссылкой на заявление министра юстиции Турции Акына Гюрлека.

Речь идет о так называемом hanutçuluk — распространенной в турецких курортных зонах практике, когда туристов за комиссию направляют в конкретные магазины, рестораны, экскурсионные точки или другие объекты. Формально это может выглядеть как зазывание клиентов, но на практике часто превращается в навязчивые продажи, обман и попытки буквально заставить туриста купить товар или услугу.

Поводом для заявления властей стал инцидент, произошедший 16 июня на пляже Yapraklı Koy. По данным турецких СМИ, между четырьмя отдыхающими начался конфликт, который перерос в драку. Видеозапись быстро разошлась в соцсетях: на ней видно, как несколько человек нападают на одного мужчину. Этим видео стали делиться иностранные туристы — именно это, по всей видимости, стало главной причиной реакции властей.

Министр юстиции Турции Акын Гюрлек заявил, что безопасность граждан и иностранных гостей в туристических регионах является одним из приоритетов государства. По его словам, власти не намерены проявлять снисхождение к тем, кто угрожает туристам, оказывает на них давление, вводит в заблуждение, применяет силу или организует подобные схемы. Отдельно он подчеркнул, что предприятия и организованные структуры, связанные с hanutçuluk, будут находиться под пристальным вниманием судебных органов.

В Минюсте отметили, что такие случаи вредят не только конкретным пострадавшим, но и всей Турции как туристическому направлению.

Первой публично инициативу поддержала Аланья. Представитель Фонда продвижения туризма Аланьи (ALTAV) Алпер Генджелли заявил, что к любым действиям, которые мешают туристам, нужно применять принцип «нулевой терпимости», пишет Yeni Alanya. По его словам, туризм — это не только отели, пляжи и экскурсии, но и опыт, который гость увозит домой. Один неприятный эпизод может быстро разойтись в соцсетях и повлиять на восприятие всего направления.

В Аланье отдельно обращают внимание на пляжи Клеопатра и Кейкубат, а также на всю 70-километровую береговую линию курорта. По данным местных СМИ, туристы там сталкиваются с навязчивыми продажами, незаконной деятельностью, приставаниями и чрезмерно настойчивыми попытками продать товары или услуги. Представители турбизнеса считают, что такие практики вредят международному имиджу Аланьи и Турции в целом.

При этом пока речь не идет о новом законе или штрафах. Однако заявления Минюста могут означать более жесткое применение уже существующих механизмов: реакцию прокуратуры и полиции на жалобы туристов, проверки бизнеса в курортных зонах и активное пресечение навязчивых продаж, угроз, обмана и принуждения к покупкам.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме